Die OWL Verkehr GmbH mit Sitz in Bielefeld und Geschäftsanschrift Willy-Brandt-Platz 2, 33602 Bielefeld ist unter HRB 38166 im Handelsregister des Amtsgerichts Bielefeld eingetragen. Das Stammkapital beträgt 180.450,00 €, der Gesellschaftsvertrag datiert vom 24. Mai 2004. Die Geschäftsführung liegt bei Oliver Mietzsch; zwei Prokuristen sind eingetragen. Bisher sind 17 Eintragungen erfolgt, die letzte am 12. April 2024.
Letzte Registeränderungen
17 Eintragungen seit der Gründung, die letzte am 12.04.2024.
- Prokura eingetragenMichael HildebrandtHRB 38166
- Prokura eingetragenSebastian VoigtHRB 38166
- Stammkapital eingetragenHRB 38166
- Sitz eingetragenHRB 38166
- Unternehmensgegenstand eingetragenHRB 38166
Finanzdaten
Aus den im Unternehmensregister offengelegten Jahresabschlüssen.
Aus den offengelegten Jahresabschlüssen ließen sich keine Kennzahlen verlässlich lesen. Die Berichte selbst findest du unter Dokumente.
Stammdaten
Aus dem Handelsregister des Amtsgerichts Bielefeld.
- Registergericht
- Amtsgericht Bielefeld
- Registernummer
- HRB 38166
- Rechtsform
- Gesellschaft mit beschränkter Haftung
- Stammkapital
- 180.450,00 €
- Geschäftsanschrift
- Willy-Brandt-Platz 2, 33602 BielefeldStand 12.04.2024
- Gründung
- 24.05.2004
- Tag der letzten Eintragung
- 12.04.202417 Eintragungen bisher
- Gegenstand
- Erbringung von Management- und Serviceleistungen auf dem Gebiet des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Die Gesellschaft ist eine Gesellschaft von Vekehrsunternehmen, welche…
- Branchenklassifikation
- WZ-Code, NACE, Peer-GruppeExplorerFreischalten
Vertretung
Ein Geschäftsführer, zwei Prokuristen. Stand der letzten Eintragung: 12.04.2024.
Prokura
Kontrollstruktur
Rekonstruiert aus Gesellschafterlisten und Beteiligungsdaten. Gesellschafter und wirtschaftlich Berechtigte sind nicht dasselbe.
| Beteiligte | Direkt | Indirekt | Effektiv | Kontrollweg |
|---|---|---|---|---|
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Unternehmen · ohne Register | 13,36 % | 0 % | 13,36 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Minden-Herforder-Verkehrsgesellschaft (mhv) mbH Unternehmen | 10,18 % | 0 % | 10,18 % | unmittelbar |
NordWestBahn GmbH (NWB) Unternehmen | 2,74 % | 0 % | 2,74 % | unmittelbar |
Bünder Express H. Frentrup GmbH & Co. KG Bünde Unternehmen | 0,42 % | 0 % | 0,42 % | unmittelbar |
KEOLIS Deutschland GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar |
Kreis Gütersloh Unternehmen · ohne Register | 3,96 % | 0 % | 3,96 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Transdev Hannover GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Transdev Regio GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Transdev Hannover GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
Transdev GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Transdev Regio GmbH → Transdev Hannover GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 100 % × 0 % |
Stadtverkehrsgesellschaft Bad Oeynhausen mbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Stadtwerke Bad Oeynhausen Anstalt des öffentlichen Rechts Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Omnibus Verwaltungsgesellschaft Bünde GmbH Unternehmen | 0,42 % | 0 % | 0,42 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Mandy Köstring Person | 0 % | 0,42 % | 0,42 % | Omnibus Verwaltungsgesellschaft Bünde GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0,42 % |
SVH Stadtverkehr Herford GmbH Unternehmen | 1,39 % | 0 % | 1,39 % | unmittelbar |
WWB WeserWerreBus GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Omnibus Verkehrs-Gesellschaft Eduard Bollmeyer mbH & Co. KG Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
National Express Rail GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
National Express Holding GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | National Express Rail GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
National Express Limited Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar |
Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG) mbH Unternehmen | 6,09 % | 0 % | 6,09 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Kreis Lippe Unternehmen · ohne Register | 0 % | 3,04 % | 3,04 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Augustdorf Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,08 % | 0,08 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Bad Salzuflen Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,48 % | 0,48 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Barntrup Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,08 % | 0,08 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Blomberg Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,14 % | 0,14 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Detmold Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,62 % | 0,62 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Dörentrup Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,07 % | 0,07 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Extertal Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,12 % | 0,12 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Horn-Bad Meinberg Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,16 % | 0,16 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Kalletal Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,13 % | 0,13 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Lage Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,3 % | 0,3 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Alte Hansestadt Lemgo Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,35 % | 0,35 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Leopoldshöhe Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,12 % | 0,12 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Lügde Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,1 % | 0,1 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Oerlinghausen Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,14 % | 0,14 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Schieder-Schwalenberg Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,08 % | 0,08 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Schlangen Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,07 % | 0,07 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
MKB-MühlenkreisBus GmbH Unternehmen | 6,09 % | 0 % | 6,09 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Mindener Kreisbahnen GmbH Unternehmen | 0 % | 6,09 % | 6,09 % | MKB-MühlenkreisBus GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 6,09 % |
Kreis Minden-Lübbecke Unternehmen · ohne Register | 0 % | 6,09 % | 6,09 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadtwerke Lemgo GmbH Unternehmen | 1,75 % | 0 % | 1,75 % | unmittelbar |
Regionalverkehre Start Deutschland GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Regionalverkehre Start Deutschland GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Regionalverkehre Start Deutschland GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH Unternehmen | 0,4 % | 0 % | 0,4 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Kai Niemeyer Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Oliver Kliewe Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Marion Breustedt Person | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 6,69 % × 0,4 % |
Brüggemeister Reisebüros und Omnibusse GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | unmittelbar |
Felix - Reisen Böke u. Niemeier GmbH Unternehmen | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | unmittelbar |
Poltmann Reisen GmbH Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | unmittelbar |
W. Wellenhaus GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | unmittelbar |
Auto-Risse Reiseunternehmen GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | unmittelbar |
Reisedienst Orth GmbH Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Robert Orth Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | Reisedienst Orth GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 49,12 % × 3,42 % × 0,4 % |
Jens Orth Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | Reisedienst Orth GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 50,88 % × 3,42 % × 0,4 % |
Reisedienst Motzek GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Reisedienst Motzek Geschäftsführungs-GmbH Komplementär | — | — | — | — |
Erika Motzek Kommanditist | — | — | — | — |
Markus Motzek Kommanditist | — | — | — | — |
Suerland Busreisen GmbH Unternehmen | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 7,51 % × 0,4 % |
Johannes Suerland Person | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | Suerland Busreisen GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 7,51 % × 0,4 % |
Höber GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 7,51 % × 0,4 % |
Christian Höber Beteiligungs GmbH Komplementär | — | — | — | — |
Christian Höber Kommanditist | — | — | — | — |
Stötzel GmbH Unternehmen | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 8,33 % × 0,4 % |
Udo Stötzel Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | Stötzel GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 40 % × 8,33 % × 0,4 % |
Adriaan Stötzel Person | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | Stötzel GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 20 % × 8,33 % × 0,4 % |
Stoffregen Omnibusbetrieb GmbH Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Mietrach-Reisen-GmbH. Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Reifers Reisen GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Reifer Verwaltungs GmbH Komplementär | — | — | — | — |
Tobias Krefeld Kommanditist | — | — | — | — |
Gudrun Reifer Kommanditist | — | — | — | — |
Teutoburger-Wald-Bus Rehm & Söhne GmbH & Co. KG Unternehmen | 0,02 % | 0,01 % | 0,03 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Komplementär | — | — | — | — |
Komplementär | — | — | — | — |
R & T Verwaltungs- und Geschäftsführungs GmbH Komplementär | — | — | — | — |
Rita Tüngethal Kommanditist | — | — | — | — |
Natalie Rehm Kommanditist | — | — | — | — |
Siegfried Rehm Kommanditist | — | — | — | — |
Böddeker Reisen GmbH Unternehmen | 0 % | 0,02 % | 0,02 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 6,15 % × 0,4 % |
Böddeker Vermögensverwaltungs UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,02 % | 0,02 % | Böddeker Reisen GmbH → GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 6,15 % × 0,4 % |
Omnibusbetrieb Rudolf Rose Unternehmen | 0 % | 0,01 % | 0,01 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 3,42 % × 0,4 % |
Mertens Reisen GmbH Unternehmen | 0 % | 0,04 % | 0,04 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 10,93 % × 0,4 % |
Hermesmeyer GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0,03 % | 0,03 % | GO.ON Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH → OWL Verkehr GmbH 7,51 % × 0,4 % |
Hermesmeyer Verwaltungsgesellschaft mbH Komplementär | — | — | — | — |
Astrid Hermesmeyer-Schuster Kommanditist | — | — | — | — |
Stadtbus Gütersloh GmbH Unternehmen | 2,16 % | 0 % | 2,16 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Stadtwerke Gütersloh GmbH Unternehmen | 0 % | 2,16 % | 2,16 % | Stadtbus Gütersloh GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 2,16 % |
Stadt Gütersloh Unternehmen · ohne Register | 0 % | 1,08 % | 1,08 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadtwerke Bielefeld GmbH Unternehmen · ohne Register | 0 % | 1,08 % | 1,08 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
WestfalenBahn GmbH Unternehmen | 1,39 % | 0 % | 1,39 % | unmittelbar · Zwischenholding |
ATH Rail Transport Beteiligungsgesellschaft GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 1,39 % | 1,39 % | unmittelbar |
BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH. Unternehmen | 7,34 % | 0 % | 7,34 % | unmittelbar |
Transdev Ostwestfalen GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Transdev Stadt GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Transdev Ostwestfalen GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
Stadtverkehr Detmold (SVD) GmbH Unternehmen | 3,91 % | 0 % | 3,91 % | unmittelbar · Zwischenholding |
DetCon GmbH - Detmolder Gesellschaft für Beteiligungscontrolling und Consulting Unternehmen | 0 % | 3,91 % | 3,91 % | unmittelbar |
Stadtwerke Bad Salzuflen GmbH Unternehmen | 1,75 % | 0 % | 1,75 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Wirtschaftsbetriebe Bad Salzuflen GmbH Unternehmen | 0 % | 1,75 % | 1,75 % | Stadtwerke Bad Salzuflen GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 1,75 % |
Stadt Bad Salzuflen Unternehmen · ohne Register | 0 % | 1,75 % | 1,75 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Omnibusbetrieb Linke Lemgo GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Heinz Linke Person | 0 % | 0 % | 0 % | Omnibusbetrieb Linke Lemgo GmbH → OWL Verkehr GmbH 24 % × 0 % |
Linke GmbH & Co. KG Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Omnibusbetrieb Linke Lemgo GmbH → OWL Verkehr GmbH 76 % × 0 % |
Linke Verwaltungs GmbH Komplementär | — | — | — | — |
Heinz Linke Kommanditist | — | — | — | — |
Stoffregen Bus An- und Vermietung GmbH Unternehmen | 0,42 % | 0 % | 0,42 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Tim Köstring Person | 0 % | 0,14 % | 0,14 % | Stoffregen Bus An- und Vermietung GmbH → OWL Verkehr GmbH 34 % × 0,42 % |
Elisabeth Anita Stoffregen Person | 0 % | 0,27 % | 0,27 % | Stoffregen Bus An- und Vermietung GmbH → OWL Verkehr GmbH 66 % × 0,42 % |
Transdev Service West GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Mössbauer Lucky Start GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Transdev Service West GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
Renate Mössbauer Person | 0 % | 0 % | 0 % | Mössbauer Lucky Start GmbH → Transdev Service West GmbH → OWL Verkehr GmbH 50 % × 100 % × 0 % |
Hannsjörg Mössbauer Person | 0 % | 0 % | 0 % | Mössbauer Lucky Start GmbH → Transdev Service West GmbH → OWL Verkehr GmbH 50 % × 100 % × 0 % |
Mindener Verkehrs GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Mindener Holding GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Mindener Verkehrs GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0 % |
Stadtwerke Hameln Weserbergland GmbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | unmittelbar |
MEW Mindener Entwicklungs- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH Unternehmen | 0 % | 0 % | 0 % | Mindener Holding GmbH → Mindener Verkehrs GmbH → OWL Verkehr GmbH 51 % × 100 % × 0 % |
DB Regio Aktiengesellschaft Unternehmen | 0,25 % | 0 % | 0,25 % | unmittelbar |
Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH Unternehmen | 6,98 % | 0 % | 6,98 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH Unternehmen · ohne Register | 0 % | 6,98 % | 6,98 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
W. Wellhausen GmbH & CO. KG Unternehmen | 0,02 % | 0 % | 0,02 % | unmittelbar · Zwischenholding |
W. Wellhausen Verwaltungsgesellschaft mbH Komplementär | — | — | — | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Will Wellhausen Kommanditist | — | — | — | — |
VlothoBus GmbH Unternehmen | 0,17 % | 0 % | 0,17 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Stadtwerke Vlotho GmbH Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,17 % | 0,17 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadtverkehrsgesellschaft Bünde mbH Unternehmen | 0,83 % | 0 % | 0,83 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Bünder Bäder GmbH Unternehmen | 0 % | 0,83 % | 0,83 % | Stadtverkehrsgesellschaft Bünde mbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 0,83 % |
Stadt Bünde Unternehmen · ohne Register | 0 % | 0,83 % | 0,83 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
moBiel GmbH Unternehmen | 30,78 % | 0 % | 30,78 % | unmittelbar · Zwischenholding |
Stadtwerke Bielefeld Gesellschaft mit beschränkter Haftung Unternehmen | 0 % | 30,78 % | 30,78 % | moBiel GmbH → OWL Verkehr GmbH 100 % × 30,78 % |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 13,36 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 10,18 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,74 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,42 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 3,96 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 3,04 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,08 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,48 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,08 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,14 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,62 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,07 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,12 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,16 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,13 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,3 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,35 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,12 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,1 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,14 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,08 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,07 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 6,09 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,01 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,03 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,01 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,01 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,01 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 1,08 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 1,08 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 1,39 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 3,91 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 1,75 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0 % offen | Anteilseigner nicht bekannt — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 6,98 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | — | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,17 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 0,83 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Die erfassten Anteile ergeben zusammen mehr als 100 %; die Gesellschafterliste ist womöglich unvollständig aktualisiert.
Netzwerk
Verbundene Gesellschaften und weitere Mandate der Vertretung. Jeder Eintrag führt auf die eigene Registerseite.
Schwestergesellschaften
mindestens 10Weitere Mandate der Vertretung
1Sanktionsstatus
Abgleich der Gesellschaft gegen sechs Sanktions- und PEP-Listen.
Ergebnis gesperrt
Der Abgleich der Gesellschaft gegen 6 Listen ist mit Explorer abrufbar.
Freigeschaltet siehst du je Liste Treffer oder kein Treffer und den Zeitpunkt des Abgleichs. Das Ergebnis ersetzt keine eigene Sorgfaltsprüfung nach GwG.
Dokumente
Sechs Dokumente aus Handelsregister und Unternehmensregister. Eines davon ist frei abrufbar, zwei liegen für diese Gesellschaft nicht vor.
Unternehmensgegenstand
Wortlaut aus dem Registerauszug.
Erbringung von Management- und Serviceleistungen auf dem Gebiet des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Die Gesellschaft ist eine Gesellschaft von Vekehrsunternehmen, welche Linienverkehre gem. § 42 PBefG oder Schienenpersonennahverkehre nach dem AEG betreiben, sowie von erlösverantwortlichen Aufgabenträgern gemäß des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in NRW (ÖPNVG NRW) und von deren erlösverantwortlichen kommunalen Planungs- und Organisationsgesellschaften, die den jeweils gültigen Gemeinschaftstarif anwenden oder anwenden lassen. Die von dem Unternehmen erbrachten Management- und Serviceleistungen auf dem Gebiet des öffentlichen Personennahverkehrs für die Gesellschafter sind Teil der Daseinsvorsorge im Bereich der Gesellschafter bzw. deren kommunalen Anteilseigner (öffentlicher Zweck). Zum Gegenstand des Unternehmens gehören insbesondere Leistungen in den Bereichen: Tarifgestaltung, aus der Anwendung von Gemeinschaftstarifen notwendig werdende Einnahmenaufteilungen, Vertriebskoordination (Weiterentwicklung der Vertriebssysteme und -wege) und Vertrieb im Auftrage, gesellschaftsbezogenes Marketing, Marktforschung und Marketing im Auftrage und Aufgaben nach § 39 PBefG, Einholung von Zustimmungen und Vorbereitung von Anzeigen gegebenüber Genehmigungsbehörden. Die Gesellschaft ist zu allen Maßnahmen und Geschäften berechtigt, durch die der Gesellschaftszweck unmittellbar oder mittelbar gefördert werden kann. Zur Erreichung des Gesellschaftszwecks kann sie sich im Rahmen der rechtlichen Bestimmungen an anderen Unternehmen beteiligen, entsprechende Unternehmen errichten oder erwerben. Dies gilt nicht für die Beteiligung an oder die Errichtung von Unternehmen, deren Gegenstand die Erbringung von Personenbeförderungsleistungen ist. Bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben bedient sich die Gesellschaft eigenen Personals im Rahmen des genehmigten Wirtschaftsplanes und soweit dies möglich und notwendig ist, der Mithilfe und der Einrichtung der Gesellschafter. Die Gesellschafter haben die Gesellschaft bei der Erfüllung ihrer Aufgaben zu fördern und zu unterstützen. Die Gesellschaft handelt gegenüber den Gesellschaftern interessen- und wettbewerbsneutral. Die Gesellschaft kann alle im Zusammenhang mit dem Gesellschaftszweck stehenden Tätigkeiten auch für Dritte ausüben oder übernehmen.
Kontakt & Präsenz
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