Westfalen-Lippe Speditions- und Lagerhaus Gesellschaft mit beschränkter Haftung

Herford

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 bis zum 31.12.2022

BILANZ ZUM 31. DEZEMBER 2022

(Vorjahr zum Vergleich)

AKTIVSEITE

	31. Dez. 2022	31 Dez. 2021
	EURO	EURO
A. Anlagevermögen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	1.935,00	3.669,00
2. Geschäfts- oder Firmenwert	135.235,00	154.555,00
	137.170,00	158.224,00
I. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	109.347,00	133.948,00
2. Technische Anlagen und Maschinen	30.379,00	32.021,00
3. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	1.373.711,00	1.772.896,00
	1.513.437,00	1.938.865,00
B. Umlaufvermögen
I. Vorräte
Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe	102.897,80	84.191,24
2. Fertige Erzeugnisse und Waren	20.230,00	1.855,00
	123.127,80	86.046,24
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	2.030.932,28	2.023.053,98
2. Sonstige Vermögensgegenstände	556.894,39	339.042,90
	2.587.826,67	2.362.096,88
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks	173.648,42	705.820,13
C. Rechnungsabgrenzungsposten	121.169,92	150.857,37
	4.656.379,81	5.401.909,62

PASSIVSEITE

	31 Dez. 2022	31. Dez. 2021
	EURO	EURO
A. Eigenkapital
I. Gezeichnetes Kapital	234.500,00	234.500,00
II. Kapitalrücklage	69.078,10	69.078,10
III. Gewinnvortrag	527.788,97	406.100,33
IV. Jahresüberschuss	1.100,63	121.688,64
	832.467,70	831.367,07
B. Rückstellungen
1. Steuerrückstellungen	43.613,47	108.546,04
2. Sonstige Rückstellungen	301.100,00	327.000,00
	344.713.47	435.546,04
C. Verbindlichkeiten
1. Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten	1.910.840,97	2.266.646,12
2. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	947.584,13	1.144.912,59
3. Sonstige Verbindlichkeiten	620.773,54	722.927,80
davon aus Steuern EURO 269.356,65 ( im Vorjahr EURO 424.055,53 )
davon im Rahmen der sozialen Sicherheit EURO 2.614,64 ( im Vorjahr EURO 8.581,65 )
	3.479.198,64	4.134.486,51
D. Rechnungsabgrenzungsposten	0,00	510,00
	4.656.379,81	5.401.909,62

GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG FÜR DIE ZEIT VOM 1. JANUAR BIS ZUM 31. DEZEMBER 2022

(Vorjahr zum Vergleich)

	2022	2021
	EURO	EURO
1. Rohergebnis	18.614.711,27	17.372.678,92
2. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter	(4.264.811,62)	(4.217.099,86)
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung	(956.751,41)	(922.110,79)
3. Abschreibungen auf immaterielle Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und Sachanlagen	(626.171,87)	(696.173,32)
4. Sonstige betriebliche Aufwendungen	(12.624.328,51)	(11.212.745,21)
5. Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge	5.081,46	4.486,53
6. Zinsen und ähnliche Aufwendungen	(55.571.29)	(56.644,34)
7. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag	(22.004,90)	(75.302,29)
8. Ergebnis nach Steuern	70.153,13	197.089,64
9. Sonstige Steuern	(69.052.50)	(75.401.00)
10. Jahresüberschuss	1.100,63	121.688,64

ANHANG ZUM 31. DEZEMBER 2022

(§ 284 ff. HGB)

A. ERLÄUTERUNGEN ZUR BILANZ UND ZUR GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG

Die Gesellschaft führt die Firma Westfalen-Lippe Speditions- und Lagerhaus GmbH, hat ihren Sitz in Herford und ist im Handelsregister Amtsgericht Bad Oeynhausen unter der Nr. HRB 6601 eingetragen.

Der Jahresabschluss ist unter Anwendung der Vorschriften des Handelsgesetzbuches und des GmbH-Gesetzes erstellt worden.

Es wird von den größenabhängigen Erleichterungsvorschriften für "mittelgroße Kapitalgesellschaften" gemäß § 267 Abs. 2 HGB Gebrauch gemacht.

B. BILANZIERUNGS- UND BEWERTUNGSMETHODEN

Die Gliederung der Bilanz erfolgt unter Anwendung des § 266 Abs. 2 und 3 HGB.

Die Gewinn- und Verlustrechnung gliedert sich in Staffelform nach dem Gesamtkostenverfahren (§ 275 Abs. 1 und 2 HGB).

1. Anlagevermögen

Die immateriellen Vermögensgegenstände sind mit den mit Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten, einschließlich Nebenkosten, vermindert um planmäßige Abschreibungen, angesetzt. Die planmäßigen Abschreibungen sind entsprechend der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer der Vermögensgegenstände bemessen. Die Abschreibung des im Rahmen der Verschmelzung mit der PEX Transport GmbH übernommenen Geschäfts- oder Firmenwert erfolgt aufgrund der übernommenen langfristigen Kundenbeziehungen über die ab 2020 erwartete Nutzungsdauer von 10 Jahren.

Das Sachanlagevermögen ist mit Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten, einschließlich Nebenkosten, vermindert um planmäßige Abschreibungen, angesetzt. Die planmäßigen Abschreibungen sind entsprechend der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer der Vermögensgegenstände bemessen. Die Zugänge von beweglichen Wirtschaftsgütern werden pro rata temporis abgeschrieben.

Die geringwertigen Wirtschaftsgüter mit Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten bis EURO 800,00 werden sofort vollständig abgeschrieben erfasst.

2. Umlaufvermögen und Rechnungsabgrenzungsposten

a) Vorräte

Die Bewertung der Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe sowie der Handelsware erfolgt zu Anschaffungskosten.

b) Forderungen, sonstige Vermögensgegenstände und flüssige Mittel

Die Forderungen, die sonstigen Vermögensgegenstände und die flüssigen Mittel werden grundsätzlich zum Nennbetrag angesetzt.

Soweit Forderungen von der Gesellschaft hinsichtlich ihrer Realisation als zweifelhaft anzusehen sind, werden diese einzelwertberichtigt. Das allgemeine Kreditrisiko berücksichtigt die Pauschalwertberichtigung in Höhe von 1,5% der nicht einzelwertberichtigten Forderungen.

Auf fremde Währung lautende Forderungen mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr sind mit den Devisenkassamittelkursen am Abschlussstichtag angesetzt.

c) Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

Ausgaben vor dem Bilanzstichtag werden, soweit sie Aufwand für eine bestimmte Zeit nach diesem Stichtag darstellen, aktivisch als Rechnungsabgrenzungsposten abgegrenzt.

3. Rückstellungen

Alle sonstigen Rückstellungen sind mit dem nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrag angesetzt. Sie sind der Höhe nach so bemessen, dass allen erkennbaren Risiken Rechnung getragen wird. Rückstellungen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr werden mit dem, ihrer Restlaufzeit entsprechenden, durchschnittlichen Marktzinssatz der vergangenen sieben Geschäftsjahre abgezinst.

4. Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten sind grundsätzlich mit ihrem Erfüllungsbetrag angesetzt. Auf fremde Währung lautende Verbindlichkeiten mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr sind mit den Devisenkassamittelkursen am Abschlussstichtag angesetzt.

5. Passive Rechnungsabgrenzungsposten

Einnahmen vor dem Bilanzstichtag werden, soweit sie Ertrag für eine bestimmte Zeit nach diesem Stichtag darstellen, passivisch als Rechnungsabgrenzungsposten abgegrenzt.

6. Währungsumrechnung

Forderungen und Verbindlichkeiten in Fremdwährung sind, wie vorher dargestellt, umgerechnet. Die Posten des Anlagevermögens sind mit den historischen Kursen umgerechnet. Die Posten der Gewinn- und Verlustrechnung sind zum jeweiligen Stichtagskurs eingebucht.

C. ERLÄUTERUNGEN ZUR BILANZ

1. Anlagevermögen

Als Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten sind die historischen Werte angesetzt.

Die Entwicklung des Anlagevermögens ist aus dem nachfolgenden Anlagespiegel ersichtlich.

ENTWICKLUNG DES ANLAGE VERMÖGENS UND DER WERTBERICHTIGUNG FÜR DIE ZEIT VOM 1. JANUAR BIS ZUM 3. DEZEMBER 2022

	Anschaffungs-/Herstellungskosten
	Stand am 1.Jan. 2022	Zugänge	Abgänge	Stand am 31. Dez. 2022
	EURO	EURO	EURO	EURO
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	19.032,82	0,00	0,00	19.032,82
2. Geschäfts- oder Firmenwert	222.935,59	0,00	0,00	222.935,59
	241.968,41	0,00	0,00	241.968,41
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	311.343,19	0,00	0,00	311.343,19
2. Technische Anlagen und Maschinen	32.842,63	0,00	0,00	32.842,63
3. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	3.274.423,72	430.986,87	755.891,89	2.949.518,70
	3.618.609,54	430.986,87	755.891,89	3.293.704,52
	3.860.577,95	430.986,87	755.891,89	3.535.672,93

	Wertberichtigung
	Stand am 1.Jan. 2022	Zuführung	Auflösung	Stand am 31. Dez. 2022
	EURO	EURO	EURO	EURO
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	15.363,82	1.734,00	0,00	17.097,82
2. Geschäfts- oder Firmenwert	68.380,59	19.320,00	0,00	87.700,59
	83.744,41	21.054,00	0,00	104.798,41
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	177.395,19	24.601,00	0,00	201.996,19
2. Technische Anlagen und Maschinen	821,63	1.642,00	0,00	2.463,63
3. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	1.501.527,72	578.874,87	504.594,89	1.575.807,70
	1.679.744,54	605.117,87	504.594,89	1.780.267,52
	1.763.488,95	626.171,87	504.594,89	1.885.065,93

	Restbuchwert
	Stand am 31 Dez. 2022	Stand am 31. Dez. 2021
	EURO	EURO
I. Immaterielle Vermögensgegenstände
Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	1.935,00	3.669,00
2. Geschäfts- oder Firmenwert	135.235,00	154.555,00
	137.170,00	158.224,00
II. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	109.347,00	133.948,00
2. Technische Anlagen und Maschinen	30.379,00	32.021,00
3. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	1.373.711,00	1.772.896,00
	1.513.437,00	1.938.865,00
	1.650.607,00	2.097.089,00

3. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Aufgliederung und Fristigkeit stellen sich wie folgt dar:

	31. Dez. 2022	31. Dez. 2021
	EURO	EURO
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	2.030.932,28	2.023.053,98
davon mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr	0,00	0,00
Sonstige Vermögensgegenstände	556.894,39	339.042,90
davon mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr	0,00	0,00

In den sonstigen Vermögensgegenständen sind Forderungen gegenüber Gesellschaftern in Höhe von EURO 275.744,45 (im Vorjahr EURO 264.324,57) enthalten.

4. Eigenkapital

Das gezeichnete Kapital beträgt EURO 234.500,00.

5. Rückstellungen

Die sonstigen Rückstellungen stellen sich wie folgt dar:

	31. Dez. 2022	31. Dez. 2021
	EURO	EURO
Personal	87.000,00	94.000,00
Jahresabschlusskosten	33.100,00	32.000,00
übrige	181.000,00	201.000,00
	301.100,00	327.000,00

6. Verbindlichkeiten

Aufgliederung und Fristigkeit stellen sich wie folgt dar:

	Gesamt	davon Restlaufzeit weniger als 1 Jahr	davon Restlaufzeit mehr als 1 Jahr	davon Restlaufzeit mehr als 5 Jahre
	EURO	EURO	EURO	EURO
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten
31. Dez. 2022	1.910.840,97	736.829,45	1.174.011,52	0,00
31. Dez. 2021	2.266.646,12	774.269,83	1.492.376,29	0,00
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen
31. Dez. 2022	947.584,13	947.584,13	0,00	0,00
31. Dez. 2021	1.144.912,59	1.144.912,59	0,00	0,00
Sonstige Verbindlichkeiten
31. Dez. 2022	620.773,54	614.731,54	6.042,00	0.00
31. Dez. 2021	722.927,80	713.981,80	8.946,00	0,00
Gesamt 31. Dez. 2022	3.479.198,64	2.299.145,12	1.180.053,52	0,00
Gesamt 31. Dez. 2021	4.134.486,51	2.633.164,22	1.501.322,29	0,00

Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten sind durch folgende Rechte besichert:

―	Grundschulden in Höhe von EURO 250.000,00 und EURO 275.000,00.
―	Selbstschuldnerische Höchstbetragsbürgschaften in Höhe von EURO 550.000,00 und EURO 350.000,00 von Herrn Frank Zill.
―	Globalzession der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen.
―	Sicherungsübereignung der Fahrzeuge und Transportmittel, soweit nicht durch Leasinggesellschaften bzw. sonstige Darlehen finanziert.

7. Außerbilanzielle Geschäfte und sonstige finanzielle Verpflichtungen

Es bestehen Miet- und Leasingverträge für den Fuhrpark. Die hieraus bestehenden Verpflichtungen belaufen sich auf EURO 2.177.873,37 (im Vorjahr EURO 2.553.650,85).

8. Haftungsverhältnisse

Es bestehen Haftungen für Bürgschaften gegenüber Dritten mit entsprechendem Rückgriffsrecht gegenüber der Gesellschaft in Höhe von EURO 75.000,00. Mit einer Inanspruchnahme ist derzeit nicht zu rechnen, da bisher keinerlei Ansprüche geltend gemacht wurden und dies auch derzeit unwahrscheinlich erscheint.

D. ERLÄUTERUNGEN ZUR GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG

1. Rohergebnis

Das Rohergebnis enthält in Höhe von EURO 98.035,86 (im Vorjahr EURO 122.684,41) periodenfremde Erträge, im Wesentlichen aus Anlagenabgängen.

2. Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung

Die Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung belaufen sich auf EURO 25.791.20 (im Vorjahr EURO 25.673,80).

3. Sonstige betriebliche Aufwendungen

Die periodenfremden Aufwendungen belaufen sich auf EURO 1.924,69 (im Vorjahr EURO 17.949,25) und resultieren im Wesentlichen aus Forderungsverlusten.

4. Finanzergebnis

Das Finanzergebnis stellt sich wie folgt dar:

	2022	2021
	EURO	EURO
Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge	5.081,46	4.486,53
Zinsen und ähnliche Aufwendungen	55.571,29	56.644,34

B. SONSTIGE ANGABEN

I. Geschäftsführung

	Herr Frank Zill, Speditionskaufmann
	Herr Karl-Hermann Zill, Speditionskaufmann

II. Bezüge der Geschäftsführung

Auf die Angabe der Bezüge der Geschäftsführung wird unter Hinweis auf § 286 Abs. 4 HGB verzichtet.

III. Aufgliederung der Arbeitnehmerzahl gemäß § 267 Abs. 5 HGB

	2022	2021
Angestellte Arbeitnehmer	10	8
Gewerbliche Arbeitnehmer	117	114
	127	122

IV. Honorar des Abschlussprüfers

Auf die Angabe des Gesamthonorars des Abschlussprüfers wird unter Bezugnahme auf § 288 Abs. 2 HGB verzichtet.

V. Ergebnisverwendung

Es wird vorgeschlagen, den Jahresüberschuss in Höhe von EURO 1.100,63 auf neue Rechnung vorzutragen.

VI. Unterzeichnung des Jahresabschlusses gemäß § 245 HGB

Herford, den 25. August 2023

Geschäftsführer

Frank Zill

Karl-Hermann Zill

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2022

Gesamtwirtschaftliche, branchenbezogene Rahmenbedingungen

Die gesamtwirtschaftliche Lage in Deutschland war im Jahr 2022 geprägt von den Folgen des Kriegs in der Ukraine wie den extremen Energiepreiserhöhungen. Hinzu kamen verschärfte Material- und Lieferengpässe, massiv steigende Preise beispielsweise für Nahrungsmittel sowie der Fachkräftemangel und die andauernde, wenn auch im Jahresverlauf nachlassende Corona-Pandemie. Trotz dieser nach wie vor schwierigen Bedingungen konnte sich die deutsche Wirtschaft im Jahr 2022 insgesamt gut behaupten. Im Vergleich zum Jahr 2019, dem Jahr vor Beginn der Corona-Pandemie, war das BIP 2022 um 0,7 % höher.

Die preisbereinigte Bruttowertschöpfung stieg im Jahr 2022 insgesamt um 1,8 % gegenüber dem Jahr 2021. Dabei verlief die Entwicklung in den einzelnen Wirtschaftsbereichen sehr unterschiedlich: Einige Dienstleistungsbereiche profitierten nach dem Wegfall nahezu aller Corona-Schutzmaßnahmen von Nachholeffekten. Besonders stark zulegen konnten die Sonstigen Dienstleister, zu denen auch die Kreativ- und Unterhaltungsbranche zählt (+6,3 %). Auch die Wirtschaftsbereiche Verkehr und Gastgewerbe profitierten von der Aufhebung der Schutzmaßnahmen. Diese beiden Bereiche sorgten für ein kräftiges Plus im zusammengefassten Wirtschaftsbereich Handel, Verkehr und Gastgewerbe (+4,0 %). Die Bruttowertschöpfung im Handel ging dagegen zurück, nachdem sie im Vorjahr noch gestiegen war. Der Bereich Information und Kommunikation knüpfte an seine langjährige, nur im ersten Corona-Jahr 2020 gebremste Wachstumsgeschichte an und verzeichnete ebenfalls einen deutlichen Zuwachs (+3,6 %).

Im Baugewerbe, das gut durch die Corona-Krise gekommen war, führten Material- und Fachkräftemangel, hohe Baukosten und zunehmend schlechtere Finanzierungsbedingungen dagegen zu einem deutlichen Rückgang der Bruttowertschöpfung (-2,3 %). Die hohen Energiepreise und die immer noch eingeschränkte Verfügbarkeit von Vorprodukten bremsten auch die Wirtschaftsleistung im Verarbeitenden Gewerbe, die im Vorjahresvergleich kaum zunahm (+0,2 %). Das Verarbeitende Gewerbe litt vor allem in der ersten Jahreshälfte 2022 wie schon im Jahr 2021 unter gestörten internationalen Lieferketten. Hinzu kam der massive Anstieg der Energiepreise infolge des Kriegs in der Ukraine.

Straßengüterverkehr

Der Straßengüterverkehr beförderte im Jahr 2022 mit deutschen Lastkraftfahrzeugen im In- und Ausland eine Gütermenge von insgesamt knapp 3,1 Mrd. t und damit rund 1,5 % weniger als im Jahr 2021.

Der Inlandsverkehr, auf den im Jahr 2022 rund 99,6 % der gesamten Transportmenge entfielen, nahm im Vergleichszeitraum ebenfalls um rund 1,5 % ab. Die Verkehrsleistung deutscher Lastkraftwagen im In- und Ausland ging im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahr um rund 1,1 % auf insgesamt rund 303,9 Mrd. tkm zurück. Die Verkehrsleistung im Inland sank dabei im Vergleichszeitraum um rund 1,3 % auf rund 285,1 Mrd. tkm. Ihr Anteil an der gesamten Verkehrsleistung deutscher Lastkraftfahrzeuge lag im Jahr 2022 bei rund 93,8 %. Nachdem der Straßengüterverkehr mit deutschen Lastkraftwagen in der ersten Jahreshälfte 2022 im Vorjahresvergleich noch Mengen- und Leistungssteigerungen verzeichnet hatte, drehten beide Vorzeichen auf Jahressicht noch ins Minus. Maßgeblich hierfür war vor allem das schwächere 4. Quartal 2022.

Wirtschaftliche Entwicklung des Unternehmens:

Im Geschäftsjahr 2022 war die Gesamtentwicklung für das Unternehmen sehr herausfordernd. Das gesamte Geschäftsjahr war geprägt durch große Unsicherheiten aufgrund des Kriegsgeschehens in der Ukraine. Bestellte Fahrzeuge und Anhänger, die für 2022 fest eingeplant und bestellt waren, konnten nicht geliefert werden. Alternative Fahrzeugbeschaffungen erwiesen sich als verteuert. Dieselkosten explodierten, die Personalkosten sind erheblich gestiegen. Die Kostensteigerungen konnten nicht vollständig an die Kunden weitergegeben werden.

Es wurden viele Maßnahmen ergriffen, um die Kostenstrukturen weiter zu senken. Außerdem wurde die Produktivität der eingesetzten Fahrzeuge weiter gesteigert. Die Liquidität war stets ausreichend vorhanden. Außerdem war eine wichtige Maßnahme im Jahr 2022, die Overheadkosten anzupassen und gleichzeitig die Digitalisierung voranzutreiben. Im Jahr 2022 wurden größere Investitionen im Zuge von Transformations- und Digitalisierungsprozessen getätigt. Die neue Plattform hierfür bildet ein neu integriertes Transport-Management-System (TMS). Das neue TMS bildet die neue Unternehmensplattform, sodass hierüber nach und nach sämtliche Betriebsteile und Prozesse "durchdigitalisert" und aufgeschaltet werden. Nur hierüber erlangen wir große Effektivität und Sicherheit in Abläufen und höchste Effizienz.

Somit konnte insgesamt im Jahr 2022 die Verschlankung der Organisationsstrukturen sowie Effizienzsteigerung in den Abläufen fortgesetzt werden. Zudem ist klar zu erkennen, dass die in den Vorjahren umgesetzten Maßnahmen richtig waren.

Umsatz- und Auftragsentwicklung:

Die erwartete Stabilisierung des Rohertrags konnte mit einem Anstieg um TEUR 1.242 übertroffen werden. Der Personalaufwand konnte aufgrund der reduzierten Zahl an Mitarbeitern trotz der Lohn- und Gehaltssteigerungen nahezu konstant gehalten werden. Die Abschreibungen liegen TEUR 70 unter dem Niveau des Vorjahres. Der Anstieg der sonstigen betrieblichen Aufwendungen um TEUR 1.411 auf TEUR 1.21.624 resultiert im Wesentlichen aus den gestiegenen Kosten für den Betrieb der LKWs. Alle weiteren sonstigen betrieblichen Aufwendungen liegen auf dem Niveau des Vorjahres.

Das negative Finanzergebnis hat sich leicht um TEUR 3 verbessert. Insgesamt hat sich das Ergebnis der Geschäftstätigkeit um TEUR 180 auf TEUR 92 verringert.

Bei deutlich reduzierten Ertragsteuern von TEUR 22 und aufgrund der ebenfalls reduzierten sonstigen Steuern hat sich ein Jahresüberschuss im Geschäftsjahr 2022 von TEUR 1 ergeben, nach TEUR 122 im Vorjahr.

Der Cash-Flow, als Summe von Jahresergebnis und Abschreibungen, hat sich um TEUR 191 auf TEUR 627 verringert.

Die Reduzierung des operativen Ergebnisses der Gesellschaft, aufgrund der Kostensteigerungen, entspricht den Erwartungen der Gesellschaft, daher wird die Ertragslage für 2022 als noch zufriedenstellend eingeschätzt.

Vermögenslage

Die Reduzierung im Bereich der immateriellen Vermögensgegenstände resultieren im Wesentlichen aus der Abschreibung auf den Geschäfts- und Firmenwert für den Geschäftsbereich "Textil-Transportlogistik". Im Geschäftsjahr 2022 wurden Investitionen im Sachanlagenbereich von TEUR 431 getätigt, wodurch sich das Anlagevermögen aufgrund der Abschreibungen von TEUR 626 weiter reduziert hat. Es wurde dabei überwiegend in den LKW-Fuhrpark, mit der neuesten Motorengeneration Euro VI, investiert.

Das Umlaufvermögen hat sich um TEUR 269 verringert. Hierfür ist im Wesentlichen der Rückgang der flüssigen Mittel verantwortlich.

Finanzlage

Die Finanzierung der Investitionen erfolgte wie in den Vorjahren im Wesentlichen durch Fremdkapital. Die Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten haben sich trotz der Aufnahme des KfW-Kredites von TEUR 180 im April 2022 um TEUR 356 verringert. Die bestehenden Bank- und sonstigen Finanzierungsverbindlichkeiten wurden planmäßig getilgt. Die Eigenkapitalquote hat sich aufgrund der reduzierten Bilanzsumme von im Vorjahr 15,4 % auf 17,9 % erhöht.

Unsere Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen werden regelmäßig innerhalb der vorgegebenen Zahlungsfristen beglichen, z. T. mit Ausnutzung von Skonti. Es wird auch künftig damit gerechnet, die finanziellen Verpflichtungen jederzeit erfüllen zu können. Das Unternehmen verfügt über eine gesicherte Liquidität.

Nichtfinanzielle Leistungsindikatoren

Im Geschäftsjahr 2022 wurde die Fahrzeugflotte kontinuierlich weiter durch neue LKWs ausgetauscht. Die Verbrauchswerte konnten auch 2022 im Vergleich zum Vorjahr weiter leicht reduziert werden. Es wurde ebenfalls weiter auf intensive, betriebsinterne Schulungen für eine wirtschaftliche Fahrweise gesetzt. Als Anreiz für eine bessere wirtschaftliche Fahrweise, wurde ein Prämiensystem mit Belohnungseinheiten für das Fahrpersonal entwickelt und weiter umgesetzt.

Voraussichtliche Entwicklung des Unternehmens

Grundsätzlich erwarten wir für die kommenden Jahre weiterhin spannende, aber auch profitable Geschäftsjahre. Das Geschäftsjahr 2023 wird jedoch noch ein Jahr der Konsolidierung. Es geht darum, die angestoßenen Ablauf- und Prozessoptimierungen durch die Digitalisierung und Einführung des neuen Transportmanagement Systems weiter schnellstmöglich umzusetzen. Gleichzeitig wird der Overhead angepasst und optimiert bei gleichzeitigem stabilen bzw. leicht steigendem Umsatz. Die Monate 06.2023 und 07.2023 zeigen bereits erste Erfolge der eingeleiteten Maßnahmen. Wir rechnen fest mit einem ausgeglichenen bzw. leicht positiven Ergebnis.

Chancen

Also große Chance sehen wir mittlerweile das Thema Digitalisierung für uns. Wir werden zum 01.09.2023 mit der neuen TMS live gehen und somit erhebliche Optimierungen unserer weiteren Prozesse anschieben. Die stetige Digitalisierung von einzelnen Prozessen werden unsere gesamten Abläufe erheblich optimieren.

Unsere Chance sehen wir weiter darin, dass wir uns als etablierter Frachtführer im Transportmarkt für weitere Aufgaben als verlässlicher Partner im Festeinsatzbereich für hochqualifizierte Transporte zeigen werden. Weitere Chancen sehen wir in der Kooperation mit anderen mittelständischen Transportunternehmen. Die Verfolgung technischer und konstruktiver Entwicklungen im Fahrzeugbau sehen wir ebenfalls als wichtigen Grundstein auf dem Wege zum nachhaltigen Erfolg.

Risiken

Politische, technische und weltwirtschaftliche Vorkommnisse und Veränderungen werden die Branche auch in den kommenden Jahren mit neuen Herausforderungen konfrontieren. Die Folgen der Einstellung der Produktion von Verbrennungsmotoren bis 2030 kann zum heutigen Zeitpunkt nicht seriös prognostiziert werden. Der Wandel vom Verbrennerfahrzeug hin zur Elektrifizierung der Fahrzeuge wird in den anstehenden 3 bis 10 Jahren alle in der Produktions- und Logistikkette beteiligten Marktteilnehmer in neue Geschäftsaktivitäten und operative Herausforderungen führen. Die Umstellung auf alternative Antriebe im Schwerlastfernverkehr ist gerade in den Anfängen.

Wir sehen weiterhin ein erhebliches Risiko durch die erhöhte Nachfrage nach Fahrpersonal und gleichzeitig weiterem Preisdruck. Die Tätigkeiten der Transportdienstleistungen stellen hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des eingesetzten Fahrpersonals. Auf Grund des sich mittel- und langfristig verknappenden Arbeitsmarktangebots an potenziellen Mitarbeitern, die die an sie gestellten Anforderungen erfüllen können, rückte die Sicherung einer hohen Qualität und Zuverlässigkeit verstärkt in den Fokus der Geschäftstätigkeit. Die Personalbeschaffung bleibt für das Unternehmen weiterhin schwierig. Der grundsätzliche Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal wirkt sich auch dahingehend aus, dass sich trotz großen Engagements des Unternehmens, die Anzahl der zu erreichenden Bewerber spürbar verringert. Daher wurden die eigenen Anstrengungen zur Qualifizierung der Bewerber bzw. von neu eingestelltem Fahrpersonal weiter forciert. Die Personalbeschaffung bleibt auf unbestimmte Zeit ein zentrales Thema für das Unternehmen. Von den damit verbundenen Pro-blematiken ist die gesamte Transportwirtschaft betroffen, das Unternehmen aufgrund der deutlich höheren Anforderungen an das Fahrpersonal aber ganz besonders.

Die Wettbewerbsrisiken in der Branche schätzen wir unverändert ein und wir gehen davon aus, unsere Marktanteile mittelfristig weiterhin durch qualitative Leistung halten zu können. Größtenteils sind die Risiken durch Anstieg des Treibstoffpreises durch Dieselpreisgleitklauseln mit unseren Kunden ge-deckelt. Aufgrund der stabilen Liquiditätssituation unseres Unternehmens sind Liquiditätsrisiken derzeit nicht erkennbar. Potenzielle Währungsrisiken, welche die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft beeinflussen könnten, liegen nicht vor.

Risiken der künftigen Entwicklung sehen wir weiterhin in einem schwierigen Wettbewerbsumfeld, steigendem Personalaufwand und dem stagnierenden Preisniveau. Dem Wettbewerb am Markt, vor allem durch den zunehmenden Preisdruck osteuropäischer Anbieter in unserer Branche, werden wir weiterhin durch Erfahrung, Innovationen, Zuverlässigkeit und durch ein hohes Maß an Qualität begegnen. Vor dem Hintergrund unserer finanziellen Stabilität sehen wir uns für die Bewältigung der künftigen Risiken gut gerüstet.

Ausblick 2023

Die nächste Stufe der "CO ₂ -Bepreisung" verbunden mit der angekündigten Anhebung der LKW-Maut um ca. 83% werden den Jahresauftakt vermutlich spannend machen. Wir gehen davon aus, dass sich die gesamtwirtschaftliche Entwicklung in Deutschland und Europa weiter verbessern wird.

Wir können jedoch heute schon positiv absehen, dass mit allen Kunden eine partnerschaftliche Anpassung der Dieselgleitklauseln und Anpassung der anfallenden Maut vereinbart werden kann, sodass direkt eine Kompensation der Ist-Kosten im Ist-Monat umgesetzt wird, ohne zeitlichen Versatz. Insgesamt gehen wir von einem zufriedenstellenden Jahr 2023 für unser Unternehmen aus.

Herford, im August 2023

Frank Zill

Karl-Hermann Zill

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

Der zur Offenlegung bestimmte Jahresabschluss wurde nach § 327 HGB verkürzt. Zu dem vollständigen Jahresabschluss, der in der Gesellschafterversammlung am 8. Dezember 2023 festgestellt wurde und dem Lagebericht wurde der nachfolgende Bestätigungsvermerk erteilt:

An die Westfalen-Lippe Speditions- und Lagerhaus GmbH:

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Westfalen-Lippe Speditions- und Lagerhaus GmbH - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2022 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Westfalen-Lippe Speditions- und Lagerhaus GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

•

entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2022 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 und

•

vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d. h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

•	identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass aus dolosen Handlungen resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist höher als das Risiko, dass aus Irrtümern resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, da dolose Handlungen kollusives Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.
•	gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.
•	beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.
•	ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.
•	beurteilen wir Darstellung, Aufbau und Inhalt des Jahresabschlusses insgesamt einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.
•	beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage des Unternehmens.
•	führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Stuttgart, den 25. August 2023

RSM GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
Steuerberatungsgesellschaft

Huber, Wirtschaftsprüfer

Hahn, Wirtschaftsprüfer