Die Minden-Herforder Verkehrsgesellschaft mbH mit Sitz in Bad Oeynhausen und Geschäftsanschrift Herforder Str. 45, 32545 Bad Oeynhausen ist unter HRB 3529 im Handelsregister des Amtsgerichts Bad Oeynhausen eingetragen. Das Stammkapital beträgt 43.400,00 €, der Gesellschaftsvertrag datiert vom 28. September 1995. Die Geschäftsführung liegt bei Joachim Wilhelm Overath; ein Prokurist ist eingetragen. Bisher sind fünf Eintragungen erfolgt, die letzte am 28. Januar 2025.
Letzte Registeränderungen
Fünf Eintragungen seit der Gründung, die letzte am 28.01.2025.
- Eintragung im HandelsregisterInhalt aus dem aktuellen Abdruck nicht ersichtlich · im chronologischen Abdruck enthaltenHRB 3529
- Unternehmensgegenstand eingetragenHRB 3529
- Rechtsform eingetragenHRB 3529
- Sitz eingetragenHRB 3529
- Prokura eingetragenAndy Roman WollnyHRB 3529
Finanzdaten
Aus den im Unternehmensregister offengelegten Jahresabschlüssen.
Aus den offengelegten Jahresabschlüssen ließen sich keine Kennzahlen verlässlich lesen. Die Berichte selbst findest du unter Dokumente.
Stammdaten
Aus dem Handelsregister des Amtsgerichts Bad Oeynhausen.
- Registergericht
- Amtsgericht Bad Oeynhausen
- Registernummer
- HRB 3529
- Rechtsform
- Gesellschaft mit beschränkter Haftung
- Stammkapital
- 43.400,00 €
- Geschäftsanschrift
- Herforder Str. 45, 32545 Bad OeynhausenStand 28.01.2025
- Gründung
- 28.09.1995
- Tag der letzten Eintragung
- 28.01.20255 Eintragungen bisher
- Gegenstand
- Die Sicherstellung einer ausreichenden Bedienung der Bevölkerung in den Kreisen Herford und Minden-Lübbecke mit Leistungen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Gegenstand…
- Branchenklassifikation
- WZ-Code, NACE, Peer-GruppeExplorerFreischalten
Vertretung
Ein Geschäftsführer, ein Prokurist. Stand der letzten Eintragung: 28.01.2025.
Prokura
Kontrollstruktur
Rekonstruiert aus Gesellschafterlisten und Beteiligungsdaten. Gesellschafter und wirtschaftlich Berechtigte sind nicht dasselbe.
| Beteiligte | Direkt | Indirekt | Effektiv | Kontrollweg |
|---|---|---|---|---|
Stadt Löhne Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Kreis Minden-Lübbecke Unternehmen · ohne Register | 25 % | 0 % | 25 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Kreis Herford Unternehmen · ohne Register | 25 % | 0 % | 25 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Bünde Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Enger Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Herford Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Spenge Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Vlotho Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Hiddenhausen Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Kirchlengern Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Rödinghausen Unternehmen · ohne Register | 2,88 % | 0 % | 2,88 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Bad Oeynhausen Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Espelkamp Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Hille Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Hüllhorst Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Lübbecke Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Minden Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Petershagen Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Porta Westfalica Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Preußisch Oldendorf Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Stadt Rahden Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Gemeinde Stemwede Unternehmen · ohne Register | 2,19 % | 0 % | 2,19 % | unmittelbar · kein öffentliches Register |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 25 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 25 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,88 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Anteilseigner unbekannt Datenlücke | — | — | 2,19 % offen | kein öffentliches Register — die Kette bricht ab |
Sanktionsstatus
Abgleich der Gesellschaft gegen sechs Sanktions- und PEP-Listen.
Ergebnis gesperrt
Der Abgleich der Gesellschaft gegen 6 Listen ist mit Explorer abrufbar.
Freigeschaltet siehst du je Liste Treffer oder kein Treffer und den Zeitpunkt des Abgleichs. Das Ergebnis ersetzt keine eigene Sorgfaltsprüfung nach GwG.
Dokumente
Sechs Dokumente aus Handelsregister und Unternehmensregister. Eines davon ist frei abrufbar, zwei liegen für diese Gesellschaft nicht vor.
Unternehmensgegenstand
Wortlaut aus dem Registerauszug.
Die Sicherstellung einer ausreichenden Bedienung der Bevölkerung in den Kreisen Herford und Minden-Lübbecke mit Leistungen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Gegenstand der Gesellschaft ist insbesondere: - Die Feststellung des Nahverkehrsplanes im Rahmen kommunaler Zusammenarbeit und das Hinwirken auf dessen Aufstellung und Fortschreibung durch die Aufgabenträger, - die Koordination und Bündelung im allgemeinen Interesse liegender Planungs-, Finanzierungs-, Abrechnungs- und Förderangelegenheiten des ÖPNV unter besonderer Berücksichtigung des Schülerverkehrs, - das Hinwirken auf die Schaffung eines im allgemeinen Interesse liegenden Finanzierungskonzeptes zur langfristigen Sicherung des lokalen ÖPNV mit dem Ziel einer sachgerechten Aufteilung von evtl. entstandenen Verkehrsdefiziten im ÖPNV auf kommunale Gebietsheinheiten, - die Erarbeitung einer Konzeption zur Einrichtung und Erhaltung von im allgemeinen Interesse liegender zunehmend barrrierefreier ÖPNV-Infrastruktur (z.B. Haltestellen, Kundenzentren, Mobilitätsberatung) und Hinwirken auf eine wirtschaftliche Infrastrukturbereitstellung mit vertretbaren Kosten für die Allgemeinheit, - die Erarbeitung und Umsetzung einer im allgemeinen Interesse liegenden Angebots-, Marketing- und Qualitätssicherungsstrategie im ÖPNV, - die Förderung und/oder Weiterentwicklung lokaler und regionaler Gemeinschaftstarife und Beförderungsbedingungen unter besonderer Berücksichtigung lokaler Wirtschaftlichkeitsaspekte, insbesondere auch in Bezug auf § 39 Abs. 1 Personenbeförderungsgesetz, - die Vertretung lokaler ÖPNV-Interessen gegenüber Dritten, wie z.B. dem Nahverkehrsverbund Westfalen-Lippe (NWL), dem Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL), dem Bund, den Ländern, den Verkehrsunternehmen und Nachbaraufgabenträgern des ÖPNV.
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