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Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH (vormals: Daimler TSS GmbH)

Ulm

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2021 bis zum 31.12.2021

Bilanz zum 31. Dezember 2021

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm - Registergericht Ulm HRB 3844

AKTIVA

	2021 EUR	2020 EUR
A. Anlagevermögen	4.434.187,23	4.331.793,44
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	840.772,45	432.458,77
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	840.772,45	432.458,77
II. Sachanlagen	3.593.414,78	3.899.334,67
1. Mietereinbauten	263.228,50	379.792,14
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	3.330.186,28	3.519.542,53
B. Umlaufvermögen	42.128.403,23	46.853.246,79
I. Vorräte	99.624,16	24.147,75
1. Unfertige Erzeugnisse, unfertige Leistungen	99.624,16	24.147,75
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	42.028.219,81	46.828.481,59
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	1.053.137,96	599.988,04
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	40.949.720,65	46.200.172,29
3. Sonstige Vermögensgegenstände	25.361,20	28.321,26
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks	559,26	617,45
C. Rechnungsabgrenzungsposten	2.318.035,75	1.806.144,99
SUMME AKTIVA	48.880.626,21	52.991.185,22
PASSIVA
	2021 EUR	2020 EUR
A. Eigenkapital	2.232.624,57	2.232.624,57
I. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
1. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
II. Kapitalrücklage	1.944.000,00	1.944.000,00
III. Gewinnvortrag	32.624,57	32.624,57
B. Rückstellungen	27.504.509,23	22.755.444,11
1. Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen	35.254,91	37.077,39
2. Sonstige Rückstellungen	27.469.254,32	22.718.366,72
C. Verbindlichkeiten	19.143.492,41	28.003.116,54
1. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	4.308.357,53	3.199.361,21
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	4.308.357,53	3.199.361,21
2. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	13.394.087,75	23.629.192,35
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	13.394.087,75	23.629.192,35
3. Sonstige Verbindlichkeiten	1.441.047,13	1.174.562,98
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	1.441.047,13	1.174.562,98
davon aus Steuern	1.440.939,13	1.174.523,65
SUMME PASSIVA	48.880.626,21	52.991.185,22

Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2021 bis zum 31. Dezember 2021

	2021 EUR	2020 EUR
1. Umsatzerlöse	195.884.143,27	165.155.117,42
2. Veränderung des Bestandes an fertigen und unfertigen Erzeugnissen	75.476,41	-5.203,05
Gesamtleistung	195.959.619,68	165.149.914,37
3. Sonstige betriebliche Erträge	3.545.266,73	2.647.893,76
davon aus Währungsumrechnung	1.632,86	7.094,73
4. Materialaufwand	51.477.537,51	30.561.384,40
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	51.477.537,51	30.561.384,40
Rohergebnis	148.027.348,90	137.236.423,73
5. Personalaufwand	112.848.282,91	105.396.793,87
a) Löhne und Gehälter	95.094.762,74	89.279.975,29
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung	17.753.520,17	16.116.818,58
davon für Altersversorgung	1.421.467,47	1.377.705,22
6. Abschreibungen	2.558.020,30	2.880.823,10
a) auf immaterielle Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und Sachanlagen	2.558.020,30	2.880.823,10
7. Sonstige betriebliche Aufwendungen	20.907.546,59	17.365.608,26
davon aus Währungsumrechnung	5.616,90	17.050,92
Betriebsergebnis	11.713.499,10	11.593.198,50
8. Zinsen und ähnliche Aufwendungen	27.556,42	72.032,75
davon an verbundene Unternehmen	36.020,15	75.076,18
9. Ergebnis nach Steuern	11.685.942,68	11.521.165,75
10. Sonstige Steuern	10.879,36	20.625,77
11. Auf Grund eines Gewinnabführungsvertrages abgeführte Gewinne	11.675.063,32	11.500.539,98
12. Jahresüberschuss	0,00	0,00

Anhang für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2021 bis zum 31. Dezember 2021

INHALT

1. Allgemeine Angaben

1.1 Gliederungsgrundsätze

1.2 Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

1.2.1 Anlagevermögen

1.2.2 Vorräte

1.2.3 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

1.2.4 Kassenbestand

1.2.5 Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

1.2.6 Pensionsrückstellungen

1.2.7 Rückstellungen

1.2.8 Verbindlichkeiten

2. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

2.1 Erläuterungen zur Bilanz

2.1.1 Anlagevermögen

2.1.2 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

2.1.3 Rechnungsabgrenzungsposten

2.1.4 Eigenkapital

2.1.5 Rückstellungen

2.1.6 Restlaufzeiten Verbindlichkeiten

2.1.7 Sonstige finanzielle Verpflichtungen

2.2 Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung

2.2.1 Umsatzerlöse

2.2.2 Sonstige betriebliche Erträge

2.2.3 Abschreibungen

2.2.4 Sonstige betriebliche Aufwendungen

2.2.5 Abschlussprüferhonorare

2.2.6 Zinsaufwendungen

2.2.7 Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

3. Sonstige Angaben

3.1 Registereintragung

3.2 Grundlagen der Währungsumrechnung

3.3 Anzahl der Arbeitnehmer*innen

3.4 Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

3.5 Zusammensetzung der Organe und deren Gesamtbezüge

3.6 Mutterunternehmen

3.7 Ergebnisverwendungsvorschlag

3.8 Bedeutende Vorgänge nach dem Schluss des Geschäftsjahres

I. Allgemeine Angaben

1. Gliederungsgrundsätze

Posten der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung, die weder im Geschäftsjahr noch im Vorjahr einen Betrag ausweisen, werden gemäß § 265 Abs. 8 HGB nicht angegeben. Die Gliederung der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung erfolgt nach den Vorschriften des Handelsgesetzbuches.

Die Gewinn- und Verlustrechnung wird nach dem Gesamtkostenverfahren aufgestellt.

2. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Der Jahresabschluss ist nach den Grundsätzen der §§ 242 - 256a HGB, unter Berücksichtigung der besonderen Vorschriften der §§ 264 ff. HGB und § 42 GmbHG, aufgestellt.

Einzelne Positionen sind wie folgt bewertet:

a) Anlagevermögen

Immaterielle Vermögensgegenstände

Die entgeltlich erworbenen immateriellen Vermögensgegenstände (vor allem Software) sind zu Anschaffungskosten, vermindert um planmäßige, nach der voraussichtlichen Nutzungsdauer bemessene Abschreibungen angesetzt, wobei von Nutzungsdauern von fünf Jahren ausgegangen wurde. Die immateriellen Vermögensgegenstände werden grundsätzlich planmäßig linear abgeschrieben.

Selbst erstellte immaterielle Vermögensgegenstände im Sinne des § 248 Abs. 2 HGB (insbesondere Software), werden nicht aktiviert, d.h. von dem Aktivierungswahlrecht wird kein Gebrauch gemacht.

Sachanlagevermögen

Das Sachanlagevermögen ist zu Anschaffungskosten, vermindert um planmäßige Abschreibungen angesetzt, wobei Nutzungsdauern von drei bis dreizehn Jahren zugrunde gelegt wurden.

Die Sachanlagen werden grundsätzlich planmäßig linear abgeschrieben. Die Nutzungsdauern orientieren sich grundsätzlich an steuerlichen Richtwerten. Anpassungen werden vorgenommen, soweit die betriebswirtschaftliche Nutzungsdauer abweicht.

Die Abschreibungen erfolgten bei Anschaffungen des Geschäftsjahres zeitanteilig. Das Wahlrecht zwischen den Vorschriften des § 6 Abs. 2 EStG und § 6 Abs. 2a EStG für alle Zugänge des Geschäftsjahres wird zugunsten von § 6 Abs. 2 EStG ausgeübt, wonach Zugänge mit einem Anschaffungswert von höchstens € 800,00 in voller Höhe abgeschrieben werden können.

Es erfolgten weder Sonderabschreibungen noch außerplanmäßige Abschreibungen.

b) Vorräte

Die unfertigen Leistungen sind zu Herstellungskosten bewertet. In den Bewertungsansatz werden nur die direkten Aufwendungen und angemessene Teile der Gemeinkosten im Sinne von § 255 Abs. 2 Satz 2 HGB einbezogen. Fremdkapitalzinsen und Verwaltungsgemeinkosten kamen nicht zum Ansatz. Geleistete Anzahlungen werden mit dem Nominalwert angesetzt.

c) Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände sind zu Nennwerten angesetzt. Wertberichtigungen wurden soweit erforderlich gebildet, wobei es sich ausschließlich um Pauschalwertberichtigungen handelt, während Einzelwertberichtigungen nicht erforderlich waren. Posten in fremder Währung werden mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Wechselkurs umgerechnet.

d) Kassenbestand

Es handelt sich ausschließlich um Postwertzeichen, die zum Nennwert bewertet sind.

e) Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

Unter den aktiven Rechnungsabgrenzungsposten werden Ausgaben vor dem Abschlussstichtag ausgewiesen, soweit sie Aufwendungen für einen bestimmten Zeitraum danach darstellen.

f) Pensionsrückstellungen Vermögensgegenstände, die dem Zugriff aller übrigen Gläubiger entzogen sind und ausschließlich der Erfüllung von Schulden aus Altersversorgungsverpflichtungen dienen, werden mit den Pensionsverpflichtungen verrechnet. Die Bewertung der verrechneten Vermögensgegenstände erfolgt zum beizulegenden Zeitwert.

Der Ausweis des Passivüberhangs erfolgt als Pensionsrückstellung.

Die Pensionsrückstellungen stellen sich wie folgt dar:

Werte in €
Wert der Pensionsverpflichtungen	685.962,00
Beizulegender Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherung	-650.707,09
Pensionsrückstellungen	35.254,91
Tabelle 1: Pensionsrückstellungen

Der beizulegende Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherungen wurde in Höhe der von der Versicherungsgesellschaft angegebenen Aktivwerte angesetzt.

Der Bewertung wurden Rechnungszinssätze von 1,9 % p.a. sowie Anwartschafts-, Beitragsbemessungsgrenzen-, Renten-, und Gehaltstrends sowie eine Fluktuationszahl von 0% p.a. sowie die Richttafeln 2018 G von Prof. Dr. Klaus Heubeck zugrunde gelegt.

Für die Abzinsung wird der von der Bundesbank zum 31. Dezember 2021 veröffentlichte durchschnittliche Marktzinssatz der letzten 10 Jahre berücksichtigt, der sich bei einer angenommenen Restlaufzeit von 15 Jahren ergibt. Wären die Pensionsrückstellungen mit dem entsprechenden durchschnittlichen Marktzinssatz der letzten 7 Jahre (1,36 % p.a.) berechnet worden, hätte sich ein um EUR 36.127,00 höherer Wert ergeben. Der Unterschiedsbetrag ist ausschüttungs- aber nicht abführungsgesperrt.

Bei - wie hier - verpfändeten Rückdeckungsversicherungen entsprechen die Anschaffungskosten dem Zeitwert.

g) Rückstellungen

Die Personalrückstellungen und sonstigen Rückstellungen sind in Höhe des nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrags ermittelt. Allen erkennbaren Risiken wurde Rechnung getragen. Die Rückstellung für Gewährleistung wurde unter Heranziehung des im abgelaufenen Geschäftsjahr gebuchten Aufwands für Gewährleistung sowie Einzelbewertungen für Gewerke durch die Kostenstellenverantwortlichen bewertet.

Rückstellungen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr werden gemäß § 253 Abs. 2 Satz 1 HGB abgezinst. Bei der Bemessung der Rückstellungen werden erwartete künftige Preis- und Kostensteigerungen berücksichtigt.

h) Verbindlichkeiten

Die Verbindlichkeiten sind mit den Erfüllungsbeträgen bilanziert. Fremdwährungsverbindlichkeiten wurden mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Stichtagskurs umgerechnet.

Die bestehenden Darlehen über insgesamt € 10.000.000,00 wurden 2021 zurückgezahlt. Die Finanzierung wurde durch die vorhandenen finanziellen Mittel und die bestehende Kontokorrent-Kreditlinie von derzeit € 15.000.000,00 sichergestellt. Sollte zusätzlicher Finanzierungsbedarf bestehen, so kann über die Mercedes-Benz Group AG kurzfristig ein Darlehen über einen kurzen Zeitraum (z.B. 2 Monate) aufgenommen werden.

II. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

Erläuterungen zur Bilanz

1. Anlagevermögen

Bei den immateriellen Vermögensgegenständen handelt es sich um Software und Lizenzen.

Die Sachanlagen betreffen Mietereinbauten sowie Betriebs- und Geschäftsausstattung.

Die Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens im Berichtsjahr ist im Anlagenspiegel dargestellt.

Die Abschreibungen des Geschäftsjahres belaufen sich auf:

Werte in €
Immaterielle Vermögensgegenstände	278.669,66
Sachanlagen	2.279.350,64
Summe Anlagevermögen	2.558.020,30
Tabelle 2: Anlagevermögen

2. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	(i.Vj. 599.988,04 €)	1.053.137,96
Forderungen gegen verbundene Unternehmen	(i.Vj. 46.200.172,29 €)	40.949.720,65
davon aus dem Cash-Management	(i.Vj. 17.434.529,50 €)	5.402.033,83
davon aus Lieferungen und Leistungen	(i. Vj. 27.561.156,56 €)	33.640.155,26
davon sonstiges	(i.Vj. 1.204.486,23 €)	1.907.531,56
Sonstige Vermögensgegenstände	(i.Vj. 28.321,26 €)	25.361,20
Summe Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	(i.Vj. 46.828.481,59 €)	42.028.219,81
Tabelle 3: Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Alle Forderungen haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

3. Rechnungsabgrenzungsposten

Die aktiven Rechnungsabgrenzungsposten enthalten im Wesentlichen vorausbezahlte Wartungskosten für Hard- und Software.

4. Eigenkapital

Das Eigenkapital der Gesellschaft beträgt unverändert gegenüber dem Vorjahr € 2.232.624,57 und setzt sich wie folgt zusammen:

Werte in €
gezeichnetes Kapital	256.000,00 €
Kapitalrücklage	1.944.000,00 €
Gewinnvortrag	32.624,57 €
Summe Eigenkapital	2.232.624,57 €
Tabelle 4: Eigenkapital

Der Gewinnvortrag enthält ausschließlich vororganschaftliche Gewinnvorträge.

5. Rückstellungen

Die Rückstellungen betreffen insbesondere Rückstellungen aus dem Personalbereich sowie Rückstellungen für ausstehende Rechnungen und setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2021	2020
- Pensionsrückstellungen	35.254,91	37.077,39
- Personal-Rückstellungen	20.874.177,85	18.611.949,98
- ausstehende Rechnungen	6.188.113,97	3.425.138,74
- übrige sonstige Rückstellungen	206.962,50	181.278,00
- Gewährleistungen	200.000,00	500.000,00
Summe Rückstellungen	27.504.509,23	22.755.444,11
Tabelle 5: Rückstellungen

Die Personal-Rückstellungen setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2021	2020
- Entgeltbereich (i.W. Tantieme, Sonderzahlungen)	16.612.805,11	15.738.948,12
- Urlaub und Überstunden	3.778.057,42	2.502.853,05
- Rückstellungen Gehalt (i.W. Pauschalversteuerung, Rufbereitschaft)	233.315,32	168.148,81
- Berufsgenossenschaft und Schwerbehindertenausgleichsabgabe	250.000,00	202.000,00
Summe Personal-Rückstellungen	20.874.177,85	18.611.949,98
Tabelle 6: Personal-Rückstellungen

6. Restlaufzeit Verbindlichkeiten

Alle Verbindlichkeiten haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

Werte in €
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	(i. Vj. 3.199.361,21 €)	4.308.357,53
Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	(i. Vj. 23.629.192,35 €)	13.394.087,75
davon Gewinnabführung an die Gesellschafterin Daimler Vermögens- und Veteiligungsgesellschaft mbH	(i. Vj. 11.500.539,98 €)	11.675.063,32
davon Darlehen	(i. Vj. 10.000.000,00 €)	0,00
davon Lieferungen und Leistungen	(i. Vj. 2.128.652,37 €)	1.719.024,43
Sonstige Verbindlichkeiten	(i. Vj. 1.174.562,98 €)	1.441.047,13
Summe Verbindlichkeiten	(i. Vj. 28.003.116,54 €)	19.143.492,41
Tabelle 7: Verbindlichkeiten

7. Sonstige finanzielle Verpflichtungen

Zum Bilanzstichtag bestehen Verpflichtungen aus Miet- und Leasingverträgen in Höhe von € 24.496.004,00 davon betreffen € 9.019.664,00 verbundene Unternehmen.

Die Fälligkeiten sind wie folgt:

Fälligkeiten

Werte in €
2022	7.181.095,00
2023	5.383.306,00
2024	3.445.594,00
Ab 2025	8.486.009,00
Summe	24.496.004,00
Tabelle 8: sonstige finanzielle Verpflichtungen

Die übrigen Verpflichtungen aus Dauerschuldverhältnissen sind der Höhe nach vernachlässigbar.

Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung

8. Umsatzerlöse

Die Gesellschaft erzielt ihre Umsätze nahezu ausschließlich im Bereich IT - Dienstleistungen.

Die Umsätze gliedern sich dabei wie folgt auf:

Werte in €	2021	2020
a) mit indländischen Kunden
- mit verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	192.297.205,85	159.073.531,00
- mit externen Unternehmen	1.369.971,26	2.994.863,55
	193.667.177,11	162.068.394,55
b) mit ausländischen Kunden
- mit anderen verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	1.682.737,22	2.681.864,50
- mit externen Unternehmen	534.228,94	404.858,37
	2.216.966,16	3.086.722,87
Summe Umsätze	195.884.143,27	165.155.117,42
Tabelle 9: Umsätze

9. Sonstige betriebliche Erträge

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2021	2020
Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen	1.333.618,27	1.298.165,98
Erträge aus Anlagenabgängen	919.166,43	109.523,00
Erträge aus Sachbezügen und Nutzungsentgelten	882.806,59	1.114.148,79
Erträge aus diversen Sachverhalten	306.700,92	81.056,79
Erträge aus Zuschüssen	86.532,19	29.767,50
Erträge aus Währungsumrechnung	1.632,86	7.094,73
Tabelle 10: sonstige betriebliche Erträge

Insgesamt sind periodenfremde Erträge i.H.v. T€ 2.559 enthalten. Diese Erträge resultieren aus der Auflösung von Rückstellungen, aus Anlagenabgängen und aus diversen Sachverhalten.

10. Abschreibungen

Die Abschreibungen auf das Anlagevermögen enthalten ausschließlich planmäßige Abschreibungen auf die abnutzbaren immateriellen Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und die Sachanlagen.

11. Sonstige betriebliche Aufwendungen

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2021	2020
- Instandhaltungen und Nutzungsgebühren für Hard- und Software	7.238.999,71	5.789.889,53
- Raumkosten	7.586.839,28	6.595.907,40
- Fahrzeugkosten	1.707.352,97	1.822.091,03
- Schulungskosten	1.320.400,54	909.528,82
- Werbe- und Reisekosten	504.487,88	584.765,42
- Bürobedarf	428.698,48	355.629,91
- Rechts-, Beratungs- und Jahresabschlusskosten	309.768,40	311.653,74
- Sonstiger Aufwand	776.122,82	29.094,33
Tabelle 11: sonstige betriebliche Aufwendungen

Die in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen enthaltenen periodenfremden Beträge sind von untergeordneter Bedeutung.

12. Abschlussprüferhonorare

Das Abschlussprüferhonorar beträgt € 50.000,00. Es betrifft in voller Höhe die Jahresabschlussprüfung.

13. Zinsaufwendungen

Die Zinsaufwendungen stammen im Wesentlichen aus den Verbindlichkeiten auf dem Verrechnungskonto Mercedes-Benz Group AG (verbundenes Unternehmen) im Rahmen des zentralen Cash-Managements (€ 11.470,15) sowie dem Zinsanteil aus den Zuführungen zu den Pensionsrückstellungen (€ 12.790,00) abzüglich des Ertrags aus Rückdeckungsversicherungen (€ 21.253,73). Außerdem sind Darlehenszinsen an die Mercedes-Benz Group AG in Höhe von € 24.550,00 enthalten.

14. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag Steuern vom Einkommen und vom Ertrag haben sich im Geschäftsjahr 2021 nicht ergeben, da aufgrund der bestehenden körperschaft- und gewerbesteuerlichen Organschaft keine originäre Steuerpflicht vorlag und seitens der Mercedes-Benz Group AG auf die Erhebung von Steuerumlagen verzichtet wurde.

III. Sonstige Angaben

1. Registereintragung

Die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm, ist im Handelsregister des Amtsgerichts Ulm unter der Nummer HRB 3844 eingetragen.

2. Grundlagen der Währungsumrechnung

Die in Fremdwährung abgewickelten Geschäftsvorfälle wurden mit dem Umrechnungskurs zum Abrechnungstag bzw. bei Forderungen und Verbindlichkeiten mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Devisenkassamittelkurs umgerechnet. Es handelte sich ausschließlich um in US Dollar abgewickelte Geschäfte. Bei den in der Gewinn- und Verlustrechnung angegebenen Beträge handelt es sich um realisierte Kursgewinne und -verluste.

3. Anzahl der Arbeitnehmer*innen

Die Gesellschaft hatte im Geschäftsjahr 2021 durchschnittlich 1.144 Arbeitnehmer*innen (Angestellte) beschäftigt (im Vorjahr 1.127). Davon waren 972 (im Vorjahr 964) Arbeitnehmer*innen vollzeit- und 172 (im Vorjahr 163) Arbeitnehmer*innen teilzeitbeschäftigt.

4. Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

Mit dem obersten Mutterunternehmen Mercedes-Benz Group AG und anderen verbundenen Unternehmen ergaben sich folgende Geschäftsvorfälle bzw. Salden:

Werte in €	2021	2020
Erbrachte Dienstleistungen	193.979.943,07	161.755.395,50
Bezogene Dienstleistungen inklusive Mieten	18.162.616,65	16.093.262,57
Stand IC Konto am Bilanzstichtag (Forderungen)	5.402.033,83	17.434.529,50
Andere Forderungen am Bilanzstichtag	35.547.686,82	28.765.642,79
Darlehen (Verbindlichkeiten)	0,00	10.000.000,00
Andere Verbindlichkeiten am Bilanzstichtag	13.394.087,75	13.629.192,35
Tabelle 12: Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

5. Zusammensetzung der Organe und deren Gesamtbezüge Gemeinsam vertretungsberechtigte Geschäftsführer im Berichtsjahr waren

^* Martin Haselbach, Filderstadt-Plattenhardt, Chief Executive Officer (bis zum 31.12.2021)

^* Isabelle Krautwald, Stuttgart, Chief Financial Officer

^* Daniel Geisel, Ostfildern, Chief Executive Officer (ab 07.April 2022)

Die Gesamtbezüge der Geschäftsführer sind im Jahresabschluss der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH enthalten. Auf die Angabe der Bezüge der Geschäftsführung wird entsprechend der Schutzklausel des § 286 Abs. 4 HGB verzichtet. Die gebildeten Pensionsrückstellungen für ausgeschiedene Geschäftsführer betragen rund 685 TSD € (im Vorjahr rund 652 TSD €).

6. Mutterunternehmen Alleingesellschafterin der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH ist die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH, Stuttgart, eine Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz Group AG.

Auf eine Einbeziehung der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH in den Konzernabschluss der Mercedes-Benz Group AG (oberstes Mutterunternehmen) ist aufgrund der untergeordneten Bedeutung für die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage verzichtet worden.

Seit dem 01.01.2020 hat der Beherrschungs- und Ergebnisabführungsvertrag mit der Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH (vormals: LEONIE CORP DV GmbH) Gültigkeit.

7. Ergebnisverwendungsvorschlag

Der Jahresüberschuss des Geschäftsjahres in Höhe von 11.675.063,32 € wird im Rahmen des bestehenden Beherrschungs- und Ergebnisabführungsvertrages an die Gesellschafterin abgeführt.

8. Bedeutende Vorgänge nach dem Schluss des Geschäftsjahres

Der Standort in Ulm hat mit dem Land Baden-Württemberg zum 01.01.2022 einen neuen Vermieter erhalten.

Der geänderte Mietvertrag ist bereits in den sonstigen finanziellen Verpflichtungen berücksichtigt.

Mit Wirkung zum 7. April 2022 wurde die Daimler TSS GmbH in Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH umfirmiert. Damit folgen wir unserem Mutterkonzern, der sich zum

1. Februar 2022 von Daimler AG in Mercedes-Benz Group AG umfirmierte.

Ulm, den 15. Juni 2022

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Daniel Geisel Vorsitzender, Geschäftsführer, Chief Executive Officer

Isabelle Krautwald, Geschäftsführerin, Chief Financial Officer

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Abkürzungen:

AfA = Abschreibungen, AHK = Anschaffungs- und Herstellungskosten

	AHK 1. Januar	AHK Zugänge	AHK Abgänge	AHK Umbuchungen	AHK 31. Dezember
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.821.110,51	691.057,38	35.960,68	0,00	8.476.207,21
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.295.046,46	691.057,38	35.960,68	0,00	7.950.143,16
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00	0,00	526.064,05
II. Sachanlagen	14.346.889,45	2.422.077,04	5.264.498,75	0,00	11.504.467,74
1. Mietereinbauten	1.112.398,65	0,00	0,00	0,00	1.112.398,65
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	13.234.490,80	2.422.077,04	5.264.498,75	0,00	10.392.069,09
Gesamtsumme	22.167.999,96	3.113.134,42	5.300.459,43	0,00	19.980.674,95

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

	AfA 1. Januar	AfA Zugänge	AfA Zuschreibungen	AfA Abgänge	AfA Umbuchungen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.388.651,74	278.669,66	0,00	31.886,64	0,00
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	6.862.587,69	278.669,66	0,00	31.886,64	0,00
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00	0,00	0,00
II. Sachanlagen	10.447.554,78	2.279.350,64	0,00	4.815.852,46	0,00
1. Mietereinbauten	732.606,51	116.563,64	0,00	0,00	0,00
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	9.714.948,27	2.162.787,00	0,00	4.815.852,46	0,00
Gesamtsumme	17.836.206,52	2.558.020,30	0,00	4.847.739,10	0,00

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

	AfA 31. Dezember	Buchwerte 31. Dezember	Buchwerte 1. Januar
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.635.434,76	840.772,45	432.458,77
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.109.370,71	840.772,45	432.458,77
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00
II. Sachanlagen	7.911.052,96	3.593.414,78	3.899.334,67
1. Mietereinbauten	849.170,15	263.228,50	379.792,14
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	7.061.882,81	3.330.186,28	3.519.542,53
Gesamtsumme	15.546.487,72	4.434.187,23	4.331.793,44

Lagebericht

INHALT

1. Wirtschaftsbericht

1.1 Geschäfts- und Rahmenbedingungen

1.1.1 Organisation

1.1.2 Umfeld- und Geschäftsentwicklung

1.1.3 Produkte

1.1.4 Business Partner

1.1.5 Personal

1.1.6 Entgelttransparenz (UNGEPRÜFT)

1.1.7 Organe

1.1.8 Erklärung zur Unternehmensführung (UNGEPRÜFT)

1.1.9 Finanzinstrumente

1.2 Ertragslage

1.3 Finanzlage

1.4 Vermögenslage

2. Prognose-, Chancen- und Risikobericht

2.1 Prognosebericht

2.2 Chancen- und Risikobericht

2.2.1 Perspektiven und Chancen

2.2.2 Risikomanagementsystem

2.2.3 Risiken aus der Abhängigkeit von der Mercedes-Benz Group

2.2.4 Branchenspezifische Risiken

2.2.5 Gesamtrisiko

1. Wirtschaftsbericht

1.1 GESCHÄFTS- UND RAHMENBEDINGUNGEN

Mit Wirkung zum

1. April 2022 wurde die Daimler TSS GmbH in Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH umfirmiert. Damit folgen wir unserem Mutterkonzern, der sich zum

1. Februar 2022 von Daimler AG in Mercedes-Benz Group AG umfirmierte. Soweit nicht im Einzelfall ein konkreter historischer Kontext zur früheren Firmierung unseres Mutterkonzerns besteht, wird in diesem Lagebericht die neue Firmierung Mercedes-Benz Group verwendet.

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH mit Sitz in Ulm ist eine 100 %-ige Tochter der Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH (vormals Leonie Corp DVB GmbH) mit Sitz in Stuttgart. Die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH ist eine 100%-ige Tochter der Mercedes-Benz Group AG. Wir sind strategischer Business Partner für innovative IT-Gesamtlösungen im Mutterkonzern. 1998 als reines Software-Entwicklungsteam gestartet, versteht sich Mercedes-Benz Tech Innovation heute mit sehr starker Technologie-, Prozess- und Methodenkompetenz als Anbieter von wettbewerbsdifferenzierenden Dienstleistungen, speziell in unseren Produktlinien Digital Production, Digital Vehicle, Cyber Security, Mobility, Sales & Care sowie Strategic Initiatives. Wir sind ein mittelständisches Dienstleistungsunternehmen mit deutschlandweit durchschnittlich 1.144 Beschäftigten einschließlich Studenten, Praktikanten, Diplomanden und Auszubildenden. Unsere Geschäftspartner im Konzern begleiten wir lösungsorientiert im Rahmen eines ganzheitlichen Ansatzes. Dabei denken und arbeiten wir partnerschaftlich und agil, sind technologieneutral und herstellerunabhängig.

Der Hauptsitz von Mercedes-Benz Tech Innovation befindet sich in Ulm. Weitere Repräsentanzen sind Stuttgart, Leinfelden-Echterdingen sowie Berlin und Karlsruhe.

Das Steuerungssystem der Gesellschaft basiert auf drei wesentlichen Leistungsindikatoren. Neben der betriebswirtschaftlichen Steuerungsgröße Umsatzrendite, basierend auf dem operativen Ergebnis der abrechenbaren Leistung der Gesellschaft im Berichtsjahr, dienen das Kriterium Kundenzufriedenheit und das strategische Produktportfolio zur Messung unseres Unternehmenserfolges. Diese Kriterien werden jährlich mit Hilfe standardisierter und geprüfter Methoden erhoben. Das strategische Produktportfolio von Mercedes-Benz Tech Innovation knüpft an die Key-Challenges der Mercedes-Benz Group an und bildet dabei einen Schlüsselfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit unseres Mutterkonzerns. Der Wert wird am Anteil des Umsatzes der strategischen Themen ermittelt. Die Vereinbarung zur Ermittlung des zugrundeliegenden Basiswertes erfolgt jährlich. Im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2021 liegt der Anteil der strategischen Themen bei 80,1 % (84 % i. Vj.). Damit beträgt der Zielerreichungsgrad für das Produktportfolio 162 %

(200 % i. Vj.).

1.1.1 ORGANISATION

Die strategischen Produktlinien von Mercedes-Benz Tech Innovation sind unser Wertbeitrag für die Mercedes-Benz Group AG:

^* Digital Production:

Mit kontinuierlicher Datenauswertung optimale Produktionsprozesse schaffen.

^* Digital Vehicle:

Das Fortbewegen automatisierter, sicherer und zuverlässiger gestalten sowie das Begleiten des Weges vom intelligenten zum vernetzten Fahrzeug.

^* Cyber Security:

Maßgeschneiderte, ganzheitliche Lösungen für die IT-Sicherheit gestalten.

^* Mobility:

Mit neuen Mobilitätskonzepten agil bleiben.

^* Sales & Care:

Durch Kundeninteraktion und messbare Kundennähe brillante Customer Journeys ermöglichen.

^* Strategic Initiatives:

Neue Themen und Ideen sowie aufstrebende Technologien für die Mercedes-Benz Group AG entdecken.

1.1.2 UMFELD- UND GESCHÄFTSENTWICKLUNG

Quelle: IHS Markit, Berechnungen der Mercedes-Benz Group, eigene Berechnungen

Im Berichtsjahr erholte sich die Weltwirtschaft vom tiefen Einbruch des Vorjahres infolge der weltweiten COVID-19-Pandemie kräftig und expandierte mit rund 5,5 % so stark wie zuletzt in den 1970er-Jahren. In den Industrieländern erlaubte die zunehmende Verbreitung von Impfstoffen eine spürbare Lockerung der Beschränkungen und brachte damit eine dynamische Erholung in Gang. Die Wirtschaftsleistung erhöhte sich um rund 5 % im Vergleich zum Vorjahr. Aber auch die Schwellenländer konnten den Einbruch des Vorjahres mehr als wettmachen und verzeichneten einen Zuwachs von rund 6,5 %. In diesem Umfeld erholte sich auch der Welthandel und legte um gut 12 % zu. Die andauernde Pandemie und regionale Einschränkungen führten jedoch zu teils erheblichen Störungen in den globalen Lieferketten und zu Versorgungsengpässen in vielen Wirtschaftsbereichen, was vor allem im zweiten Halbjahr eine sichtbare Verlangsamung der wirtschaftlichen Erholung und einen spürbaren Inflationsanstieg in vielen Regionen zur Folge hatte.

In der Eurozone sorgte eine heftige Infektionswelle im Winterhalbjahr 2020/21 für eine erneute Rezession und einen schwachen Jahresstart. Dank rückläufiger Infektionszahlen konnten jedoch ab dem zweiten Quartal die Einschränkungen mehr und mehr gelockert und mancherorts vollständig aufgehoben werden. Dies setzte in den Sommermonaten eine kräftige Erholung in Gang. Zum Jahresende bremsten jedoch die Versorgungsprobleme in der Industrie die weitere Erholung, und ein erneutes Aufflammen der Pandemie belastete die Stimmung bei Unternehmen und Verbrauchern. In Summe wuchs die Wirtschaft der Eurozone dennoch um 5,2 % und kehrte damit zum Jahresende zum Vorkrisenniveau zurück. Mit großen Unterschieden zwischen den einzelnen Mitgliedsstaaten stiegen auch in der Eurozone die Verbraucherpreise im Jahresdurchschnitt deutlich um 2,6 % gegenüber dem Vorjahr an. Im Dezember lag die Inflationsrate sogar bei 5,0 %.

Die chinesische Wirtschaft hatte als erste große Volkswirtschaft den Erholungsprozess abgeschlossen.

Infolge der konsequenten »Zero Covid«-Strategie, einer restriktiveren Geld- und Fiskalpolitik, regulatorischer Eingriffe, der Verlangsamung im Immobiliensektor sowie der durch Kohleverknappung ausgelösten Energieknappheit büßte das Wachstum aber im Jahresverlauf spürbar an Dynamik ein. Dank positiver Basiseffekte konnte jedoch im Gesamtjahr noch ein kräftiger Anstieg des Bruttoinlandsprodukts von 8,1 % erreicht werden.

In diesem Umfeld waren die Wechselkurse volatil. Der Kurs des US-Dollar zum Euro bewegte sich im Jahresverlauf zwischen 1,121 und 1,234. Zum Jahresende war der Euro rund 8 % schwächer als zum Jahresende 2020.

Der Umsatz aus fortgeführten Aktivitäten der Mercedes-Benz Group AG lag im Jahr 2021 mit 133,9 Mrd. € (i. V. 121,8 Mrd. €) deutlich über dem Vorjahreswert. Auch bereinigt um negative Wechselkursveränderungen lag der Umsatz deutlich über dem Vorjahreswert. Der Umsatzanstieg war insbesondere auf die deutlich verbesserte Absatzstruktur im Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars & Vans zurückzuführen. Der Umsatz aus fortgeführten und aufgegebenen Aktivitäten belief sich auf 168,0 Mrd. €. (i.V. 154,3 Mrd. €). Im Lagebericht 2020 für den Konzern wurde prognostiziert, dass sich der Umsatz im Jahr 2021 deutlich über dem Vorjahresniveau bewegen wird. Diese Prognose bestätigte sich im Zwischenbericht zum dritten Quartal 2021 auch für den Umsatz aus fortgeführten und aufgegebenen Aktivitäten der Mercedes-Benz Group. Zum Jahresende wurde die Erwartung damit erfüllt.

Mercedes-Benz Tech Innovation kann im abgelaufenen Geschäftsjahr 2021 trotz erheblicher Herausforderungen und Erschütterungen auf dem gesamten Weltwirtschaftsmarkt auf ein erfolgreiches Jahr zurückblicken. Trotz der anhaltenden weltweiten Turbulenzen und Ungewissheiten aufgrund der Corona-Pandemie im Jahr 2021 waren zur Jahresmitte bereits 100 % der Beauftragungen in den Auftragsbüchern abgebildet und die Gesamtleistung der Mercedes-Benz Tech Innovation lag im Jahr 2021 deutlich über dem Vorjahr. Die Kosten entwickelten sich leicht überproportional zu der Gesamtleistung, somit konnte nahezu das gleiche Ergebnis erzielt werden wie im Vorjahr.

Insgesamt wurde eine Gesamtleistung (Umsatzerlöse plus Bestandsveränderungen) von 196,0 Mio. € (i. Vj. 165,2 Mio. €) erreicht. Diese Veränderung ist insbesondere auf die Umsatzsteigerung in den Bereichen Vehicle Platforms (+ 7,6 Mio. € auf 21,8 Mio. €), Digital Vehicle Products (+ 5,9 Mio. € auf 18,2 Mio. €), Information Security (+ 4,3 Mio. € auf 19,2 Mio. €), Connected Cars (+ 3,4 Mio. € auf 23,5 Mio. €), System Integration (+ 3,1 Mio. € auf 17,3 Mio. €) und Digital Retail (+3,0 Mio. € auf 17,6 Mio. €) zurückzuführen. Umsatzrückgänge gibt es im Vergleich zum Vorjahr nur sehr geringe. Sie betreffen die Bereiche Digital Customer Experience (- 1,6 Mio. € auf 13,8 Mio. €) und Autonomous Systems (- 0,7 Mio. € auf 8,8 Mio. €).

Der Umsatz gegenüber dem Vorjahr hat sich insgesamt um 30,7 Mio. € erhöht. Durch den Wegfall der konzernweiten Kostenrestriktionen bedingt durch die Corona-Lage im Jahr 2020 konnte Mercedes-Benz Tech Innovation im laufenden Jahr wieder vermehrt Mitarbeiter einstellen und Fremdleistungen beauftragen. Auch Investitionen im Bereich der Arbeitsmittel wurden wieder verstärkt vorgenommen. Dies führte zu einer Erhöhung der Kosten im Vergleich zum Vorjahr, weshalb das Ergebnis von Mercedes-Benz Tech Innovation nahezu konstant blieb. Es verbesserte sich leicht von 11,5 Mio. € auf 11,7 Mio. €. Die Umsatzrendite aus dem operativen Geschäft verminderte sich bezogen auf die Gesamtleistung auf 5,9 % (i. Vj. 6,9 %).

Neben der Umsatzrendite dient auch der nicht-finanzielle Leistungsindikator der Kundenzufriedenheit zur Messung des Unternehmenserfolges. Dieser Indikator wird mit Hilfe einer Onlinebefragung ermittelt. Befragt werden dabei Projektverantwortliche auf Seite der Business Partner, die in Summe mehr als 90 % des Umsatzes im Berichtsjahr repräsentieren. Die Umfrage besteht aus verschiedenen Teilkriterien, zu denen vordefinierte Einzelfragen anhand einer Multiple-Choice Metrik beantwortet werden können. Mit Hilfe der vordefinierten Antwortskala wird eine durchschnittliche Kundenzufriedenheit als Leistungsindikator ermittelt.

Für das Geschäftsjahr 2021 wurden zur Ermittlung der Kundenzufriedenheit 169 Teilnehmer (i. Vj. 226 Teilnehmer) befragt. Die Rücklaufquote der Befragung lag bei 77 % (i. Vj. 84%). Als Ergebnis wurde erneut ein Rekordwert von rund 171 % (i. Vj. 170 %) erreicht. Dieses exzellente Ergebnis bestätigt, dass mit der strategischen Neuausrichtung 2023 unsere Nähe zum Konzern und der damit verbundene Kundenfokus wahrgenommen wird und wir uns weiterhin auf dem richtigen Weg befinden. Der ermittelte Wert entspricht erneut der Einschätzung "sehr zufrieden". Die Wiederbeauftragungsquote von Mercedes-Benz Tech Innovation beläuft sich auf 95 % (i. Vj. 95 %).

1.1.3 PRODUKTE

Der Anspruch von Mercedes-Benz Tech Innovation ist es, die Mercedes-Benz Group zum innovativsten Mobilitätsunternehmen zu machen. Das Portfolio von Mercedes-Benz Tech Innovation umfasst folgende Produktlinien:

Digital Production:

^* Die Gestaltung von wandlungs- und anpassungsfähiger Produktion im Rahmen einer rasanten Produktentwicklung und in ihrer Komplexität steigenden Nachfrage

^* Nutzung von IT für hochgradig effiziente und hochwertige Produktion durch automatisierte Produktionsvorgänge

^* Erfassung und Auswertung steigender und vielfältiger Datenmengen Digital Vehicle:

^* Gestaltung professioneller Lösungen für softwaregesteuerte Grundfunktionalitäten

^* Entwicklung und Bereitstellung zuverlässiger, vollumfänglicher Software für automatisiertes Fortbewegen

^* Befähigung des Produktportfolios der Mercedes-Benz Group hin zum vernetzten, intuitiven, intelligenten Fahrzeug Sales & Care:

^* Konzeption faszinierender Customer Journeys. Von der Awareness, dem Point-of-Sale bis hin zum Aftersales

^* Schaffung von modernen Interfaces durch eine kundenzentrierte Sichtweise sowie mit Hilfe unserer exzellenten IT-Fähigkeiten Cyber Security:

^* Umfassender Schutz von Daten und Informationen in allen Bereichen der Mercedes-Benz Group (Fahrzeugdienstleistungen, Fahrzeugprodukte, klassische IT, Produktionsumfeld)

^* Strategischer und vertraulicher interner Partner für die Unternehmen der Mercedes-Benz Group sowie für die eigenen Produktlinien

^* Gestaltung von maßgeschneiderten, ganzheitlichen Lösungen im Umfeld IT-Sicherheit Mobility:

^* Bereitstellung von Daten für die Vernetzung von Verkehrsangeboten und Infrastrukturen

^* Gestaltung neuer digitaler Dienste durch die Verbindung von Fahrzeugen, Endkunden und Infrastrukturen

^* Generierung und Erweiterung neuer Umsatzfelder durch die Realisierung digitaler Produkte im Bereich Mobilität Strategic Initiatives:

^* Die strategischen Initiativen ergänzen seit Ende 2019 die Produktlinien. Hier sind Projekte und Produkte mit speziellem Kundenfokus angesiedelt. Wir entwickeln für Kunden neue Themen sowie Ideen mit dem Ziel aufstrebende Technologien zu erkennen und sie nachhaltig für die Mercedes-Benz Group nutzbar zu machen.

1.1.4 BUSINESS PARTNER

Mercedes-Benz Tech Innovation mit ihrer wettbewerbsdifferenzierenden IT-Kompetenz ist auf dem Weg hin zu mehr "Software Engineering", um somit die Mercedes-Benz Group aktiv in ihren Key Challenges wie autonomes Fahren, Customer Journey, digitalen Produkten, Elektromobilität und modernem IT-Verständnis zu unterstützen. Damit hat Mercedes-Benz Tech Innovation als Vorreiter im Sinne einer "strategischen Speerspitze" eine verantwortungsvolle Aufgabe innerhalb des Konzerns.

Die zwei größten Hauptauftraggeber von Mercedes-Benz Tech Innovation waren im Geschäftsjahr 2021 die Mercedes-Benz AG und die Daimler AG.

1.1.5 PERSONAL

Grundlage für den Geschäftserfolg von Mercedes-Benz Tech Innovation ist eine hohe technische, fachliche und methodische Kompetenz ihrer Beschäftigten sowie deren Engagement für das Unternehmen. Mercedes-Benz Tech Innovation investiert daher kontinuierlich in den weiteren Auf- und Ausbau dieser Kompetenzen.

Zusätzlich zu Qualifizierungen in allen relevanten IT-Technologien bietet Mercedes-Benz Tech Innovation seinen Beschäftigten ein breites Spektrum an internen und externen Weiterbildungen (Seminare, Konferenzen) zur Weiterentwicklung persönlicher und methodischer Fähigkeiten an. Da aufgrund der Pandemie-Situation Präsenzseminare und Teilnahmen an Kongressen nicht möglich waren, hat Mercedes-Benz Tech Innovation das Weiterbildungsangebot grundsätzlich auf Online-Seminare und -Konferenzen umgestellt. Zusätzlich wurde für alle Beschäftigte eine Learning-Toolbox mit einer Vielfalt an Online- Selbstlern-Angeboten aufgebaut.

Im Herbst 2021 hat Mercedes-Benz Tech Innovation in der "Daimler Employee Survey" einen Engagement- Index über dem Konzern-Durschnitt erzielt. Aus dem Feedback der Beschäftigten werden Handlungsfelder abgeleitet, die in die Weiterentwicklung der Führungs- und Zusammenarbeitskultur einfließen werden. Im Jahr 2022 ist eine erneute Teilnahme an "Great Place to Work®" geplant.

Im Vergleich zu den Vorjahren ist die Belegschaft von Mercedes-Benz Tech Innovation im Jahr 2021 moderat gewachsen. Die durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten ist von 1.127 im vorangegangenen Geschäftsjahr um 1,5 % auf 1.144 angestiegen. Im Stichtagsvergleich per 31. Dezember 2021 hat die Gesellschaft 1.211 Mitarbeiter (i. Vj. 1.149) beschäftigt.

Entwicklung der Mitarbeiter 2017 - 2021 im Jahresdurchschnitt

	Anzahl Beschäftigte/Geschäftsjahr	Veränderung
2021	1.144	+ 1,5 %
2020	1.127	- 2,0 %
2019	1.150	+ 3,3 %
2018	1.113	+ 11,2 %
2017	1.001	+ 36,0 %

Tabelle 1: Entwicklung der Mitarbeiter 2017-2021 im Jahresdurchschnitt

1.1.6 ENTGELTTRANSPARENZ (UNGEPRÜFT)

Der Bericht zum Entgelttransparenzgesetz ist im Lagebericht 2020 (veröffentlicht am 14. Januar 2022 im elektronischen Bundesanzeiger) enthalten. Eine Aktualisierung des Berichts erfolgt im Geschäftsjahr 2023.

1.1.7 ORGANE

Geschäftsführung

Die Aufgabe des Vorsitzenden Geschäftsführers (CEO) wurde in dem Zeitraum vom

1. März 2018 bis 31. Dezember 2021 durch

Herrn Martin Haselbach wahrgenommen. Frau Isabelle Krautwald verantwortet seit dem

1. Dezember 2020 als zweite Geschäftsführerin die Position des Chief Financial Officers (CFO), welche gesamtverantwortlich alle kaufmännischen Funktionen von Mercedes-Benz Tech Innovation umfasst. Nach dem Ausscheiden von

Herrn Haselbach nahm Isabelle Krautwald als CFO die kommissarische Vertretung der CEO-Funktion in der Geschäftsführung bis der Nachfolger, Herr Daniel Geisel, ab dem

1. April 2022 sein Amt als CEO angetreten hat.

Gesellschafterversammlung

Aufgrund der Umstrukturierung ist die alleinige Gesellschafterin seit 2019 die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH vertreten durch:

^* Herr Christoph Röger bis zum 28. Februar 2021

^* Herr Thorsten Schrenk ab 12. Januar 2021

^* Herr Hartmut Ulrich Müller vom

1. März 2021 bis zum 17. Juni 2021

^* Frau Sophie Seiwald ab 17. Juni 2021

1.1.8 ERKLÄRUNG ZUR UNTERNEHMENSFÜHRUNG (UNGEPRÜFT)

1. Dezember 2020 beträgt der Frauenanteil in der Geschäftsführung zum 31.12.2021

50 %. Die Zielgröße in der Bereichsleiterebene konnte durch einen personellen Wechsel nicht erreicht werden. Er beträgt im Geschäftsjahr 14 % (Vorjahr 21 %).

1.1.9 FINANZINSTRUMENTE

Finanzinstrumente bestehen nur in Form von Forderungen aus Lieferungen und Leistungen im Wesentlichen gegen verbundenen Unternehmen im In- und Ausland. Ein signifikantes Ausfallrisiko ist innerhalb der Mercedes-Benz Group nicht gegeben. Derivative Finanzinstrumente bestehen zum 31. Dezember 2021 nicht.

1.2 ERTRAGSLAGE

Im Jahr 2021 weist Mercedes-Benz Tech Innovation ein Ergebnis von 11,7 Mio. € bei einer Umsatzrendite von 5,9 % (6,9 % i. Vj.) aus. Es konnte eine Gesamtleistung von 196,0 Mio. € (165,2 Mio. € i. Vj.) erwirtschaftet werden.

Entwicklung GuV 2020 - 2021

Werte in Millionen €	2021	2020	Veränderung absolut	Veränderung
Umsatz	195,9	165,2	+ 30,7	+ 18,6 %
Bestandsveränderung	0,1	0,0	+ 0,1	n/a
Gesamtleistung	196,0	165,2	+ 30,8	+ 18,6 %
Materialaufwand	-51,5	-30,6	+ 20,9	+ 68,3 %
davon Fremdleistungen	-51,5	-30,6	+ 20,9	+ 68,3 %
Personalaufwand	-112,8	-105,4	+ 7,4	+ 7,0 %
sonst. Aufwand (inkl. Abrschreibung)	-23,4	-20,2	+ 3,2	+ 15,8 %
sonst. Erträge	3,5	2,6	+ 0,9	+ 34,6 %
Zinsergebnis	0,0	-0,1	+ 0,1	+ 100,0 %
Gewinnabführung	-11,7	-11,5	+ 0,2	+ 1,7 %
Umsatzrendite gesamt ^*	5,9	6,9	- 1,0	- 14,3 %

Tabelle 2: Entwicklung GuV 2020 - 2021

^*Gewinn anteilig zur Gesamtleistung

Der Gewinn vor Ergebnisabführung konnte trotz anhaltender Herausforderungen im Geschäftsjahr leicht gesteigert werden. Da sowohl der Umsatz als auch der Aufwand wieder auf Vorkrisen-Niveau gestiegen sind, blieb das Ergebnis nahezu konstant. Es veränderte sich von 11,5 Mio. € im Vorjahr auf 11,7 Mio. € im laufenden Geschäftsjahr.

Der Umsatz erhöhte sich von 165,2 Mio. € im Vorjahr auf 195,9 Mio. €. Die Gesamtleistung veränderte sich um rund + 30,8 Mio. € auf 196,0 Mio. €. Die relative Veränderung des Umsatzes beträgt damit + 18,6 %.

Umsatzentwicklung pro Bereich 2021

Werte in Millionen €	2021	2020	Anteil am Gesamtumsatz
Customer & Car Analytics	18,3	16,8	9,3 %
Project Hub Asia	2,9	1,8	1,5 %
Digital Customer Experience	13,8	15,4	7,0 %
Information Security	19,2	14,9	9,8 %
Autonomous Systems	8,8	9,5	4,5 %
Digital Value Platforms	24,7	23,5	12,6 %
Digital Sales Products	9,7	7,9	5,0 %
Connected Cars	23,5	20,1	12,0 %
Digital Vehicle Platforms	18,2	12,3	9,3 %
Vehicle Platforms	21,8	14,2	11,1 %
Digital Retail	17,6	14,6	9,0 %
System Integration	17,3	14,2	8,8 %
Corporate Functions	0,1	0,0	0,0 %
Gesamt	195,9	165,2

Tabelle 3: Umsatz 2021 nach Bereich

In den Bereichen gab es im Jahr 2021 zwei Umbenennungen. Der Bereich Mobility Marketing wird nun unter dem Namen Digital Sales Products weitergeführt, der frühere Bereich Connected Commercial Vehicles heißt inzwischen Digital Vehicle Products.

Entwicklung Gesamtleistung 2018 - 2021

Werte in Millionen €	Gesamtleistung	Veränderung
2021	196,0	+ 18,6 %
2020	165,2	-9,4 %
2019	182,4	-2,8 %
2018	187,7	+12,0 %

Tabelle 4: Entwicklung Gesamtleistung 2018 - 2021

Die Gesamtleistung veränderte sich von 165,2 Mio. € im Vorjahr um + 18,6 % auf 196,0 Mio. € im Geschäftsjahr 2021.

Entwicklung der Fremdleistungen und Personalaufwendungen 2020 - 2021

Die Entwicklung der Fremdleistungen und des Personalaufwandes im Verhältnis zur Gesamtleistung sind im Folgenden tabellarisch dargestellt:

Werte in Millionen €	Gesamt 2021	Anteilig zur Gesamtleistung 2021	Gesamt 2020	Anteilig zur Gesamtleistung 2020
Fremdleistung	51,5	26,3 %	30,6	18,5 %
Personalaufwand	112,8	57,6 %	105,4	63,8 %
Tabelle 5: Entwicklung der Fremdleistungen und der Personalaufwendungen 2020 - 2021

Es wurde im laufenden Geschäftsjahr insgesamt wieder mehr Umsatzvolumen durch Fremdleistungen realisiert. Aufgrund der besonderen Umstände im Geschäftsjahr 2020 waren die Fremdleistungen im ersten Halbjahr deutlich zurückgefahren worden. Im laufenden Geschäftsjahr hat sich die Fremdleistungsquote wieder auf das Niveau des Jahres 2019 erhöht. Sie stieg im Vergleich zum Vorjahr von 18,5 %

(30,6 Mio. €) auf 26,3 % (51,5 Mio. €).

Der Personalaufwand stieg, wie in den Vorjahren, aufgrund verhaltener Neueinstellungen nur mäßig - von 105,4 Mio. € auf 112,8 Mio. €. Im Verhältnis zur Gesamtleistung ist der Personalaufwand von 63,8 % im Vorjahr auf 57,6 % im laufenden Geschäftsjahr durch die vermehrte Inanspruchnahme von Fremdleistungen gesunken.

Die sonstigen Aufwendungen inkl. Abschreibungen sind im Jahr 2021 von 20,2 Mio. € im Vorjahr auf 23,4 Mio. € gestiegen. Im Bereich der Betriebs- und Geschäftsausstattung wurde in die Anschaffung von Hardware investiert und auch die Investitionen in die immateriellen Vermögensgegenstände haben sich erhöht. Durch den Verkauf von Anlagegütern im Rahmen des Projekts TAF-Partner reduzierten sich die Abschreibungen um 0,3 Mio. € auf rund 2,6 Mio. € (i. Vj. 2,9 Mio. €). Der Aufwand für Raum- und Nebenkosten hat sich durch den signifikanten Anstieg der Miete in Ulm und durch die Umgestaltung eines Gebäudeteils am Ulmer Standort um 0,9 Mio. € auf insgesamt 7,6 Mio. € erhöht. Die Summe der Instandhaltung reduzierte sich geringfügig um 0,1 Mio. € von 0,8 Mio. € auf rund 0,7 Mio. €.

Im Rahmen der Covid-19-Pandemie wurden die Reisekosten weiter reduziert, sodass nur in Ausnahmefällen gereist wurde. Die Schulungskosten sind im Vergleich zum Vorjahr wieder angestiegen, da nun ein vermehrtes Angebot von Online-Schulungen genutzt wurde. Während die Schulungskosten in der Vorperiode rund 0,9 Mio. € ausmachten, erhöhten sie sich im Geschäftsjahr um 0,4 Mio. € auf 1,3 Mio. € Die Werbekosten erhöhten sich von rund 0,3 Mio. € auf 0,4 Mio. € geringfügig.

Die sonstigen Erträge haben sich um 0,9 Mio. € auf 3,5 Mio. € (i. Vj. 2,6 Mio. €) erhöht. Bei den sonstigen Erträgen handelt es sich im Wesentlichen um Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen, Anlagenabgängen und der Verrechnung von Sachbezugswerten. Die Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen erhöhen sich im Vergleich zum Vorjahr nur minimal und betragen 1,3 Mio. €. Durch das konzernweite Projekt TAF-Partner, in dem ein Großteil des IT-Betriebs ausgegründet wurde, hat Mercedes-Benz Tech Innovation einen Anteil der Hardware aus dem Anlagevermögen verkauft, weshalb sich unter anderem die Erträge aus Anlagenabgängen um + 0,8 Mio. € auf 0,9 Mio € erhöhten. Den Erträgen aus der Verrechnung von Sachbezugswerten kommt keine Bedeutung zu. Diese Erträge neutralisieren sich mit dem Personalaufwand, da diese ausschließlich zur Ermittlung der abzuführenden Umsatzsteuer dienen.

Das Zinsergebnis resultiert im Wesentlichen aus der Inanspruchnahme von Darlehen. Da diese durch die Mercedes-Benz Group AG zur Verfügung gestellten Darlehen innerhalb des Jahres 2021 zurückgezahlt wurden, hat sich das Zinsergebnis im Vergleich zum Vorjahr stark verbessert.

Das aufgrund des bestehenden Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrages an die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH (vorher LEONIE CORP DVB GmbH) abzuführende Ergebnis hat sich gegenüber dem Vorjahr von 11,5 Mio. € auf 11,7 Mio. € um 0,2 Mio. € erhöht.

Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass in diesem Geschäftsjahr, trotz widriger Umstände auf dem Weltwirtschaftsmarkt ein sehr gutes Ergebnis erzielt werden konnte.

1.3 FINANZLAGE

Gegenüber Kreditinstituten bestehen keinerlei Verbindlichkeiten. Mercedes-Benz Tech Innovation stellt der Mercedes-Benz Group AG vorhandene Liquiditätsüberschüsse im Rahmen des zentralen Cash-Managements zur Verfügung. Soweit Liquiditätsbedarf besteht, hat die Gesellschaft die Möglichkeit weitere liquide Mittel innerhalb des Mutterkonzerns anzufordern, wodurch eine Erfüllung von Zahlungsverpflichtungen zu jeder Zeit sichergestellt ist. Mercedes-Benz Tech Innovation hat einen Dispositionskredit von 15,0 Mio. €. Die in den Jahren 2016 und 2017 ausgezahlten Darlehen in Höhe von insgesamt 10,0 Mio. € wurden im Februar 2021 und im Oktober 2021 an die Mercedes-Benz Group AG zurückgeführt, sodass am Bilanzstichtag kein Darlehen mehr in Anspruch genommen wird.

Die Liquiditätssituation und die finanzielle Entwicklung sind aus der folgenden, für interne Zwecke aufgestellten, Kapitalflussrechnung ersichtlich.

Kapitalflussrechnung 2020-2021

Werte in Tausend €	2021	2020
Periodenergebnis	11.675	11.500
Abschreibungen auf Gegenstände des Anlagevermögens	2.558	2.881
Gewinn aus Anlagenabgängen	-466	-97
Zunahme der Rückstellungen	4.749	2.763
Abnahme/Zunahme der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind	-7.820	1.854
Zunahme der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind	965	160
Cash Flow aus laufender Geschäftstätigkeit	11.661	19.061
Einzahlungen aus Abgängen von Gegenständen des Sachanlagevermögens	919	109
Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und immaterielle Vermögensgegenstände	-3.113	-1.837
Cash Flow aus der Investitionstätigkeit	-2.193	-1.728
Auszahlung für die Tilgung von Krediten	-10.000	0
Gewinnabführung an DAG für 2020 (i. Vj. Für 2019)	-11.500	-11.073
Cash Flow aus der Finanzierungstätigkeit	-21.500	-11.073
Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds	-12.032	6.260
Finanzmittelfonds am Anfang der Periode	17.435	11.175
Finanzmittelfonds am Ende der Periode	5.403	17.435

Tabelle 6: Kapitalflussrechnung 2020 - 2021

Der in der Kapitalflussrechnung dargestellte Finanzmittelfonds ergibt sich aus den bei der Mercedes-Benz Group AG geführten Konten im Rahmen des zentralen Finanz- und Liquiditätsmanagements.

Die Liquiditätslage der Gesellschaft hat sich wie folgt entwickelt: Der Saldo des bei der Mercedes-Benz Group AG geführten Kontos sinkt zum Stichtag von 17,4 Mio. € im Vorjahr auf 5,4 Mio. € im laufenden Geschäftsjahr. Die Minderung des Guthabens zum Stichtag resultiert im Wesentlichen aus der Rückzahlung des Darlehens an die Mercedes-Benz Group AG in Höhe von 10,0 Mio. €. Darlehensverbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten und gegenüber der Mercedes-Benz Group AG bestehen am Bilanzstichtag nicht.

Die fristgerechte Begleichung der eingehenden Lieferantenrechnungen war im Geschäftsjahr 2021 zu jedem Zeitpunkt gewährleistet.

1.4 VERMÖGENSLAGE

Entwicklung Bilanz 2020-2021

Werte in Millionen €	2021	2020	Veränderung absolut 21/20	Veränderung anteilig 21/20
Anlagevermögen	4,4	4,3	+ 0,1	+ 2,3 %
Umlaufvermögen	42,1	46,8	- 4,7	- 10,0 %
Aktive Rechnungsabgrenzungsposten (ARAP)	2,3	1,8	+ 0,5	+ 27,8 %
Eigenkapital	2,2	2,2	+ 0,0	+ 0,0 %
Rückstellungen	27,5	22,7	+ 4,8	+ 21,1 %
Verbindlichkeiten	19,1	28,0	+ 8,9	+ 31,8 %
Bilanzsumme	48,8	52,9	- 4,1	-7,8 %

Tabelle 7: Bilanz 2020 - 2021

Die Bilanzstruktur von Mercedes-Benz Tech Innovation lässt sich in folgender Abbildung darstellen:

	2021	2020
Anlagevermögen	9,0 %	8,1 %
Umlaufvermögen / ARAP und Sonstiges	91,0 %	91,9 %
Eigenkapital	4,5 %	4,2 %
Rückstellungen	56,4 %	42,9 %
Verbindlichkeiten	39,1 %	52,9 %

Tabelle 8: Bilanzstruktur 2020 - 2021

Im Geschäftsjahr 2021 verringert sich die Bilanzsumme im Vergleich zum 31. Dezember 2020 von bisher 52,9 Mio. € auf 48,8 Mio. €.

Auf der Aktivseite ist die Reduzierung der Bilanzsumme lediglich auf die Verringerung der Forderungen gegen verbundene Unternehmen zurückzuführen. Die Reduzierung auf der Passivseite basiert auf der starken Verringerung der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen und der dagegen laufenden Erhöhung der gebildeten sonstigen Rückstellungen.

Das Anlagevermögen von Mercedes-Benz Tech Innovation hat sich mit 4,4 Mio. € im Geschäftsjahr gegenüber dem Vorjahr mit 4,3 Mio. € um 0,1 Mio. € nur unwesentlich erhöht. Das Anlagevermögen besteht größtenteils aus Softwarelizenzen, Betriebs- und Geschäftsausstattung und Mietereinbauten. Die Investitionen betrugen im laufenden Geschäftsjahr insgesamt 3,1 Mio. €. Dies sind rund 1,3 Mio. € mehr als im Vorjahr. Die Erhöhung resultiert sowohl aus den Investitionen in die Betriebs- und Geschäftsausstattung (+ 0,7 Mio. € auf 2,4 Mio. €) als auch aus den Investitionen in Softwarelizenzen (+ 0,6 Mio. € auf 0,7 Mio. €). Die geringwertigen Wirtschaftsgüter betragen im Vorjahr 0,5 Mio. € und im Geschäftsjahr 0,3 Mio. €.

Die Investitionen für Betriebs- und Geschäftsausstattung sind nahezu ausschließlich auf die Anschaffung von Hardware zurückzuführen. Den Anlagenzugängen stehen Abschreibungen in Höhe von 2,6 Mio. € (i. Vj. 2,9 Mio. €) gegenüber. Die Restbuchwerte der Anlagenabgänge betragen rd. 0,5 Mio. €. Die Anlagenintensität, das heißt der Anteil des Anlagevermögens am Gesamtvermögen, beträgt 9,0 % (i. Vj. 8,1 %).

Der Anteil des Umlaufvermögens einschließlich der Rechnungsabgrenzungsposten ist im Vergleich zum Vorjahr von 91,9 % auf 91,0 % leicht gesunken. Im Jahr 2021 wird ein Umlaufvermögen in Höhe von 42,1 Mio. € (i. Vj. 46,8 Mio. €) ausgewiesen. Die absolute Minderung von - 4,7 Mio. € resultiert im Wesentlichen aus einer Reduzierung der Forderungen gegen verbundene Unternehmen. Sonstige Vermögensgegenstände und Rechnungsabgrenzungsposten sind nicht wesentlich. Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen verbundene Unternehmen erhöhten sich im abgelaufenen Geschäftsjahr um 5,5 Mio. € auf 33,6 Mio. € (i. Vj. 27,6 Mio. €), während sich der Bestand des IC-Kontos von 17,4 Mio. € auf 5,4 Mio. € verminderte. Die Rechnungsabgrenzungsposten haben sich von 1,8 Mio. € auf 2,3 Mio. € erhöht. Die Rechnungsabgrenzung beinhaltet vorwiegend im Geschäftsjahr abgeschlossene mehrjährige Lizenz- und Wartungsverträge.

Die Vorräte von Mercedes-Benz Tech Innovation, bei welchen es sich um noch nicht fertiggestellte Softwareentwicklungsaufträge handelt, erhöhten sich auf 0,1 Mio. €.

Das Eigenkapital von Mercedes-Benz Tech Innovation bleibt aufgrund des Ergebnisabführungsvertrags mit der Mercedes-Benz Group AG unverändert bei 2,2 Mio. €. Die Eigenkapitalquote erhöht sich auf 4,6 % (i.Vj.4,2 %).

Die Rückstellungen betragen 27,5 Mio. € und haben einen Anteil von 56,4 % an der Bilanzsumme (i. Vj. 22,7 Mio. € / 42,9 %). Die Bedeutung der langfristigen Rückstellungen ist vernachlässigbar. Die Personalrückstellungen stiegen um 2,3 Mio. € und die weiteren Rückstellungen um 2,5 Mio. € im Vergleich zum Vorjahr. Die Personalrückstellungen bestehen überwiegend aus den ausstehenden Tantieme- und Urlaubsrückstellungen und den Rückstellungen für Überstunden.

Der Anteil der Verbindlichkeiten mit 39,1 % der Bilanzsumme hat sich im Verhältnis zum Vorjahr deutlich vermindert. Er reduzierte sich von 52,9 % im Vorjahr um 13,7 %, während sich die Verbindlichkeiten absolut von 28,0 Mio. € im Vorjahr um - 8,9 Mio. € auf insgesamt 19,1 Mio. € im laufenden Geschäftsjahr reduzierten. Der Rückgang der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen in Höhe von 10,2 Mio. € resultiert vornehmlich aus der Rückführung der Darlehen in Höhe von 10,0 Mio. €.

Die wirtschaftliche Lage von Mercedes-Benz Tech Innovation ist weiterhin geordnet und stabil. Die Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage des Unternehmens ist zum Zeitpunkt der Aufstellung des Lageberichts unverändert gut. Das Geschäftsjahr 2021 ist insgesamt positiv verlaufen.

2. Prognose-, Chancen- und Risikobericht

2.1 PROGNOSEBERICHT

Quelle: IHS Markit, Angaben der Mercedes-Benz Group

Für das Jahr 2022 geht die Mercedes-Benz Group davon aus, dass sich das Wachstum der Weltwirtschaft nach der kräftigen Erholung im Vorjahr insgesamt etwas verlangsamen dürfte. Dabei dürfte die Entwicklung vor allem in den ersten Monaten des Jahres weiter durch die Eindämmungsmaßnahmen im Rahmen der COVID-19-Pandemie geprägt sein. Mit einer weiteren Zunahme der Impfquoten und einer graduellen Normalisierung der globalen Lieferketten sollte das globale Wachstum im Jahresverlauf an Fahrt aufnehmen.

Darüber hinaus haben die Privathaushalte in den Industrieländern während der Pandemie außergewöhnlich hohe Ersparnisse angehäuft, deren zumindest teilweise Auflösung die Konsumentwicklung stützen dürfte.

In der Eurozone sollten diese Entwicklungen dafür sorgen, dass sich der private Verbrauch im Jahr 2022 zu einem der Haupttreiber entwickelt. Erwartete Öffnungsschritte sollten dabei vor allem die Erholung des Dienstleistungssektors einleiten. Daneben dürfte der Europäische Aufbauplan die Investitionstätigkeit fördern.

Insgesamt wird ein Wirtschaftswachstum von etwa 4 % zum Vorjahr und damit erneut deutlich über dem Potenzialwachstum erwartet.

Auch die US-Wirtschaft sollte in diesem Jahr von der allmählichen Verbesserung der Angebotssituation und einer fortschreitenden Impfquote profitieren und im Gesamtjahr um gut 3,5 % wachsen.

In China erwartet die Mercedes-Benz Group nach der Verlangsamung des Wachstums im Jahresverlauf 2021 für das Jahr 2022 eine leichte wirtschaftspolitische Lockerung, die das Wirtschaftsgeschehen im Jahresverlauf unterstützen sollte. Im Ergebnis dürfte das Wachstum mit rund 5 % jedoch spürbar niedriger ausfallen als im Vorjahr.

In Anbetracht dieser Entwicklungen dürfte die Weltwirtschaft im Jahr 2022 mit einem Wachstum von rund 4 % zwar etwas langsamer, aber nach wie vor mit einem im langfristigen Vergleich deutlich überdurchschnittlichen Tempo expandieren.

Unter diesen gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen dürfte der weltweite Pkw-Markt im Jahr 2022 erneut zulegen. Aus heutiger Sicht ist aber davon auszugehen, dass die halbleiterbedingten Angebotsengpässe den Markt weiterhin belasten werden. Auch wenn sich die Situation im Jahresverlauf schrittweise verbessern sollte, rechnet die Mercedes-Benz Group in diesem Jahr lediglich mit einem leichten Anstieg des weltweiten Pkw-Marktes. Für Europa wird ein leichter Marktzuwachs erwartet. Auf dem US-amerikanischen Markt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ist von einem Marktvolumen in etwa auf dem Vorjahresniveau auszugehen. Der chinesische Pkw-Markt sollte das Vorjahresniveau leicht übertreffen.

Bei der Prognose des Absatzes wird angenommen, dass sich dieser im Jahr 2022 sowohl bei Mercedes-Benz Cars als auch bei Mercedes-Benz Vans leicht über dem Niveau des Vorjahres bewegen wird. Für Mercedes-Benz Mobility dagegen wird ein leicht rückläufigeres Neugeschäft und Auftragsvolumen erwartet.

Die Mercedes-Benz Group AG prognostiziert, dass sich der Umsatz des Konzerns im Jahr 2022 leicht über dem Vorjahresniveau bewegen wird. Dabei wird sich auf den Vorjahreswert aus fortgeführten Aktivitäten bezogen. Der leichte Anstieg des Umsatzes wird für die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars und Mercedes-Benz Vans erwartet. Das Geschäftsfeld Daimler Mobility rechnet mit einem Umsatz leicht unter Vorjahresniveau.

Auf der Grundlage der erwarteten leichten Umsatzsteigerung der fortgeführten Aktivitäten rechnet die Mercedes-Benz Group AG im Jahr 2022 mit einem EBIT aus fortgeführten Aktivitäten auf Vorjahresniveau.

Nach der erfolgreichen Neuausrichtung des Unternehmens konzentriert sich die Mercedes-Benz Group AG auf profitables Wachstum im Markt für Luxus-Pkw und Premium-Vans sowie deren Absatzfinanzierung. Es werden weiterhin hohe Vorleistungen für die notwendige Transformation in eine CO ₂-neutrale Zukunft erforderlich sein. Ziel ist die Technologieführerschaft im automobilen Luxussegment sowie bei Premium- Vans. Zunächst sieht sich der Konzern weiterhin mit angespannten Lieferketten und Engpässen bei wichtigen Vorprodukten für die Automobilproduktion konfrontiert. Auch die weitere Entwicklung der COVID-19-Pandemie und insbesondere die geopolitischen Entwicklungen bergen erhebliche Unsicherheiten. Um diese Herausforderungen erfolgreich meistern zu können, werden die Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz und die damit verbundene Senkung der Fixkosten weiter konsequent verfolgt.

Die Zukunftsfelder Digitalisierung, automatisiertes Fahren und elektrische Antriebe stehen bei der Mercedes-Benz Group im Zentrum der Aktivitäten der Forschung und Entwicklung. Unser Mutterkonzern wird im Geschäftsjahr 2022 hohe Investitionen in die Produktanläufe der neuen batterieelektrischen Fahrzeuge, sowie in alternative Antriebe tätigen. Darüber hinaus werden Themen im Umfeld Marketing & Vertrieb vorangetrieben wie beispielsweise Online Fahrzeugvertrieb, die Digitalisierung des Vertriebs.

Sowohl für die Mercedes-Benz Group als auch für Mercedes-Benz Tech Innovation ist die Unternehmenskultur sehr wichtig, um neuartige Geschäftsmodelle zu sichern, zu steigern und die Erfolgsspur zu halten. Gemeinsam mit den Mitarbeitern hat Mercedes-Benz Tech Innovation unter dem Dach von Leadership 20X eine zukunftsorientierte neue Führungskultur eingeführt, die uns die Zukunft erfolgreich gestalten lässt. So kann Mercedes-Benz Tech Innovation dynamische Wünsche des Business Partners flexibel erfüllen und sich schnell neu positionieren. Moderne Bürowelten unterstützen eine übergreifende, agile Zusammenarbeit durch die Optionen der Vernetzung, Kommunikation und Kollaboration.

Im zweiten Corona-Jahr hat sich die Auftragslage stabilisiert, weshalb zum aktuellen Zeitpunkt für das Jahr 2022 eine solide Entwicklung erwartet wird. Mercedes-Benz Tech Innovation geht von einer leicht steigenden Gesamtleistung aus. Dies gilt ebenso für das strategische Produktportfolio. Den strategischen Fokus werden wir nach wie vor beibehalten und im Zuge der IT Gesamtstrategie 100% Digital, sowie der ITP Home of Tech Strategie weiter schärfen. Auch in Bezug auf die wichtigen Transformation Game Changer Themen in der Mercedes-Benz Group AG wie MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), MBOC (Mercedes-Benz Omnichannel Commerce), CCOSS (Customer Centric Operations and Supply Chain) und Digital Twins.

Jedoch werden wir auch weiterhin eine offene Haltung gegenüber weiteren IT-Themen der Mercedes-Benz Group einnehmen. Allerdings ist auch von einigen Veränderungen in Kostenpositionen wie zum Beispiel Mietpreise und Strom sowie Investitionen in unsere Strategie auszugehen, sodass wir vor diesem Hintergrund eine Umsatzrendite leicht unterhalb des Niveaus des Vorjahres 2021 erwarten.

Die derzeitige angespannte geopolitische und handelspolitische Lage kann wirtschaftliche Auswirkungen haben und somit die Auftragslage, sowie die Gesamtleistung der Mercedes-Benz Tech Innovation negativ beeinflussen.

Mit der Strategie "TSS 2023" soll die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer IT-DNA weiterhin geschärft werden, um den Schlüsselfaktor für die digitale Wettbewerbsfähigkeit unseres Mutterkonzerns zu garantieren. Die Mercedes-Benz Tech Innovation hat sich im Rahmen der Strategie im Wesentlichen mit drei Schwerpunkten beschäftigt und zwar mit dem Unique Selling Proposition (USP), das sogenannte Alleinstellungsmerkmal, den dazu passenden Organisationsmodellen der Zukunft, welche uns ein attraktives, produktorientiertes Dienstleistungsgeschäft für unsere Business Partner ermöglichen und dem entsprechenden Steuerungssystem, das die entscheidenden Werte der Mercedes-Benz Tech Innovation in den Fokus stellt.

Darüber hinaus wird die Skalierbarkeit der Mercedes-Benz Tech Innovation ein wichtiges strategisches Thema im Jahr 2022 sein, um auf der einen Seite flexibler auf die steigenden IT-Bedarfe des Konzerns reagieren zu können und auf der anderen Seite in volatilen Zeiten auch krisenfest zu sein. Hierzu werden verschiedenen Handlungsoptionen beleuchtet und geprüft.

Das Steuerungssystem der Gesellschaft basiert auch im Jahr 2022 auf den drei Leistungsindikatoren Umsatzrendite, Kundenzufriedenheit und strategischem Produktportfolio. Mit der bestehenden strategischen Ausrichtung "TSS 2023" ist es weiterhin das Ziel der Mercedes Benz Tech Innovation, den Anteil des strategischen Produktportfolios leicht zu erhöhen (84,3 % geplant in der Operativen Planung 2022) und eine Kundenzufriedenheit auf Niveau der Vorjahre (~170 %) zu erreichen.

Bei den Ausführungen zur voraussichtlichen Entwicklung der Gesellschaft handelt es sich um zukunftsbezogene Aussagen. Die zukünftigen tatsächlichen Ergebnisse können wesentlich von den Erwartungen über die voraussichtliche Entwicklung abweichen.

2.2 CHANCEN- UND RISIKOBERICHT

2.2.1 PERSPEKTIVEN UND CHANCEN

Die Mercedes-Benz Tech Innovation ist Tech-Spezialist und strategischer Business Partner für innovative IT-Lösungen im Mutterkonzern. Mit unserer Strategieausrichtung Mercedes-Benz Tech Innovation 2023 wollen wir uns zusammen mit dem Mutterkonzern in Richtung Zukunft bewegen. Mercedes-Benz Tech Innovation denkt und arbeitet partnerschaftlich und agil, ist technologieneutral und herstellerunabhängig. Ziel der Strategie ist es, einen noch größeren Mehrwert für die Herausforderungen des Konzerns im Zuge der Digitalen Perspektiven zu leisten.

Mercedes-Benz als Erfinder des Automobils gestaltet auch die Mobilität der Zukunft mit. Die bei der Mercedes-Benz Group konsequent verfolgte Digitalisierungsstrategie bietet neue Möglichkeiten für die Steigerung des Kundennutzens und des Unternehmenswertes des Konzerns.

Die Mercedes-Benz Tech Innovation ist überzeugt: Software verändert die Welt, bildet das zentrale Nervensystem unserer modernen Fahrzeuge und ist der entscheidende Erfolgsfaktor für digitale Innovationen.

Als Spezialist und strategischer Business Partner für innovative IT-Lösungen im Mutterkonzern hat Mercedes-Benz Tech Innovation maßgeblich Anteil an dieser Entwicklung. Die Mercedes-Benz Tech Innovation ist an wesentlichen Zukunftsprojekten der Mercedes-Benz-Gesellschaften beteiligt. Wir sehen im Hinblick auf unsere Kernthemen ein entsprechendes Wachstumspotential für Mercedes-Benz Tech Innovation. Die beim Mutterkonzern konsequent verfolgte Digitalisierungsstrategie wie auch die hohe Durchdringung aller Geschäftsbereiche mit Informationstechnik (IT) eröffnet auch Mercedes-Benz Tech Innovation neue Chancen, den Kundennutzen und die Werte des Unternehmens zu steigern.

Innerhalb der Gesellschaft nutzen wir unsere unternehmensweit etablierten Customer Relationship Management Prozesse und auch Tools für ein aktives Management von Geschäfts- und Verkaufschancen mit der Zielsetzung, unsere Business Partner auch ohne eigene Vertriebsorganisation optimal zu unterstützen und professionell zu bedienen. Auch die Unternehmenskultur ist hierbei ein wichtiger Erfolgsfaktor um die Basis für eine bestmögliche Kundenorientierung zu schaffen.

Wir gehen davon aus, dass durch mehr Flexibilisierung bei den Arbeitszeitmodellen und die neue Betriebsvereinbarung zum mobilen Arbeiten die Mercedes-Benz Tech Innovation für Arbeitnehmer noch attraktiver wird.

2.2.2 RISIKOMANAGEMENTSYSTEM

Darüber hinaus hat die Mercedes-Benz Group ein Risikomanagementsystem etabliert, welches auch eine Auditierung von Tochtergesellschaften durch Corporate Audit (konzerninterne Revision) einschließt.

Mindestens einmal jährlich berichtet die Geschäftsführung von Mercedes-Benz Tech Innovation der Gesellschafterversammlung über Umsetzung und Wirksamkeit des konzernweiten Risikomanagementsystems, des internen Kontrollsystems und des Compliance-Managements in der Gesellschaft.

2.2.3 RISIKEN AUS DER ABHÄNGIGKEIT VON DER MERCEDES-BENZ GROUP

Auftraggeber von Mercedes-Benz Tech Innovation sind überwiegend die Geschäftsfelder des Mutterkonzerns, wie Mercedes-Benz Cars, Mercedes-Benz Mobility sowie die Holding-Gesellschaften der Mercedes-Benz Group AG. Insoweit besteht eine große Abhängigkeit von der wirtschaftlichen Lage des Konzerns, der strategischen Ausrichtung der IT-Organisation innerhalb des Konzerns sowie vom operativen Bedarf der konzerninternen Auftraggeber der Gesellschaft.

Der volkswirtschaftliche Ausblick des Konzerns ist mit hoher Unsicherheit verbunden. Insbesondere aus geopolitischen und handelspolitischen Entwicklungen weltweit können Unsicherheiten für die Weltwirtschaft und die Geschäftsentwicklung der Mercedes-Benz Group entstehen. An erster Stelle steht derzeit eine weitere Eskalation des Russland-Ukraine-Kriegs und im schlimmsten Fall dessen Ausweitung auf andere Staaten.

Neben den pandemiebedingten Störungen in den Lieferketten stellen auch Engpässe bei Halbleitern und anderen wichtigen industriellen Vorprodukten Unsicherheiten dar. Auch anhaltend hohe oder sogar weiter steigende Energie- und Rohstoffpreise können Einfluss auf die Risiken haben.

Die Auftragssituation war im Jahr 2021 durchgehend stabil und setzt sich auch zu Beginn des Geschäftsjahres 2022 fort. Anfang Januar 2022 sind bereits 76 % des geplanten Umsatzes beauftragt.

Die Mercedes-Benz Group erwartet insbesondere mit Blick auf das schwierige Vorjahr, dass sich sowohl Absatz als auch Umsatz und Ergebnis weiterhin steigern lassen. Dabei wird jedoch vorausgesetzt, dass es gelingen wird, die COVID-19-Pandemie sukzessive einzudämmen. Da Mercedes-Benz Tech Innovation an wesentlichen Zukunftsprojekten der Mercedes-Benz Group und ebenso am Erhalt des Geschäftsbetriebes vieler Konzern-Gesellschaften beteiligt ist, rechnen wir daher ebenso mit einem erfolgreichen Jahr 2022.

Die Abspaltung der Sparte Daimler Trucks & Buses stellt für Mercedes-Benz Tech Innovation insofern kein Risiko dar, da diese Umsätze von untergeordneter Bedeutung für die Ertragslage sind. Außerdem wurde die strategische Entscheidung getroffen, dass der Fokus der Mercedes-Benz Tech Innovation auf der Mercedes-Benz Group AG liegt und die Kundenbeziehung zu Daimler Truck AG bis Ende 2022 abgeschlossen ist.

Durch die Abhängigkeit zur Mercedes-Benz Group AG besteht durchaus ein gewisses, wenngleich auch geringes Risiko, welches durch unsere IT-Kompetenz und breit aufgestelltes Know-How jedoch nur mäßige Auswirkungen auf Mercedes-Benz Tech Innovation haben dürfte, da auch der Konzern den Druck bezogen auf Digitalisierung und Automatisierung verspürt.

Wir sind davon überzeugt, dass es uns auch im Anschluss an die überstandene Krise weiterhin gelingen wird, nicht nur unsere bestehenden Business Partner zu bedienen, sondern auch aufgrund der bei der Mercedes-Benz Group konsequent verfolgten Digitalisierungsstrategie neue Business Partner und Projekte in Fachbereichen der Mercedes-Benz Group AG zu akquirieren.

2.2.4 BRANCHENSPEZIFISCHE RISIKEN

Die zunehmende Digitalisierung sowohl in allen Unternehmensbereichen als auch im Fahrzeug führt dazu, dass der Bedarf an IT-Fachkräften, vor allem der Software Engineers, zukünftig weiter ansteigen wird. Um diesem entgegenzuwirken verfolgt Mercedes-Benz Tech Innovation wie in den Vorjahren das Programm zur kontinuierlichen Steigerung der Attraktivität als Arbeitgeber. Ebenso halten wir weiterhin an den Kontakten zur Hochschule fest, um die Recruiting Chancen zu erhöhen.

Unbesetzte Stellen werden als Überbrückung unter anderem mit Fremdarbeitskräften und Arbeitnehmerüberlassung kompensiert. Hier zeigt sich bereits jetzt ein stärkerer preislicher Anstieg, da eine hohe Nachfrage am Markt für IT-Experten vorherrscht und das grundsätzlich mittlere Risiko schwerer zu beherrschen ist als in der Vergangenheit.

Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie führt im Materialbereich insbesondere im Hardware Umfeld zu Lieferengpässen und langen Lieferzeiten. Dies spiegelt sich in einer erkennbaren Verteuerung der Produkte wider, die sich in 2022 ebenfalls weiter fortsetzen wird. Da unserer Beschaffungsschwerpunkt eher im Bereich von Dienstleistungen liegt und wir wie in der Vergangenheit ein vorausschauendes Beschaffungssystem etabliert haben, stellt dies für Mercedes-Benz Tech Innovation ein eher geringes Risiko dar.

Ansonsten gelten die üblichen Risiken der IT-Dienstleistungsbranche, insbesondere ein steigender Zeitdruck bei der Durchführung von IT-Projekten.

2.2.5 GESAMTRISIKO

Für ein Gesamtbild führt das unternehmensweite Risiko Management der Mercedes-Benz Tech Innovation alle beschriebenen Teilrisiken zusammen und überwacht diese regelmäßig. Es wird davon ausgegangen, dass die Weltwirtschaft nach der tiefen Rezession in 2020 und einer übermäßig starken Erholung in 2021 im kommenden Jahr 2022 insgesamt wieder moderat wachsen wird, worauf auch die von der Mercedes-Benz Group AG skizzierte Entwicklung basiert. Aktuelle Prognosen gehen von einer steigenden Inflationsrate in 2022 aus.

Dennoch sind Risiken, welche allein oder in Kombination mit anderen Risiken den Fortbestand des Unternehmens gefährden können, aktuell nicht erkennbar.

Ulm, den 15. Juni 2022

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Daniel Geisel Vorsitzender, Geschäftsführer, Chief Executive Officer

Isabelle Krautwald, Geschäftsführerin, Chief Financial Officer

Bestätigungsvermerk des unabhängigen Abschlussprüfers

An die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm/Donau (bis 7. April 2022: Daimler TSS GmbH, Ulm)

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm/Donau, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2021 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 geprüft.

Die im Abschnitt "Sonstige Informationen" unseres Bestätigungsvermerks genannten Bestandteile des Lageberichts haben wir in Einklang mit den deutschen gesetzlichen Vorschriften nicht inhaltlich geprüft.

Der Lagebericht enthält als ungeprüft gekennzeichnete, nicht vom Gesetz vorgesehene Querverweise. Diese Querverweise sowie die Informationen, auf die sich die Querverweise beziehen, haben wir in Einklang mit den deutschen gesetzlichen Vorschriften nicht inhaltlich geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

^* entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2021 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 und - vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar. Unser Prüfungsurteil zum Lagebericht erstreckt sich nicht auf den Inhalt der im Abschnitt "Sonstige Informationen" genannten Bestandteile des Lageberichts. Der Lagebericht enthält als ungeprüft gekennzeichnete, nicht vom Gesetz vorgesehene Querverweise. Unser Prüfungsurteil erstreckt sich nicht auf diese Querverweise sowie die Informationen, auf die sich die Querverweise beziehen.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom lnstitut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt " Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere

Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und,zum Lagebericht zu dienen.

Sonstige Informationen

Die gesetzlichen Vertreter sind für die sonstigen Informationen verantwortlich. Die sonstigen Informationen umfassen die folgenden nicht inhaltlich geprüften Bestandteile des Lageberichts:

- die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote), die in Abschnitt 1.1.8 des Lageberichts enthalten ist, und

- die im Lagebericht enthaltenen lageberichtsfremden und als ungeprüft gekennzeichneten Angaben.

Unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht erstrecken sich nicht auf die sonstigen Informationen, und dementsprechend geben wir weder ein Prüfungsurteil noch irgendeine andere Form von Prüfungsschlussfolgerung hierzu ab.

Im Zusammenhang mit unserer Prüfung haben wir die Verantwortung, die oben genannten sonstigen Informationen zu lesen und dabei zu würdigen, ob die sonstigen Informationen - wesentliche Unstimmigkeiten zum Jahresabschluss, zu den inhaltlich geprüften Lageberichtsangaben oder unseren bei der Prüfung erlangten Kenntnissen aufweisen oder - anderweitig wesentlich falsch dargestellt erscheinen.

Falls wir auf Grundlage der von uns durchgeführten Arbeiten zu dem Schluss gelangen, dass eine wesentliche falsche Darstellung dieser sonstigen Informationen vorliegt, sind wir verpflichtet, über diese Tatsache zu berichten. Wir haben in diesem Zusammenhang nichts zu berichten.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften.geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnüngslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwenden_den deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere

Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus Verstößen oder Unrichtigkeiten resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus - identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher - beabsichtigter oder unbeabsichtigter - falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist bei Verstößen höher als bei Unrichtigkeiten, da Verstöße betrügerisches Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.

- gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.

- beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.

- ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.

- beurteilen wir die Gesamtdarstellung, den Aufbau und den Inhalt des Jahresabschlusses einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.

- beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage des Unternehmens.

- führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Stuttgart, den 20. Juni 2022

KPMG AG
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft

gez. Sellmann, Wirtschaftsprüfer

gez. Bubert, Wirtschaftsprüferin

Der Jahresabschluss wurde am 21. Juni 2022 festgestellt

2d:T2c153,

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Ulm

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Bilanz zum 31. Dezember 2023 (Offenlegungsexemplar)

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm - Registergericht Ulm HRB 3844

AKTIVA

	2023 EUR	2022 EUR
A. Anlagevermögen	2.824.590,93	3.795.677,78
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	492.339,83	620.754,76
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	492.339,83	620.754,76
II. Sachanlagen	2.332.251,10	3.174.923,02
1. Mietereinbauten	310.658,12	175.189,72
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	2.021.592,98	2.999.733,30
B. Umlaufvermögen	59.719.320,74	42.245.675,21
I. Vorräte	109.810,50	200.833,00
1. Unfertige Erzeugnisse, unfertige Leistungen	109.810,50	200.833,00
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	59.609.510,24	42.044.403,35
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	29.449,84	366.462,13
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	59.503.740,27	41.600.233,91
3. Sonstige Vermögensgegenstände	76.320,13	77.707,31
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks	0,00	438,86
C. Rechnungsabgrenzungsposten	1.595.493,18	2.095.290,27
D. Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung	52.596,81	20.395,23
SUMME AKTIVA	64.192.001,66	48.157.038,49
PASSIVA
	2023 EUR	2022 EUR
A. Eigenkapital	2.232.624,57	2.232.624,57
I. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
1. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
II. Kapitalrücklage	1.944.000,00	1.944.000,00
III. Gewinnvortrag	32.624,57	32.624,57
B. Rückstellungen	38.782.728,78	33.017.542,89
1. Sonstige Rückstellungen	38.782.728,78	33.017.542,89
C. Verbindlichkeiten	23.176.648,31	12.906.871,03
1. Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	44.187,75	0,00
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	44.187,75	0,00
2. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	4.923.663,95	6.451.703,17
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	4.923.663,95	6.451.703,17
3. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	16.488.614,43	4.903.344,64
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	16.488.614,43	4.903.344,64
4. Sonstige Verbindlichkeiten	1.720.182,18	1.551.823,22
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	1.720.182,18	1.551.823,22
davon aus Steuern	1.720.052,73	1.538.698,31
SUMME PASSIVA	64.192.001,66	48.157.038,49

Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr
vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 (Offenlegungsexemplar)

	2023 EUR	2022 EUR
1. Umsatzerlöse	247.816.049,68	210.913.089,36
2. Erhöhung oder Verminderung des Bestandes an fertigen und unfertigen Erzeugnissen	-91.022,50	101.208,84
Gesamtleistung	247.725.027,18	211.014.298,20
3. Sonstige betriebliche Erträge	4.991.942,10	2.387.410,11
davon aus Währungsumrechnung	10.187,28	9.578,64
4. Materialaufwand	53.315.735,58	56.296.009,02
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	53.315.735,58	56.296.009,02
Rohergebnis	199.401.233,70	157.105.699,29
5. Personalaufwand	156.200.255,10	127.536.580,60
a) Löhne und Gehälter	132.807.412,31	108.158.445,56
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung	23.392.842,79	19.378.135,04
davon für Altersversorgung	1.492.224,55	1.318.239,56
6. Abschreibungen	1.916.003,58	2.156.704,33
a) auf immaterielle Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und Sachanlagen	1.916.003,58	2.156.704,33
7. Sonstige betriebliche Aufwendungen	27.443.036,91	25.887.753,93
davon aus Währungsumrechnung	17.957,89	6.898,26
8. Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge	249.162,28	3.474,82
9. Zinsen und ähnliche Aufwendungen	66.631,84	21.113,63
davon an verbundene Unternehmen	59.595,00	22.204,42
10. Ergebnis nach Steuern	14.024.468,55	1.507.021,62
11. Sonstige Steuern	3.613,22	2.121,04
12. Auf Grund eines Gewinnabführungsvertrags abgeführte Gewinne	14.020.855,33	1.504.900,58

Anhang für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2023 bis zum 31. Dezember 2023 (Offenlegungsexemplar)

INHALT

1. Allgemeine Angaben

1.1 Gliederungsgrundsätze

1.2 Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

1.2.1 Anlagevermögen

1.2.2 Vorräte

1.2.3 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

1.2.4 Kassenbestand

1.2.5 Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

1.2.6 Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung/ Pensionsrückstellungen

1.2.7 Sonstige Rückstellungen

1.2.8 Verbindlichkeiten

2. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

2.1 Erläuterungen zur Bilanz

2.1.1 Anlagevermögen

2.1.2 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

2.1.3 Rechnungsabgrenzungsposten

2.1.4 Eigenkapital

2.1.5 Rückstellungen

2.1.6 Restlaufzeiten Verbindlichkeiten

2.1.7 Sonstige finanzielle Verpflichtungen

2.2 Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung

2.2.1 Umsatzerlöse

2.2.2 Sonstige betriebliche Erträge

2.2.3 Abschreibungen

2.2.4 Sonstige betriebliche Aufwendungen

2.2.5 Abschlussprüferhonorare

2.2.6 Zinsaufwendungen

2.2.7 Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

3. Sonstige Angaben

3.1 Registereintragung

3.2 Grundlagen der Währungsumrechnung

3.3 Anzahl der Arbeitnehmer*innen

3.4 Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

3.5 Zusammensetzung der Organe und deren Gesamtbezüge

3.6 Mutterunternehmen

3.7 Ergebnisverwendungsvorschlag

3.8 Bedeutende Vorgänge nach dem Schluss des Geschäftsjahres

1. Allgemeine Angaben

1.1 GLIEDERUNGSGRUNDSÄTZE

1.2 BILANZIERUNGS- UND BEWERTUNGSMETHODEN

Der Jahresabschluss ist nach den Grundsätzen der §§ 242 - 256a HGB, unter Berücksichtigung der besonderen Vorschriften der §§ 264 ff. HGB und § 42 GmbHG, aufgestellt.

Einzelne Positionen sind wie folgt bewertet:

1.2.1 ANLAGEVERMÖGEN

Immaterielle Vermögensgegenstände

Selbst erstellte immaterielle Vermögensgegenstände im Sinne des § 248 Abs. 2 HGB (insbesondere Software), werden nicht aktiviert, d.h. von dem Aktivierungswahlrecht wird kein Gebrauch gemacht.

Sachanlagevermögen

Das Sachanlagevermögen ist zu Anschaffungskosten, vermindert um planmäßige Abschreibungen angesetzt, wobei Nutzungsdauern von drei bis dreizehn Jahren zugrunde gelegt wurden. Die Sachanlagen werden grundsätzlich planmäßig linear abgeschrieben. Die Nutzungsdauern orientieren sich grundsätzlich an steuerlichen Richtwerten. Anpassungen werden vorgenommen, soweit die betriebswirtschaftliche Nutzungsdauer abweicht.

Die Abschreibungen erfolgten bei Anschaffungen des Geschäftsjahres zeitanteilig. Das Wahlrecht zwischen den Vorschriften des § 6 Abs. 2 EStG und § 6 Abs. 2a EStG für alle Zugänge des Geschäftsjahres wird zu- gunsten von § 6 Abs. 2 EStG ausgeübt, wonach Zugänge mit einem Anschaffungswert von höchstens 800,00 € in voller Höhe abgeschrieben werden können.

Es erfolgten weder Sonderabschreibungen noch außerplanmäßige Abschreibungen.

1.2.2 VORRÄTE

Die unfertigen Leistungen sind zu Herstellungskosten bewertet. In den Bewertungsansatz werden nur die direkt zurechenbaren Kosten und angemessene Teile der Gemeinkosten im Sinne von § 255 Abs. 2 Satz 2 HGB einbezogen. Fremdkapitalzinsen und Verwaltungsgemeinkosten kamen nicht zum Ansatz. Geleistete Anzahlungen werden mit dem Nominalwert angesetzt.

1.2.3 FORDERUNGEN UND SONSTIGE VERMÖGENSGEGENSTÄNDE

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände sind zu Nennwerten angesetzt. Wertberichtigungen wurden soweit erforderlich gebildet, wobei es sich ausschließlich um Pauschalwertberichtigungen handelt, während Einzelwertberichtigungen nicht erforderlich waren. Posten in fremder Währung werden mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Wechselkurs umgerechnet.

1.2.4 KASSENBESTAND

Es handelte sich im Vorjahr ausschließlich um Postwertzeichen, die zum Nennwert bewertet wurden.

1.2.5 AKTIVE RECHNUNGSABGRENZUNGSPOSTEN

Unter den aktiven Rechnungsabgrenzungsposten werden Ausgaben vor dem Abschlussstichtag ausgewiesen, soweit sie Aufwendungen für einen bestimmten Zeitraum danach darstellen.

1.2.6 AKTIVER UNTERSCHIEDSBETRAG AUS DER VERMÖGENSVERRECHNUNG/

PENSIONSRÜCKSTELLUNGEN

Der Ausweis des Aktivüberhangs erfolgt unter dem Posten "Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung".

Der aktive Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung stellt sich wie folgt dar:

Werte in €	2023
Beizulegender Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherung (Finanzanlagen)	720.946,81
Wert der Pensionsverpflichtungen	-668.350,00
Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung	52.596,81
Tabelle 1: Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung

Der beizulegende Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherungen wurde in Höhe der von der Versicherungsgesellschaft angegebenen Aktivwerte angesetzt.

Der Bewertung wurden Rechnungszinssätze von 1,82 % p.a. sowie Anwartschafts-, Beitragsbemessungsgrenzen-, Renten-, und Gehaltstrends sowie eine Fluktuationszahl von 0 % p.a. sowie die Richttafeln 2018 G von Prof. Dr. Klaus Heubeck zugrunde gelegt.

Für die Abzinsung wird der von der Bundesbank zum 31. Dezember 2023 veröffentlichte, durchschnittliche Marktzinssatz der letzten 10 Jahre berücksichtigt, der sich bei einer angenommenen Restlaufzeit von 15 Jahren ergibt. Wären die Pensionsrückstellungen mit dem entsprechenden durchschnittlichen Marktzinssatz der letzten 7 Jahre (1,74 % p.a.) berechnet worden, hätte sich ein um 104,00 € höherer Wert ergeben. Der Unterschiedsbetrag ist ausschüttungs- aber nicht abführungsgesperrt.

Die verrechneten Aufwendungen und Erträge belaufen sich auf 1.844,20 €.

Bei - wie hier - verpfändeten Rückdeckungsversicherungen entsprechen die Anschaffungskosten dem Zeitwert.

1.2.7 SONSTIGE RÜCKSTELLUNGEN

1.2.8 VERBINDLICHKEITEN

Die Verbindlichkeiten sind mit den Erfüllungsbeträgen bilanziert. Fremdwährungsverbindlichkeiten wurden mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Stichtagskurs umgerechnet.

Im Jahr 2023 wurde kein Darlehen in Anspruch genommen. Die Finanzierung wurde durch die vorhandenen finanziellen Mittel und die bestehende Kontokorrent-Kreditlinie von derzeit 21 Mio. € sichergestellt. Sollte zusätzlicher Finanzierungsbedarf bestehen, so kann über die Mercedes-Benz Group AG kurzfristig ein Darlehen über einen kurzen Zeitraum (z.B. 2 Monate) aufgenommen werden.

2. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

2.1 ERLÄUTERUNGEN ZUR BILANZ

2.1.1 ANLAGEVERMÖGEN

Bei den immateriellen Vermögensgegenständen handelt es sich um Software und Lizenzen. Die Sachanlagen betreffen Mietereinbauten sowie Betriebs- und Geschäftsausstattung.

Die Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens im Berichtsjahr ist im Anlagenspiegel dargestellt.

Die Abschreibungen des Geschäftsjahres belaufen sich auf:

Werte in €	2023
Immaterielle Vermögensgegenstände	223.719,34
Sachanlagen	1.692.284,24
Summe Abschreibungen Anlagevermögen	1.916.003,58
Tabelle 2: Abschreibungen Anlagevermögen

2.1.2 FORDERUNGEN UND SONSTIGE VERMÖGENSGEGENSTÄNDE

Die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2023	2022
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	29.449,84	366.462,13
Forderungen gegen verbundene Unternehmen	59.503.740,27	41.600.233,91
davon aus dem Cash-Management	38.026.790,07	0,00
davon aus Lieferungen und Leistungen	19.424.716,40	39.388.082,99
davon sonstiges	2.052.233,80	2.212.150,92
Sonstige Vermögensgegenstände	76.320,13	77.707,31
Summe Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	59.609.510,24	42.044.403,35
Tabelle 3: Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Alle Forderungen haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

2.1.3 RECHNUNGSABGRENZUNGSPOSTEN

Die aktiven Rechnungsabgrenzungsposten enthalten im Wesentlichen vorausbezahlte Wartungs- und Lizenzkosten für Software.

2.1.4 EIGENKAPITAL

Das Eigenkapital der Gesellschaft beträgt unverändert gegenüber dem Vorjahr 2.232.624,57 € und setzt sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2023
Gezeichnetes Kapital	256.000,00
Kapitalrücklage	1.944.000,00
Gewinnvortrag	32.624,57
Summe Eigenkapital	2.232.624,57
Tabelle 4: Eigenkapital

Der Gewinnvortrag enthält ausschließlich vororganschaftliche Gewinnvorträge.

2.1.5 RÜCKSTELLUNGEN

Die Rückstellungen betreffen insbesondere Rückstellungen aus dem Personalbereich sowie Rückstellungen für ausstehende Rechnungen und setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2023	2022
Personalrückstellungen	32.609.881,59	24.382.361,16
Ausstehende Rechnungen	6.087.067,19	8.370.981,73
Gewährleistungen	0,00	200.000,00
Übrige sonstige Rückstellungen	85.780,00	64.200,00
Summe Rückstellungen	38.782.728,78	33.017.542,89
Tabelle 5: Rückstellungen

Die Personal-Rückstellungen setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2023	2022
Entgeltbereich (i. W. Tantieme, Sonderzahlungen)	26.520.943,73	19.591.200,61
Urlaub und Überstunden	5.568.322,56	4.441.344,13
Rückstellungen Gehalt (i. W. Pauschalversteuerung, Rufbereitschaft)	165.615,30	90.420,42
Berufsgenossenschaft und Schwerbehindertenausgleichsabgabe	355.000,00	259.396,00
Summe Personalrückstellungen	32.609.881,59	24.382.361,16
Tabelle 6: Personalrückstellungen

2.1.6 RESTLAUFZEITEN VERBINDLICHKEITEN

Alle Verbindlichkeiten haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

Werte in €	2023	2022
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	4.923.663,95	6.451.703,17
Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	16.488.614,43	4.903.344,64
davon Gewinnabführung an die Gesellschafterin Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH	14.020.855,33	1.504.900,58
davon aus Cash Management	0,00	1.698.635,13
davon aus Lieferungen und Leistungen	2.467.759,10	1.699.808,93
Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	44.187,75	0,00
davon gegenüber verbundenen Unternehmen	44.187,75	0,00
Sonstige Verbindlichkeiten	1.720.182,18	1.551.823,22
Summe Verbindlichkeiten	23.176.648,31	12.906.871,03
Tabelle 7: Verbindlichkeiten

2.1.7 SONSTIGE FINANZIELLE VERPFLICHTUNGEN

Zum Bilanzstichtag bestehen Verpflichtungen aus Miet- und Leasingverträgen in Höhe von 22.896.680,00 € davon betreffen 11.201.301,00 € verbundene Unternehmen.

Die Fälligkeiten sind wie folgt:

Werte in €	Fälligkeiten
2024	8.356.435,00
2025	6.244.308,00
2026	6.244.308,00
Ab 2027	2.051.629,00
Summe	22.896.680,00
Tabelle 8: sonstige finanzielle Verpflichtungen

Die übrigen Verpflichtungen aus Dauerschuldverhältnissen sind der Höhe nach vernachlässigbar.

2.2 ERLÄUTERUNGEN ZUR GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG

2.2.1 UMSATZERLÖSE

Die Umsatzerlöse enthalten nahezu ausschließlich Umsätze mit verbundenen Unternehmen, wobei es sich zum weit überwiegenden Teil um inländische verbundene Unternehmen aus dem Mercedes-Benz-Konzern handelt. Die Gesellschaft erzielt ihre Umsätze nahezu ausschließlich im Bereich IT - Dienstleistungen.

Die Umsätze gliedern sich dabei wie folgt auf:

Werte in €	2023	2022
Mit inländischen Kunden	247.318.662,29	210.035.537,24
davon mit verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	247.105.657,04	206.320.026,58
davon mit externen Unternehmen	213.005,25	3.715.510,66
Mit ausländischen Kunden	497.387,39	877.552,12
davon mit verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	497.387,39	764.992,15
davon mit externen Unternehmen	0,00	112.559,97
Summe Umsätze	247.816.049,68	210.913.089,36
Tabelle 9: Umsätze

2.2.2 SONSTIGE BETRIEBLICHE ERTRÄGE

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2023	2022
Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen	3.067.825,50	765.956,07
Erträge aus Sachbezügen und Nutzungsentgelten	1.631.579,43	1.364.904,20
Erträge aus diversen Sachverhalten	196.131,10	104.085,42
Erträge aus Anlagenabgängen	59.000,00	41.626,75
Erträge aus Währungsumrechnung	10.187,28	9.578,64
Erträge aus Zuschüssen	0,00	76.075,54
Tabelle 10: sonstige betriebliche Erträge

Insgesamt sind periodenfremde Erträge i.H.v. 3.322.956,60 € enthalten. Diese Erträge resultieren aus der Auflösung von Rückstellungen, aus Anlagenabgängen und aus diversen Sachverhalten.

2.2.3 ABSCHREIBUNGEN

Die Abschreibungen auf das Anlagevermögen enthalten ausschließlich planmäßige Abschreibungen auf die abnutzbaren immateriellen Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und die Sachanlagen.

2.2.4 SONSTIGE BETRIEBLICHE AUFWENDUNGEN

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2023	2022
Raumkosten	9.223.348,52	8.824.228,16
Instandhaltungen und Nutzungsgebühren für Hard- und Software	8.977.551,41	8.675.495,79
Fahrzeugkosten	2.576.296,87	2.012.553,84
Rechts-, Beratungs- und Jahresabschlusskosten	2.171.004,37	1.505.469,08
Schulungskosten	1.788.027,43	1.811.189,66
Werbe- und Reisekosten	1.767.463,08	1.354.555,76
Bürobedarf	162.099,11	325.422,83
Personaleinstellungskosten	160.000,00	424.735,13
Tabelle 11: sonstige betriebliche Aufwendungen

Die in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen enthaltenen periodenfremden Beträge sind von untergeordneter Bedeutung.

2.2.5 ABSCHLUSSPRÜFERHONORARE

Das Abschlussprüferhonorar beträgt 55.000,00 €. Es betrifft in voller Höhe die Jahresabschlussprüfung.

2.2.6 ZINSAUFWENDUNGEN

Die Zinsaufwendungen stammen im Wesentlichen aus den Verbindlichkeiten auf dem Verrechnungskonto Mercedes-Benz Group AG (verbundenes Unternehmen) im Rahmen des zentralen Cash-Managements (59.595,00 €), dem Zinsanteil aus der Zuführung der Jubiläumsrückstellung (9.271,00 €) sowie dem Zinsan- teil aus den Zuführungen zu den Pensionsrückstellungen (25.289,00 €) abzüglich des Ertrags aus Rückdeckungsversicherungen (27.523,16 €).

2.2.7 STEUERN VOM EINKOMMEN UND VOM ERTRAG

Steuern vom Einkommen und vom Ertrag haben sich im Geschäftsjahr 2023 nicht ergeben, da aufgrund der bestehenden körperschaft- und gewerbesteuerlichen Organschaft keine originäre Steuerpflicht vorlag und seitens der Mercedes-Benz Group AG auf die Erhebung von Steuerumlagen verzichtet wurde.

3. Sonstige Angaben

3.1 REGISTEREINTRAGUNG

Die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm, ist im Handelsregister des Amtsgerichts Ulm unter der Nummer HRB 3844 eingetragen.

3.2 GRUNDLAGEN DER WÄHRUNGSUMRECHNUNG

Die in Fremdwährung abgewickelten Geschäftsvorfälle wurden mit dem Umrechnungskurs zum Abrechnungstag bzw. bei Forderungen und Verbindlichkeiten mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Devisenkassamittelkurs umgerechnet. Es handelte sich ausschließlich um in US Dollar und Britischen Pfund abgewickelte Geschäfte. Bei den in der Gewinn- und Verlustrechnung angegebenen Beträge handelt es sich um realisierte Kursgewinne und -verluste.

3.3 ANZAHL DER ARBEITNEHMER ^* INNEN

Die Gesellschaft hatte im Geschäftsjahr 2023 durchschnittlich 1.436 Arbeitnehmer*innen (Angestellte) beschäftigt (im Vorjahr 1.259). Davon waren 1.239 (im Vorjahr 1.080) Arbeitnehmer*innen vollzeit- und 197 (im Vorjahr 179) Arbeitnehmer*innen teilzeitbeschäftigt.

3.4 GESCHÄFTSBEZIEHUNGEN MIT NAHESTEHENDEN PERSONEN

Mit dem obersten Mutterunternehmen Mercedes-Benz Group AG und anderen verbundenen Unternehmen ergaben sich folgende Geschäftsvorfälle bzw. Salden:

Werte in €	2023	2022
Erbrachte Leistungen	247.603.044,43	207.085.018,73
Stand IC Konto am Bilanzstichtag	38.026.790,07	-1.698.635,13
Bezogene Dienstleistungen inklusive Mieten	22.118.481,27	18.028.475,22
Andere Forderungen am Bilanzstichtag	21.476.950,20	41.600.233,91
Ergebnisabführung	14.020.855,33	1.504.900,58
Andere Verbindlichkeiten am Bilanzstichtag	2.511.946,85	1.699.808,93
Tabelle 12: Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

3.5 ZUSAMMENSETZUNG DER ORGANE UND DEREN GESAMTBEZÜGE

Gemeinsam vertretungsberechtigte Geschäftsführer im Berichtsjahr waren

-Daniel Geisel, Ostfildern, Chief Executive Officer

-Isabelle Krautwald, Stuttgart, Chief Financial Officer (bis 29.02.2024).

3.6 MUTTERUNTERNEHMEN

Alleingesellschafterin der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH ist die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH, Stuttgart, eine Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz Group AG.

Auf eine Einbeziehung der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH in den Konzernabschluss der Mercedes-Benz Group AG (oberstes Mutterunternehmen = Konzernabschluss für den größten und kleinsten Kreis von Unternehmen), der beim Unternehmensregister eingereicht und veröffentlicht wird, ist aufgrund der untergeordneten Bedeutung für die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage verzichtet worden.

3.7 ERGEBNISVERWENDUNGSVORSCHLAG

Der Jahresüberschuss des Geschäftsjahres in Höhe von 14.020.855,33 € wird im Rahmen des bestehenden Beherrschungs- und Ergebnisabführungsvertrages an die Gesellschafterin abgeführt.

3.8 BEDEUTENDE VORGÄNGE NACH DEM SCHLUSS DES GESCHÄFTSJAHRES

Wesentliche Ereignisse nach dem Bilanzstichtag sind nicht eingetreten.

Ulm, den 30. April 2024

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

gez. Daniel Geisel, Vorsitzender Geschäftsführer, Chief Executive Officer

gez. ppa. Brigitte Kölle-Ehret, Senior Manager Finance & Controlling, Prokuristin

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

Abkürzungen:

AfA = Abschreibungen, AHK = Anschaffungs- und Herstellungskosten

	AHK 1. Januar	AHK Zugänge	AHK Abgänge	AHK Umbuchungen	AHK 31. Dezember
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.989.696,56	97.710,50	1.168.449,62	0,00	6.918.957,44
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.989.696,56	97.710,50	1.168.449,62	0,00	6.918.957,44
II. Sachanlagen	12.079.408,27	855.426,17	1.170.098,39	0,00	11.764.736,05
1. Mietereinbauten	1.132.257,87	273.384,93	0,00	0,00	1.405.642,80
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	10.947.150,40	582.041,24	1.170.098,39	0,00	10.359.093,25
Gesamtsumme	20.069.104,83	953.136,67	2.338.548,01	0,00	18.683.693,49

	AfA 1. Januar	AfA Zugänge	AfA Zuschreibungen	AfA Abgänge	AfA Umbuchungen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.368.941,80	223.719,34	0,00	1.166.043,53	0,00
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.368.941,80	223.719,34	0,00	1.166.043,53	0,00
II. Sachanlagen	8.904.485,25	1.692.284,24	0,00	1.164.284,54	0,00
1. Mietereinbauten	957.068,15	137.916,53	0,00	0,00	0,00
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	7.947.417,10	1.554.367,71	0,00	1.164.284,54	0,00
Gesamtsumme	16.273.427,05	1.916.003,58	0,00	2.330.328,07	0,00

	AfA 31. Dezember	Buchwerte 31. Dezember	Buchwerte 1. Januar
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	6.426.617,61	492.339,83	620.754,76
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	6.426.617,61	492.339,83	620.754,76
II. Sachanlagen	9.432.484,95	2.332.251,10	3.174.923,02
1. Mietereinbauten	1.094.984,68	310.658,12	175.189,72
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	8.337.500,27	2.021.592,98	2.999.733,30
Gesamtsumme	15.859.102,56	2.824.590,93	3.795.677,78

Lagebericht

INHALT

1. Wirtschaftsbericht

1.1 Geschäfts- und Rahmenbedingungen

1.1.1 Organisation

1.1.2 Umfeld- und Geschäftsentwicklung

1.1.3 Business Partner

1.1.4 Personal

1.1.5 Entgelttransparenz (UNGEPRÜFT)

1.1.6 Organe

1.1.7 Erklärung zur Unternehmensführung (UNGEPRÜFT)

1.1.8 Finanzinstrumente

1.2 Ertragslage

1.3 Finanzlage

1.4 Vermögenslage

2. Prognose-, Chancen- und Risikobericht

2.1 Prognosebericht

2.2 Chancen- und Risikobericht

2.2.1 Perspektiven und Chancen

2.2.2 Risikomanagementsystem

2.2.3 Risiken aus der Abhängigkeit von der Mercedes-Benz Group

2.2.4 Branchenspezifische Risiken

2.2.5 Gesamtrisiko

Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wurde die männliche Sprachform bei der Formulierung dieses Lageberichts gewählt.

Die Geschäftsführung versichert, dass sie alle Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer und andere Personen diskriminierungsfrei und gleichberechtigt behandeln werden.

1. Wirtschaftsbericht

1.1 GESCHÄFTS- UND RAHMENBEDINGUNGEN

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH mit Sitz in Ulm ist eine 100 %-ige Tochter der Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH mit Sitz in Stuttgart. Die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH ist eine 100%-ige Tochter der Mercedes-Benz Group AG. Wir sind strategischer Business Partner für innovative IT-Gesamtlösungen im Mutterkonzern. 1998 als reines Software-Entwicklungsteam gestartet, ver- steht sich Mercedes-Benz Tech Innovation heute mit sehr starker Technologie-, Prozess- und Methodenkom- petenz als Anbieter von wettbewerbsdifferenzierenden Dienstleistungen. Wir entwickeln technologische Innovationen, digitale Produkte und zukunftsweisende Software-Lösungen exklusiv für Mercedes-Benz - und das seit über 25 Jahren. Wir sind nicht nur eine 100% Tochtergesellschaft, sondern die größte deutsche Software-Entwicklungseinheit innerhalb von Mercedes-Benz - mit den Business Streams One Customer, Car, Car Sales, Car After-Sales und Technologies & Security. Als mittelständisches Dienstleistungsunternehmen haben wir deutschlandweit durchschnittlich 1.436 Beschäftigte einschließlich Studenten, Praktikanten, Dip- lomanden und Auszubildenden. Unsere Geschäftspartner im Konzern begleiten wir lösungsorientiert im Rahmen eines ganzheitlichen Ansatzes. Dabei denken und arbeiten wir partnerschaftlich und agil, sind technolo- gieneutral und herstellerunabhängig.

Der Hauptsitz von Mercedes-Benz Tech Innovation befindet sich in Ulm. Weitere Repräsentanzen sind Stuttgart, Berlin und Karlsruhe.

Das Steuerungssystem der Gesellschaft basiert auf drei wesentlichen Leistungsindikatoren. Neben der betriebswirtschaftlichen Steuerungsgröße Umsatzrendite, basierend auf dem operativen Ergebnis der abrechen- baren Leistung der Gesellschaft im Berichtsjahr, dienen die Kundenzufriedenheit und das strategische Produktportfolio zur Messung unseres Unternehmenserfolges. Diese Kriterien werden jährlich mit Hilfe standar- disierter Methoden erhoben. Das strategische Produktportfolio von Mercedes-Benz Tech Innovation knüpft an die Key-Challenges der Mercedes-Benz Group an und bildet dabei einen Schlüsselfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit unseres Mutterkonzerns. Der Wert des strategischen Produktportfolios wird am Anteil des Umsatzes der strategischen Themen ermittelt. Die Vereinbarung zur Ermittlung des zugrundeliegenden Basiswertes erfolgt jährlich. Im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2023 beträgt der Anteil der strategischen Themen 91,0 % (88,4 % i. Vj.). Damit liegt der Zielerreichungsgrad für das Produktportfolio genau wie im Vorjahr bei 200 %.

1.1.1 ORGANISATION

Ende 2022 haben wir unsere strategischen Produktlinien Digital Production, Digital Vehicle, Cyber Security, Mobility, Sales & Care sowie Strategic Initiatives aufgegeben, um im Sinne der Unternehmensstrategie "MBTI 2025 - Follow the North Star" besser auf die Bedürfnisse unseres Mutterkonzerns eingehen zu können. Seit Januar 2023 agieren diese in den folgenden fünf Business Streams:

• One Customer Management der Kundendaten über alle Kanäle und Verkaufsebenen bei Mercedes-Benz

• Car Entwickeln der Fahrzeugsoftware, sowohl für die Embedded-, Onboard- und Offboard-Systeme

• Car Sales Vorantreiben der vertikalen und funktionalen Integration des Fahrzeugverkaufs zur Schaffung eines Luxus- Kundenerlebnis

• Car After-Sales Erreichen von neuen und bestehenden Kunden durch digitales Targeting im After-Sales-Service Bereich

• Technologies & Security Vorantreiben der Cyber-Security und Entwickeln neuester Technologien als Basis für neue Produkte und Innovationen.

1.1.2 UMFELD- UND GESCHÄFTSENTWICKLUNG

Quelle: Geschäftsbericht 2023 der Mercedes-Benz Group AG

Die Weltwirtschaft entwickelte sich im Berichtsjahr besser als zu Jahresbeginn erwartet und wuchs mit 2,7% zwar etwas langsamer als im Vorjahr (3%), jedoch nur leicht unter dem langfristigen Trend. Die wachstumsdämpfenden Effekte einer markanten und synchronen Straffung der Geldpolitik vieler Notenban- ken wurden dabei durch positive Impulse vonseiten der Fiskalpolitik und niedrigere Energie- und Rohstoffpreise abgemildert. Allerdings gab es deutliche Unterschiede zwischen und teils auch innerhalb der einzelnen Regionen. Die unerwartete Widerstandskraft der US-Wirtschaft in Anbetracht der massiven geldpolitischen Straffung war der Hauptgrund für diese positive Entwicklung, aber auch einige große Schwellenländer wie Indien oder Brasilien konnten die Erwartungen übertreffen. Dagegen zeigten sich die Volkswirtschaften Europas und Chinas eher schwach. In diesem Umfeld verlangsamte sich auch der Welthandel und schrumpfte im Vergleich zum Vorjahr um rund 2%.

In der Eurozone entwickelte sich die Wirtschaft deutlich verhaltener, obwohl die enormen Belastungen durch hohe Energiepreise gegenüber dem Vorjahr spürbar nachließen. Trotzdem blieb der Industriesektor massiv unter Druck und schrumpfte im Gesamtjahr deutlich. Der private Konsum stagnierte über weite Strecken angesichts weiterhin hoher, wenn auch rückläufiger Inflationsraten und steigender Zinsen. Die Inflation in der Eurozone lag im Jahresdurchschnitt mit 5,4% nach wie vor deutlich über dem Notenbankziel von rund 2%, sodass auch die Europäische Zentralbank an ihrem Kurs der geldpolitischen Straffung festhielt; der Leitzins stieg im Jahresverlauf um weitere 200 Basispunkte auf 4,5%. Nachdem die Wirtschaft der Eurozone im ersten Halbjahr, auch dank Aufholeffekten nach der Pandemie und nachlassender Lieferkettenstörungen, noch ein kleines Wachstum verzeichnen konnte, ging die Wirtschaftsleistung in der zweiten Jahreshälfte wieder leicht zurück. Im Gesamtjahr ergab sich damit lediglich ein Plus von 0,5%.

In diesem Umfeld waren die Wechselkurse volatil. Der Kurs des US-Dollar zum Euro bewegte sich im Jahresverlauf zwischen 1,05 und 1,13. Zum Jahresende war der Euro rund 3% stärker als zum Jahresende 2022.

Der Umsatz der Mercedes-Benz Group AG lag im Jahr 2023 mit 153,2 Mrd. € (i.V. 150,0 Mrd. €) leicht über dem Vorjahreswert.

Mercedes-Benz Tech Innovation hat im Geschäftsjahr 2023 trotz makroökonomischer Herausforderungen ein gegenüber 2022 signifikant besseres Geschäftsergebnis erreicht (+12,5 Mio. EUR Gewinnsteigerung). Im Herbst des Jahres 2023, es waren Ende Juni bereits 102% der Beauftragungen gegenüber der operativen Planung in den Auftragsbüchern abgebildet. Die Gesamtleistung der Mercedes-Benz Tech Innovation lag im Jahr 2023 deutlich über dem Vorjahr. Ein effektives Kostenmanagement sowie einer parallelen Steigerung der Umsatzerlöse führten zu einem deutlich höheren Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr.

Insgesamt wurde eine Gesamtleistung (Umsatzerlöse plus Bestandsveränderungen) von 247,7 Mio. € (i. Vj. 211,0 Mio. €) erreicht.

Der Umsatz hat sich insgesamt um 36,9 Mio. € gegenüber dem Vorjahr erhöht. Aufgrund wachsender Kundennachfrage konnte Mercedes-Benz Tech Innovation im laufenden Geschäftsjahr wieder verstärkt Mitarbeiter einstellen und Fremdarbeitskräfte beauftragen. Strategische Investitionen in die Ausrichtung des Unternehmens und externe Preiserhöhungen führten im Vorjahr zu einer Erhöhung der Kosten, weshalb das Ergebnis von Mercedes-Benz Tech Innovation im Geschäftsjahr 2022 deutlich gesunken war. Durch das stetige Kostenmanagement im Jahr 2023 haben wir es aber geschafft, die Kostensteigerungen, die durch die anhaltende Inflation entstanden sind, in Schach zu halten und den RoS zu erhöhen. Das Ergebnis erhöhte sich von 1,5 Mio. € auf 14,0 Mio. €. Die Umsatzrendite aus dem operativen Geschäft erhöhte sich bezogen auf die Gesamtleistung auf 5,7 % (i. Vj. 0,7 %).

Neben der Umsatzrendite dient auch der nicht-finanzielle Leistungsindikator, die Zufriedenheit unserer Business Partner, zur Messung des Unternehmenserfolges. Dieser Indikator wird mit Hilfe einer Onlinebefragung ermittelt. Befragt werden dabei Projektverantwortliche auf Seiten der Business Partner, die in Summe mehr als 90 % des Umsatzes im Berichtsjahr repräsentieren. Die Umfrage besteht aus verschiedenen Teilkriterien, zu denen Einzelfragen anhand einer Multiple-Choice Metrik beantwortet werden können. Mit Hilfe der vorde- finierten Antwortskala wird ein durchschnittlicher Zufriedenheitswert als Leistungsindikator ermittelt.

Für das Geschäftsjahr 2023 wurden zur Ermittlung der Kundenzufriedenheit 145 Teilnehmer (i. Vj. 158 Teilnehmer) befragt. Die Rücklaufquote der Befragung lag bei 77 % (i. Vj. 82 %). Als Ergebnis wurde ein hoher Wert von rund 165 % (i. Vj. 164 %) erreicht. Dieses gute Ergebnis bestätigt, dass wir aus Sicht unserer Bu- siness Partner eine hervorragende Leistung erbringen, deren Erwartungen erfüllen und uns somit weiterhin auf dem richtigen Weg befinden. Der ermittelte Wert entspricht erneut der Einschätzung "sehr zufrieden".

Die Wiederbeauftragungsquote von Mercedes-Benz Tech Innovation beläuft sich auf 94 % (i. Vj. 93 %).

Ab 2024 wird die MBTI erstmals in den Konzernabschluss der obersten Muttergesellschaft Mercedes-Benz Group AG einbezogen.

1.1.3 BUSINESS PARTNER

Mercedes-Benz Tech Innovation ist mit wettbewerbsdifferenzierender IT- und Innovationskompetenz stark im Bereich "Software Engineering" vertreten, um somit die Mercedes-Benz Group aktiv in ihren Key Challenges wie autonomes Fahren, Customer Journey, digitalen Produkten, Elektromobilität und modernem IT-Verständnis zu unterstützen. Beispielsweise treibt Mercedes-Benz Tech Innovation seit Mitte 2023 das The- ma "Generative AI" federführend für die Mercedes-Benz Group. Damit haben wir als Vorreiter im Sinne einer "strategischen Speerspitze" eine verantwortungsvolle Aufgabe innerhalb des Konzerns.

Die zwei größten Hauptauftraggeber von Mercedes-Benz Tech Innovation waren im Geschäftsjahr 2023 die Mercedes-Benz AG und die Mercedes-Benz Group AG.

1.1.4 PERSONAL

Zusätzlich zu Qualifizierungen in allen relevanten IT-Technologien bietet Mercedes-Benz Tech Innovation seinen Beschäftigten ein breites Spektrum an internen und externen Weiterbildungen (Seminare, Konferenzen) zur Weiterentwicklung persönlicher und methodischer Fähigkeiten an. Auch im Jahr 2023 wurden Präsenz- seminare und Teilnahmen an Kongressen ermöglicht. Das online Lern-Angebot wurde analog zum Konzern weiterhin angeboten und ausgebaut. So fanden einige Angebote, auch zum Thema Führung, im "Blended- Learning" Format statt, also einer Kombination aus Präsenz und selbstgesteuertem Online-Lernen.

Im Herbst 2023 hat Mercedes-Benz Tech Innovation an der konzernweiten Befragung Pulse23 teilgenommen.

Der Engagement-Wert konnte im Vergleich zur Vorbefragung aus dem Jahr 2021 leicht gesteigert werden.

Aus dem Feedback der Beschäftigten werden nun Handlungsfelder abgeleitet, die in die Weiterentwicklung der Führungs- und Zusammenarbeitskultur einfließen werden.

Im Vergleich zu den Vorjahren ist die Belegschaft von Mercedes-Benz Tech Innovation im Jahr 2023 weiter gewachsen. Die durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten ist von 1.259 im vorangegangenen Geschäftsjahr um 14,1 % auf 1.436 angestiegen. Im Stichtagsvergleich per 31. Dezember 2023 hat die Gesellschaft 1.475 Mitarbeiter (i. Vj. 1.350) beschäftigt.

Entwicklung der Mitarbeiter 2019 - 2023 im Jahresdurchschnitt

	Anzahl Beschäftigte/ Geschäftsjahr	Veränderung
2023	1.436	+14,1%
2022	1.259	+10,1%
2021	1.144	+1,5%
2020	1.127	-2,0%
2019	1.150	+3,3%
Tabelle 1: Entwicklung der Mitarbeiter 2019 - 2023 im Jahresdurchschnitt

1.1.5 ENTGELTTRANSPARENZ (UNGEPRÜFT)

Mercedes-Benz Tech Innovation vergütet geleistete Arbeit nach gleichen Grundsätzen. Die globale Vergütungsrichtlinie der Mercedes-Benz AG, die für alle Gruppen der Mitarbeiter gilt, legt Rahmenbedingungen und Mindestanforderungen für die Ausgestaltung der Vergütungssysteme fest, deren Einhaltung durch interne Audits stichprobenartig überprüft wird. Innerhalb des so abgesteckten Rahmens berücksichtigt Mercedes-Benz Tech Innovation markt- und branchenübliche Gehälter und Zusatzleistungen. Die Höhe des Entgelts richtet sich nach dem Job und der Levelzuordnung der Beschäftigten sowie nach deren Qualifikation und Erfahrung.

Die Funktionsstruktur ist das Kernelement des Vergütungssystems und die Basis für eine faire und anforde- rungsgerechte Vergütung. Die Einstufung in sieben Level gewährleistet ein vergleichbares Anforderungsni- veau von Jobs auf gleichen Stufen. Ziel ist es, job-übergreifend ein unternehmensweit ein einheitliches Verständnis über Wertigkeiten und Anforderungsniveaus zu schaffen.

Die Zuordnung einer konkreten Stelle erfolgt entsprechend den Anforderungen gemäß Job- und Level- Beschreibung, unabhängig von der individuellen Leistung eines Beschäftigten. Weder Geschlecht noch Her- kunft, sondern allein oben genannte Kriterien sind Grundlage für die Festlegung des Entgelts. Regelmäßige Einkommensüberprüfungsrunden für Beschäftigte und Führungskräfte, die durch den Personalbereich gesteuert werden, sorgen für Transparenz. Für Entgeltentscheidungen gilt das Mehraugenprinzip. Dadurch sollen potenzielle Diskriminierungen ausgeschlossen werden. Die Vergütungsregelungen und Einkommensbänder sind im Intranet für alle einsehbar.

Ab 2024 wird ein Entgeltsystem implementiert, dass die Entgelterhöhung einheitlich für alle Mitarbeitenden nach der Lage und der Performance im jeweiligen Entgeltband festlegt.

Seit dem Jahr 2018 bietet Mercedes-Benz Tech Innovation den Beschäftigten die Möglichkeit der Informationeneinholung zum Entgelt der Vergleichsgruppen aller Geschlechter und stellt diese auf Anfrage zur Verfügung.

Geschlechterspezifische Beschäftigungsverhältnisse

Durchschnittliche Anzahl der Beschäftigten		2023	2020	2017
Weiblich	Vollzeitbeschäftigt	234	175	173
	Teilzeitbeschäftigt	92	82	46
Männlich	Vollzeitbeschäftigt	1.005	823	754
	Teilzeitbeschäftigt	105	80	28
Tabelle 1.1: Geschlechterspezifische Beschäftigungsverhältnisse

Der Vergleich der geschlechterspezifischen Beschäftigungsverhältnisse erfolgt mit 2020, da in diesem Jahr letztmalig zum Entgelttransparenzgesetz berichtet wurde.

1.1.6 ORGANE

Geschäftsführung

Die Aufgabe des Vorsitzenden Geschäftsführers (CEO) wird seit dem 1. April 2022 durch Herrn Daniel Geisel wahrgenommen. Frau Isabelle Krautwald verantwortete als zweite Geschäftsführerin die Position des Chief Financial Officers (CFO) bis zum 29. Februar 2024.

Gesellschafterversammlung

Aufgrund der Umstrukturierung ist die alleinige Gesellschafterin seit 2019 die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH vertreten durch:

• Frau Sophie Seiwald bis zum 31.05.2023

• Frau Melanie Cevahir ab 01.06.2022

• Frau Katrin Lehmann ab 01.06.2023

1.1.7 ERKLÄRUNG ZUR UNTERNEHMENSFÜHRUNG (UNGEPRÜFT)

Die Geschäftsführung von Mercedes-Benz Tech Innovation hat auf unbegrenzte Zeit die Zielgrößen zur Erhöhung des Frauenanteils in Führungspositionen definiert. Das Ziel für die Ebene Geschäftsführung wurde dabei auf 0 % bzw. für die Bereichsleiterebene auf 18 % festgelegt. Durch die Veränderung in der Geschäftsführung zum 1. Dezember 2020 beträgt der Frauenanteil in der Geschäftsführung zum 31.12.2023 weiterhin 50 %. Die Zielgröße in der Bereichsleiterebene konnte wiederholt übertroffen werden. Sie beträgt im Geschäftsjahr 33,3 % (Vorjahr 26,7 %).

1.1.8 FINANZINSTRUMENTE

Finanzinstrumente bestehen im Wesentlichen in Form von Forderungen gegen verbundene Unternehmen im Inland. Ein signifikantes Ausfallrisiko ist innerhalb der Mercedes-Benz Group nicht gegeben. Derivative Finan- zinstrumente bestehen zum 31. Dezember 2023 nicht.

1.2 ERTRAGSLAGE

Im Jahr 2023 weist Mercedes-Benz Tech Innovation ein Ergebnis von 14,0 Mio. € bei einer Umsatzrendite von 5,7 % (0,7 % i. Vj.) aus. Es konnte eine Gesamtleistung von 247,7 Mio. € (211,0 Mio. € i. Vj.) erwirtschaftet werden.

Entwicklung GuV 2022 - 2023

Werte in Millionen €	2023	2022	Veränderung absolut	Veränderung
Umsatz	247,8	210,9	+36,9	+17,5%
Bestandsveränderung	-0,0	0,1	-0,1	-100%
Gesamtleistung	247,7	211,0	+36,7	+17,4%
Materialaufwand	-53,3	-56,3	-3,0	-5,3%
davon Fremdleistungen	-53,3	-56,3	-3,0	-5,3%
Personalaufwand	-156,2	-127,5	+28,7	+22,5%
sonst. Aufwand (inkl. Abschreibung)	-29,4	-28,0	+1,4	+5,0%
sonst. Erträge	5,0	2,3	+2,7	+117,4%
Zinsergebnis	0,2	0,0	+0,2	0,0%
Gewinnabführung	-14,0	-1,5	+12,5	+833,3%
Umsatzrendite gesamt ^*	5,7	0,7	+5,0	714,3%
Tabelle 2: Entwicklung GuV 2022 - 2023
^* Gewinn anteilig zur Gesamtleistung

Gegenüber dem wirtschaftlich herausfordernden Jahr 2022 konnte Mercedes-Benz Tech Innovation im Jahr 2023 mit 14,0 Mio. € (Vorjahr 1,5 Mio. €) wieder einen sehr guten Gewinn erwirtschaften, der sogar über dem Niveau der vorangegangenen Jahre liegt. Im Wesentlichen lag die Verbesserung an drei operationalisier- ten Maßnahmen (Verkaufspreiseffekt, Mengeneffekt sowie Effizienzeffekt aufgrund einer gesteigerten Abrechenbarkeit).

Der Umsatz erhöhte sich von 210,9 Mio. € im Vorjahr auf 247,8 Mio. €, womit die relative Veränderung +17,5 % beträgt. Die Gesamtleistung veränderte sich um rund + 36,7 Mio. € auf 247,7 Mio. €.

Umsatzentwicklung pro Bereich 2023

Werte in Milionen €	2023	2022	Anteil am Gesamtumsatz
Project Hub Asia	2,4	2,4	1,0%
Car	84,7	67,7	34,2%
Car After Sales	4,2	4,8	1,7%
Car Sales	75,3	65,8	30,4%
One Customer	28,5	20,5	11,5%
Tech & Security	51,6	49,5	20,8%
Corporate Functions	1,2	0,3	0,5%
Gesamt	247,8	210,9
Tabelle 3: Umsatz 2023 nach Business Stream

Im Jahr 2023 hat sich MBTI anhand der Kompetenzen neu aufgestellt. Die früheren Bereiche wurden neu strukturiert und zu folgenden Business Streams: Car, Car Sales, Car After Sales, One Customer und Tech & Security.

Diese Veränderung ist insbesondere auf die Umsatzsteigerung in den Streams Car (+ 17,0 Mio. € auf 84,7 Mio. €), Car Sales (+ 9,5 Mio. € auf 75,3 Mio. €) und One Customer (+ 8,0 Mio. € auf 28,5 Mio. €) zurückzuführen. Umsatzrückgänge gibt es im Vergleich zum Vorjahr nur sehr geringe. Sie betreffen ausschließlich den Stream Car After Sales (- 0,6 Mio. € auf 4,2 Mio. €).

Entwicklung Gesamtleistung 2020 - 2023

Werte in Millionen €	Gesamtleistung	Veränderung
2023	247,7	+17,4%
2022	211,0	+7,7%
2021	196,0	+18,6%
2020	165,2	-9,4%
Tabelle 4: Entwicklung Gesamtleistung 2020 - 2023

Die Gesamtleistung veränderte sich von 211,0 Mio. € im Vorjahr um + 17,4 % auf 247,7 Mio. € im Geschäftsjahr 2023.

Entwicklung der Fremdleistungen und Personalaufwendungen 2022 - 2023

Die Entwicklung der Fremdleistungen und des Personalaufwandes im Verhältnis zur Gesamtleistung sind im Folgenden tabellarisch dargestellt:

Werte in Millionen €	Gesamt 2023	Anteilig zur Gesamtleistung 2023	Gesamt 2022	Anteilig zur Gesamtleistung 2022
Fremdleistung	53,3	21,5%	56,3	26,7%
Personalaufwand	156,2	63,1%	127,5	60,4%
Tabelle 5: Entwicklung der Fremdleistungen und der Personalaufwendungen 2022 - 2023

Wie auch in 2022 wurde im laufenden Geschäftsjahr insgesamt nochmals mehr Umsatzvolumen durch eigenes Personal realisiert. Die Fremdleistungen blieben im Vergleich zum Vorjahr recht konstant, wohingegen der Personalaufwand deutlich wuchs. Somit stieg die Personalaufwandsquote von 60,4 % im Vorjahr auf 63,1 % im Geschäftsjahr 2023 oder von 127,5 Mio. € auf 156,2 Mio. €.

Die sonstigen Aufwendungen inkl. Abschreibungen sind von 28,0 Mio. € im Vorjahr auf 29,4 Mio. € gestiegen. Investitionen in Betriebs- und Geschäftsausstattung sowie in immaterielle Vermögensgegenstände sind zurückgegangen. Dadurch reduzierten sich auch die Abschreibungen um 0,3 Mio. € auf rund 1,9 Mio. € (i. Vj. 2,2 Mio. €). Der Aufwand für Raum- und Nebenkosten erhöhte sich um 0,4 Mio. € auf insgesamt 9,2 Mio. €. Die Nutzungsgebühren für Software erhöhten sich um 1,4 Mio. € auf 8,3 Mio. €, woraus sich als Resultat die Ausgaben für Instandhaltungen um - 0,2 Mio. € von 0,9 Mio. € auf rund 0,7 Mio. € reduziert, welche auf Softwarewartung der eigenen Software zurückzuführen sind. Die Nutzungsgebühren für Hardware reduzieren sich von 0,9 Mio € im Vorjahr auf 0,06 Mio. €. Ein Großteil der im Jahr 2022 ausgewiesenen Hardware-Kosten haben sich in den Aufwand für bezogene Dienstleistungen verschoben, da wir die Geräte von einem Dienstleister mieten und die erhaltenen Leistungen den Anteil der Nutzungsgebühren übersteigen.

Auch im zweiten Jahr nach den Lockerungen im Rahmen der Covid-19-Pandemie wurde bei Mercedes-Benz Tech Innovation wieder vermehrt gereist. Die Reisekosten stiegen von 0,7 Mio. € auf 1,0 Mio. € an, blieben aber weiterhin unter dem Vorkrisen-Niveau. Die Schulungskosten bewegen sich mit 1,8 Mio. € auf Vorjahresniveau.

Der Anstieg der Rechts- und Beratungskosten ist begründet durch zusätzlich in Anspruch genommene Leistungen im Bereich des neuen Gehaltsmodells und durch eine Beratung hinsichtlich einer strategischen Ausrichtung im Querschnitt.

Die sonstigen betrieblichen Erträge (5,0 Mio. €, i. Vj. 2,4 Mio. €) bestehen im Wesentlichen aus Erträgen aus der Auflösung von Rückstellungen (3,1 Mio. €, i. Vj. 0,8 Mio. €) und der Verrechnung von Sachbezugswer- ten (1,6 Mio. €, i. Vj. 1,3 Mio. €). Den Erträgen aus der Verrechnung von Sachbezugswerten kommt keine Bedeutung zu. Diese Erträge neutralisieren sich mit dem Personalaufwand, da diese ausschließlich zur Ermittlung der abzuführenden Umsatzsteuer dienen.

Das Zinsergebnis ist durch die Wiedereinführung der Verzinsung des Guthabens auf dem Intercompany-Konto ab September 2022 erstmals seit mehr als 10 Jahren wieder positiv. Es resultiert aus vorher genannter Verzinsung und der dagegen laufenden Inanspruchnahme des Kontokorrents.

Das aufgrund des bestehenden Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrages an die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH abzuführende Ergebnis hat sich gegenüber dem Vorjahr von 1,5 Mio. € auf 14,0 Mio. € um 12,5 Mio. € erhöht.

1.3 FINANZLAGE

Gegenüber Kreditinstituten bestehen keinerlei Verbindlichkeiten. Mercedes-Benz Tech Innovation stellt der Mercedes-Benz Group AG vorhandene Liquiditätsüberschüsse im Rahmen des zentralen Cash-Managements zur Verfügung. Soweit Liquiditätsbedarf besteht, hat die Gesellschaft die Möglichkeit weitere liquide Mittel innerhalb des Mutterkonzerns anzufordern, wodurch eine Erfüllung von Zahlungsverpflichtungen zu jeder Zeit sichergestellt ist. Mercedes-Benz Tech Innovation nimmt eine Kontokorrent-Kreditlinie des Mutterkonzerns in Anspruch, die sich ab dem 26. April 2023 von 17,5 Mio. € auf 21 Mio. € erhöhte. Falls zusätzlicher Finanzierungsbedarf besteht, so kann über die Mercedes-Benz Group AG kurzfristig ein Darlehen über einen kurzen Zeitraum (z.B. zwei Monate) aufgenommen werden.

Die Liquiditätssituation und die finanzielle Entwicklung sind aus der folgenden, für interne Zwecke aufgestell- ten, Kapitalflussrechnung ersichtlich.

Kapitalflussrechnung 2022-2023

Werte in Tausend €	2023	2022
Periodenergebnis	14.021	1.505
Abschreibungen auf Gegenstände des Anlagevermögens	1.916	2.157
Gewinn aus Anlagenabgängen	-51	-40
Zunahme der Rückstellungen	5.765	5.513
Zunahme/Abnahme der Vorräte, der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Aktiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätigkeit zuzuordnen sind	21.020	-5.317
Abnahme/Zunahme der Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie anderer Passiva, die nicht der Investitions- oder Finanzierungstätitkeit zuzuordnen sind	-547	2.234
Cash Flow aus laufender Geschäftstätigkeit	42.124	6.052
Einzahlungen aus Abgängen von Gegenständen des Sachanlagevermögens	59	42
Auszahlungen für Investitionen in das Sachanlagevermögen und immaterielle Vermögensgegenstände	-953	-1.520
Cash Flow aus der Investitionstätigkeit	-894	-1.478
Gewinnabführung an DVB für 2022 (i. Vj. für 2021)	-1.505	-11.675
Cash Flow aus der Finanzierungstätigkeit	-1.505	-11.675
Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelfonds	39.725	-7.101
Finanzmittelfonds am Anfang der Periode	-1.699	5.403
Finanzmittelfonds am Ende der Periode	38.027	-1.699
Tabelle 6: Kapitalflussrechnung 2022-2023

Der in der Kapitalflussrechnung dargestellte Finanzmittelfonds ergibt sich aus den bei der Mercedes-Benz Group AG geführten Konten im Rahmen des zentralen Finanz- und Liquiditätsmanagements.

Die Liquiditätslage der Gesellschaft hat sich wie folgt entwickelt: Der Saldo des bei der Mercedes-Benz Group AG geführten Kontos steigt zum Stichtag von -1,7 Mio. € im Vorjahr auf + 38,0 Mio. € im laufenden Geschäftsjahr. Die Erhöhung des Guthabens zum Stichtag resultiert im Wesentlichen aus vier operationali- sierten Maßnahmen (Verkaufspreiseffekt, Mengeneffekt, Effizienzeffekt aufgrund einer gesteigerten Abrechenbarkeit und einem früherem Rechnungseinzug aufgrund von Prozessoptimierungen). Darlehensverbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten und gegenüber der Mercedes-Benz Group AG bestehen am Bilanzstichtag nicht. Die fristgerechte Begleichung der eingehenden Lieferantenrechnungen war im Geschäftsjahr 2023 zu jedem Zeitpunkt gewährleistet.

1.4 VERMÖGENSLAGE

Werte in Millionen €	2023	2022	Veränderung absolut 23/22	Veränderung anteilig 23/22
Anlagevermögen	2,8	3,8	-1,0	-26,3%
Umlaufvermögen	59,8	42,2	+17,6	+41,7%
Aktive Rechnungsabgrenzung (ARAP)	1,6	2,1	-0,5	-23,8%
Eigenkapital	2,2	2,2	+0,0	+0,0%
Rückstellungen	38,8	33,0	+5,8	17,3%
Verbindlichkeiten	23,2	12,9	+10,3	79,8%
Bilanzsumme	64,2	48,1	+16,1	+33,5%
Tabelle 7: Bilanz 2022 - 2023

Die Bilanzstruktur von Mercedes-Benz Tech Innovation lässt sich in folgender Abbildung darstellen:

	2023	2022
Aktiva
Anlagevermögen	4,4%	7,9 %
Umlaufvermögen / ARAP und Sonstiges	95,6%	92,1 %
Passiva
Eigenkapital	3,4%	4,6 %
Rückstellungen	60,4%	68,6 %
Verbindlichkeiten	36,2%	26,8 %
Tabelle 8: Bilanzstruktur 2022 - 2023

Im Geschäftsjahr 2023 erhöht sich die Bilanzsumme im Vergleich zum 31. Dezember 2022 wesentlich von bisher 48,1 Mio. € auf 64,2 Mio. €.

Auf der Aktivseite ist die Erhöhung der Bilanzsumme im Wesentlichen auf den Anstieg der Forderungen gegen verbundene Unternehmen zurückzuführen. Die Erhöhung auf der Passivseite basiert auf dem Anstieg der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen und auf dem Anstieg der sonstigen Rückstellungen.

Das Anlagevermögen von Mercedes-Benz Tech Innovation hat sich mit 2,8 Mio. € im Geschäftsjahr gegenüber dem Vorjahr mit 3,8 Mio. € um 1,0 Mio. € verringert. Das Anlagevermögen besteht aus der Betriebs- und Geschäftsausstattung, Softwarelizenzen und Mietereinbauten. Die Investitionen betrugen im laufenden Geschäftsjahr insgesamt 1,0 Mio. €. Dies sind rund 0,5 Mio. € weniger als im Vorjahr. Die Reduzierung resultiert aus den rückläufigen Investitionen in die Betriebs- und Geschäftsausstattung (1,2 Mio. € auf 0,5 Mio. €). Die geringwertigen Wirtschaftsgüter reduzieren sich um 0,1 Mio. €. Sie betragen im Vorjahr 0,2 Mio. € und im Geschäftsjahr 0,1 Mio. €.

Die Investitionen für Betriebs- und Geschäftsausstattung sind überwiegend auf die Anschaffung von Hardware (0,3 Mio. €) und auf Mietereinbauten (0,3 Mio. €) zurückzuführen. Den Anlagenzugängen stehen Abschreibungen in Höhe von 1,9 Mio. € (i. Vj. 2,2 Mio. €) gegenüber. Die Restbuchwerte der Anlagenabgänge sind vernachlässigbar. Die Anlagenintensität, das heißt der Anteil des Anlagevermögens am Gesamtvermögen, beträgt 4,4 % (i. Vj. 7,9 %).

Der Anteil des Umlaufvermögens einschließlich des Rechnungsabgrenzungspostens und des aktiven Unterschiedsbetrags aus der Vermögensverrechnung ist im Vergleich zum Vorjahr von 92,1 % auf 95,6 % gestiegen. Im Jahr 2023 wird ein Umlaufvermögen in Höhe von 59,8 Mio. € (i. Vj. 42,2 Mio. €) ausgewiesen.

Sonstige Vermögensgegenstände und Rechnungsabgrenzungsposten sind nicht wesentlich. Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen verbundene Unternehmen verminderten sich im abgelaufenen Geschäftsjahr um 20,1 Mio. € auf 19,4 Mio. € (i. Vj. 39,3 Mio. €), während sich der Bestand des IC-Kontos von - 1,7 Mio. € auf 38,0 Mio. € vermehrte. Dies ist im Wesentlichen darauf zurückzuführen, dass die Forderungen gegen verbundene Unternehmen noch mit Fälligkeit bis in den Dezember hinein eingezogen worden sind, während im Vorjahr der Einzug der Forderungen bereits in der zweiten Novemberhälfte beendet wurde.

Die Rechnungsabgrenzungsposten reduzierten sich von 2,1 Mio. € auf 1,6 Mio. €. Sie beinhalten vorwiegend im Geschäftsjahr abgeschlossene mehrjährige Lizenz- und Wartungsverträge.

Die Vorräte von Mercedes-Benz Tech Innovation, bei welchen es sich um noch nicht fertiggestellte Softwareentwicklungsaufträge handelt, verringern sich von 0,2 Mio. € auf 0,1 Mio. €.

Die Rückstellungen betragen 38,8 Mio. € und haben einen Anteil von 60,4 % an der Bilanzsumme (i. Vj. 33,0 Mio. € / 68,6 %). Die Bedeutung der langfristigen Rückstellungen ist vernachlässigbar. Die Personalrückstellungen stiegen um 8,2 Mio. € auf 32,6 Mio. € im Wesentlichen auf Grund gestiegener Tantiemezah- lungen und die weiteren Rückstellungen reduzieren sich um 2,5 Mio. € auf 6,2 Mio. € im Vergleich zum Vorjahr. Die Personalrückstellungen bestehen überwiegend aus den ausstehenden Tantieme-, Urlaubs- und Überstundenrückstellungen sowie aus der Rückstellung für die Inflationsausgleichsprämie.

Der Anteil der Verbindlichkeiten mit 36,1 % an der Bilanzsumme hat sich im Verhältnis zum Vorjahr deutlich erhöht. Er steigerte sich von 26,8 % im Vorjahr um 9,3 %, während sich die Verbindlichkeiten absolut von 12,9 Mio. € im Vorjahr um 10,3 Mio. € auf insgesamt 23,2 Mio. € im laufenden Geschäftsjahr erhöhten. Der Anstieg der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen in Höhe von 11,6 Mio. € resultiert vornehmlich aus der Erhöhung des abzuführenden Gewinns im Geschäftsjahr 2023. Dieser wird bis zur Ergebnisabführung Valuta 01. Januar 2024 als Verbindlichkeit ausgewiesen.

2. Prognose-, Chancen- und Risikobericht

2.1 PROGNOSEBERICHT

Quelle: Geschäftsbericht 2023 der Mercedes-Benz Group AG

Für das Jahr 2024 geht der Konzern davon aus, dass sich das Wachstum der Weltwirtschaft weiter verlangsamen wird. Getrieben wird diese Verlangsamung vor allem durch die großen Industrieländer, deren wirtschaftliche Entwicklung mindestens in der ersten Jahreshälfte durch anhaltend hohe Zinsen geprägt sein dürfte. Dagegen wurde in zahlreichen Schwellenländern der Zinssenkungszyklus schon im Jahr 2023 eingeleitet, was die dortige Konjunktur unterstützen sollte.

In der Eurozone ist vor dem Hintergrund fehlender geld- und fiskalpolitischer Impulse besonders in der ersten Jahreshälfte eine nach wie vor schwache konjunkturelle Entwicklung zu erwarten. Vor allem für die Industrie ist angesichts der unzureichenden Auftragslage und anhaltend hoher Zinsen keine nennenswerte Erholung absehbar. Im Gesamtjahr sollte die Wirtschaftsleistung ähnlich wie im Vorjahr nur geringfügig zulegen.

In den USA dürften die zurückliegenden Zinserhöhungen ihre dämpfende Wirkung zunehmend entfalten, da sie anders als im Vorjahr nicht mehr durch unterstützende Fiskalmaßnahmen abgefedert werden. Im Gesamtjahr erwartet die Mercedes-Benz Group für die US-Wirtschaft ein entsprechend geringeres Wachstum als im Vorjahr. Die chinesische Volkswirtschaft dürfte auch im Jahr 2024 durch die fortgesetzte Konsolidierung des Immobiliensektors und eine zurückhaltende Nachfrage aus dem Ausland gebremst werden und damit insgesamt weniger wachsen als im Vorjahr. In Anbetracht dieser Entwicklungen dürfte das Wachstum der Weltwirtschaft in diesem Jahr mit 2 bis 2,5% deutlich unter dem langfristigen Durchschnitt bleiben. Dies gilt insbesondere, da in diesem Jahr keine nennenswerten positiven Impulse durch staatliche Konjunkturstimuli oder einen weiteren Rückgang bei Energie- und Rohstoffpreisen zu erwarten sind.

Diese verhaltenen gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen dürften das Wachstum der weltweiten Automobilmärkte zunehmend belasten. Nachdem im vergangenen Jahr die Normalisierung der weltweiten Automobilproduktion und die während der COVID-19-Pandemie aufgebauten Auftragsbestände die Absatzent- wicklung auf den Märkten noch stützten, dürfte nun die schwächere Nachfrage von Kundenseite mehr und mehr zum Tragen kommen.

Vor diesem Hintergrund ist für den weltweiten Pkw Markt im Vergleich zum Vorjahr nur mit einem leichten Zuwachs zu rechnen. Nach dem zweistelligen Anstieg des Vorjahres ist für Europa für das laufende Jahr lediglich von einem Marktvolumen leicht über dem Vorjahresniveau auszugehen. Der US-amerikanische Markt für Pkw und als leichte Nutzfahrzeuge zugelassene Vans und SUVs dürfte sich ebenfalls leicht über dem Vorjahresniveau bewegen. Auch in China ist mit einem leichten Marktzuwachs zu rechnen.

Bei der Prognose des Absatzes wird angenommen, dass sich dieser im Jahr 2024 sowohl bei Mercedes-Benz Cars als auch bei Mercedes-Benz Vans auf Vorjahresniveau bewegen wird. Mercedes-Benz Mobility rechnet für das Jahr 2024 bei leicht steigendem Neugeschäft mit einem Vertragsvolumen und Umsatz auf Vorjahresniveau.

Die Mercedes-Benz Group AG prognostiziert, dass sich der Umsatz des Konzerns im Jahr 2024 auf Vorjahresniveau bewegen wird.

Die Mercedes-Benz Group konzentriert sich auch in den kommenden Jahren auf profitables Wachstum im Markt der Luxusfahrzeuge und Premium-Transporter sowie deren Absatzfinanzierung. Durch die Fokussierung auf die Fahrzeuge der Produktkategorien Top-End und Core geht der Konzern davon aus, auch in einem herausfordernden Marktumfeld nachhaltig gute Ergebnisse erzielen zu können. Um die hohen Vorleistungen für die notwendige Transformation in eine vollelektrische Zukunft zu ermöglichen, setzt die Mercedes-Benz Group die Effizienzmaßnahmen konsequent fort. Durch die sukzessive und nachhaltige Verbesserung der Preis- und Produktpositionierung, insbesondere auch des elektrifizierten Portfolios, geht der Konzern davon aus, die zukünftigen Herausforderungen im Zuge der Transformation in eine vollelektrische Zukunft erfolgreich meistern zu können.

In einem weiterhin anspruchsvollen Marktumfeld rechnet der Konzern auf Basis der Entwicklung der Segmen- te mit einem EBIT leicht unter dem Vorjahresniveau.

Die Themengebiete "Elektrifizierung", "Digitalisierung" und "automatisiertes Fahren" stehen bei der Mercedes-Benz Group im Jahr 2024 im Zentrum der Aktivitäten der Forschung und Entwicklung.

Sowohl für die Mercedes-Benz Group als auch für Mercedes-Benz Tech Innovation ist die Unternehmenskul- tur sehr wichtig, um neuartige Geschäftsmodelle zu sichern, zu steigern und die Erfolgsspur zu halten. Mer- cedes-Benz Tech Innovation entwickelt unter dem Dach von Leadership 20X die Unternehmens- und Führungskultur stetig weiter, denn diese stellt eine wichtige Voraussetzung dar, um die Zukunft des Unternehmens erfolgreich zu gestalten, Wünsche des Business Partners flexibel zu erfüllen und sich schnell neu zu positionieren. So macht Mercedes-Benz Tech Innovation Unternehmenskultur besprechbar und lädt alle Mitarbeiter aktiv ein, die Kultur mitzugestalten. Moderne Bürowelten unterstützen eine übergreifende, agile Zusammenarbeit durch die Optionen der Vernetzung, Kommunikation und Kollaboration.

Die Auftragslage in 2023 war von Wachstum geprägt, weshalb zum aktuellen Zeitpunkt für das Jahr 2024 eine solide Entwicklung erwartet wird. Mercedes-Benz Tech Innovation geht von einer steigenden Gesamtleistung aus. Der strategische Fokus im Rahmen der Gesamtstrategie "MBTI 2025 - follow the North Star"

wird nach wie vor beibehalten und bereits im Geschäftsjahr 2022 wurde durch unser aktives Portfolioma- nagement eine strategische Fokussierung anhand der IT Gesamtstrategie 100% Digital, sowie der ITS Home of Tech Strategie weiter geschärft, sodass der Gesamtumsatz gesteigert werden konnte. Auch im Jahr 2024 werden wir die Transformation Game Changer Themen in der Mercedes-Benz Group AG wie MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), MBOC (Mercedes-Benz Omnichannel Commerce) und MB.CO (Customer Centric Operations and Supply Chain) durch unsere Business Streams bedienen.

Durch ein vorausschauendes Portfolio und Auftragsmanagement in Bezug auf die genannten strategischen Fokuspunkte, sowie eine Preisanpassung an den Wettbewerb und ein konsequentes und proaktives Kostenmanagement erwarten wir in 2024 eine stabile Umsatzrendite von 5,2 % (Vorjahr 5,7 %).

Die derzeitige angespannte geo- und handelspolitische Lage kann wirtschaftliche Auswirkungen haben und somit die Auftrags- und Kostenlage, sowie die Gesamtleistung der Mercedes-Benz Tech Innovation negativ beeinflussen.

Mit der Strategie "MBTI 2025 - Follow the North Star", die wir laufend evaluieren, passen wir unsere Strategie an die Bedarfe der Mercedes-Benz AG an und stärken die Mercedes-Benz Tech Innovation als Marke im Mercedes-Benz Universum. Der North Star beschreibt unsere fünf Handlungsfelder bis 2025:

Growth & Scale:

über Deutschland hinweg zu skalieren und unseren globalen Footprint deutlich stärken. Dafür wurde unter anderem ein Tech Hub in Spanien eröffnet sowie die strategische Ausrichtung der MB Tech Türkiye ge- schärft.

Focus & Impact

In 2023 wurde unsere Portfoliostrategie zur Fokussierung auf relevante Zukunftsthemen, deren Basis wir mit der Einführung eines MBTI-spezifischen Bewertungssystems in 2022 gelegt haben, weiter umgesetzt. Das bestehende Portfolio wurde kontinuierlich anhand zweier Kriterien (strategischer Fit für die Mercedes-Benz AG und strategischer Fit für uns als Mercedes-Benz Tech Innovation) bewertet und entsprechend ihrer Portfoliorelevanz in GROW, BALANCE & LEAVE Themen kategorisiert. Die Umsetzung beispielsweise durch die Transition der Leave-Themen und die Umverteilung freiwerdender Ressourcen auf zukunftsorientierte Themenfelder wurde in 2023 angestoßen und wird 2024 fortgesetzt werden. Dadurch können wir Wachstums- felder schneller bedienen und uns effizient für die Zukunft aufstellen.

Organisation & Culture Sowohl für die Mercedes-Benz Group als auch für Mercedes-Benz Tech Innovation ist die Unternehmenskul- tur sehr wichtig. Auf Basis der in 2022 durchgeführten Analysen haben wir unsere Unternehmenskultur durch das "Culture Manifesto" besprechbar gemacht und laden alle Mitarbeitenden aktiv ein, die Kultur mit- zugestalten. Dabei fokussieren wir uns insbesondere auf unsere Stärken.

Technology & Innovation

Wir tragen nicht nur "Tech" und "Innovation" im Namen sondern sind auch im Konzern ein Aushängeschild für diese Themen. Dies beweisen wir unter anderem durch unser Engagement im Thema "Generative AI"

sowie durch zahlreiche Ergebnisse aus unserem Innovationsprozess sowie unseren Vision Centern.

Empowered und product oriented People

Unsere Mitarbeiter sind die Basis, auf der wir unsere Strategie aufsetzen. Deshalb stehen sowohl Empowered People als auch Product Orientation im Zentrum des North Stars.

Das Steuerungssystem der Gesellschaft richtet sich im Jahr 2024 am MBTI North Star aus. Hierzu werden verschiedene Leistungsindikatoren herangezogen. Diese differenzieren sich durch die Umsatzrentabilität (RoS), die Portfolio Relevanz (Grow, Balance, Leave) zur optimalen Portfoliosteuerung und der Vertikal Integration zur Steuerung der Fertigungstiefe im onshore / nearshore und offshore Bereich. Diese drei Leistungsindikatoren bilden die Basis eines wirtschaftlich optimalen Unternehmenswachstums.

2.2 CHANCEN- UND RISIKOBERICHT

2.2.1 PERSPEKTIVEN UND CHANCEN

Mercedes-Benz Tech Innovation ist Tech-Spezialist und strategischer Business Partner für innovative IT-Lösungen im Mutterkonzern. Mit unserer Strategieausrichtung "MBTI 2025 - Follow the North Star" wollen wir uns zusammen mit dem Mutterkonzern in Richtung Zukunft bewegen. Mercedes-Benz Tech Innovation denkt und arbeitet partnerschaftlich und agil, ist technologieneutral und herstellerunabhängig. Ziel der Strategie ist es, einen noch größeren Mehrwert für die Herausforderungen des Konzerns im Zuge der digitalen Perspektiven zu leisten und die Transformation der Muttergesellschaft, wie beispielsweise beim Thema "Ge- nerative AI", aktiv zu treiben.

Mercedes-Benz Tech Innovation ist überzeugt: Software verändert die Welt, bildet das zentrale Nervensys- tem unserer modernen Fahrzeuge und ist der entscheidende Erfolgsfaktor für digitale Innovationen. Als Spe- zialist und strategischer Business Partner für innovative IT-Lösungen im Mutterkonzern haben wir maßgeblich Anteil an dieser Entwicklung. Die Mercedes-Benz Tech Innovation ist an wesentlichen Zukunftsprojekten der Mercedes-Benz-Gesellschaften beteiligt. Deshalb sehen wir im Hinblick auf unsere Kernthemen ein entsprechendes Wachstumspotential. Die beim Mutterkonzern konsequent verfolgte Digitalisierungsstrategie wie auch die hohe Durchdringung aller Geschäftsbereiche mit Informationstechnik (IT) eröffnet auch uns als Tochterunternehmen, neue Chancen, den Kundennutzen und die Werte des Unternehmens zu steigern. Dabei setzen wir auch in Zukunft auf ein global aufgestelltes Mercedes-Benz Tech Innovation, das den Skalierungs- anforderungen von Seiten unserer Business Partner gerecht wird.

Innerhalb der Gesellschaft nutzen wir unsere unternehmensweit etablierten Customer Relationship Management Prozesse und auch Tools für ein aktives Management von Geschäfts- und Verkaufschancen mit der Zielsetzung, unsere Business Partner auch ohne eigene Vertriebsorganisation optimal zu unterstützen und professionell zu bedienen. Auch die Unternehmenskultur ist hierbei ein wichtiger Erfolgsfaktor, um die Basis für eine bestmögliche Kundenorientierung zu schaffen.

Nachhaltigkeitsthemen sind beim Mutterkonzern integrale Bestandteile der Geschäftsstrategie. Als Business Partner fördert Mercedes-Benz Tech Innovation Maßnahmen und Ziele um den positiven Wertbeitrag auf Umwelt und Gesellschaft zu steigern. Inspiriert von Ambition2039 fokussieren wir uns im Rahmen unserer ganzheitlichen ESG-Strategie darauf, was Mercedes-Benz Tech Innovation, die Projekte und die einzelnen Mitarbeiter jeweils bewirken können. Dabei werden alle Maßnahmen regelmäßig evaluiert und im Einklang mit der Nachhaltigkeitsstrategie des Mutterkonzerns umgesetzt.

Durch die Gründung der Sustainability Arbeitsgruppe hat Mercedes-Benz Tech Innovation einen wichtigen Schritt in Richtung "gelebte Nachhaltigkeit" getan: wir befassen uns intensiv mit dem Carbon Footprint unseres Unternehmens, haben einige Aktionen ins Leben gerufen (z.B. Veganuary, Sammelaktion für alte Handys) und Abläufe und Prozesse auf Nachhaltigkeit untersucht (vor allem im Workplace & Office-Management, z.B.

zur Mülltrennung, Energieeinsparung). Darüber hinaus ergreifen wir beispielsweise durch Impulse zu Sustainable Coding oder der Mitarbeit in der Green Software Foundation Maßnahmen, um unser Kernge- schäft nachhaltiger zu gestalten.

Wir sind uns unserer sozialen Verantwortung bewusst und setzen uns für die Einhaltung von Menschenrech- ten in unserem Unternehmen sowie bei unseren Lieferanten ein.

Da Elektromobilität den Automarkt der Zukunft bestimmt, sich derzeit aber bestimmte Faktoren wie zum Beispiel die lückenhafte Ladeinfrastruktur, steigende Stromkosten oder auch die mangelnde Reichweite, eher negativ auf die Umstellung auf ein klimafreundliches Auto auswirkt, arbeiten wir gemeinsam mit der Mercedes-Benz Group an diversen Projekten, um diese Situation zu verbessern. So sind wir an Projekten beteiligt, bei denen es zum Beispiel um die Ladesäuleninfrastruktur, die Batterieentwicklung, bidirektionales Laden und Charge by Nature geht. Außerdem unterstützen wir die konzernweite Nachhaltigkeitsstrategie "Green IT", deren Ziel für 2025 es ist, die CO ₂ -Gesamtemissionen zu reduzieren und CO ₂ -neutral zu werden.

Durch mehr Flexibilisierung bei den Arbeitszeitmodellen und die Betriebsvereinbarung zum mobilen Arbeiten, gehen wir davon aus, dass die Mercedes-Benz Tech Innovation für Arbeitnehmer noch attraktiver wird.

Ab 2025 findet seitlich eine Verschmelzung der Mercedes-Benz Tech Motion GmbH auf die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH statt.

Mercedes Benz Tech Motion GmbH (" MBTM") wurde 2002 als Protics GmbH gegründet mit dem Ziel, Beratungs- und Managementdienstleistungen für komplexe Produktdaten entlang der gesamten Wertschöpfungskette anzubieten.

Durch die Zusammenlegung beider Gesellschaften können hier Kräfte gebündelt werden, z.B. in den Bereichen MB.OS. und In-Car-Entwicklung. Darüber hinaus führt die Zusammenlegung der beiden Unternehmen zu Synergien in administrativen Bereichen. Ergebnis des Zusammenschlusses sind schlanke, standardisierte und harmonisierte E2E Prozesse in den Unternehmensfunktionen sowie eine erhöhte Skalierbarkeit.

2.2.2 RISIKOMANAGEMENTSYSTEM

Im Rahmen der operativen Tätigkeit ist Mercedes-Benz Tech Innovation naturgemäß einer Vielzahl von Risiken ausgesetzt, welche untrennbar mit dem unternehmerischen Handeln verbunden sind. Vor diesem Hintergrund ist es unerlässlich, Risiken effektiv zu identifizieren, zu bewerten und zu steuern. Mercedes-Benz Tech Innovation steuert die Risiken mithilfe eines Rahmenwerks von Grundsätzen, Organisationsstrukturen sowie Mess- und Überwachungsprozessen, welche in ein wertorientiertes Planungs- und Führungssystem eingebet- tet sind. Dieses Rahmenwerk bildet die Grundlage unseres internen Kontrollsystems, das nicht nur Beschaffungs- und Rechnungslegungsprozesse der Gesellschaft abdeckt, sondern gleichzeitig auch die Möglichkeit schafft, im Sinne eines Frühwarnsystems relevante Zukunftsrisiken frühzeitig zu erkennen. Darüber hinaus hat die Mercedes-Benz Group ein Risikomanagementsystem etabliert, welches auch eine Auditierung von Tochtergesellschaften durch Corporate Audit (konzerninterne Revision) einschließt. Das Risikomanagement der Mercedes-Benz Tech Innovation steht auch im Jahr 2023 im Einklang mit dem Risikomanagement-Ansatz der Mercedes-Benz Group. Methodische Anpassungen des konzernweiten Risikomanagement-Ansatzes werden bei Mercedes-Benz Tech Innovation kontinuierlich umgesetzt. Die Risikoberichterstattung an die Konzernmutter erfolgt drei Mal pro Jahr.

2.2.3 RISIKEN AUS DER ABHÄNGIGKEIT VON DER MERCEDES-BENZ GROUP

Der volkswirtschaftliche Ausblick des Konzerns ist mit hoher Unsicherheit verbunden. Insbesondere aus geo- politischen und handelspolitischen Entwicklungen weltweit können Unsicherheiten für die Weltwirtschaft und die Geschäftsentwicklung der Mercedes-Benz Group entstehen, die sich auch auf Mercedes-Benz Tech Inno- vation auswirken.

Die in 2022 extrem gestiegenen Energie- und Rohstoffpreise als Folge des Russland-Ukraine-Kriegs und dem damit verbundenen Ausfall von Öl- und Gaslieferungen aus Russland haben Einfluss auf die Betriebs- und Lieferfähigkeit unserer Lieferanten und Dienstleister und wirken somit auf die Risiken der Gesellschaft.

Die Auftragssituation war im Jahr 2023 durchgehend stabil und setzt sich auch zu Beginn des Geschäftsjahres 2024 fort. Anfang Januar 2024 sind bereits 65 % des geplanten Umsatzes beauftragt.

Die Mercedes-Benz Group erwartet, dass sich sowohl Absatz als auch Umsatz auf Vorjahresniveau bewegen werden. Da Mercedes-Benz Tech Innovation an wesentlichen Zukunftsprojekten der Mercedes-Benz Group und ebenso am Erhalt des Geschäftsbetriebes vieler Konzern-Gesellschaften beteiligt ist, rechnen wir daher ebenso mit einem erfolgreichen Jahr 2024.

Wir sind davon überzeugt, dass es uns auch weiterhin gelingen wird, nicht nur unsere bestehenden Business Partner zu bedienen, sondern auch aufgrund der bei der Mercedes-Benz Group konsequent verfolgten Digitalisierungsstrategie neue Business Partner und Projekte in Fachbereichen der Mercedes-Benz Group AG zu akquirieren.

2.2.4 BRANCHENSPEZIFISCHE RISIKEN

Die zunehmende Digitalisierung sowohl in allen Unternehmensbereichen als auch im Fahrzeug führt dazu, dass der Bedarf an IT-Fachkräften, vor allem der Software Engineers, weiterhin ansteigen wird. Um einem Mangel an geeigneten IT-Fachkräften vorzubeugen, verfolgt Mercedes-Benz Tech Innovation wie in den Vorjahren das Programm zur kontinuierlichen Steigerung der Attraktivität als Arbeitgeber. Um bestehende Fachkräfte langfristig ans Unternehmen zu binden, wurde Anfang 2024 ein modernes, marktgerechtes Vergütungssystem eingeführt. Unterschiedliche Karrierepfade bieten hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten für Fach- und Führungskräfte. Ebenso halten wir weiterhin an den Kontakten zur Hochschule fest, um die Recruiting Chancen zu erhöhen.

Auf dem IT-Dienstleistungsmarkt, sowie dem Markt der Arbeitsnehmerüberlassung (ANÜ) ist das Preisniveau aufgrund der anhaltend hohen Nachfrage konstant im höheren Preissegment geblieben. Insbesondere bei den sehr spezialisierten Bedarfen (zum Beispiel "Software Engineer embedded LINUX") für ANÜ-Fachkräfte gab es preislich kaum Spielraum.

Um dem entgegenzuwirken, wurde die Zusammenarbeit mit den strategischen Dienstleistern und ANÜ-Verleihern weiter ausgebaut. Dazu gehören die Vereinbarung von Rahmenverträgen inkl. Kon- ditionsvereinbarungen und Bündelung der Neuausschreibungen an diese Partner. Im IT-Dienstleister-Umfeld werden außerdem im Jahr 2024 die Near- und Offshorekapazitäten unserer strategischen Partner in deutlich größerem Umfang zur Verfügung stehen. Hieraus sind ebenfalls positive Auswirkungen hinsichtlich Verfügbarkeit und Kosten zu erwarten.

Im Materialbereich haben sich die Lieferzeiten normalisiert. Die Preissteigerung der Produkte hat sich in den meisten Bereichen abgeschwächt, die Preise sind rückläufig. Mercedes-Benz Tech Innovation treibt weiterhin seine Standardisierungsbemühungen voran und mildert die Auswirkungen am Beschaffungsmarkt durch Partnerschaften ab.

2.2.5 GESAMTRISIKO

Für ein Gesamtbild führt das unternehmensweite Risikomanagement der Mercedes-Benz Tech Innovation alle beschriebenen Teilrisiken zusammen und überwacht diese regelmäßig.

Die wirtschaftliche Lage von Mercedes-Benz Tech Innovation wird zu 100 % durch das bestehende Verhältnis mit der Mercedes-Benz Group AG bestimmt.

Aktuell sind keine Risiken, die den Fortbestand des Unternehmens gefährden können, erkennbar.

Ulm, den 30. April 2024

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

gez. Daniel Geisel, Vorsitzender Geschäftsführer, Chief Executive Officer

gez. ppa. Brigitte Kölle-Ehret, Senior Manager Finance & Controlling, Prokuristin

Bestätigungsvermerk des unabhängigen Abschlussprüfer

An die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

• entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2023 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 und

• vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar. Unser Prüfungsurteil zum Lagebericht erstreckt sich nicht auf den Inhalt der im Abschnitt "Sonstige Informationen" genannten Bestandteile des Lageberichts.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Sonstige Informationen

Die gesetzlichen Vertreter sind für die sonstigen Informationen verantwortlich. Die sonstigen Informationen umfassen die folgenden nicht inhaltlich geprüften Bestandteile des Lageberichts:

• die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote), die in Abschnitt 1.1.7 des Lageberichts enthalten ist, und

• die im Lagebericht enthaltenen lageberichtsfremden und als ungeprüft gekennzeichneten Angaben.

Im Zusammenhang mit unserer Prüfung haben wir die Verantwortung, die oben genannten sonstigen Informationen zu lesen und dabei zu würdigen, ob die sonstigen Informationen

• wesentliche Unstimmigkeiten zum Jahresabschluss, zu den inhaltlich geprüften Lageberichtsangaben oder unseren bei der Prüfung erlangten Kenntnissen aufweisen oder

• anderweitig wesentlich falsch dargestellt erscheinen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen, für Kapitalgesellschaften geltenden handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d. h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung.

Darüber hinaus

• identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass aus dolosen Handlungen resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist höher als das Risiko, dass aus Irrtümern resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, da dolose Handlungen kollusives Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.

• gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.

• beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.

• ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.

• beurteilen wir Darstellung, Aufbau und Inhalt des Jahresabschlusses insgesamt einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.

• beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage des Unternehmens.

• führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Stuttgart, den 29. Mai 2024

KPMG AG
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft

gez. Steffen Feller, Wirtschaftsprüfer

gez Kerstin Bubert, Wirtschaftsprüferin

Der Jahresabschluss wurde am 7. Juni 2024 festgestellt

2e:T2d11f,

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH (vormals: Daimler TSS GmbH)

Ulm

Jahresabschluss zum 31. Dezember 2022

Bilanz zum 31. Dezember 2022

Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH (vormals: Daimler TSS GmbH), Ulm

- Registergericht Ulm HRB 3844

AKTIVA

	2022 EUR	2021 EUR
A. Anlagevermögen	3.795.677,78	4.434.187,23
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	620.754,76	840.772,45
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	620.754,76	840.772,45
II. Sachanlagen	3.174.923,02	3.593.414,78
1. Mietereinbauten	175.189,72	263.228,50
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	2.999.733,30	3.330.186,28
B. Umlaufvermögen	42.245.675,21	42.128.403,23
I. Vorräte	200.833,00	99.624,16
1. Unfertige Erzeugnisse, unfertige Leistungen	200.833,00	99.624,16
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	42.044.403,35	42.028.219,81
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	366.462,13	1.053.137,96
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	41.600.233,91	40.949.720,65
3. Sonstige Vermögensgegenstände	77.707,31	25.361,20
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks	438,86	559,26
C. Rechnungsabgrenzungsposten	2.095.290,27	2.318.035,75
D. Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung	20.395,23	0,00
SUMME AKTIVA	48.157.038,49	48.880.626,21
PASSIVA
	2022 EUR	2021 EUR
A. Eigenkapital	2.232.624,57	2.232.624,57
I. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
1. Gezeichnetes Kapital	256.000,00	256.000,00
II. Kapitalrücklage	1.944.000,00	1.944.000,00
III. Gewinnvortrag	32.624,57	32.624,57
B. Rückstellungen	33.017.542,89	27.504.509,23
1. Rückstellungen für Pensionen und ähnliche Verpflichtungen	0,00	35.254,91
2. Sonstige Rückstellungen	33.017.542,89	27.469.254,32
C. Verbindlichkeiten	12.906.871,03	19.143.492,41
1. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	6.451.703,17	4.308.357,53
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	6.451.703,17	4.308.357,53
2. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	4.903.344,64	13.394.087,75
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	4.903.344,64	13.394.087,75
3. Sonstige Verbindlichkeiten	1.551.823,22	1.441.047,13
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr	1.551.823,22	1.441.047,13
davon aus Steuern	1.538.698,31	1.440.939,13
SUMME PASSIVA	48.157.038,49	48.880.626,21

Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2022 bis zum 31. Dezember 2022

	2022 EUR	2021 EUR
1. Umsatzerlöse	210.913.089,36	195.884.143,27
2. Erhöhung oder Verminderung des Bestandes an fertigen und unfertigen Erzeugnissen	101.208,84	75.476,41
Gesamtleistung	211.014.298,20	195.959.619,68
3. Sonstige betriebliche Erträge	2.387.410,11	3.545.266,73
davon aus Währungsumrechnung	9.578,64	1.632,86
4. Materialaufwand	56.296.009,02	51.477.537,51
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	56.296.009,02	51.477.537,51
Rohergebnis	157.105.699,29	148.027.348,90
5. Personalaufwand	127.536.580,60	112.848.282,91
a) Löhne und Gehälter	108.158.445,56	95.094.762,74
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung und für Unterstützung	19.378.135,04	17.753.520,17
davon für Altersversorgung	1.318.239,56	1.421.467,47
6. Abschreibungen	2.156.704,33	2.558.020,30
a) auf immaterielle Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und Sachanlagen	2.156.704,33	2.558.020,30
7. Sonstige betriebliche Aufwendungen	25.887.753,93	20.907.546,59
davon aus Währungsumrechnung	6.898,26	5.616,90
Betriebsergebnis	1.524.660,43	11.713.499,10
8. Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge	3.474,82	0,00
9. Zinsen und ähnliche Aufwendungen	21.113,63	27.556,42
davon an verbundene Unternehmen	22.204,42	36.020,15
10. Ergebnis nach Steuern	1.507.021,62	11.685.942,68
11. Sonstige Steuern	2.121,04	10.879,36
12. Auf Grund eines Gewinnabführungsvertrags abgeführte Gewinne	1.504.900,58	11.675.063,32
13. Jahresüberschuss	0,00	0,00

Anhang für das Geschäftsjahr vom 1. Januar 2022 bis zum 31. Dezember 2022

INHALT

1. Allgemeine Angaben

1.1 Gliederungsgrundsätze

1.2 Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

1.2.1 Anlagevermögen

1.2.2 Vorräte

1.2.3 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

1.2.4 Kassenbestand

1.2.5 Aktive Rechnungsabgrenzungsposten

1.2.6 Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung/ Pensionsrückstellungen

1.2.7 Sonstige Rückstellungen

1.2.8 Verbindlichkeiten

2. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

2.1 Erläuterungen zur Bilanz

2.1.1 Anlagevermögen

2.1.2 Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

2.1.3 Rechnungsabgrenzungsposten

2.1.4 Eigenkapital

2.1.5 Rückstellungen

2.1.6 Restlaufzeiten Verbindlichkeiten

2.1.7 Sonstige finanzielle Verpflichtungen

2.2 Erläuterungen zur Gewinn- und Verlustrechnung

2.2.1 Umsatzerlöse

2.2.2 Sonstige betriebliche Erträge

2.2.3 Abschreibungen

2.2.4 Sonstige betriebliche Aufwendungen

2.2.5 Abschlussprüferhonorare

2.2.6 Zinsaufwendungen

2.2.7 Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

3. Sonstige Angaben

3.1 Registereintragung

3.2 Grundlagen der Währungsumrechnung

3.3 Anzahl der Arbeitnehmer*innen

3.4 Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

3.5 Zusammensetzung der Organe und deren Gesamtbezüge

3.6 Mutterunternehmen

3.7 Ergebnisverwendungsvorschlag

3.8 Bedeutende Vorgänge nach dem Schluss des Geschäftsjahres

1. Allgemeine Angaben

1.1 GLIEDERUNGSGRUNDSÄTZE

1.2 BILANZIERUNGS- UND BEWERTUNGSMETHODEN

Der Jahresabschluss ist nach den Grundsätzen der §§ 242 - 256a HGB, unter Berücksichtigung der besonderen Vorschriften der §§ 264 ff. HGB und § 42 GmbHG, aufgestellt.

Einzelne Positionen sind wie folgt bewertet:

1.2.1 ANLAGEVERMÖGEN

Immaterielle Vermögensgegenstände

Selbst erstellte immaterielle Vermögensgegenstände im Sinne des § 248 Abs. 2 HGB (insbesondere Software), werden nicht aktiviert, d.h. von dem Aktivierungswahlrecht wird kein Gebrauch gemacht.

Sachanlagevermögen

Die Abschreibungen erfolgten bei Anschaffungen des Geschäftsjahres zeitanteilig. Das Wahlrecht zwischen den Vorschriften des § 6 Abs. 2 EStG und § 6 Abs. 2a EStG für alle Zugänge des Geschäftsjahres wird zugunsten von § 6 Abs. 2 EStG ausgeübt, wonach Zugänge mit einem Anschaffungswert von höchstens 800,00 € in voller Höhe abgeschrieben werden können.

Es erfolgten weder Sonderabschreibungen noch außerplanmäßige Abschreibungen.

1.2.2 VORRÄTE

1.2.3 FORDERUNGEN UND SONSTIGE VERMÖGENSGEGENSTÄNDE

1.2.4 KASSENBESTAND

Es handelt sich ausschließlich um Postwertzeichen, die zum Nennwert bewertet sind.

1.2.5 AKTIVE RECHNUNGSABGRENZUNGSPOSTEN

Unter den aktiven Rechnungsabgrenzungsposten werden Ausgaben vor dem Abschlussstichtag ausgewiesen, soweit sie Aufwendungen für einen bestimmten Zeitraum danach darstellen.

1.2.6 AKTIVER UNTERSCHIEDSBETRAG AUS DER VERMÖGENSVERRECHNUNG/

PENSIONSRÜCKSTELLUNGEN

Vermögensgegenstände, die dem Zugriff aller übrigen Gläubiger entzogen sind und ausschließlich der Erfüllung von Schulden aus Altersversorgungsverpflichtungen dienen, werden mit den Pensionsverpflichtungen verrechnet. Die Bewertung der verrechneten Vermögensgegenstände erfolgt zum beizulegenden Zeitwert. Der Ausweis des Aktivüberhangs erfolgt unter dem Posten "Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung". Zum 31. Dezember 2021 ergab sich ein Passivüberhang, der als Pensionsrückstellung ausgewiesen wurde.

Der aktive Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung stellt sich wie folgt dar:

Werte in €	2022
Beizulegender Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherung (Finanzanlagen)	676.220,23
Wert der Pensionsverpflichtungen	-655.825,00
Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung	-20.395,23
Tabelle 1: Aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung

Der beizulegende Zeitwert der verpfändeten Rückdeckungsversicherungen wurde in Höhe der von der Versi- cherungsgesellschaft angegebenen Aktivwerte angesetzt.

bei einer mit dem Vorjahr konsistenten Bewertung, hätte sich ein Wert der Pensionsverpflichtungen von EUR 731.364,00 ergeben.

Der Bewertung wurden Rechnungszinssätze von 1,78 % p.a. sowie Anwartschafts-, Beitragsbemessungsgrenzen-, Renten-, und Gehaltstrends sowie eine Fluktuationszahl von 0 % p.a. sowie die Richttafeln 2018 G von Prof. Dr. Klaus Heubeck zugrunde gelegt.

Für die Abzinsung wird der von der Bundesbank zum 31. Dezember 2022 veröffentlichte, durchschnittliche Marktzinssatz der letzten 10 Jahre berücksichtigt, der sich bei einer angenommenen Restlaufzeit von 15 Jahren ergibt. Wären die Pensionsrückstellungen mit dem entsprechenden durchschnittlichen Marktzinssatz der letzten 7 Jahre (1,44 % p.a.) berechnet worden, hätte sich ein um 754,00 € höherer Wert ergeben. Der Unterschiedsbetrag ist ausschüttungs- aber nicht abführungsgesperrt.

Bei - wie hier - verpfändeten Rückdeckungsversicherungen entsprechen die Anschaffungskosten dem Zeitwert.

1.2.7 SONSTIGE RÜCKSTELLUNGEN

Die Rückstellung für Gewährleistung wurde unter Heranziehung des im abgelaufenen Geschäftsjahr gebuchten Aufwands für Gewährleistung sowie Einzelbewertungen für Gewerke durch die Kostenstellenverantwortlichen bewertet.

1.2.8 VERBINDLICHKEITEN

Die Verbindlichkeiten sind mit den Erfüllungsbeträgen bilanziert. Fremdwährungsverbindlichkeiten wurden mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Stichtagskurs umgerechnet.

Zwischen März und September 2022 wurde für 6 Monate ein Darlehen über 6 Mio. € aufgenommen. Die sonstige Finanzierung wurde durch die vorhandenen finanziellen Mittel und die bestehende Kontokorrent-Kreditlinie von derzeit 17,5 Mio. € sichergestellt. Ab dem 26.04.2023 wird die Kontokorrent-Kreditlinie auf 21 Mio. € erhöht. Sollte zusätzlicher Finanzierungsbedarf bestehen, so kann über die Mercedes-Benz Group AG kurzfristig ein Darlehen über einen kurzen Zeitraum (z.B. 2 Monate) aufgenommen werden.

2. Einzelangaben zu den Positionen der Bilanz und der Gewinn- und Verlustrechnung

2.1 ERLÄUTERUNGEN ZUR BILANZ

2.1.1 ANLAGEVERMÖGEN

Bei den immateriellen Vermögensgegenständen handelt es sich um Software und Lizenzen. Die Sachanlagen betreffen Mietereinbauten sowie Betriebs- und Geschäftsausstattung.

Die Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens im Berichtsjahr ist im Anlagenspiegel dargestellt.

Die Abschreibungen des Geschäftsjahres belaufen sich auf:

Werte in €	2022
Immaterielle Vermögensgegenstände	259.571,09
Sachanlagen	1.897.133,24
Summe Abschreibungen Anlagevermögen	2.156.704,33
Tabelle 2: Abschreibungen Anlagevermögen

2.1.2 FORDERUNGEN UND SONSTIGE VERMÖGENSGEGENSTÄNDE

Die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2022	2021
Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	366.462,13	1.053.137,96
Forderungen gegen verbundene Unternehmen	41.600.233,91	40.949.720,65
davon aus dem Cash-Management	0,00	5.402.033,83
davon aus Lieferungen und Leistungen	39.388.082,99	33.640.155,26
davon sonstiges	2.212.150,92	1.907.531,56
Sonstiges Vermögensgegenstände	77.707,31	25.361,20
Summe Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände	42.044.403,35	42.028.219,81
Tabelle 3: Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände

Alle Forderungen haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

2.1.3 RECHNUNGSABGRENZUNGSPOSTEN

Die aktiven Rechnungsabgrenzungsposten enthalten im Wesentlichen vorausbezahlte Wartungskosten für Hard- und Software.

2.1.4 EIGENKAPITAL

Das Eigenkapital der Gesellschaft beträgt unverändert gegenüber dem Vorjahr 2.232.624,57 € und setzt sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2022
Gezeichnetes Kapital	256.000,00
Kapitalrücklage	1.944.000,00
Gewinnvortrag	32.624,57
Summe Eigenkapital	2.232.624,57
Tabelle 4: Eigenkapital

Der Gewinnvortrag enthält ausschließlich vororganschaftliche Gewinnvorträge.

2.1.5 RÜCKSTELLUNGEN

Die Rückstellungen betreffen insbesondere Rückstellungen aus dem Personalbereich sowie Rückstellungen für ausstehende Rechnungen und setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2022	2021
Pensionsrückstellungen	0,00	35.254,91
Personalrückstellungen	24.382.361,16	20.874.177,85
Ausstehende Rechnungen	8.370.981,73	6.188.113,97
Gewährleistungen	200.000,00	200.000,00
Übrige sonstige Rückstellungen	64.200,00	206.962,50
Summe Rückstellungen	33.017.542,89	27.504.509,23
Tabelle 5: Rückstellungen

Zum 31. Dezember 2022 ergab sich ein aktiver Unterschiedsbetrag aus der Vermögensverrechnung, welcher unter den Aktiva ausgewiesen ist.

Die Personal-Rückstellungen setzen sich wie folgt zusammen:

Werte in €	2022	2021
Entgeltbereich (i.W. Tantieme, Sonderzahlungen)	19.591.200,61	16.612.805,11
Urlaub und Überstunden	4.441.344,13	3.778.057,42
Rückstellungen Gehalt (i.W. Pauschalversteuerung, Rufbereitschaft)	90.420,42	233.315,32
Berufsgenossenschaft und Schwerbehindertenausgleichsabgabe	259.396,00	250.000,00
Summe Personalrückstellungen	24.382.361,16	20.874.177,85
Tabelle 6: Personalrückstellungen

2.1.6 RESTLAUFZEITEN VERBINDLICHKEITEN

Alle Verbindlichkeiten haben eine Restlaufzeit von bis zu einem Jahr.

Werte in €	2022	2021
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	6.451.703,17	4.308.357,53
Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	4.903.344,64	13.394.087,75
davon Gewinnabführung an die Gesellschafterin Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH	1.504.900,58	11.675.063,32
davon aus Cash Management	1.698.635,13	0,00
davon aus Lieferungen und Leistungen	1.699.808,93	1.719.024,43
Sonstige Verbindlichkeiten	1.551.823,22	1.441.047,13
Summe Verbindlichkeiten	12.906.871,03	19.143.492,41
Tabelle 7: Verbindlichkeiten

2.1.7 SONTIGE FINANZIELLE VERPFLICHTUNGEN

Zum Bilanzstichtag bestehen Verpflichtungen aus Miet- und Leasingverträgen in Höhe von 29.243.483,00 € davon betreffen 16.416.327,00 € verbundene Unternehmen.

Die Fälligkeiten sind wie folgt:

Werte in €	Fälligkeiten
2023	7.787.748,00
2024	6.140.369,00
2025	6.140.369,00
Ab 2026	9.174.997,00
Summe	29.243.483,00
Tabelle 8: sonstige finanzielle Verpflichtungen

Die übrigen Verpflichtungen aus Dauerschuldverhältnissen sind der Höhe nach vernachlässigbar.

2.2 ERLÄUTERUNGEN ZUR GEWINN- UND VERLUSTRECHNUNG

2.2.1 UMSATZERLÖSE

Die Umsätze gliedern sich dabei wie folgt auf:

Werte in €	2022	2021
Mit inländischen Kunden	210.035.537,24	193.667.177,11
davon mit verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	206.320.026,58	192.297.205,85
davon mit externen Unternehmen	3.715.510,66	1.369.971,26
Mit ausländischen Kunden	877.552,12	2.216.966,16
davon mit verbundenen Unternehmen aus dem Mercedes-Benz Konzern	764.992,15	1.682.737,22
davon mit externen Unternehmen	112.559,97	534.228,94
Summe Umsätze	210.913.089,36	195.884.143,27
Tabelle 9: Umsätze

2.2.2 SONSTIGE BETRIEBLICHE ERTRÄGE

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2022	2021
Erträge aus Sachbezügen und Nutzungsentgelten	1.303.901,94	882.806,59
Erträge aus der Auflösung von Rückstellungen	765.956,07	1.333.618,27
Erträge aus diversen Sachverhalten	104.085,42	306.700,92
Erträge aus Zuschüssen	76.075,54	86.532,19
Erträge aus Anlagenabgängen	41.626,75	919.166,43
Erträge aus Währungsumrechnung	9.578,64	1.632,86
Tabelle 10: sonstige betriebliche Erträge

Insgesamt sind periodenfremde Erträge i.H.v. 911.668,24 € enthalten. Diese Erträge resultieren aus der Auflösung von Rückstellungen, aus Anlagenabgängen und aus diversen Sachverhalten.

2.2.3 ABSCHREIBUNGEN

Die Abschreibungen auf das Anlagevermögen enthalten ausschließlich planmäßige Abschreibungen auf die abnutzbaren immateriellen Vermögensgegenstände des Anlagevermögens und die Sachanlagen.

2.2.4 SONSTIGE BETRIEBLICHE AUFWENDUNGEN

In dieser Position sind im Wesentlichen folgende größere Einzelpositionen enthalten:

Werte in €	2022	2021
Raumkosten	8.824.228,16	7.586.839,28
Instandhaltungen und Nutzungsgebühren für Hard- und Software	8.675.495,79	7.238.999,71
Fahrzeugkosten	2.012.553,84	1.707.352,97
Schulungskosten	1.811.189,66	1.320.400,54
Rechts-, Beratungs- und Jahresabschlusskosten	1.505.469,08	309.768,40
Werbe- und Reisekosten	1.354.555,76	504.487,88
Personaleinstellungskosten	424.735,13	651.999,66
Bürobedarf	325.422,83	428.698,48
Tabelle 11: sonstige betriebliche Aufwendungen

Die in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen enthaltenen periodenfremden Beträge sind von untergeordneter Bedeutung.

2.2.5 ABSCHLUSSPRÜFERHONORARE

Das Abschlussprüferhonorar beträgt 50 Tsd. €. Es betrifft in voller Höhe die Jahresabschlussprüfung.

Sonstige finanzielle Verpflichtungen

2.2.6 ZINSAUFWENDUNGEN

Die Zinsaufwendungen stammen im Wesentlichen aus den Verbindlichkeiten auf dem Verrechnungskonto Mercedes-Benz Group AG (verbundenes Unternehmen) im Rahmen des zentralen Cash-Managements (21.960,42 €), dem Zinsanteil aus der Zuführung der Jubiläumsrückstellung (1.071,00 €) sowie dem Zinsanteil aus den Zuführungen zu den Pensionsrückstellungen (16.574,00 €) abzüglich des Ertrags aus Rückdeckungsversicherungen (18.735,79 €). Außerdem sind Darlehenszinsen an die Mercedes-Benz Group AG in Höhe von 244,00 € enthalten.

2.2.7 STEUERN VOM EINKOMMEN UND VOM ERTRAG

Steuern vom Einkommen und vom Ertrag haben sich im Geschäftsjahr 2022 nicht ergeben, da aufgrund der bestehenden körperschaft- und gewerbesteuerlichen Organschaft keine originäre Steuerpflicht vorlag und seitens der Mercedes-Benz Group AG auf die Erhebung von Steuerumlagen verzichtet wurde.

3. Sonstige Angaben

3.1 REGISTEREINTRAGUNG

Die Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH, Ulm, ist im Handelsregister des Amtsgerichts Ulm unter der Nummer HRB 3844 eingetragen.

3.2 GRUNDLAGEN DER WÄHRUNGSUMRECHNUNG

Die in Fremdwährung abgewickelten Geschäftsvorfälle wurden mit dem Umrechnungskurs zum Abrechnungstag bzw. bei Forderungen und Verbindlichkeiten mit dem sich aus § 256a HGB ergebenden Devisenkassamittelkurs umgerechnet. Es handelte sich ausschließlich um in US Dollar und Britischen Pfund abgewickelte Geschäfte. Bei den in der Gewinn- und Verlustrechnung angegebenen Beträge handelt es sich um realisierte Kursgewinne und -verluste.

3.3 ANZAHL DER ARBEITNEHMER ^* INNEN

Die Gesellschaft hatte im Geschäftsjahr 2022 durchschnittlich 1.259 Arbeitnehmer*innen (Angestellte) beschäftigt (im Vorjahr 1.144). Davon waren 1.080 (im Vorjahr 972) Arbeitnehmer*innen vollzeit- und 179 (im Vorjahr 172) Arbeitnehmer*innen teilzeitbeschäftigt.

3.4 GESCHÄFTSBEZIEHUNGEN MIT NAHESTEHENDEN PERSONEN

Mit dem obersten Mutterunternehmen Mercedes-Benz Group AG und anderen verbundenen Unternehmen ergaben sich folgende Geschäftsvorfälle bzw. Salden:

Werte in €	2022	2021
Erbrachte Leistungen	207.085.018,73	193.979.943,07
Bezogene Dienstleistungen inklusive Mieten	18.028.475,22	18.162.616,65
Stand IC Konto am Bilanzstichtag	-1.698.635,13	5.402.033,83
Andere Forderungen am Bilanzstichtag	41.600.233,91	35.547.686,82
Andere Verbindlichkeiten am Bilanzstichtag	4.903.344,64	13.394.087,75
Tabelle 12: Geschäftsbeziehungen mit nahestehenden Personen

3.5 ZUSAMMENSETZUNG DER ORGANE UND DEREN GESAMTBEZÜGE

Gemeinsam vertretungsberechtigte Geschäftsführer im Berichtsjahr waren

- Daniel Geisel, Ostfildern, Chief Executive Officer (ab 07. April 2022)

- Isabelle Krautwald, Stuttgart, Chief Financial Officer.

3.6 MUTTERUNTERNEHMEN

Alleingesellschafterin der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH ist die Daimler Vermögens- und Beteiligungsgesellschaft mbH, Stuttgart, eine Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz Group AG.

Auf eine Einbeziehung der Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH in den Konzernabschluss der Mercedes-Benz Group AG (oberstes Mutterunternehmen = Konzernabschluss für den größten und kleinsten Kreis von Unternehmen), der beim Bundesanzeiger eingereicht und veröffentlicht wird, ist aufgrund der untergeordneten Bedeutung für die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage verzichtet worden.

3.7 ERGEBNISVERWENDUNGSVORSCHLAG

Der Jahresüberschuss des Geschäftsjahres in Höhe von 1.504.900,58 € wird im Rahmen des bestehenden Beherrschungs- und Ergebnisabführungsvertrages an die Gesellschafterin abgeführt.

3.8 BEDEUTENDE VORGÄNGE NACH DEM SCHLUSS DES GESCHÄFTSJAHRES

Wesentliche Ereignisse nach dem Bilanzstichtag sind nicht eingetreten.

Ulm, den 30. April 2023

Daniel Geisel, Vorsitzender Geschäftsführer, Chief Executive Officer, Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Isabelle Krautwald, Geschäftsführerin, Chief Financial Officer, Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

Abkürzungen:

AfA = Abschreibungen, AHK = Anschaffungs- und Herstellungskosten

	AHK 1. Januar	AHK Zugänge	AHK Abgänge	AHK Umbuchungen	AHK 31. Dezember
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	8.476.207,21	39.553,40	0,00	0,00	8.515.760,61
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.950.143,16	39.553,40	0,00	0,00	7.989.696,56
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00	0,00	526.064,05
II. Sachanlagen	11.504.467,74	1.480.338,48	905.397,95	0,00	12.079.408,27
1. Mietereinbauten	1.112.398,65	19.859,22	0,00	0,00	1.132.257,87
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	10.392.069,09	1.460.479,26	905.397,95	0,00	10.947.150,40
Gesamtsumme	19.980.674,95	1.519.891,88	905.397,95	0,00	20.595.168,88

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

	AfA 1. Januar	AfA Zugänge	AfA Zuschreibungen	AfA Abgänge	AfA Umbuchungen
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.635.434,76	259.571,09	0,00	0,00	0,00
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.109.370,71	259.571,09	0,00	0,00	0,00
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00	0,00	0,00
II. Sachanlagen	7.911.052,96	1.897.133,24	0,00	903.700,95	0,00
1. Mietereinbauten	849.170,15	107.898,00	0,00	0,00	0,00
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	7.061.882,81	1.789.235,24	0,00	903.700,95	0,00
Gesamtsumme	15.546.487,72	2.156.704,33	0,00	903.700,95	0,00

Anlagenspiegel (Werte in EUR)

	AfA 31. Dezember	Buchwerte 31. Dezember	Buchwerte 1. Januar
I. Immaterielle Vermögensgegenstände	7.895.005,85	620.754,76	840.772,45
1. Entgeltlich erworbene Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten	7.368.941,80	620.754,76	840.772,45
2. Geschäfts- oder Firmenwert	526.064,05	0,00	0,00
II. Sachanlagen	8.904.485,25	3.174.923,02	3.593.414,78
1. Mietereinbauten	957.068,15	175.189,72	263.228,50
2. Andere Anlagen, Betriebs- u. Geschäftsausstattung	7.947.417,10	2.999.733,30	3.330.186,28
Gesamtsumme	16.799.491,10	3.795.677,78	4.434.187,23

Lagebericht

INHALT

1. Wirtschaftsbericht

1.1 Geschäfts- und Rahmenbedingungen

1.1.1 Organisation

1.1.2 Umfeld- und Geschäftsentwicklung

1.1.3 Produkte

1.1.4 Business Partner

1.1.5 Personal

1.1.6 Entgelttransparenz (UNGEPRÜFT)

1.1.7 Organe

1.1.8 Erklärung zur Unternehmensführung (UNGEPRÜFT)

1.1.9 Finanzinstrumente

1.2 Ertragslage

1.3 Finanzlage

1.4 Vermögenslage

2. Prognose-, Chancen- und Risikobericht

2.1 Prognosebericht

2.2 Chancen- und Risikobericht

2.2.1 Perspektiven und Chancen

2.2.2 Risikomanagementsystem

2.2.3 Risiken aus der Abhängigkeit von der Mercedes-Benz Group

2.2.4 Branchenspezifische Risiken

2.2.5 Gesamtrisiko

Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wurde die männliche Sprachform bei der Formulierung dieses Lageberichts gewählt. Die Geschäftsführung versichert, dass sie alle Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer und andere Personen diskriminierungsfrei und gleichberechtigt behandeln werden.

1. Wirtschaftsbericht

1.1 GESCHÄFTS- UND RAHMENBEDINGUNGEN

Mit Wirkung zum 1. April 2022 wurde die Daimler TSS GmbH in Mercedes-Benz Tech Innovation GmbH umfirmiert. Damit folgen wir unserem Mutterkonzern, der sich zum 1. Februar 2022 von Daimler AG in Mercedes-Benz Group AG umfirmierte. Soweit nicht im Einzelfall ein konkreter historischer Kontext zur früheren Firmierung unseres Mutterkonzerns besteht, wird in diesem Lagebericht die neue Firmierung Mercedes-Benz Group verwendet.

Tochtergesellschaft, sondern die größte deutsche Software-Entwicklungseinheit innerhalb von Mercedes-Benz - mit den Business Streams One Customer, Car, Car Sales, Car After-Sales und Technologies & Security. Als mittelständisches Dienstleistungsunternehmen haben wir deutschlandweit durchschnittlich 1.259 Beschäftigte einschließlich Studenten, Praktikanten, Diplomanden und Auszubildenden. Unsere Geschäftspartner im Konzern begleiten wir lösungsorientiert im Rahmen eines ganzheitlichen Ansatzes. Dabei denken und arbeiten wir partnerschaftlich und agil, sind technologieneutral und herstellerunabhängig.

Der Hauptsitz von Mercedes-Benz Tech Innovation befindet sich in Ulm. Weitere Repräsentanzen sind Stuttgart, Leinfelden-Echterdingen sowie Berlin und Karlsruhe.

Das Steuerungssystem der Gesellschaft basiert auf drei wesentlichen Leistungsindikatoren. Neben der betriebswirtschaftlichen Steuerungsgröße Umsatzrendite, basierend auf dem operativen Ergebnis der abrechenbaren Leistung der Gesellschaft im Berichtsjahr, dienen die Kundenzufriedenheit und das strategische Produktportfolio zur Messung unseres Unternehmenserfolges. Diese Kriterien werden jährlich mit Hilfe standardisierter Methoden erhoben. Das strategische Produktportfolio von Mercedes-Benz Tech Innovation knüpft an die Key-Challenges der Mercedes-Benz Group an und bildet dabei einen Schlüsselfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit unseres Mutterkonzerns. Der Wert des strategischen Produktportfolios wird am Anteil des Umsatzes der strategischen Themen ermittelt. Die Vereinbarung zur Ermittlung des zugrundeliegenden Basiswertes erfolgt jährlich. Im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2022 liegt der Anteil der strategischen Themen bei 88,4 % (80,1 % i. Vj.). Damit beträgt der Zielerreichungsgrad für das Produktportfolio 200 % (162 % i. Vj.).

1.1.1 ORGANISATION

Die strategischen Produktlinien von Mercedes-Benz Tech Innovation waren bis einschließlich des Geschäftsjahres 2022 unser Wertbeitrag für die Mercedes-Benz Group AG. Diese definierten sich wie folgt:

^* Digital Production:

Mit kontinuierlicher Datenauswertung optimale Produktionsprozesse schaffen.

^* Digital Vehicle:

Das Fortbewegen automatisierter, sicherer und zuverlässiger gestalten sowie das Begleiten des Weges vom intelligenten zum vernetzten Fahrzeug.

^* Cyber Security:

Maßgeschneiderte, ganzheitliche Lösungen für die IT-Sicherheit gestalten.

^* Mobility:

Mit neuen Mobilitätskonzepten agil bleiben.

^* Sales & Care:

Durch Kundeninteraktion und messbare Kundennähe brillante Customer Journeys ermöglichen.

^* Strategic Initiatives:

Neue Themen und Ideen sowie aufstrebende Technologien für die Mercedes-Benz Group AG entdecken.

Um besser auf die Bedürfnisse unseres Mutterkonzerns eingehen zu können, haben wir im Sinne der neuen Unternehmensstrategie "MBTI 2025 - Follow the North Star" unsere strategischen Produktlinien aufgegeben und werden fortan in neu aufgestellten Business Streams - One Customer, Car, Car Sales, Car After-Sales und Technologies & Security - agieren.

1.1.2 UMFELD- UND GESCHÄFTSENTWICKLUNG

Quelle: Geschäftsbericht 2022 der Mercedes-Benz Group AG

Im Berichtsjahr wurde die Weltwirtschaft stark durch den russischen Krieg in der Ukraine und global kräftig steigende Inflationsraten beeinflusst. Infolge des Kriegs und der resultierenden Sanktionen gegen Russland verschärften sich Lieferkettenprobleme weiter und ein massiver Anstieg von Energie-, Rohstoff- und Nahrungsmittelpreisen sorgte für zunehmenden Preisdruck. Hinzu kamen wiederholt weitreichende Beschränkungen in China im Rahmen der Null-COVID-Politik, wodurch immer wieder bedeutende Teile der chinesischen Wirtschaft beeinträchtigt wurden. Dies trug dazu bei, dass globale Lieferketten zusätzlich belastet wurden. Um dem Inflationsanstieg entgegenzuwirken, erhöhte die Mehrzahl der großen Zentralbanken (mit Ausnahme Chinas) ihre Leitzinsen im Lauf des Jahres deutlich. Dies belastete die Weltwirtschaft, sodass sich das Wachstum im Vergleich zum Vorjahr auf rund 3 % verringerte. In diesem Umfeld verlangsamte sich auch der Welthandel und legte im Vergleich zum Vorjahr nur noch um knapp 4 % zu.

In der Eurozone waren die Auswirkungen des Kriegs in der Ukraine besonders ausgeprägt. Im ersten Halbjahr konnte die Region dennoch ein überraschend starkes Wachstum verzeichnen, getrieben vor allem durch die Erholung des Dienstleistungssektors nach der weitgehenden Abschaffung von COVID-Maßnahmen und einer dynamischen Entwicklung in Ländern wie Frankreich, Italien und Spanien, die erstmals seit Beginn der Pandemie eine annähernd »normale« Tourismussaison erlebten. Jedoch nahmen die Belastungen durch hohe Energie- und Nahrungsmittelpreise im Jahresverlauf stark zu, und die hohe Unsicherheit bei der Energieversorgung belastete die Stimmung von Unternehmen und Verbrauchern zunehmend. Dies führte dazu, dass sich die Wachstumsdynamik am Jahresende deutlich abschwächte. Aufgrund des guten Jahresstarts wuchs die Wirtschaft der Eurozone im Gesamtjahr dennoch um 3,5 %. Mit großen Unterschieden zwischen den einzelnen Mitgliedsstaaten stiegen die Verbraucherpreise im Jahresdurchschnitt deutlich um 8,4 % gegenüber dem Vorjahr an. Im vierten Quartal erreichte die Inflationsrate sogar ein zweistelliges Niveau. Die Europäische Zentralbank beendete ihre Nullzinspolitik im zweiten Halbjahr und erhöhte die Leitzinsen auf 2,5 % zum Jahresende.

Die chinesische Wirtschaft wurde im Jahr 2022 durch die konsequente Null-COVID-Strategie, das verlangsamte Wachstum im Immobiliensektor sowie eine im Jahresverlauf nachlassende Nachfrage aus dem Ausland belastet und konnte nur um 3 % zum Vorjahr zulegen. Anders als in den USA und Europa blieb der Preisdruck in China mit 2 % sehr moderat.

In diesem Umfeld waren die Wechselkurse volatil. Der Kurs des US-Dollar zum Euro bewegte sich im Jahresverlauf zwischen 0,95 und 1,15. Zum Jahresende war der Euro rund 6 % schwächer als zum Jahresende 2021.

Der Umsatz der Mercedes-Benz Group AG lag im Jahr 2022 mit 150,0 Mrd. € (i.V. 133,9 Mrd. €) deutlich über dem Vorjahreswert.

Mercedes-Benz Tech Innovation kann im abgelaufenen Geschäftsjahr 2022 trotz erheblicher Herausforderungen und Erschütterungen auf dem gesamten Weltwirtschaftsmarkt auf ein solides Jahr zurückblicken. Trotz der anhaltenden weltweiten Turbulenzen und Ungewissheiten aufgrund der weiterhin bestehenden Corona-Pandemie sowie des seit Februar 2022 anhaltenden Russland-Ukraine Kriegs, waren zur Jahresmitte bereits > 90 % der Beauftragungen gegenüber der operativen Planung 2022 in den Auftragsbüchern abgebildet. Die Gesamtleistung der Mercedes-Benz Tech Innovation lag im Jahr 2022 deutlich über dem Vorjahr. Bedingt durch strategische Investitionen und externe Preiserhöhungen entwickelten sich die Kosten überproportional zu der Gesamtleistung, was zu einem deutlich geringeren Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr führte.

Insgesamt wurde eine Gesamtleistung (Umsatzerlöse plus Bestandsveränderungen) von 211,0 Mio. € (i. Vj. 196,0 Mio. €) erreicht. Diese Veränderung ist insbesondere auf die Umsatzsteigerung in den Bereichen Digital Vehicle Products (+ 5,0 Mio. € auf 23,1 Mio. €), Digital Customer Experience (+4,5 Mio. € auf 18,3 Mio. €), Connected Cars (+ 4,0 Mio. € auf 27,5 Mio. €) und System Integration (+ 3,8 Mio. € auf 25,2 Mio. €) zurückzuführen. Umsatzrückgänge gibt es im Vergleich zum Vorjahr nur sehr geringe. Sie betreffen im Wesentlichen den Bereich Digital Value Platforms (- 2,9 Mio. € auf 21,8 Mio. €).

Der Umsatz hat sich insgesamt um 15,0 Mio. € gegenüber dem Vorjahr erhöht. Aufgrund wachsender Kundennachfrage konnte Mercedes-Benz Tech Innovation im laufenden Geschäftsjahr wieder verstärkt Mitarbeiter einstellen und Fremdarbeitskräfte beauftragen. Strategische Investitionen in die Ausrichtung des Unternehmens und externe Preiserhöhungen führten zu einer Erhöhung der Kosten im Vergleich zum Vorjahr, weshalb das Ergebnis von Mercedes-Benz Tech Innovation im Geschäftsjahr 2022 gegenüber dem Vorjahr deutlich gesunken ist. Es reduziert sich von 11,7 Mio. € auf 1,5 Mio. €. Die Umsatzrendite aus dem operativen Geschäft verminderte sich bezogen auf die Gesamtleistung auf 0,7 % (i. Vj. 5,9 %).

Neben der Umsatzrendite dient auch der nicht-finanzielle Leistungsindikator, die Zufriedenheit unserer Business Partner, zur Messung des Unternehmenserfolges. Dieser Indikator wird mit Hilfe einer Onlinebefragung ermittelt. Befragt werden dabei Projektverantwortliche auf Seiten der Business Partner, die in Summe mehr als 90 % des Umsatzes im Berichtsjahr repräsentieren. Die Umfrage besteht aus verschiedenen Teilkriterien, zu denen Einzelfragen anhand einer Multiple-Choice Metrik beantwortet werden können. Mit Hilfe der vordefinierten Antwortskala wird ein durchschnittlicher Zufriedenheitswert als Leistungsindikator ermittelt.

Für das Geschäftsjahr 2022 wurden zur Ermittlung der Kundenzufriedenheit 158 Teilnehmer (i. Vj. 169 Teilnehmer) befragt. Die Rücklaufquote der Befragung lag bei 82 % (i. Vj. 77 %). Als Ergebnis wurde ein hoher Wert von rund 164 % (i. Vj. 171 %) erreicht. Dieses gute Ergebnis bestätigt, dass wir aus Sicht unserer Business Partner eine hervorragende Leistung erbringen, deren Erwartungen erfüllen und uns somit weiterhin auf dem richtigen Weg befinden. Der ermittelte Wert entspricht erneut der Einschätzung "sehr zufrieden". Die Wiederbeauftragungsquote von Mercedes-Benz Tech Innovation beläuft sich auf 93 % (i. Vj. 95 %).