May Transporte GmbH

Rheinböllen

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.10.2022 bis zum 30.09.2023

Inhaltsverzeichnis

Bilanz zum 30. September 2023

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 01.10.2022 bis 30.09.2023

Anhang

Lagebericht

Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers

BILANZ zum 30. September 2023

AKTIVA

	Geschäftsjahr		Vorjahr
	Euro	Euro	Euro
A. Anlagevermögen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
1. entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten		333,00	3,00
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	2.539,00		1.023,00
2. technische Anlagen und Maschinen	19.386,00		26.352,00
3. andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	4.531.766,99	4.553.691,99	6.223.476,99
III. Finanzanlagen
1. Genossenschaftsanteile		125,00	125,00
Summe Anlagevermögen		4.554.149,99	6.250.979,99
B. Umlaufvermögen
I. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	1.632.657,09		1.447.340,28
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	1.625.404,31		357.733,10
3. sonstige Vermögensgegenstände	37.977,77	3.296.039,17	235.951,73
II. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks		559,47	409.943,36
Summe Umlaufvermögen		3.296.598,64	2.450.968,47
C. Rechnungsabgrenzungsposten		15.300,00	20.100,00
D. Nicht durch Eigenkapital gedeckter Fehlbetrag		285.742,55	189.585,98
		8.151.791,18	8.911.634,44

PASSIVA

	Geschäftsjahr		Vorjahr
	Euro	Euro	Euro
A. Eigenkapital
I. Gezeichnetes Kapital		26.000,00	26.000,00
II. Bilanzverlust		311.742,55	215.585,98
- davon Verlustvortrag Euro 215.585,98 (Euro -240.156,13)
nicht gedeckter Fehlbetrag		285.742,55	189.585,98
Summe Eigenkapital		0,00	0,00
B. Rückstellungen
1. sonstige Rückstellungen		378.340,03	435.190,03
C. Verbindlichkeiten
1. Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten	1.153.428,35		1.586.710,67
- davon mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr Euro 785.349,33 (Euro 15.531,44)
- davon mit einer Restlaufzeit
von mehr als einem Jahr Euro 368.079,02 (Euro 0,00)
2. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	834.634,19		1.225.436,21
- davon mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr Euro 834.634,19 (Euro 1.225.436,21)
3. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	5.207.943,55		5.051.500,40
- davon mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr Euro 5.207.943,55 (Euro 5.051.500,40)
4. sonstige Verbindlichkeiten	577.445,06		612.797,13
- davon aus Steuern Euro 358.679,83 (Euro 346.416,47)
- davon im Rahmen der sozialen Sicherheit Euro 7.257,58 (Euro 32.530,66)
- davon mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr Euro 577.445,06 (Euro 612.797,13)		7.773.451,15
		8.151.791,18	8.911.634,44

GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG vom 01.10.2022 bis 30.09.2023

May Transporte GmbH

Durchführung Transporte im Nah- und Fernverkehr

Rheinböllen

	Geschäftsjahr	Vorjahr
	Euro	Euro
1. Umsatzerlöse	18.056.685,46	15.640.307,43
2. Gesamtleistung	18.056.685,46	15.640.307,43
3. sonstige betriebliche Erträge
a) Erträge aus dem Abgang von Gegenständen des Anlagevermögens und aus Zuschreibungen zu Gegenständen des Anlagevermögens	460.212,84	6.587,00
b) übrige sonstige betriebliche Erträge	194.033,41	252.491,67
	654.246,25	259.078,67
4. Materialaufwand
a) Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe und für bezogene Waren	3.217.906,49	3.680.206,49
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	2.985.382,38	2.222.711,12
	6.203.288,87	5.902.917,61
5. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter	4.378.014,89	3.790.058,04
b) soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung	958.020,08	857.870,74
- davon für Altersversorgung Euro 495,21 (Euro 5.732,92)
	5.336.034,97	4.647.928,78
6. Abschreibungen
a) auf immaterielle Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und Sachanlagen	1.494.112,16	708.557,97
7. sonstige betriebliche Aufwendungen
a) Raumkosten	353.981,82	286.881,41
b) Versicherungen, Beiträge und Abgaben	91.178,54	88.179,45
c) Reparaturen und Instandhaltungen	62.502,88	38.497,29
d) Fahrzeugkosten	3.246.640,80	2.767.541,13
e) Werbe- und Reisekosten	481.341,47	450.814,03
f) verschiedene betriebliche Kosten	888.444,51	1.209.357,80
g) Verluste aus dem Abgang von Gegenständen des Anlagevermögens	374.240,00	19.584,00
h) Verluste aus Wertminderungen von Gegenständen des Umlaufvermögens und Einstellung in die Wertberichtigung zu Forderungen	1.100,00	2.180,00
i) übrige sonstige betriebliche Aufwendungen	691,33	1.415,96
	5.500.121,35	4.864.451,07
8. sonstige Zinsen und ähnliche Erträge	4.233,13	6.743,87
- davon aus verbundenen Unternehmen Euro 4.020,32 (Euro 6.302,91)
9. Zinsen und ähnliche Aufwendungen	198.086,63	79.937,73
- davon an verbundene Unternehmen Euro 156.443,15 (Euro 64.118,40)
10. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag	346,22-	57.549,73-
11. Ergebnis nach Steuern	16.132,92-	240.113,46-
12. sonstige Steuern	80.023,65	65.628,65
13. Jahresfehlbetrag	96.156,57	305.742,11
14. Gewinnvortrag aus dem Vorjahr	0,00	240.156,13
15. Verlustvortrag aus dem Vorjahr	215.585,98	0,00
16. Ausschüttung	0,00	150.000,00
17. Bilanzverlust	311.742,55	215.585,98

Anhang für das Geschäftsjahr 2022/2023

Angaben zur Identifikation laut Registergericht

Firmenname laut Registergericht:	May Transporte GmbH
Ort des Firmensitzes:	Rheinböllen
Registereintrag:	Handelsregister
Registergericht:	Bad Kreuznach
Register-Nr.:	HRB 2815

Allgemeine Angaben

Von der Gesellschaft sind die Vorschriften für mittelgroße Gesellschaften zu beachten.

Die größenabhängigen Erleichterungen der §§ 276 und 288 HGB wurden in Anspruch genommen.

Die Bilanz wurde vor Verwendung des Jahresergebnisses aufgestellt.

Die Gesellschaft ist bilanziell bzw. buchmäßig überschuldet und weist einen nicht durch Eigenkapital gedeckten Fehlbetrag in Höhe von 285.742,55 € aus.

Die Fortführungsvermutung ist erst mit einer tatsächlichen Einstellung der Unternehmenstätigkeit im Prognosezeitraum aufzugeben. Die tatsächliche Einstellung der Unternehmenstätigkeit im Prognosezeitraum ist unwahrscheinlich und folglich nicht zu erwarten. Die Finanzierung sämtlicher Verbindlichkeiten sowie die Liquidität der Gesellschaft sind durch die seitens der Muttergesellschaft Combex Holding B.V. abgegebene Patronatserklärung zu jeder Zeit sicher gestellt. Des Weiteren besteht eine Rangrücktrittserklärung der Combex Holding B.V. für das ausgegebene Darlehen.

Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Für die Aufstellung des Jahresabschlusses sind unverändert die nachfolgenden Bilanzierungs- und Bewer tungsmethoden maßgebend:

Angaben zur Bilanz

Anlagevermögen

Die entgeltlich von Dritten erworbenen immateriellen Vermögensgegenstände sind zu Anschaffungskosten, vermindert um die planmäßige lineare Abschreibung, unter Zugrundelegung der voraussichtlichen Nutzungsdauer bewertet

Das Sachanlagevermögen ist zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten angesetzt und soweit abnutzbar um planmäßige Abschreibungen nach der linearen Methode vermindert.

In die Herstellungskosten werden neben den unmittelbar zurechenbaren Kosten auch notwendige Gemeinkosten sowie durch die Herstellung veranlasste Abschreibungen einbezogen.

Die Vornahme der planmäßigen Abschreibungen erfolgt unter Zugrundelegung der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer. Bei Zugängen von abnutzbaren Vermögenswerten wird die Abschreibung pro rata temporis ermittelt. Sie richten sich nach den Konzernrichtlinien der Muttergesellschaft, der Combex Transport Group Holding B.V. (Niederlande).

Geringwertige Anlagegüter mit einem Einzelanschaffungswert von bis zu 800,00 € werden im Zugangsjahr in voller Höhe abgeschrieben und als Abgang behandelt, soweit sie nicht wegen Unwesentlichkeit (bei Anschaffungskosten bis 250,00 €) in den Aufwendungen ausgewiesen werden.

Das Finanzanlagevermögen wird zu Anschaffungskosten bewertet. Soweit erforderlich, werden bei dauernden Wertminderungen am Bilanzstichtag außerplanmäßige Abschreibungen auf den niedrigeren beizulegenden Wert vorgenommen.

Umlaufvermögen

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Alle Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände werden mit den Anschaffungskosten bzw. den niedrigeren beizulegenden Werten ausgewiesen. Erkennbare Einzelrisiken werden durch Einzelwertberichtigungen, das allgemeine Kreditrisiko wird durch eine Pauschalwertberichtigung auf die nicht einzelwertberichtigten Nettoforderungen aus Lieferungen und Leistungen berücksichtigt.

Kassenbestand und Guthaben bei Kreditinstituten

Der Kassenbestand sowie Guthaben bei Kreditinstituten werden zu Anschaffungskosten (in der Regel dem Nennwert) bewertet.

Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

Die anteiligen Ausgaben aus der Zeit vor dem Abschlussstichtag, die Aufwendungen für eine bestimmte Zeit nach dem Bilanzstichtag darstellen, werden unter dem aktiven Rechnungsabgrenzungsposten ausgewiesen.

Eigenkapital

Das Eigenkapital ist zum Nennbetrag angesetzt.

Rückstellungen

Die Sonstigen Rückstellungen berücksichtigen alle erkennbaren Risiken und ungewissen Verpflichtungen; sie sind ausreichend bemessen und werden mit dem nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrag bewertet. Alle zukünftigen Preis- und Kostensteigerungen werden berücksichtigt.

Alle Rückstellungen, mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr, werden mit dem ihrer Restlaufzeit entsprechenden von der Deutschen Bundesbank veröffentlichten durchschnittlichen Marktzinssatz der vergangenen sieben Geschäftsjahre abgezinst. Änderungen im Kapitalisierungszinssatz werden im operativen Ergebnis/Zinsergebnis erfasst. Es wird unterstellt, dass die Zinsänderung am Jahresende eintritt.

Verbindlichkeiten

Verbindlichkeiten werden mit ihren Erfüllungsbeträgen angesetzt.

Angaben und Erläuterungen zu den einzelnen Posten

Posten der Bilanz.

Einzelposten des Anlagevermögens

Die Entwicklung des Anlagevermögens sowie die Abschreibungen des Geschäftsjahres für die Einzelposten des Anlagevermögens ergeben sich aus dem nachfolgenden Anlagenspiegel.

ANLAGENSPIEGEL zum 30. September 2023

May Transporte GmbH Durchführung Transporte im Nah- und Fernverkehr, Rheinböllen

	Anschaffungs-, Herstellungskosten 01.10.2022	Zugänge	Abgänge	Umbuchungen	Anschaffungs-, Herstellungskosten 30.09.2023
	Euro	Euro	Euro	Euro	Euro
A. Anlagevermögen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
1. entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	16.840,01	990,00			17.830,01
Summe Immaterielle Vermögensgegenstände	16.840,01	990,00			17.830,01
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	10.843,78	1.679,00	6.375,00		6.147,78
2. technische Anlagen und Maschinen	29.888,22	2.455,97			32.344,19
3. andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	7.024.305,13	415.819,19	1.096.895,72	0,00	6.343.228,60
Summe Sachanlagen	7.065.037,13	419.954,16	1.103.270,72	0,00	6.381.720,57
III. Finanzanlagen
1. Genossenschaftsanteile	125,00				125,00
Summe Finanzanlagen	125,00				125,00
Summe Anlagevermögen	7.082.002,14	420.944,16	1.103.270,72	0,00	6.399.675,58

	kumulierte Abschreibung 01.10.2022	Abschreibung Geschäftsjahr	Abgänge	Umbuchungen	kumulierte Abschreibung 30.09.2023
	Euro	Euro	Euro	Euro	Euro
A. Anlagevermögen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
1. entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	16.837,01	660,00			17.497,01
Summe Immaterielle Vermögensgegenstände	16.837,01	660,00			17.497,01
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	9.820,78	162,00	6.374,00		3.608,78
2. technische Anlagen und Maschinen	3.536,22	9.421,97			12.958,19
3. andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	800.828,14	1.483.868,19	473.234,72	0,00	1.811.461,61
Summe Sachanlagen	814.185,14	1.493.452,16	479.608,72	0,00	1.828.028,58
III. Finanzanlagen
1. Genossenschaftsanteile	0,00				0,00
Summe Finanzanlagen	0,00				0,00
Summe Anlagevermögen	831.022,15	1.494.112,16	479.608,72	0,00	1.845.525,59

	Zuschreibung Geschäftsjahr	Buchwert Geschäftsjahr 30.09.2023	Buchwert Vorjahr 30.09.2022
	Euro	Euro	Euro
A. Anlagevermögen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
1. entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten		333,00	3,00
Summe Immaterielle Vermögensgegenstände		333,00	3,00
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken		2.539,00	1.023,00
2. technische Anlagen und Maschinen		19.386,00	26.352,00
3. andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung		4.531.766,99	6.223.476,99
Summe Sachanlagen		4.553.691,99	6.250.851,99
III. Finanzanlagen
1. Genossenschaftsanteile		125,00	125,00
Summe Finanzanlagen		125,00	125,00
Summe Anlagevermögen		4.554.149,99	6.250.979,99

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Alle Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände haben, wie im Vorjahr, eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

In den Sonstigen Vermögensgegenständen werden Forderungen gegen verbundenen Unternehmen in Höhe von 1.625.404,31 € ausgewiesen (Vorjahr: 357.733,10 €).

Sonstige Rückstellungen

In den sonstigen Rückstellungen sind Rückstellungen für nicht genommenen Urlaub- und Überstunden in Höhe von 312.000,00 € (Vorjahr 322.000,00 €) enthalten.

Verbindlichkeiten

Von den Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten haben 785.349,33 € (Vorjahr: 15.531,44 €) eine Restlaufzeit bis zu einem Jahr.

Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen haben eine Restlaufzeit bis zu einem Jahr von 834.634,19 € (Vorjahr: 1.225.436,21 €).

Von den sonstigen Verbindlichkeiten haben 577.445,06 € (Vorjahr: 612.797,13 € eine Restlaufzeit bis zu einem Jahr. Von den sonstigen Verbindlichkeiten sind 358.679,83 € (Vorjahr: 346.416,47€) aus Steuern und 7.257,58 € (Vorjahr: 32.530,66 €) im Rahmen der sozialen Sicherheit.

Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sind mit geschäftsüblichen Eigentumsvorbehalten besichert.

Es bestehen langfristige Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr von 5.207.943,55 € (Vorjahr: 5.051.500,40 €).

Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Personalaufwand

Im Gesamtbetrag der Aufwendungen sind Aufwendungen für Altersversorgung in Höhe von 495,21 € (Vorjahr: 5.732,92 €) enthalten.

Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge

Im Gesamtbetrag der sonstige Zinsen und ähnlichen Erträge sind Zinserträge aus verbundenen Unterneh men von 4.020,32 € (Vorjahr: 6.302,91 €) enthalten.

Gesamtbetrag der sonstigen finanziellen Verpflichtungen

Der Gesamtbetrag der sonstigen finanziellen Verpflichtungen, die nicht in der Bilanz enthalten sind, beträgt 0,00 €.

Von den sonstigen finanziellen Verpflichtungen entfallen 0,00 € auf Verpflichtungen gegenüber verbundenen Unternehmen.

Arbeitnehmer im Jahresdurchschnitt

Im Durchschnitt des Geschäftsjahres waren folgende Arbeitnehmer beschäftigt:

	2022/2023
Vollzeitkräfte	95,00
Aushilfen	8,00
Summe	103,00

Organe der Gesellschaft und Gesamtbezüge

Als Geschäftsführer sind/waren bestellt:

Dennis Wetenkamp, Den Burg/Niederlande, - Kaufmann

Antonio Rodriguez, Schiedam/Niederlande, - Kaufmann

Gesamtbezüge der Organe

Die Angaben zu den Bezügen ehemaliger/Geschäftsführer/Hinterbliebenen entfallen unter Heranziehung der Befreiungsvorschrift nach § 286 Abs. 4 HGB i.V.m. § 285 Nr. 9b HGB.

Rheinböllen, 30. Juni 2024

May Transporte GmbH

Dennis Wetenkamp, Geschäftsführer

-Antonio Rodriguez, Geschäftsführer

Lagebericht zum 30. September 2023

A. Geschäfts- und Rahmenbedingungen

Die May Transporte GmbH wurde im Jahr 2005 gegründet und hat ihren Sitz in Rheinböllen. Sie wurde durch Kauf- und Abtretungsvertrag vom 5. Mai 2022 von der May GmbH & Co. KG an die Combex Holding GmbH veräußert. Die Gesellschaft ist der Speditionsspezialist für Baustoff-transporte sowie den Transport von Beton-Fertigteilen. Um die Konkurrenzfähigkeit des Unternehmens zu gewährleisten stehen die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Qualität der Transportleistungen an erster Stelle. Flache Hierarchiestrukturen, die kurze Entscheidungswege ermöglichen sind der Garant für ein schnelles und flexibles Handeln.

B. Gesamtwirtschaftliche und Branchen- Entwicklung

Das Bruttoinlandsprodukt in der Bundesrepublik Deutschland ist im Jahr 2023 um 0,3 % im Vergleich zum Vorjahr gesunken (Vorjahr: Steigerung um 1,8 %). Die Gesellschaft erbringt ihre Transportleistungen im Wesentlichen im Bausektor, wodurch die Entwicklung des Bausektors für die Gesellschaft von essentieller Bedeutung ist. Die Bauindustrie erwartet für das Jahr 2024 einen realen Rückgang des Umsatzes im Bauhauptgewerbe zum Vorjahr von rd. 3 % nach einem Rückgang von 5,3 % in 2023. Die Anzahl an Baugenehmigungen für neu genehmigte Wohnungen im Jahr 2023 lag bei 260.000 nach ca. 354.400 im Vorjahr.

C. Darstellung der Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage

1. Ertragslage

Obgleich sich die allgemeine Branchenentwicklung im Bausektor negativ entwickelt hat, hat sich die Gesamtleistung der May Transporte GmbH im abgelaufenen Geschäftsjahr positiv entwickelt, und zwar um 2.416 T€ bzw. 15,5 % von 15.640 T€ auf 18.056 T€. Andererseits sind die Aufwendungen für Fremdspeditionen um 763 T€ während sich die Beschaffungskosten für Diesel um 462 T€ reduziert haben. Damit hat sich das Rohergebnis des Geschäftsjahres 2022/2023 um von 9.996 T€ auf 12.507 T€ gesteigert. Die Personalaufwendungen haben sich im Berichtsjahr um 688 T€ (+ 14,8 %) gegenüber dem Vorjahr erhöht ebenso wie die Abschreibungen, die um 786 T€ auf 1.494 T€ gestiegen sind. Der Anstieg der sonstigen betrieblichen Aufwendungen um 672 T€ auf 5.592 T€ ist im Wesentlichen auf die Erhöhung der Fahrzeugkosten um 479 T€ auf 3.247 T€ zurückzuführen (u. a. Anstieg der Leasinggebühren um 301 T€ auf 316 T€). Wesentliche Kostenpositionen bei den Fahrzeugkosten sind Reparaturkosten von 1.385 T€

(Vorjahr: 1.349 T€), von denen 1.193 T€ durch die May Reparatur Service erbracht wurden. Als weitere wesentliche Kostenposition sind hier die Mautgebühren von 1.124 T€ (Vorjahr: 1.020 T€) zu nennen.

Unter Berücksichtigung der Zinsaufwendungen von 198 T€ und sonstigen Steuern von 80 T€ ermittelt sich für das Geschäftsjahr 2022/2023 ein Jahresfehlbetrag in Höhe von 96 T€ (Vorjahr: Jahresfehlbetrag 306 T€).

2. Finanzlage-/Vermögenslage

Die Gesellschaft war im abgelaufenen Wirtschaftsjahr zu jeder Zeit in der Lage ihren finanziellen Verpflichtungen nachzukommen. Der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit belief sich im Geschäftsjahr 2022/2023 auf - 229 T€ (Vorjahr: 2.324 T€). Der Cashflow aus Finanzierungstätigkeit belief sich auf - 620 T€ (Vorjahr: 5.067 T€). und der Cashflow aus Investitionstätigkeit auf 289 T€ (Vorjahr: - 6.944 T€). Die Gesellschaft rechnet damit, auch künftig ihre finanziellen Verpflichtungen jederzeit erfüllen zu können.

Die Vermögens- und Kapitalstruktur zeigt die solide Struktur der Unternehmensfinanzierung. Die Bilanzsumme der May Transporte GmbH belief sich zum 30. September 2023 auf 8.152 T€. Sie hat sich damit um 760 T€ im Vergleich zum Vorjahres-Bilanzstichtag reduziert. Dieser Rückgang spiegelt sich auf der Aktivseite der Bilanz in einem im Vergleich zum Vorjahr um 1.697 T€ niedrigerem Anlagevermögen von 4.554 T€ wieder, während das Umlaufvermögen um 846 T€ angestiegen ist. Dieser Anstieg resultiert aus höheren Forderungen gegen verbundene Unternehmen (+ 1.268 T€) während sich die Stichtagsliquidität reduziert hat (- 409 T€). Die Gesellschaft weist aufgrund des im Berichtsjahr erwirtschafteten Jahresfehlbetrages von 96 T€ weiterhin einen "nicht durch Eigenkapital gedeckten Fehlbetrag von 286 T€ (Vorjahr: 190 T€) aus. Damit ist die Eigenkapitalquote zum Bilanzstichtag wie zum Vorjahresstichtag negativ. Unter Berücksichtigung der zum Bilanzstichtag bestehenden Finanzierung durch die Muttergesellschaft (5.208 T€) sowie der langfristigen Darlehen (987 T€) wird dem Gebot der fristenkongruenten Finanzierung des langfristigen Vermögens (4.551 T€) ausreichend Rechnung getragen.

D. Nachtragsbericht

Vorgänge von besonderer Bedeutung sind nach dem Schluss des Berichtszeitraums nicht eingetreten. Der allgemein rückläufigen Entwicklung im Bausektor konnte die Gesellschaft im folgenden Rumpfgeschäftsjahr vom 1 Oktober bis zum 31. Dezember 2023 entgegenwirken. So haben sich die Umsatzerlöse im Rumpfgeschäftsjahr 1. Oktober bis 31. Dezember 2023 im Vergleich zu Vorjahresquartal positiv entwickelt (+ 457 T€). Die Anbindung des Unternehmens an das Transportnetz der AB Transport Group BV hat im Wesentlichen diese positive Entwicklung auf den Umsatz zur Folge.

E. Voraussichtliche Entwicklung mit Ihren wesentlichen Chancen und Risiken

Für das Jahr 2024 rechnet der Sachverständigenrat zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung vom 15. Mai 2024 mit einem Wachstum des Bruttoinlandproduktes (real) von 0,2 %. Der Zentralverband des deutschen Baugewerbes rechnet dagegen mit einem realen Rückgang von 3 %. Diese Entwicklung beruht im Wesentlichen auf den gestiegenen Baukosten sowie der seit Beginn der Ukraine-Krise stark angestiegenen Fremdkapitalzinsen. Diese Entwicklung führt aktuell dazu, dass die in den vergangenen Jahren starke Bautätigkeit im Bereich der Ein- und Zweifamilienhäuser derzeit stark eingebrochen ist. Der Zentralverband geht von einem weiteren realen Rückgang für 2024 von rd. 13% (Vorjahr: Rückgang von 11,9 %) für den Wohnungsbau aus. Die May Transporte GmbH hat Kunden im Bereich des Gewerbebaus sowie im industriellen Baubereich gewonnen. Die Gesellschaft geht daher davon aus, dass das Geschäftsjahr 2024 entgegen der allgemeine Entwicklung in der Baubranche, sich positiv entwickeln wird. Auch durch die Gewinnung des neuen Gesellschafters, der Combex Holding B.V. (Niederlande), der in der gleichen Branche tätig ist, erhofft man sich Synergieeffekte zu gewinnen.

Die Gesellschaft hat im Rumpfgeschäftsjahr vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2023 mit 4.638 T€ an Umsatzerlösen eine Steigerung um 457 T€ im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erzielt. Dieser Steigerung steht eine Reduzierung der Fremdleistungen um 592 T€ auf 135 T€ sowie der Dieselkosten um 92 T€ auf von 902 T€ gegenüber. Der Rohertrag konnte damit um 1.221 T€ auf 3.508 T€ gesteigert werden. Unter Berücksichtigung der gestiegenen Personalaufwendungen (+ 364 T€), der Abschreibungen (+ 263 T€) sowie der sonstigen betrieblichen Aufwendungen (+ 124 T€) hat sich das vorläufige Ergebnis gemäß der betriebswirtschaftlichen Auswertung von - 28 T€ auf + 351 T€ reduziert.

Grundlage des zu erwartenden Wachstums bleibt weiterhin die hohe Flexibilität der Gesellschaft weiterhin adäquat auf Kundenwünsche einzugehen. Um diese auch weiterhin zu gewährleisten, baut die Gesellschaft ihren Basispfeiler, die Disposition, personell aus. Der Bereich der Disposition wurde in der Vergangenheit durch den Geschäftsführer über die Jahre hinweg perfektioniert, auch unter Zuhilfenahme adäquater Software, die von der Gesellschaft wiederum für eigene Zwecke optimiert wurde. Darüber hinaus wird die Zusammenarbeit mit der Muttergesellschaft AB Transport Group im Jahr 2024 weiter ausgebaut, was sich aller Voraussicht nach positiv auf die Rendite des Unternehmens auswirken wird.

Der Markt für Transport- und Logistikleistungen ist seit geraumer Zeit einem enorm hohen Wettbewerbsdruck ausgesetzt. Risiken für das Unternehmen ergeben sich aktuell im Wesentlichen durch die angespannte Situation am Arbeitsmarkt, die eine Gewinnung von Mitarbeitern, insbesondere von Lkw-Fahrern, zunehmend erschwert. Das Risiko der Kraftstoffpreisvolatilität wird durch Kundenvereinbarungen abgedeckt, über die Preisschwankungen mit den Kunden abgerechnet werden. Preisänderungsrisiken bestehen insbesondere auf der Beschaffungsseite bei der Versorgung mit Treibstoffen. Zur Preisabsicherung wurden hierzu in der Vergangenheit keine derivativen Finanzinstrumente genutzt.

Risiken, die über das allgemeine wirtschaftliche Risiko einer unternehmerischen Betätigung hinausgehen, sind nicht erkennbar.

Die Gesellschaft übt den Bereich Forschung und Entwicklung nicht aus. Sie unterhält derzeit keine Zweigniederlassungen.

Rheinböllen, 30. Juni 2024

Dennis Wetenkamp, Geschäftsführer

Antonio Rodriguez, Geschäftsführer

Bestätigungsvermerk des Abschlussprüfers

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die May Transporte GmbH

Prüfungsurteile

Ich habe den Jahresabschluss der May Transporte GmbH - bestehend aus der Bilanz zum 30. September 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Oktober 2022 bis zum 30. September 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus habe ich den Lagebericht der May Transporte GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Oktober 2022 bis zum 30. September 2023 geprüft.

Nach meiner Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

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entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 30. September 2023 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Oktober 2022 bis zum 30. September 2023 und

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vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erkläre ich, dass meine Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Ich habe meine Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Meine Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" meines Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Ich bin von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und habe meine sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Ich bin der Auffassung, dass die von mir erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für meine Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Meine Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der meine Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Die Website des Instituts der Wirtschaftsprüfer (IDW) enthält unter https://www.idw.de/idw/verlautbarungen/bestaetigungsvermerk/hgb-ja-non-pie eine weitergehende Beschreibung der Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts. Diese Beschreibung ist Bestandteil meines Bestätigungsvermerks.

Bad Kreuznach, 24. Oktober 2024

Müller-Mollenhauer, Wirtschaftsprüfer