Die TEMOT International Autoparts GmbH mit Sitz in Ratingen und Geschäftsanschrift Europaring 60, 40878 Ratingen ist unter HRB 50219 im Handelsregister des Amtsgerichts Düsseldorf eingetragen. Das Stammkapital beträgt 1.177.000,00 €, der Gesellschaftsvertrag datiert vom 7. Februar 2023. Die Geschäftsführung liegt bei Fotios Katsardis; zwei Prokuristen sind eingetragen.
Letzte Registeränderungen
Die letzte Eintragung stammt vom 28.01.2025.
- Stammkapital eingetragen1.177.000,00HRB 50219
- Rechtsform eingetragenAufgrund der Ermächtigung gemäß § 3 Abs. 3 des Gesellschaftsvertrages ist die Erhöhung des Stammkapitals um 11.000,00 EUR auf 1.177.000,00 EUR durchgeführt. Durch Beschluss der Geschäftsführung vom ist § 3 des Gesellschaftsvertrages entsprechend geändert.HRB 50219
- Sonstige Rechtsverhältnisse eingetragenDas genehmigte Kapital besteht nach teilweiser Ausschöpfung noch in Höhe von 110.000,00 EURHRB 50219
- Stammkapital eingetragen1.166.000,00HRB 50219
- Sonstige Rechtsverhältnisse eingetragenDas genehmigte Kapital besteht nach teilweiser Ausschöpfung noch in Höhe von 121.000,00 EURHRB 50219
Finanzdaten
Aus den im Unternehmensregister offengelegten Jahresabschlüssen.
Aus den offengelegten Jahresabschlüssen ließen sich keine Kennzahlen verlässlich lesen. Die Berichte selbst findest du unter Dokumente.
Stammdaten
Aus dem Handelsregister des Amtsgerichts Düsseldorf.
- Registergericht
- Amtsgericht Düsseldorf
- Registernummer
- HRB 50219
- Rechtsform
- Gesellschaft mit beschränkter Haftung
- Stammkapital
- 1.177.000,00 €
- Geschäftsanschrift
- Europaring 60, 40878 RatingenStand 28.01.2025
- Gründung
- 07.02.2023
- Tag der letzten Eintragung
- 28.01.2025
- Gegenstand
- Die Unterstützung der Gesellschafter bei der Ermittlung, Beschaffung und Verwaltung von Autoersatzteilen (autoparts), Kfz-Zubehör und Werkzeugen im internationalen Raum…
- Branchenklassifikation
- WZ-Code, NACE, Peer-GruppeExplorerFreischalten
Vertretung
Ein Geschäftsführer, zwei Prokuristen. Stand der letzten Eintragung: 28.01.2025.
Prokura
Kontrollstruktur
Rekonstruiert aus Gesellschafterlisten und Beteiligungsdaten. Gesellschafter und wirtschaftlich Berechtigte sind nicht dasselbe.
| Beteiligte | Direkt | Indirekt | Effektiv | Kontrollweg |
|---|---|---|---|---|
Hostettler Autotechnik AG Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Rodin & Co A/S Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Select Aktiengesellschaft Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
TECH-CO OOD Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Autoworks Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Atoy Oy Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Autolia Group S.A.S. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Aktieselskabet CARL CHRISTENSEN Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
EUROIMPORT S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
OLMOSDON SRL Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
I.C.T. Truck & Trailer Parts N.V. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Factoria Autopartista S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Moto-Profil Sp. z.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Iaponiki S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Karland Otomotiv Ürünleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Serfac Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Korri STAR S.A.L. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
I.D.I.R. IMPORTAZIONE DISTRIBUZIONE RICAMBI S.P.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
EUROTON d.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Chr. Kapodistrias & Sons Ltd Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Romnes AS Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Servifreno C.A. Unternehmen · ohne Register | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
MERIDIAN TEMPO LLC Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
DELMAX DOO STARA PAZOVA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
OMEGA LLC Vaiseve Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
TATCOM A.S. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung "Avtospejs" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung Awto-Bani - 2000 Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
TOBIDAN-BREMSOMAT A/S Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Grandmark International (PTY) LTD Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Bulthuis Truck- en Traileronderdelen B.V. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Suan Huat Auto Corporation SDN. BHD. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung "CBC-TPAHC" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
SIA "APE Motors" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AUTO KADA SIA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
JUR PROM d.o.o. Ljubuški Unternehmen · ohne Register | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung „KètLogistik“ Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Meiji Sangyo Company Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Stilling hf Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Pacaembu Autopecas LTDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Bardi Auto Magyarorszag Autoalkatresz-keresledelmi Zrt. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
NOVAGROUP S.CA.R.L Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
M.B. AUTO d.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Jens Wilken Person | 0 % | 0,32 % | 0,32 % | Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern → TEMOT International Autoparts GmbH 33,33 % × 0,96 % |
Burkhard Wilken Person | 0 % | 0,18 % | 0,18 % | Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern → TEMOT International Autoparts GmbH 18,33 % × 0,96 % |
Jan Wilken Person | 0 % | 0,32 % | 0,32 % | Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern → TEMOT International Autoparts GmbH 33,33 % × 0,96 % |
Al-Fayaz Shokat Devji Sunderji Person | 0 % | 0,1 % | 0,1 % | Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern → TEMOT International Autoparts GmbH 10 % × 0,96 % |
Frank Czarnetzki Person | 0 % | 0,05 % | 0,05 % | Wilex GmbH Im- u. Export von Investitions- und Verbrauchsgütern → TEMOT International Autoparts GmbH 5 % × 0,96 % |
SK Networks Company Limited Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Aftermarket Auto Parts Alliance Inc. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
HIVIMAR S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
CEGASI S.L. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
MATRIKS DOO Skopje Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Autozone Holdings Pty Ltd Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
RS Turia S.L. Unternehmen · ohne Register | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
HBC II - Pecas Auto Lda Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Aigialeidis Automotive Spare Parts Import and Trade Société Anonyme Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
REGIONAL AUTOMOTIVE PARTS INDEPENDENT DISTRIBUTORS LIMITED Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
ADIP spol. s r.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Ready Parts S.A.E. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Cobra Rolamentos e Autopeças LTDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
REAL MOTO PEÇAS LTDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
STE La Centrale de Distribution Autos Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung "AutoExcellence für Service & Fahrzeugteile" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
FORAMAG S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
REFAX Chile S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Kian Chue Hwa (Industries) Pte. Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
PT. Sumber Berkat Anugerah Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Multispares Limited Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Kadiu sh.a. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Automotive Asiatic (Thailand) Co. Ltd Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AUTOMOTIVE IMPORTS PTY LTD. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Klaxon Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AVANT SERVICIOS INTEGRALES S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
ETS Klauner s.à r.l. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Motoral Oy Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
ANO (Autonome Non-Profit Organisation) "TE Autoparts" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
LVD Lastvagnsdelar AS Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
DIESEL REPUESTOS S.A.S. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Gesellschaft mit beschränkter Haftung "AUTOAIBĖ" Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
A. Vieira S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
SARL LES FRÈRES BARECHE Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
RECALVI SL Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
BRAMCO S.A.C.I.F.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
FEROS d.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Africa Parts Group (Pty) Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
RURAL SANTA FE SAICA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Sincommerce D.O.O. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
ACA Spezialfahrzeuge GmbH Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
EXPOYER S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
METALIA-AUTO d.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
PITZO India Private Limited Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
IMPORMAVIZ CIA LTDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
GESTIPORT INVERSIONES S.L. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG „ABS INTERNATIONAL“ Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AB Ernst Hj. Rydahl Bromsbandfabrik Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Merlin Diesel Holdings Ltd. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Autofix BV Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Maurelli Distribuzione S.p.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Drive Motors LLC Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
M.F.PINTO - IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO DE PEÇAS AUTOMÓVEIS S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AUTO SILVA - ACESSÓRIOS S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Vieira & Freitas LDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
SK Networks Company, Limited Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Aftermarket Auto Parts Alliance, Inc. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
HBC II - Pecas Auto, Lda Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Automotive Asiatic (Thailand) Co., Ltd Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
A. Vieira, S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
METALIA-AUTO, d.o.o. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
M.F.PINTO - IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO DE PEÇAS AUTOMÓVEIS, S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
AUTO SILVA - ACESSÓRIOS, S.A. Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Vieira & Freitas, LDA Unternehmen | 0,96 % | 0 % | 0,96 % | unmittelbar |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,96 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Die erfassten Anteile ergeben zusammen mehr als 100 %; die Gesellschafterliste ist womöglich unvollständig aktualisiert.
Netzwerk
Verbundene Gesellschaften und weitere Mandate der Vertretung. Jeder Eintrag führt auf die eigene Registerseite.
Schwestergesellschaften
2 · über Select AktiengesellschaftSanktionsstatus
Abgleich der Gesellschaft gegen sechs Sanktions- und PEP-Listen.
Ergebnis gesperrt
Der Abgleich der Gesellschaft gegen 6 Listen ist mit Explorer abrufbar.
Freigeschaltet siehst du je Liste Treffer oder kein Treffer und den Zeitpunkt des Abgleichs. Das Ergebnis ersetzt keine eigene Sorgfaltsprüfung nach GwG.
Dokumente
Sechs Dokumente aus Handelsregister und Unternehmensregister. Eines davon ist frei abrufbar, zwei liegen für diese Gesellschaft nicht vor.
Unternehmensgegenstand
Wortlaut aus dem Registerauszug.
Die Unterstützung der Gesellschafter bei der Ermittlung, Beschaffung und Verwaltung von Autoersatzteilen (autoparts), Kfz-Zubehör und Werkzeugen im internationalen Raum, insbesondere durch - die Organisation des lokalen oder internationalen Einkaufs, - die Optimierung der Lieferketten, - die Zusammenarbeit bei dem Datenmanagement, - die Entwicklung von Marketing-Programmen und Strategien. Ziel aller Maßnahmen ist eine Kostensenkung, die Rationalisierung und nachhaltig profitables Wachstum bei den Gesellschaftern.
Ähnliche Unternehmen
Unternehmen mit ähnlichem Unternehmensgegenstand.