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2c:T447,Herstellung, Import, Vertrieb, Verkauf, Wartung und Reparatur (einschließlich der unentgeltlichen und ent- geltlichen Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen) von elektrischen Fahrzeugen und stationären Energiespei- chersystemen und Ausrüstung, Energiegewinnungssystemen und Ausrüstung, unter Einschluss von Solarpa- neelen, solarelektrischen Systemen und/oder anderen solarelektrischen Gewinnungstechnologien und ganz allgemein alle anderen Energiegewinnungssysteme, verwandte Produkte, verwandte Teile, Zubehör und Verkaufsmaterialien und der Betrieb und die Installierung von stationären Energiespeichersystemen, Ener- giegewinnungssystemen und Zubehör, unter Einschluss aber ohne Begrenzung von Solarpaneelen, solar- elektrischen Systemen und/oder andere solarenergische Umwandlungstechnologien und alle verwandten Dienstleistungen, Methoden oder Fähigkeiten im Hinblick auf solche Teile, sowie der Verkauf und Kauf von Elektrizität und der Verkauf von Netzdienstleistungen, ebenso wie alles, was mit dem oben Genannten im weitesten Sinne zusammenhängt oder dazu förderlich sein kann.2d:T447,Herstellung, Import, Vertrieb, Verkauf, Wartung und Reparatur (einschließlich der unentgeltlichen und ent- geltlichen Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen) von elektrischen Fahrzeugen und stationären Energiespei- chersystemen und Ausrüstung, Energiegewinnungssystemen und Ausrüstung, unter Einschluss von Solarpa- neelen, solarelektrischen Systemen und/oder anderen solarelektrischen Gewinnungstechnologien und ganz allgemein alle anderen Energiegewinnungssysteme, verwandte Produkte, verwandte Teile, Zubehör und Verkaufsmaterialien und der Betrieb und die Installierung von stationären Energiespeichersystemen, Ener- giegewinnungssystemen und Zubehör, unter Einschluss aber ohne Begrenzung von Solarpaneelen, solar- elektrischen Systemen und/oder andere solarenergische Umwandlungstechnologien und alle verwandten Dienstleistungen, Methoden oder Fähigkeiten im Hinblick auf solche Teile, sowie der 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Tesla Germany GmbH

Berlin (vormals: München)

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2021 bis zum 31.12.2021

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2021

Grundlegende Informationen über Tesla Germany GmbH und das Geschäftsmodell

Die Tesla Germany GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft innerhalb der Tesla, Inc. Unternehmensgruppe. Tesla, Inc., Austin, Texas/USA ist eine Aktiengesellschaft nach amerikanischem Recht, deren Aktien an der NASDAQ in den USA gehandelt werden.

Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist der Vertrieb von Hochleistungs-Voll-Elektrofahrzeugen, Elektrofahrzeug-Antriebskomponenten und stationären Energiespeichersystemen. Wir haben deutschlandweit unser eigenes Netzwerk von Vertriebs- und Servicezentren sowie Supercharger-Stationen eingerichtet, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die Vertriebs- und Servicezentren werden durch uns betrieben. Wir glauben, dass sich unsere Fahrzeuge, unser Know-how zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen und unser Geschäftsmodell von etablierten Automobilherstellern unterscheiden.

Wir haben im Geschäftsjahr 2021 Fahrzeuge in vier Fahrzeuglinien verkauft, das Model Y, das Model 3, das Model S und das Model X. Das Model 3 und das Model S sind viertürige, fünfsitzige Limousinen. Während das Model 3 kompakter ist und sich in der Mittelklasse einordnen lässt, bietet das, zur Oberklasse eingeordnete, Model S höheren Komfort und ist insgesamt größer. Bei dem Model Y und dem Model X handelt es sich um Sport-Utility-Vehicle. Das Model Y lässt sich ebenfalls in der Mittelklasse einordnen, während das Model X in der Oberklasse zugeordnet wird.

Wir verkaufen unsere Fahrzeuge durch unser eigenes Vertriebs- und Servicenetz, welches wir weiterhin landesweit ausbauen. Wir gehen davon aus, dass unser eigenes Vertriebs- und Servicenetz sowie unser Netzwerk von Superchargern uns die Möglichkeit bieten, die Absatzzahlen unseres Unternehmens zu erhöhen.

Die Fahrzeuge werden durch unsere Muttergesellschaft Tesla, Inc. in Fremont, Kalifornien/USA, und Sparks, Nevada/USA, gefertigt. Zusätzlich fertigt die Tesla Shanghai Co., Ltd. in Shanghai, China, auch das Model 3 und das Model Y.

Am Bilanzstichtag waren wir eine direkte 100%ige Tochtergesellschaft der Tesla International B.V., Amsterdam, Niederlande.

Konjunkturelles Umfeld

Coronavirus - Pandemie

Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie führten im Geschäftsjahr 2020 zu einer der schwersten Rezessionen der Nachkriegszeit. Trotz der immer noch anhaltenden Pandemiesituation konnte sich die deutsche Wirtschaft im Jahr 2021 erholen. Auch auf das aktuelle Geschäftsjahr 2022 wird die Pandemie global weitere wirtschaftliche Auswirkungen haben. Das Ausmaß sowie die Dauer der Auswirkungen auf das laufende Geschäftsjahr lassen sich zum momentanen Zeitpunkt nicht verlässlich einschätzen.

Russland - Ukraine - Krieg

Der im Februar 2022 von Russland begonnene Krieg gegen die Ukraine wird global wirtschaftliche Auswirkungen haben. Zum jetzigen Zeitpunkt lässt sich die Dauer sowie das Ausmaß der Auswirkungen nicht quantifizieren.

Globale Wirtschaftsleistung wächst trotz Pandemie

Die weltweite Wirtschaftsleistung stieg im Berichtsjahr um 5,7% (Vorjahr Rückgang 3,3%). Hierbei verzeichnen die fortgeschrittenen Volkswirtschaften ¹ einen Anstieg von 4,9%. Der Euro-Raum weist ein gestiegenes Bruttoinlandsprodukt ² von 5,2% aus. Ebenfalls verzeichnen die Vereinigten Staaten einen Anstieg von 5,5%. Das Bruttoinlandsprodukt in China stieg um 7,9% (Vorjahr Anstieg 2,3%).

Deutsche Wirtschaft wieder auf Wachstumskurs

Das Bruttoinlandsprodukt stieg, im Vergleich zum Vorjahr, um 2,7% (Vorjahr Rückgang 4,9%). Die aktuellen Prognosen gehen von einem weiteren Wachstum des Bruttoinlandsprodukts 2022 in Deutschland aus. Der Sachverständigenrat erwartet eine Veränderung von 4,7% im Vergleich zum Geschäftsjahr 2021.

Branchenspezifisches Umfeld

Halbleitermangel beeinflusst Wachstum in der Automobilindustrie

Im Berichtsjahr wurden weltweit etwa 57,1 Millionen Personenkraftwagen produziert. Dies entspricht einem Anstieg von 2,3%, gegenüber dem Vorjahr. Die deutsche Automobilproduktion verzeichnete erneut einen Rückgang. Dieser lag, verglichen mit dem Vorjahr, bei 12%. Insgesamt wurden im Inland rund 3,1 Millionen Fahrzeuge gefertigt (Vorjahr 3,5 Millionen). Zusätzlich zu den Einflüssen durch die Coronavirus-Pandemie ist diese Entwicklung auf den Halbleitermangel in der globalen Industrie zurückzuführen.

Die Anzahl der Neuzulassungen in Deutschland betrugen im Berichtsjahr 2,62 Millionen PKW, was einem Rückgang gegenüber dem Vorjahr von 10,1% entspricht. Zu dieser Entwicklung haben die Corona-Krise, Kurzarbeit, Lieferengpässe und Halbleitermangel geführt ³ . Verglichen zum Vor-Krisen-Jahr 2019 sanken die Neuzulassungen um fast 30%.

Bei dem Absatz von vollelektrisch angetriebenen Pkw zeigte sich ein anderes Bild. Im Berichtsjahr wurden 355.961 E-Autos neu zugelassen. Dies entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr um 83,3%. Verglichen mit dem Jahr 2019 stiegen die Zulassungszahlen sogar um 463%.

Geschäftsentwicklung der Tesla Germany GmbH

Forschungs - und Entwicklungsbericht

Wir führten im Jahr 2021 keine eigene Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aus. Diese Aktivitäten werden überwiegend von der obersten Muttergesellschaft, Tesla, Inc., Austin, Texas/USA, vorgenommen.

Leistungsindikatoren

Aufgrund des gültigen Importeurvertrages mit der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam/Niederlande ist die Hauptaufgabe der Vertrieb von Tesla-Fahrzeugen und der landesweite Ausbau des eigenen Vertriebs- und Servicenetzes sowie des Supercharger-Netzwerks. Die wichtigsten Kennzahlen für uns sind, analog zum Vorjahr, die Umsatzerlöse sowie das Ergebnis vor Steuern. Das Ergebnis vor Steuern entspricht dem Ergebnis nach Steuern aus der Gewinn- und Verlustrechnung, zuzüglich des Steueraufwands.

Die Umsatzerlöse haben sich gegenüber dem Vorjahr beinahe verdoppelt. Sie stiegen von TEUR 926.326 auf TEUR 1.811.347. Dies entspricht einem Anstieg von 96%.

Bei dem Ergebnis vor Steuern zeigt sich eine ähnliche Entwicklung. Dieses stieg im Berichtsjahr um 93% auf TEUR 27.065 (Vorjahr TEUR 14.015). Nach Abzug des Steueraufwands ergibt sich ein Anstieg des Jahresüberschusses von TEUR 7.800 auf TEUR 16.870 (Vorjahr 9.069). Dies entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr von 86%.

Wesentlicher nichtfinanzieller Leistungsindikator ist die Kundenzufriedenheit. Hier haben wir im Geschäftsjahr bei unterschiedlichen Umfragen sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt. Unter anderem wurden bei Umfragen des auf E-Mobilität spezialisierte Beratungs- und Marktforschungsunternehmen USCALE, der Marktforschungsfirma J.D. Power sowie der Verbraucherorganisation Consumer Reports sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt.

Geschäftsverlauf

Das Geschäftsjahr 2021 war das achte volle Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model S, das fünfte Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model X und das dritte Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model 3. Ebenfalls wurde ab dem dritten Quartal 2021 das Model Y verkauft.

Insgesamt ist die Zahl der Neuzulassungen unserer Modelle im Geschäftsjahr erheblich gestiegen. Das Model 3 ist sogar das meistverkaufte Elektrofahrzeug des Jahres. In 2021 verzeichneten unsere Fahrzeuge einen Zuwachs an Neuzulassungen von 124,5% (Vorjahr 55,9%) was einer Gesamtzahl von 39.714 zugelassenen Fahrzeugen entspricht.

Ebenfalls wirkte sich die ab 2019 geltende Gesetzesänderung in der Dienstwagenbesteuerung auf die Absatzzahlen aus. Um den CO ₂ Ausstoß in Deutschland zu senken, wurde die Dienstwagenbesteuerung für neu angeschaffte Elektrofahrzeuge halbiert. Dieser Vorteil wurde in 2020 sogar noch erhöht. Für Elektrofahrzeuge mit einem Brutto-Listenpreis bis EUR 60.000 reduziert sich der Prozentsatz für die Dienstwagenbesteuerung auf 0,25%. Einen weiteren Anreiz stellt die im Berichtsjahr gewährte Umweltprämie für neu zugelassene Elektrofahrzeuge dar, welche bis Ende 2022 weiterhin bis zu EUR 9.000 beträgt.

Auch in diesem Berichtsjahr wurde unser Netz an Superchargern sowie Vertriebs- und Servicezentren weiter ausgeweitet. Weiterführende Informationen werden unter der Vermögenslage wiedergegeben.

Für das Geschäftsjahr 2021 hatten wir einen moderaten Anstieg der Absatzmenge und des Umsatzes sowie einen entsprechenden Anstieg des Ergebnisses vor Steuern prognostiziert.

Aufgrund der beschriebenen Entwicklungen, sowie der unter den Leistungsindikatoren ausgeführten sehr guten Kundenzufriedenheit, haben sich sowohl die Umsatzerlöse als auch das Ergebnis vor Steuern nahezu verdoppelt. Die Umsatzerlöse stiegen von TEUR 926.326 in 2020 auf TEUR 1.811.347 im Geschäftsjahr. Dies entspricht einem Anstieg von 96%. Das Ergebnis vor Steuern stieg um TEUR 13.049 auf TEUR 27.065 (Vorjahr TEUR 14.015), was einem Anstieg von 93% entspricht. Der Jahresüberschuss stieg von TEUR 9.069 auf TEUR 16.870.

Finanzielle Kennzahlen

Ertragslage

Die Umsatzerlöse haben sich im Berichtsjahr von TEUR 926.326 auf TEUR 1.811.347 nahezu verdoppelt. Die Umsatzerlöse beinhalten Erlöse aus dem Verkauf neuer Fahrzeuge in Höhe von TEUR 1.692.272 (Vorjahr TEUR 860.970) und Energiespeichersystemen in Höhe von TEUR 21.445 (Vorjahr TEUR 20.022) sowie sonstigen Geschäften von TEUR 97.630 (Vorjahr TEUR 45.334). Der Anstieg der Umsatzerlöse gegenüber dem Vorjahr ist überwiegend auf Auslieferungen des Model 3 sowie den Beginn der Auslieferung des Model Y zurückzuführen.

Der Materialaufwand beinhaltet in erster Linie die Anschaffungskosten für die Fahrzeuge, welche konzernintern von Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam, Niederlande, erworben werden. Die Zunahme des Personalaufwands ist vor allem auf die im Geschäftsjahr 2021 um 250 Mitarbeiter angestiegene durchschnittliche Mitarbeiteranzahl im Zusammenhang mit der Geschäftsausweitung zurückzuführen. Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen spiegeln Eröffnungskosten für neue Verkaufsstellen und laufende Kosten für Verkaufsstellen in Deutschland sowie Auslieferungskosten wieder.

Aufgrund eines Limited Risk Distributor Agreements mit der Tesla Motors Netherlands B.V. steht der Gesellschaft eine Rendite in einem definierten Zielkorridor zu. Der Ertrag bzw. Aufwand aus dem Limited Risk Distributor Agreement wird in dem Posten "Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen" ausgewiesen. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Ergebnisausgleich um TEUR 72.950 auf einen Gesamtaufwand im Geschäftsjahr von TEUR 153.623 (Vorjahr TEUR 80.673).

Das Ergebnis vor Steuern beläuft sich auf TEUR 27.065 im Berichtsjahr, nach TEUR 14.015 im Vorjahr. Unter Berücksichtigung von Ertragsteuern weisen wir im Geschäftsjahr 2021 einen Jahresüberschuss von TEUR 16.870 (Vorjahr TEUR 9.069) aus. Die hohe Steuerquote resultiert unter anderem aus gewerbesteuerlichen Hinzurechnungen.

Vermögenslage

Das Anlagevermögen ist im Berichtsjahr von TEUR 28.248 auf TEUR 53.816 gestiegen. Diese Entwicklung resultiert aus neuen Investitionen in Höhe von TEUR 32.321, planmäßige Abschreibungen in Höhe von TEUR 6.574 sowie Anlagenabgänge in Höhe von TEUR 179. Die Investitionen wurden unter anderem für im Berichtsjahr erworbene neue Supercharger sowie neue Vertriebs- und Service-Standorte getätigt. Unser Supercharger-Netzwerk ist eine strategische Konzerninitiative. Diese wurde entwickelt, um die Kaufbarriere für die breitere Einführung von Elektrofahrzeugen, verursacht durch die Wahrnehmung einer zu begrenzten Reichweite des Fahrzeugs, zu adressieren und Tesla's bestehenden Kunden einen Ladezugang bereitzustellen. Der Tesla Supercharger ist ein Hochgeschwindigkeits-Ladegerät in Industriequalität, der entwickelt wurde, um den Akku der Fahrzeuge in möglichst kurzer Zeit zu laden. Supercharger-Stationen haben in der Regel zwischen vier und zehn Supercharger und sind strategisch in erster Linie entlang der vielbefahrenen Autobahnen platziert, damit Tesla Kunden Langstreckenfahrten mit nur kurzen Unterbrechungen unternehmen können.

Die Vorräte verzeichnen einen Zuwachs im Berichtsjahr um TEUR 5.633 auf TEUR 35.280 (Vorjahr TEUR 29.647), was überwiegend auf den im Berichtsjahr erfolgten Ausbau der Vertriebs- und Service-Standorte zurückzuführen ist. Die gestiegenen Absatzzahlen spiegeln sich ebenfalls in den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen. Diese sind von TEUR 14.976 im Vorjahr auf TEUR 20.407 im Berichtsjahr gestiegen.

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen sanken gegenüber dem Jahr 2020 um TEUR 114.301 auf TEUR 231.005, was überwiegend durch rückläufige Cash-Pool Forderungen zum Jahresende und damit beglichenen Verbindlichkeiten gegen verbundene Unternehmen bedingt ist. Durch das Intercompany Banking weisen wir zum Ende des Geschäftsjahres keinen Saldo für Bankbestände aus. Wir verweisen auf die Darstellung zur Finanzlage.

Der Jahresüberschuss des Vorjahres wurde auf neue Rechnung vorgetragen und erhöhte mit dem im Berichtsjahr erwirtschafteten Jahresüberschuss das Eigenkapital auf insgesamt TEUR 34.779 (Vorjahr TEUR 17.910). Eine Ausschüttung an die Gesellschafterin erfolgte im Berichtsjahr nicht.

Die Steigerung des Eigenkapitals führt zu einer neuen Eigenkapitalquote von 10% im Vergleich zu 4% zum 31.12.2020. Die erhaltenen Anzahlungen auf Bestellungen stiegen im Berichtsjahr von TEUR 20.012 auf TEUR 30.691. Der Anstieg resultiert überwiegend aus erhaltenen Anzahlungen für Fahrzeuge. Der Rückgang der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen von TEUR 207.549 im Vorjahr auf TEUR 15.556 resultiert überwiegend aus gesunkenen Verbindlichkeiten aus Fahrzeuglieferungen gegenüber der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam, Niederlande. Die sonstigen Verbindlichkeiten stiegen von TEUR 105.243 im Vorjahr auf TEUR 167.850 im Geschäftsjahr. Hierin enthalten sind mit TEUR 101.625 (Vorjahr TEUR 71.546) noch nicht realisierte Gewinne im Zusammenhang mit Fahrzeugverkäufen, bei denen Restwertrisiken zurückbehalten wurden. Davon sind TEUR 86.065 zwischen 2023 und 2026 fällig. Der restliche Betrag in Höhe von TEUR 15.560 ist kurzfristig (Vorjahr TEUR 14.460). Des Weiteren beinhalten die sonstigen Verbindlichkeiten Umsatzsteuerverbindlichkeiten in Höhe von TEUR 64.715 (Vorjahr TEUR 30.949). Im passiven Rechnungsabgrenzungsposten werden die abzugrenzenden Umsatzanteile für den Autopilot, Supercharger und Connectivity abgebildet. Diese stiegen im Vergleich zum Vorjahr um TEUR 13.504 auf TEUR 65.934 im Berichtsjahr (Vorjahr TEUR 52.430).

Die Verbindlichkeiten sind mit Ausnahme der noch nicht realisierten Gewinne im Zusammenhang mit Fahrzeugverkäufen im Wesentlichen kurzfristig. Im Zusammenhang mit der Finanzierung verweisen wir auf die nachfolgenden Ausführungen zur Finanzlage.

Finanzlage

Der in 2021 ausgewiesene Jahresüberschuss (TEUR 16.870) führte unter Hinzurechnung der Abschreibungen (TEUR 6.574) und der Zunahme der langfristigen Rückstellungen (TEUR 1.004) zu einem positiven Brutto-Cashflow von TEUR 24.448.

Aus der Addition des Brutto-Cashflows und der Veränderung des Working Capitals (TEUR 7.694) ergibt sich rechnerisch der Geldmittelzuwachs aus der laufenden Geschäftstätigkeit für das Berichtsjahr 2021 in Höhe von TEUR 32.142.

Der Mittelabfluss durch Investitionstätigkeit (TEUR 32.142) beinhaltet überwiegend Investitionen für im Berichtsjahr erworbene neuen Supercharger sowie neue Vertriebs- und Service-Standorte.

In 2017 haben wir ein neues Bankkonto eröffnet, welches täglich mit einem konzerninternen Verrechnungskonto ausgeglichen wird. Dadurch entfällt der Ausweis flüssiger Mittel auf Einzelgesellschaftsebene. Die Entwicklung der Finanzlage spiegelt sich somit grundsätzlich in der Veränderung der Forderungen und Verbindlichkeiten gegen verbundene Unternehmen wider. Die Forderungen aus Cash-Pooling sind gesunken, zum Bilanzstichtag sind diese Forderungen mit einem Wert von TEUR 217.336 (Vorjahr TEUR 294.443) bilanziert.

Die Liquidität ist darüber hinaus durch eine Liquiditätsausstattungsgarantie durch unsere Gesellschafterin bis Juli 2023 gesichert.

Prognose-, Risiko- und Chancenbericht

Ausblick

Das Bruttoinlandsprodukt der deutschen Wirtschaft ist 2021, trotz der anhaltenden Coronavirus-Pandemie, um 2,7%-Punkte gestiegen (Vorjahr -4,9%). Für das Jahr 2022 prognostiziert der Sachverständigenrat bisher eine Zunahme um 4,7%.

Für die inländische Automobilproduktion prognostiziert der Verband der Automobilindustrie für das Geschäftsjahr 2022, eine Steigerung der Zulassungszahlen von 7% gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Monat des Jahres 2022 wurden, mit über 184.112 Stück, bereits 8,5% mehr Pkw zugelassen wie im selben Zeitraum des Vorjahres. Betrachtet man hierbei nur die Zulassungen für Elektrofahrzeuge zeigt sich ein stärkeres Wachstum. Gemäß den Daten des Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Januar 2022 insgesamt 28,1% mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahreszeitraum.

Für den Markt wird mit einem weiterhin steigenden Absatz für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb gerechnet. Diese Entwicklung ist zu Beginn des Jahres 2022 erwartungsgemäß eingetreten.

Aufgrund der bereits erwähnten, seit Beginn des Jahres 2019 geltenden, Gesetzesänderung, erwarten wir für 2022 durch eine ansteigende Nachfrage nach unseren Modellen steigende Absatzzahlen.

Wir gehen davon aus, dass wir mit den kostengünstigeren Modellen, dem Model 3 sowie dem Model Y, eine positive Grundlage für den Übergang zu sauberen Fahrzeugtechnologien für den Massenmarkt geschaffen haben.

Durch die zunehmende Kunden-Support-Infrastruktur kann unseren Kunden ein noch besserer Service gewährleistet werden. Durch den weiteren Ausbau unseres Supercharger Netzwerks in Deutschland können wir derzeitigen sowie zukünftigen Kunden schnelle Lademöglichkeiten bieten, die bequeme Langstreckenfahrten ermöglichen.

Des Weiteren arbeitet der Tesla-Konzern stetig daran, die Attraktivität aller Produkte kontinuierlich zu steigern.

Für 2022 erwarten wir, aufgrund der oben erläuterten Gründe, einen starken Anstieg der Umsatzerlöse mit einem entsprechenden Anstieg des Ergebnisses vor Steuern.

Für den nichtfinanziellen Leistungsindikator Kundenzufriedenheit gehen wir davon aus, dass wir bei künftigen Umfragen ebenfalls wieder sehr gute Ergebnisse erzielen werden.

Insgesamt wird von einer Fortsetzung der Geschäftstätigkeit ausgegangen.

Risikobericht

Die Darstellung der nachfolgenden Risiken erfolgt in absteigender Reihenfolge hinsichtlich ihrer Bedeutung. Die Bedeutung ergibt sich dabei für die Geschäftsführung aus den Annahmen zu Eintrittswahrscheinlichkeit und der möglichen Auswirkung bzw. Höhe des Risikos. Die Risiken spiegeln den Stand am Bilanzstichtag wider, haben sich jedoch bis zum Aufstellungszeitpunkt dem Inhalt nach nicht wesentlich verändert. Ein im Jahr 2020 aufgetretenes Rechtsrisiko wird am Ende der Auflistung dargestellt. Da die deutsche Gesellschaft von der Entwicklung des Tesla-Konzerns abhängig ist, spiegeln sich die Konzernrisiken unmittelbar wider.

•	Unser künftiges Wachstum ist abhängig von der Bereitschaft der Verbraucher, Elektrofahrzeuge anzunehmen.
•	Viele etablierte und neue Automobilhersteller sind in den Markt für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen eingetreten oder haben Pläne verkündet dies zu tun. Unter anderen haben BMW, Audi, VW, Renault, Peugeot, Skoda, Opel, Smart und Hyundai bereits heute Elektrofahrzeuge auf dem Markt.
•	Der Tesla Konzern könnte nicht in der Lage sein, die Produktion und Auslieferung der Modelle entsprechend den Plänen zu erhöhen, was sowohl dem Geschäft als auch dem Ansehen schaden könnte.
•	Die Tesla Gruppe könnte erhebliche Verzögerungen oder andere Komplikationen bei der Entwicklung, der Herstellung, der Markteinführung und dem Produktionsanlauf zukünftiger Fahrzeuge haben, was unsere Marke, unser Geschäft, unsere Aussichten, unsere Finanzlage und unsere Betriebsergebnisse beeinträchtigen könnte.
•	Der langfristige Erfolg des Tesla Konzerns hängt von der Fähigkeit ab, neue Fahrzeugmodelle zu entwerfen, zu bauen und deren Marktakzeptanz zu erreichen. Hierzu ist auch eine entsprechende Finanzierung unserer obersten Konzernmutter notwendig.
•	Falls unsere Fahrzeuge oder Fahrzeuge, die unsere Antriebsstränge enthalten, nicht wie erwartet funktionieren, oder wir Rückrufaktionen erleiden, könnte unsere Fähigkeit, unsere Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu vermarkten, beeinträchtigt werden. Die Gewährleistungsverpflichtung für die Kunden wird durch den Hersteller getragen, so dass wir hierdurch nicht belastet werden.
•	Durch Zuliefererprobleme könnte es zu Produktionsengpässen kommen. Dies könnte daraus resultieren, dass Zulieferer nicht innerhalb der vereinbarten Zeitplänen oder nicht zu vereinbarten Preisen, Qualitäten oder Mengen liefern.
•	Die meisten unserer aktuellen und potenziellen Wettbewerber haben deutlich mehr Ressourcen als wir und sind dadurch, zusätzlich zu weiteren Vorteilen, eventuell in der Lage, der Herstellung, dem Verkauf und der Unterstützung ihrer Produkte mehr Ressourcen zu widmen. Wir glauben jedoch, dass unsere Spezialisierung auf Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeug-Komponenten sowie unsere Geschichte der Fahrzeugentwicklung und -produktion die Grundlage darstellen, auf der wir im globalen Automobilmarkt, trotz der Herausforderungen durch unsere Wettbewerber, konkurrieren können.
•	Für eine Reihe von Fahrzeugen haben wir eine Restwertgarantie, beziehungsweise eine Rückkaufgarantie, gegeben. Der Kunde kann nach Vertragsablauf das Fahrzeug zu einem bei Verkauf vereinbarten Preis an uns zurückgeben. Eine Verpflichtung für den Kunden besteht nicht. Hieraus resultieren zum Bilanzstichtag (31. Dezember 2021) insgesamt Verpflichtungen von maximal EUR 285 Mio. über die nächsten Jahre. Dem Mittelabfluss aus der Verpflichtung stehen die Mittelzuflüsse aus der Weitervermarktung gegenüber. Durch das Limited-Risk-Distributor-Agreement mit der Tesla Motors Netherlands B.V. werden die hieraus resultierenden Auswirkungen jedoch durch den Tesla Konzern kompensiert.
•	Unsere Geschäftstätigkeit wird stark ausgebaut, die Finanzierung erfolgt durch die Konzernfinanzierung (Cash-Pooling) sowie über eine Liquiditätsausstattungsgarantie der Gesellschafterin. Das Risiko, dass die Liquiditätsausstattungsgarantie nicht bedient werden könnte, ist extrem gering.
•	Ein wichtiger Erfolgsbaustein für eine positive Geschäftsentwicklung, in der Vergangenheit als auch zukünftig, ist die Marke Tesla sowie die Kundenzufriedenheit. Veränderungen des Ansehens der Marke Tesla sowie der Kundenzufriedenheit, unter anderem durch einseitige Darstellungen in Medien, können einen negativen Einfluss auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage haben.
•	Unsere Systeme oder Daten, sowie die unserer Dienstleister, Kunden oder Nutzer, könnten Gegenstand von Cyberangriffen oder anderen Sicherheitsvorfällen werden, die zu Datenschutzverletzungen, Diebstahl von geistigem Eigentum, Ansprüchen, Rechtsstreitigkeiten, behördlichen Untersuchungen und anderen nachteiligen Folgen führen könnten.
•	Wir haben im Juli 2020 einen Bußgeldbescheid des Umweltbundesamtes (UBA) in Höhe von 12 Millionen Euro, aufgrund von Nichteinhaltung des Batteriegesetzes sowie des Elektro- und Elektronikgerätegesetzes, in Bezug auf Marktteilnahmemeldungen und Nichtmitteilung geänderter Rücknahmelösungen für Altprodukte, die gemäß dieser Gesetze erforderlich sind, erhalten. Im Laufe des Verfahrens hat sich das Bußgeld auf 1,5 Millionen Euro reduziert. Wir sind mit der Auffassung des UBA nicht einverstanden und haben Einspruch eingelegt. Unter Einbezug des Rechtsbeistands sehen wir für uns kein wesentliches Risiko.

Die Risiken sind insgesamt nicht als bestandsgefährdend einzustufen. Die Auswirkung der Risiken wäre ein geringer Absatz, der zu geringerem Umsatz und Ergebnis führen würde. Mit Ausnahme der Risiken aufgrund von Cyberangriffen und Zuliefererproblemen sind die Risiken gegenüber dem Vorjahr unverändert. Im Zusammenhang mit Liquiditätsrisiken verweisen wir auf die Ausführungen zur Finanzlage.

Die aus der momentan anhaltenden Coronavirus-Pandemie sowie aus dem Russland-Ukraine-Krieg resultierenden Risiken sind bereits in den oben genannten Risiken enthalten. Je nachdem wie sich diese entwickeln, könnte unser Geschäftsbetrieb, sowie der unserer Kunden und Lieferanten, nur eingeschränkt oder gegebenenfalls vorübergehend gar nicht möglich sein.

Bericht über Chancen

Den Risiken stehen aber auch Chancen gegenüber, die sich in absteigender Reihenfolge ihrer Bedeutung wie nachfolgend aufgeführt darstellen. Die Chancen spiegeln den Stand am Bilanzstichtag wider, haben sich jedoch bis zum Aufstellungszeitpunkt nicht verändert.

•	Die deutsche Bundesregierung hat sich das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 die Anzahl der Elektrofahrzeuge (EVs) bis zum Jahr 2030 auf fünfzehn Millionen zu steigern. Um dieses Ziel zu erreichen hat das Bundeskabinett im November 2019 einen "Masterplan Ladesäulenstruktur" beschlossen. Dieser sieht vor, dass bis 2030 insgesamt eine Million Ladepunkte zur Verfügung stehen sollen. Die maximale Kaufprämie für Elektroautos von bis zu EUR 9.000 wurde verlängert und gilt bis Ende 2022.
•	Der Tesla Konzern hat mehrere Maßnahmen zur Erweiterung seiner Reichweite in Deutschland ergriffen - insbesondere durch den weiteren Auf- und Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Durch dieses Netzwerk steigt die Attraktivität für Kunden, da das schnelle Laden Langstreckenfahrten mit nur kurzen Unterbrechungen ermöglicht.
•	Das Leasinggeschäfte wurde von 2018 bis Mitte des Jahres 2020 nicht mehr über die in 2014 gegründete Tesla Financial Services GmbH abgebildet, sondern bei einem externen Anbieter forciert. Durch die enge Zusammenarbeit mit einem externen Partner und den bereits aufgebauten Prozessen, sind die Kunden durch die Abwicklung über einen externen Partner jedoch nicht beeinträchtigt. Zusätzlich wurde das Leasinggeschäft über die Tesla Financial Services im zweiten Halbjahr 2020 wieder aufgenommen. Ein nach wie vor effizienter und schneller Antragsprozess gestaltet das Leasen unserer Fahrzeuge lukrativ und stellt weiterhin eine Maßnahme zur Durchdringung des deutschen Marktes dar

Die Chancen könnten insgesamt zu einem erhöhten Absatz führen, der sich in den Umsatzerlösen und damit auch im Ergebnis niederschlagen wird.

Angaben zu Zielgrößen

Als Zielgröße für den Frauenanteil unter den Geschäftsführern wurde eine Quote von 33% festgelegt, die wir bis zum 31.12.2026 erreichen wollen.

Für die beiden Führungsebenen unterhalb der Geschäftsführung wurde eine Zielgröße für den Frauenanteil von jeweils 33% festgelegt. Dieses Ziel soll ebenfalls bis zum 31.12.2026 erreicht werden.

Internes Kontrollsystem

Unser Management ist für die Einrichtung und Aufrechterhaltung einer angemessenen internen Kontrolle der Finanzberichterstattung verantwortlich. Die interne Kontrolle der Finanzberichterstattung ist ein Prozess, welcher unter der Aufsicht des Chief Executive Officer und des Chief Financial Officer unseres Konzerns entwickelt wurde, um angemessene Sicherheit hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Finanzberichterstattung und der Erstellung des Jahresabschlusses für externe Zwecke in Übereinstimmung mit den anerkannten Rechnungslegungsgrundsätzen (HGB) zu bieten. Der Prozess beinhaltet diejenigen Richtlinien und Verfahren, die

(1) sich auf die Führung von Büchern, die die Geschäftsvorgänge und Veräußerung unserer Vermögenswerte in angemessenem Detaillierungsgrad richtig und fair widerspiegeln, beziehen;

(2) hinreichende Sicherheit bieten, dass Geschäftsvorgänge so erfasst werden, dass die Aufstellung des Jahresabschlusses in Übereinstimmung mit den anerkannten Rechnungslegungsgrundsätzen (HGB) ermöglicht wird, und dass unsere Einnahmen und Ausgaben nur im Einklang mit Genehmigungen der Geschäftsführung getätigt werden; und

(3) hinreichende Sicherheit bezüglich der Vermeidung oder rechtzeitiger Aufdeckung von nicht autorisiertem Erwerb, der Nutzung oder Veräußerung unserer Vermögenswerte, die wesentliche Auswirkungen auf den Jahresabschluss haben könnten, bieten.

Unter der Aufsicht und mit der Teilnahme unserer Konzerngeschäftsführung, einschließlich Chief Executive Officer und Chief Financial Officer, führte der Konzern für das US-GAAP-Reporting der Gesellschaft, welches die Basis des handelsrechtlichen Abschlusses bildet, eine Bewertung der Wirksamkeit der internen Kontrolle der Finanzberichterstattung nach den im "Internal Control-Integrated Framework (2013)", herausgegeben durch das "Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission (COSO)", festgelegten Kriterien durch. Die Konzerngeschäftsführung ist zum Schluss gekommen, dass die weltweite interne Kontrolle über die US-Finanzberichterstattung zum 31. Dezember 2021 wirksam war.

Unterschrift der Geschäftsführung

Berlin, 19. Mai 2022

Vaibhav Taneja

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

¹ Asiatische Industrieländer, Euro-Raum, Mittel- und Osteuropa, Dänemark, Japan, Kanada, Norwegen, Schweden, Schweiz, Vereinigtes Königreich und USA
² Österreich, Belgien, Zypern, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Portugal, Slowakei, Slowenien, Spanien
³ Gemäß "Auto, Motor und Sport"

Bilanz zum 31. Dezember 2021

Aktiva

	31.12.2021 €	31.12.2020 €
A. Anlagevermögen
I. Sachanlagen
1. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	48.148.991,59	27.134.265,07
2. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	5.666.753,55	1.113.830,55
	53.815.745,14	28.248.095,62
B. Umlaufvermögen
I. Vorräte
1. fertige Erzeugnisse und Waren	35.280.161,31	29.647.045,55
	35.280.161,31	29.647.045,55
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	20.406.699,45	14.975.848,45
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	231.005.180,02	345.306.247,13
3. Sonstige Vermögensgegenstande	423.393,04	378.382,58
	251.835.272,51	360.660.478,16
	287.115.433,82	390.307.523,71
C. Rechnungsabgrenzungsposten	1.367.789,46	674.153,69
	342.298.968,42	419.229.773,02
Passiva
	31.12.2021 €	31.12.2020 €
A. Eigenkapital
I. Gezeichnetes Kapital	25.000,00	25.000,00
II. Gewinnvortrag	17.884.636,32	8.815.343,91
III. Jahresüberschuss	16.869.631,87	9.069.292,41
	34.779.268,19	17.909.636,32
B. Rückstellungen
1. Steuerrückstellungen	6.003.263,04	4.927.815,60
2. Sonstige Rückstellungen	12.222.238,48	7.099.149,23
	18.225.501,52	12.026.964,83
C. Verbindlichkeiten
1. Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	30.690.682,90	20.011.536,33
2. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	9.263.482,31	4.058.938,42
3. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	15.556.453,66	207.549.206,15
4. Sonstige Verbindlichkeiten	167.849.551,11	105.243.298,23
	223.360.169,98	336.862.979,13
D. Rechnungsabgrenzungsposten	65.934.028,73	52.430.192,74
	342.298.968,42	419.229.773,02

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2021

	2021 €	2020 €
1. Umsatzerlöse	1.811.347.241,58	926.326.003,50
2. Sonstige betriebliche Erträge	939.689,50	734.361,19
3. Materialaufwand
a) Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe und für bezogene Waren	-1.511.367.710,53	-745.463.868,10
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	-20.024.430,35	-9.840.606,18
4. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter	-35.063.841,32	-19.419.531,52
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersvorsorge und Unterstützung	-8.166.421,22	-4.840.189,51
5. Abschreibungen auf Sachanlagen	-6.573.994,26	-6.263.734,46
6. Sonstige betriebliche Aufwendungen	-50.288.246,06	-46.463.282,88
7. Sonstige Zinsen und ähnliche Aufwendungen	-113.898,86	-80.750,85
8. Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen	-153.623.145,08	-80.673.013,29
9. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag	-10.195.611,53	-4.946.095,49
10. Ergebnis nach Steuern / Jahresüberschuss	16.869.631,87	9.069.292,41

Anhang für das Geschäftsjahr 2021

Allgemeine Angaben zum Jahresabschluss

Der Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH wurde nach § 242ff, § 264ff. des Handelsgesetzbuchs aufgestellt. Ergänzend wurden die Regelungen des GmbH-Gesetzes beachtet.

Die Tesla Germany GmbH hat ihren Sitz in Berlin und ist eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht Charlottenburg (HR B Registernummer 235261). Bis zum 18. Oktober 2021 hatte die Gesellschaft ihren Sitz in München und war eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht München (HR B Registernummer 176524).

Nach den in § 267 HGB angegebenen Größenklassen ist die Gesellschaft eine große Kapitalgesellschaft.

Die Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren aufgestellt. Das Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr.

Bei der Bewertung wurde von der Fortführung der Unternehmenstätigkeit ausgegangen.

Zur besseren Darstellung sind die in der Bilanz sowie in der Gewinn- und Verlustrechnung anzugebenden Davon-Vermerke im Wesentlichen im Anhang aufgeführt. Zudem erfolgen die Angaben im Anhang und Lagebericht auf volle Euro gerundete Beträge oder in TEUR. Die Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden werden stetig angewandt. Die Vorjahreszahlen sind mit den Werten im Geschäftsjahr 2021 vergleichbar.

Angaben zu Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Vermögensgegenstände und Schulden wurden zum Abschlussstichtag einzeln bewertet.

Bilanzierungs - und Bewertungsgrundsätze zur Bilanz

Das Sachanlagevermögen wurde zu Anschaffungs- bzw. Herstellungskosten angesetzt und, soweit abnutzbar, um planmäßige Abschreibungen vermindert. Die planmäßigen Abschreibungen wurden nach der voraussichtlichen Nutzungsdauer der Vermögensgegenstände linear vorgenommen. Außerplanmäßige Abschreibungen werden bei voraussichtlich dauernder Wertminderung vorgenommen.

Die Supercharger werden über zwölf Jahre abgeschrieben und Corporate-Ident-spezifisches Vermögen (Tesla-Spezifische Mietereinbauten) über fünf Jahre. Die anderen Anlagen und die sonstige Betriebs- und Geschäftsausstattung werden über Laufzeiten zwischen fünf und sieben Jahre abgeschrieben.

Die geleisteten Anzahlungen und Anlagen im Bau wurden mit dem Nennwert bzw. mit den Anschaffungskosten angesetzt und beinhalteten im Wesentlichen Anschaffungskosten für noch nicht betriebsbereite Supercharger.

Die Vorräte wurden zu Anschaffungskosten angesetzt. Sofern die Veräußerungspreise am Bilanzstichtag niedriger waren, wurden Abschreibungen auf den niedrigeren beizulegenden Wert vorgenommen. Sofern keine unmittelbare Einzelbewertung erfolgt, wird die FIFO-Methode angewendet. Aus der Anwendung des FIFO-Verfahrens ergibt sich kein wesentlicher Unterschiedsbetrag im Vergleich zu einer Bewertung auf der Grundlage des letzten vor dem Abschlussstichtag bekannten Börsenkurses oder Marktpreises.

Die Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände wurden grundsätzlich mit dem Nennwert angesetzt. Soweit erforderlich, wurden unter Berücksichtigung erkennbarer Risiken Wertberichtigungen gebildet.

Die Guthaben bei Kreditinstituten werden grundsätzlich mit dem Nominalbetrag angesetzt.

Als aktive Rechnungsabgrenzungsposten werden gemäß § 250 Abs. 1 HGB Ausgaben vor dem Abschlussstichtag, die Aufwand für eine bestimmte Zeit nach diesem Tag darstellen, abgegrenzt.

Das Eigenkapital ist zum Nennwert angesetzt.

Die Rückstellungen werden für alle zum Bilanzstichtag ungewissen Verpflichtungen und drohende Verluste aus schwebenden Geschäften gebildet. Die Rückstellungen werden in Höhe des nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrags angesetzt. Zukünftige Preis- und Kostensteigerungen werden, soweit erforderlich, bei der Ermittlung des Erfüllungsbetrags berücksichtigt. Rückstellungen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr werden nach § 253 Abs. 2 Satz 1 HGB mit dem ihrer Restlaufzeit entsprechenden durchschnittlichen Marktzinssatz der vergangenen sieben Geschäftsjahre abgezinst.

Die erhaltenen Anzahlungen sind zum Nennbetrag angesetzt.

Die Verbindlichkeiten werden zum Erfüllungsbetrag angesetzt.

Der passive Rechnungsabgrenzungsposten beinhaltet Einnahmen vor dem Abschlussstichtag, soweit sie Ertrag für eine bestimmte Zeit nach diesem Tag darstellen. Mit Erwerb des Fahrzeuges erhält der Kunde als Gegenleistung für den entrichteten Kaufpreis des Fahrzeugs unter anderem das Recht auf Konnektivitätsangebote, Strombezug an Supercharger-Stationen, sowie ein Maintenance-Programm. Der Anteil des Gesamtumsatzes, der auf die genannten Teile entfällt, wird als passiver Rechnungsabgrenzungsposten angesetzt und über den Leistungserbringungszeitraum linear erfolgswirksam verteilt. Ebenfalls passivisch abgegrenzt werden Funktionen des Full Self Driving Autopiloten (FSD) die im deutschen Markt noch nicht verfügbar sind. Diese werden mit Aktivierung der jeweiligen Funktion erfolgswirksam vereinnahmt.

Bestehen zwischen den handelsrechtlichen Wertansätzen von Vermögensgegenständen, Schulden und Rechnungsabgrenzungsposten und ihren steuerlichen Wertansätzen Differenzen, die sich in späteren Geschäftsjahren voraussichtlich umkehren, so kann eine sich daraus insgesamt ergebende Steuerentlastung als aktive latente Steuern in der Bilanz angesetzt werden. Allerdings wurde vom Aktivierungswahlrecht nach § 274 Abs. 1 Satz 2 HGB kein Gebrauch gemacht und auf den Ansatz aktiver latenter Steuern in der Bilanz verzichtet. Wesentliche Ursache für aktive latente Steuern sind Bewertungsunterschiede beim Anlagevermögen (unterschiedliche Nutzungsdauern) sowie der unterschiedlichen Abzinsung von längerfristigen Verpflichtungen. Passive latente Steuern liegen nicht vor. Der verwendete Steuersatz beträgt 30,9%.

Bilanzierungsgrundsätze zur Gewinn - und Verlustrechnung

Aufwendungen und Erträge des Geschäftsjahrs sind unabhängig von den Zeitpunkten der entsprechenden Zahlungen im Jahresabschluss berücksichtigt. Alle vorhersehbaren Risiken und Verluste, die bis zum Abschlussstichtag entstanden sind, sind berücksichtigt. Gewinne werden nur berücksichtigt, wenn sie am Abschlussstichtag realisiert sind, Aufwendungen werden unter Berücksichtigung des Vorsichtsprinzips erfasst.

Die Umsatzerlöse werden in dem Zeitpunkt realisiert, in dem der Vermögensgegenstand ausgeliefert und der Anspruch auf Gegenleistung entstanden ist. Im Zusammenhang mit dem Umsatzanteil, der auf das Multikomponentengeschäft Konnektivität, Supercharger, Maintenance-Programm und Autopilot entfällt, verweisen wir auf die Ausführungen zum passiven Rechnungsabgrenzungsposten.

Bei Verträgen mit Leasinggesellschaften und einer bestimmten Gruppe von weiteren Abnehmern hat der Kunde das Recht, aber nicht die Verpflichtung, bei Ende des Leasingvertrags das Fahrzeug an Tesla zurückzugeben. Aufgrund des gewährten Rückgaberechts zu einem bestimmten Preis verbleibt allerdings das Risiko einer Wertminderung unter diesen Rücknahmepreis - und damit ein wesentliches, dem Rechtsgeschäft innewohnendes Risiko - bei Tesla. Daher wird - entsprechend der Behandlung unechter Pensionsgeschäfte - der Gewinn zum Veräußerungszeitpunkt nicht realisiert (vgl. IDW ERS HFA 13 nF Tz. 24; ADS, 6. Aufl., § 246 HGB Tz. 344). Im Berichtsjahr wurde insgesamt ein Betrag von 101.625 TEUR (Vorjahr 71.546 TEUR) aufgrund dieser unechten Pensionsgeschäfte als sonstige Verbindlichkeit erfasst. Davon betreffen 37.117 TEUR (Vorjahr 9.298 TEUR) verbundene Unternehmen.

Zusätzlich wird geprüft, ob aufgrund von Restwertverschlechterungen, sowie der oben aufgeführten Geschäfte mit Leasinggesellschaften, die Voraussetzungen für die Bildung von Rückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden Geschäften gegeben sind. Zum Bilanzstichtag wurde hierfür eine Rückstellung in Höhe von 1.099 TEUR gebildet.

Grundlagen für die Umrechnung von Fremdwährungsposten in Euro

Der Jahresabschluss enthält auf fremde Währung lautende Sachverhalte, die in EUR umgerechnet wurden. Die Umrechnung erfolgt in Anwendung von § 256a HGB. Forderungen und Verbindlichkeiten in fremder Währung, deren Restlaufzeit nicht mehr als ein Jahr beträgt, sind mit dem Devisenkassamittelkurs am Bilanzstichtag bewertet.

Alle Fremdwährungsforderungen und -verbindlichkeiten mit einer Restlaufzeit über einem Jahr werden mit ihrem Umrechnungskurs bei Rechnungstellung oder dem niedrigeren Devisenkassamittelkurs bewertet.

Ergänzende Angaben zur Bilanz

Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens

Die Zusammensetzung und die Entwicklung des Anlagevermögens sowie die Abschreibungen des Geschäftsjahres sind aus dem als Anhang beigefügten Anlagenspiegel zu entnehmen. Die Abschreibungen im Geschäftsjahr erfolgten ausschließlich planmäßig.

Forderungen und sonstige Vermögegenstände

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen, sind wie im Vorjahr innerhalb eines Jahres fällig. Die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen resultieren mit 217.336 TEUR (Vorjahr 294.443 TEUR) aus Cash Pooling, darüber hinaus aus Lieferungen und Leistungen. Forderungen gegen die Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Bei den sonstigen Vermögensgegenständen handelt es sich im Wesentlichen um Kautionen. In den sonstigen Vermögensgegenständen haben Kautionen in Höhe von 165 TEUR (Vorjahr 313 TEUR) eine Laufzeit von über einem Jahr.

Rückstellungen

Der Posten sonstige Rückstellungen setzt sich wie folgt zusammen:

	31.12.2021 TEUR	31.12.2020 TEUR
Rückstellung für ausstehende Rechnungen	8.071	4.785
Rückstellung für Personalkosten	1.006	824
Rückstellung für Rückbauverpflichtungen	882	512
Rückstellungen für drohende Verluste	2.264	878
Rückstellungen für laufende Prozesse	0	100
Summe	12.222	7.099

Mit Ausnahme der Rückstellungen für Rückbauverpflichtungen, sowie einem Teil der Rückstellungen für drohende Verluste, sind die Rückstellungen kurzfristig. Die Rückbauverpflichtungen bestehen im Zusammenhang mit Mietverträgen, bei denen sich Tesla Germany GmbH verpflichtet hat, die Tesla-Spezifischen Vermögensgegenstände, bilanziert unter "Andere Anlagen sowie Betriebs- und Geschäftsausstattung" zu demontieren bzw. auszubauen. In den Rückstellungen für drohende Verluste ist ein Betrag von 634 TEUR langfristig.

Verbindlichkeiten

Die Restlaufzeiten der Verbindlichkeiten sind im nachfolgenden Verbindlichkeitsspiegel im Einzelnen dargestellt:

	31.12.2021			31.12.2020
	Restlaufzeit			Restlaufzeit
	bis 1 Jahr TEUR	bis 5 Jahre TEUR	mehr als 5 Jahre TEUR	bis 1 Jahr TEUR	bis 5 Jahre TEUR	mehr als 5 Jahre TEUR
Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	30.691	0	0	20.011	0	0
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	8.660	112	492	3.543	278	238
Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	15.556	0	0	207.549	0	0
Sonstige Verbindlichkeiten	81.009	86.840	0	48.463	56.662	118
Summe	135.916	86.952	492	279.566	56.940	356

Bei den Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen handelt es sich im Wesentlichen um Verbindlichkeiten aus dem Limited Risk Distributor Agreement sowie aus Lieferungen und Leistungen. Die sonstigen Verbindlichkeiten enthalten Verbindlichkeiten aus Steuern von 64.715 TEUR (Vorjahr 30.949 TEUR) und aus sozialer Sicherheit von 0 TEUR (Vorjahr 1 TEUR). Darüber hinaus sind in den sonstigen Verbindlichkeiten im Wesentlichen Umsatzabgrenzungen aufgrund von gewährten Restwertgarantien bilanziert. Wir verweisen auf die Ausführungen zu den Umsatzerlösen. Verbindlichkeiten gegenüber der Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten gemäß § 251 HGB

Es bestehen keine Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten nach § 251 HGB.

Sonstige Finanzielle Verpflichtungen und nicht in der Bilanz enthaltene Geschäfte

Die Gesellschaft ist im Zusammenhang mit Verträgen (im Wesentlichen Mietverträge) finanzielle Verpflichtungen eingegangen, die in den Folgejahren wie folgt zu Mittelabflüssen führen werden:

2022	9.469 TEUR
2023 - 2026	26.852 TEUR
Nach 2026	19.517 TEUR

Bestimmte Kunden haben das Recht, allerdings nicht die Verpflichtung, das erworbene Fahrzeug nach Vertragsablauf wieder an die Tesla Germany GmbH zu veräußern (vgl. hierzu die Erläuterungen bei dem Umsatzerlösen - betroffen sind die weiteren Verträge mit Leasinggesellschaften und die Verträge mit Restwert-Garantie). Insgesamt beträgt die hieraus nicht in der Bilanz enthaltene maximale Verpflichtung 285.485 TEUR (Vorjahr 177.599 TEUR). Hiervon ist ein Betrag von 37.363 TEUR (Vorjahr 36.035 TEUR) kurzfristig. Im Betrag von 285.485 TEUR ist ein Betrag von 124.147 TEUR (Vorjahr 28.282 TEUR) gegenüber einer Schwestergesellschaft enthalten. Hiervon ist ein Betrag von 735 TEUR kurzfristig (Vorjahr 2.036 TEUR). Den zukünftigen Mittelabflüssen würden die Mittelzuflüsse aus der Wiedervermarktung gegenüberstehen.

Ergänzende Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Umsatzerlöse

Die Umsatzerlöse werden im Inland erzielt und setzen sich wie folgt zusammen:

	2021 TEUR	2020 TEUR
Automobilverkauf	1.692.272	860.970
Servicedienstleistungen und Sonstige Erlöse	97.630	45.334
Energiespeichersysteme	21.445	20.022
Summe	1.811.347	926.326

Die Umsatzerlöse aus Automobilverkauf beinhalten Umsätze aus dem Verkauf von Neufahrzeugen und Umsätze aus dem Verkauf von Zugängen zum Supercharger-Netzwerk, Internetkonnektivität, FSD-Funktionen und Over-the-Air-Software-Updates Servicedienstleistungen und sonstige Erlöse bestehen aus After-Sales-Services, dem Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen und dem Verkauf von Zubehör.

Sonstige betriebliche Erträge

Die sonstigen betrieblichen Erträge betragen im Berichtsjahr 940 TEUR (Vorjahr 734 TEUR).

Die Beträge resultieren im Wesentlichen aus der Auflösung von nicht mehr benötigten Rückstellungen (periodenfremd) in Höhe von 63 TEUR (Vorjahr 208 TEUR) sowie Erträgen aus der Währungsumrechnung von 761 TEUR (Vorjahr 526 TEUR).

Personalaufwand

Im Personalaufwand des Berichtsjahrs sind erstmalig Kosten für aktienbasierte Vergütungen enthalten. Hierbei handelt es sich um weiterbelastete Kosten durch die Tesla, Inc. für Mitarbeiter der Tesla Germany GmbH. Der hieraus resultierende Aufwand in Höhe von 3.669 TEUR wird in der Position "Löhne und Gehälter" ausgewiesen.

Sonstige betriebliche Aufwendungen

In den sonstigen betrieblichen Aufwendungen sind Aufwendungen aus der Währungsumrechnung in Höhe von 860 TEUR (Vorjahr 428 TEUR) enthalten. Darüber hinaus werden im sonstigen betrieblichen Aufwand im Wesentlichen Frachtaufwendungen in Höhe von 12.026 TEUR (Vorjahr 18.706 TEUR), Mietaufwand für unbewegliche Wirtschaftsgüter in Höhe von 11.396 TEUR (Vorjahr 9.301 TEUR), Versorgungs- und sonstige Gebäudekosten in Höhe von TEUR 3.223 (Vorjahr 2.687 TEUR), Rechts- und Beratungskosten in Höhe von 2.833 TEUR (Vorjahr 2.428 TEUR) sowie sonstige Steuern von 21 TEUR (Vorjahr 134 TEUR) ausgewiesen. Ebenfalls sind in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen periodenfremde Abgangsverluste in Höhe von 393 TEUR (Vorjahr 930 TEUR) enthalten. Hierbei handelt es sich um Abgänge des Anlagevermögens.

Aufwand aus Limited Risk Distributor Agreement

Aufgrund eines Limited Risk Distributor Agreements mit der Tesla Motors Netherlands BV steht der Gesellschaft eine Rendite in einem definierten Zielkorridor zu. Der Ertrag bzw. Aufwand aus dem Limited Risk Distributor Agreement wird in einem gesonderten Posten in der Gewinn- und Verlustrechnung, nach dem Finanzergebnis, als Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen gezeigt.

Zinseffekte aus der Auf- und Abzinsung langfristiger Rückstellungen

Der Zinsaufwand beinhaltet im Zusammenhang mit der Auf- und Abzinsung von langfristigen Rückstellungen einen Zinseffekt von 43 TEUR (Vorjahr 9 TEUR). Zinsaufwand an verbundene Unternehmen war weder im laufenden Geschäftsjahr noch in der Vorperiode enthalten.

Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

Die Steuern vom Einkommen und Ertrag betragen 10.196 TEUR (Vorjahr 4.946 TEUR). Der im Vergleich zum Ergebnis relativ hohe Steueraufwand resultiert aus der unterschiedlichen Abzinsung von längerfristigen Verpflichtungen, gewerbesteuerlichen Hinzurechnungen sowie steuerlich längeren Nutzungsdauern, die zu einem entsprechend höheren steuerlichen Einkommen führen. Im Zusammenhang mit latenten Steuern wird das Wahlrecht ausgeübt, den insgesamt vorhandenen Aktivüberhang nicht zu bilanzieren.

Sonstige Angaben

Durchschnittliche Zahl der während des Geschäftsjahrs beschäftigten Arbeitnehmer

Die nachfolgenden Arbeitnehmer nach Gruppen waren während des Geschäftsjahres im Unternehmen beschäftigt:

Arbeitnehmergruppen	2021	2020
Energy	31	23
Engineering	12	11
General & Administrative	27	24
Manufacturing	4	8
Sales, Marketing and Service	605	363
Summe	679	429

Abschlussprüferhonorar

Das vom Abschlussprüfer für das Geschäftsjahr berechnete Gesamthonorar beträgt 80 TEUR (Vorjahr 74 TEUR) und resultiert ausschließlich aus Abschlussprüfungsleistungen.

Nachtragsbericht

Mitglieder und Vergütung der Geschäftsführung

Geschäftsführer der Gesellschaft im Geschäftsjahr 2021 sind:

•	Stephan William Werkman, Director, Controller, Tesla EU
•	Vaibhav Taneja, Chief Accounting Officer, Tesla US
•	Simon Zwahlen, Regional Director, Central Europe, Tesla EU (seit März 2021).

Simon Zwahlen hat im Geschäftsjahr 2021 für seine Tätigkeit als Geschäftsführer der Tesla Germany GmbH Bezüge von dieser erhalten. Von der Angabe der Gesamtbezüge gemäß § 285 Nr. 9a) und b) HGB wurde in Anwendung von § 286 Abs. 4 HGB abgesehen.

Konzernzugehörigkeit

Die Tesla, Inc., Austin, Texas, USA, hält mittelbar sämtliche Anteile am Kapital unserer Gesellschaft. Der Jahresabschluss unserer Gesellschaft wird in den Konzernabschluss der Tesla, Inc. einbezogen (kleinster & größter Konsolidierungskreis) und wird am Sitz dieser Gesellschaft veröffentlicht.

Vorschlag zur Ergebnisverwendung

Die Geschäftsführung schlägt in Übereinstimmung mit den Gesellschaftern vor, den Jahresüberschuss von 16.870 TEUR zusammen mit dem Gewinnvortrag auf neue Rechnung vorzutragen.

Unterschrift der Geschäftsführung

Berlin, 19. Mai 2022

Vaibhav Taneja

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

Entwicklung des Anlagevermögens im Geschäftsjahr 2021

	Anschaffungs- und Herstellungskosten
	01.01.2021 EUR	Zugänge EUR	Abgänge EUR	Umbuchungen EUR	31.12.2021 EUR
I. Sachanlagen
1. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	53.031.755	19.343.293	-1.132.958	8.418.612	79.660.703
2. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	1.113.831	12.977.456	-5.921	-8.418.612	5.666.754
	54.145.586	32.320.749	-1.138.879	0	85.327.457

	Kumulierte Abschreibungen
	01.01.2021 EUR	Zugänge EUR	Abgänge EUR	31.12.2021 EUR
I. Sachanlagen
1. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	25.897.490	6.573.994	-959.773	31.511.711
2. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	0	0	0	0
	25.897.490	6.573.994	-959.773	31.511.711

	Buchwerte
	31.12.2021 EUR	31.12.2020 EUR
I. Sachanlagen
1. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	48.148.992	27.134.265
2. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	5.666.754	1.113.831
	53.815.746	28.248.096

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Tesla Germany GmbH, Berlin (vormals München)

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH, Berlin (vormals München), - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2021 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Tesla Germany GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 geprüft. Die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote) haben wir in Einklang mit den deutschen gesetzlichen Vorschriften nicht inhaltlich geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

•

entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2021 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2021 und

•

vermittelt der beigefügte Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft. In allen wesentlichen Belangen steht dieser Lagebericht in Einklang mit dem Jahresabschluss, entspricht den deutschen gesetzlichen Vorschriften und stellt die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend dar. Unser Prüfungsurteil zum Lagebericht erstreckt sich nicht auf den Inhalt der oben genannten Erklärung zur Unternehmensführung.

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Wir haben unsere Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführt. Unsere Verantwortung nach diesen Vorschriften und Grundsätzen ist im Abschnitt "Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts" unseres Bestätigungsvermerks weitergehend beschrieben. Wir sind von dem Unternehmen unabhängig in Übereinstimmung mit den deutschen handelsrechtlichen und berufsrechtlichen Vorschriften und haben unsere sonstigen deutschen Berufspflichten in Übereinstimmung mit diesen Anforderungen erfüllt. Wir sind der Auffassung, dass die von uns erlangten Prüfungsnachweise ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht zu dienen.

Sonstige Informationen

Die gesetzlichen Vertreter sind für die sonstigen Informationen verantwortlich. Die sonstigen Informationen umfassen die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote) als nicht inhaltlich geprüften Bestandteil des Lageberichts.

Unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht erstrecken sich nicht auf die sonstigen Informationen, und dementsprechend geben wir weder ein Prüfungsurteil noch irgendeine andere Form von Prüfungsschlussfolgerung hierzu ab.

Im Zusammenhang mit unserer Prüfung haben wir die Verantwortung, die oben genannten sonstigen Informationen zu lesen und dabei zu würdigen, ob die sonstigen Informationen

•	wesentliche Unstimmigkeiten zum Jahresabschluss, zu den inhaltlich geprüften Lageberichtsangaben oder zu unseren bei der Prüfung erlangten Kenntnissen aufweisen oder
•	anderweitig wesentlich falsch dargestellt erscheinen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist.

Bei der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die gesetzlichen Vertreter dafür verantwortlich, die Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu beurteilen. Des Weiteren haben sie die Verantwortung, Sachverhalte in Zusammenhang mit der Fortführung der Unternehmenstätigkeit, sofern einschlägig, anzugeben. Darüber hinaus sind sie dafür verantwortlich, auf der Grundlage des Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit zu bilanzieren, sofern dem nicht tatsächliche oder rechtliche Gegebenheiten entgegenstehen.

Außerdem sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Aufstellung des Lageberichts, der insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die Vorkehrungen und Maßnahmen (Systeme), die sie als notwendig erachtet haben, um die Aufstellung eines Lageberichts in Übereinstimmung mit den anzuwendenden deutschen gesetzlichen Vorschriften zu ermöglichen, und um ausreichende geeignete Nachweise für die Aussagen im Lagebericht erbringen zu können.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen - beabsichtigten oder unbeabsichtigten - falschen Darstellungen ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus Verstößen oder Unrichtigkeiten resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

•	identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher - beabsichtigter oder unbeabsichtigter - falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist bei Verstößen höher als bei Unrichtigkeiten, da Verstöße betrügerisches Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.
•	gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.
•	beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.
•	ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.
•	beurteilen wir die Gesamtdarstellung, den Aufbau und den Inhalt des Jahresabschlusses einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.
•	beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage der Gesellschaft.
•	führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Köln, den 20. Mai 2022

PricewaterhouseCoopers GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft

Harald Wimmer, Wirtschaftsprüfer

ppa. Andreas Henckel, Wirtschaftsprüfer

Der Jahresabschluss zum 31.12.2021 wurde am 09.09.2022 festgestellt.

30:T494,{"profit_loss": {"revenue": 3593982119.83, "total_output": null, "gross_profit": null, "personnel_expenses": -66464512.86, "depreciation": -11240539.1, "other_operating_expenses": -61751120.85, "ebit": null, "ebitda": null, "financial_result": null, "interest_and_similar_income": null, "interest_and_similar_expenses": -438337.06, "income_taxes": -16859536.95, "net_income": 44147409.13, "net_loss": null}, "assets": {"total_assets": 488403326.82, "fixed_assets": 93312056.9, "current_assets": 393747847.64, "cash_and_equivalents": null}, "liabilities": {"total_equity_and_liabilities": 488403326.82, "equity": 78926677.32, "liabilities": 244603603.23, "liabilities_to_shareholders": null, "bank_loans": 1483646.06, "subscribed_capital": 25000.0, "capital_reserve": null, "provisions": 40858520.81}, "meta": {"currency": "EUR", "currency_unit": "EUR", "year": 2022, "is_consolidated": true, "company_name": "Tesla Germany GmbH", "location": "Berlin", "source": "Jahresabschluss"}, "employees": 964, "financial_obligations": "Hieraus resultieren zum Bilanzstichtag (31. Dezember 2022) insgesamt Verpflichtungen von maximal EUR 236 Mio. \u00fcber die n\u00e4chsten Jahre."}31:T1be60,

Tesla Germany GmbH

Berlin

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 bis zum 31.12.2022

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2022

Grundlegende Informationen über Tesla Germany GmbH und das Geschäftsmodell

Die Tesla Germany GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Tesla International B.V., Amsterdam, Niederlande und Teil der Tesla, Inc. Unternehmensgruppe. Tesla, Inc., Austin, Texas/USA ist eine Aktiengesellschaft nach amerikanischem Recht, deren Aktien an der NASDAQ in den USA gehandelt werden.

Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist der Vertrieb von Hochleistungs-Voll-Elektrofahrzeugen, Elektrofahrzeug-Antriebskomponenten und stationären Energiespeichersystemen. Die Gesellschaft hat deutschlandweit ein eigenes Netzwerk von Vertriebs- und Servicezentren sowie Supercharger-Stationen eingerichtet, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die Vertriebs- und Servicezentren werden durch die Tesla Germany GmbH betrieben. Tesla glaubt, dass sich die eigenen Fahrzeuge, das Know-how zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen und das Geschäftsmodell von etablierten Automobilherstellern unterscheiden.

Die Gesellschaft hat im Geschäftsjahr 2022 Fahrzeuge in vier Fahrzeuglinien verkauft, das Model Y, das Model 3, das Model S und das Model X. Das Model 3 und das Model S sind viertürige bzw. fünfsitzige Limousinen. Während das Model 3 kompakter ist und sich in der Mittelklasse einordnen lässt, bietet das, in der Oberklasse eingeordnete, Model S höheren Komfort und ist insgesamt größer. Bei dem Model Y und dem Model X handelt es sich um Sport-Utility-Vehicle. Das Model Y lässt sich ebenfalls in der Mittelklasse einordnen, während das Model X in der Oberklasse zugeordnet wird.

Die Fahrzeuge werden durch ein eigenes Vertriebs- und Servicenetz verkauft, welches weiterhin landesweit ausgebaut wird. Tesla erwartet durch das eigene Vertriebs- und Servicenetz sowie das Netzwerk an Superchargern die Absatzzahlen zu erhöhen.

Die Fahrzeuge wurden in der Vergangenheit ausschließlich durch unsere Muttergesellschaft Tesla, Inc. in Fremont, Kalifornien/USA, und Sparks, Nevada/USA, gefertigt. Seit Anfang 2022 fertigt die Tesla Manufacturing Brandenburg SE in Deutschland Fahrzeuge des Typens Model Y. Zusätzlich fertigt die Tesla Shanghai Co., Ltd. in Shanghai, China, auch das Model 3 und das Model Y.

Konjunkturelles Umfeld

Globale Wirtschaftsleistung wächst

Der Sachverständigenrat erwartet bei der Entwicklung der globalen Wirtschaft im Jahr 2022 einen Anstieg von 2,8% (Vorjahr + 6,2%). Hierbei verzeichnen die fortgeschrittenen Volkswirtschaften ¹ einen Anstieg um 2,5% (Vorjahr 5,3%). Für das Bruttoinlandsprodukt der Schwellenländer ² wird ein Anstieg um 3,3% (Vorjahr + 7,7%) prognostiziert. Der Euro-Raum ³ weist im Jahr 2022 ein gestiegenes Bruttoinlandsprodukt von 3,3% (Vorjahr + 5,3%) auf. Für das Jahr 2023 erwartet der Sachverständigenrat ein Wachstum der Weltwirtschaft von 1,9%.

Deutsche Wirtschaft weiter auf Wachstumskurs

Das preisbereinigte Bruttoinlandsprodukt ist im Jahr 2022 um 1,9% gewachsen (Vorjahr 2,7%). Die aktuellen Prognosen gehen von einem weiteren, wenn auch geringerem, Wachstum des Bruttoinlandsprodukts 2023 in Deutschland aus. Gemäß den Prognosen der Bundesregierung wird ein Wachstum von 0,2% erwartet.

Entwicklung der Inflation

Die Inflation in Deutschland ist im Jahr 2022 erheblich gestiegen. Die Zunahme der Verbraucherpreise im Geschäftsjahr 2022 um 7,9% entspricht dem höchsten Stand seit der Wiedervereinigung im Jahr 1990.

Nach Einschätzung des IWF liegt die Inflationsrate im weltweiten Durchschnitt für 2022 bei rund 8,8%. Für das Jahr 2023 wird global mit einer weiterhin hohen durchschnittlichen Inflationsrate von 6,6% gerechnet.

Ein wesentlicher Treiber dieses Anstiegs ist der im Februar 2022 begonnene und immer noch anhaltende Russland-Ukraine-Konflikt. Als Folge dieses Konflikts stiegen die Energiepreise, insbesondere für Erdgas, massiv an.

Die globalen Handelsbedingungen und Verbrauchertrends, die während der Coronavirus-Pandemie entstanden sind, bestehen weiterhin und können auch unabhängig vom Fortschreiten der Pandemie langanhaltende negative Auswirkungen haben. So haben beispielsweise pandemiebedingte Probleme die Überlastung der Häfen sowie zeitweilige Stillstände und Verzögerungen bei den Zulieferern verschärft, was zu zusätzlichen Ausgaben für die beschleunigte Lieferung wichtiger Teile führen kann. Ebenso hat die gestiegene Nachfrage nach Elektrogeräten in Privathaushalten zu einer Verknappung von Halbleitern geführt, was die Lieferkette und Produktion vor nachhaltige Herausforderungen stellt.

Branchenspezifisches Umfeld

Die globalen Absatzzahlen für E-Fahrzeuge sind im Jahr 2022 auf insgesamt 10,5 Millionen Fahrzeuge gestiegen. Dies entspricht einem Wachstum von 55% gegenüber 2021.

Laut Kraftfahrtbundesamt wurden in Deutschland im Jahr 2022 in Summe 2,65 Mio. Pkw neu zugelassen. Der Anteil an Elektro-PKW hat sich hierbei mit einem Anteil von 17,7% um 32,2% gesteigert. Auch die Zulassungszahlen für hybridangetriebene Pkw ist um 9,6% auf 31,2% gestiegen. Der Anteil von PKWs mit Verbrennungsmotoren ging hingegen um 6,7% auf 50,4% zurück. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen setzt auch im Jahr 2022 die Entwicklung der vergangenen Jahre fort und zeigt sich unvermindert stark. Hinsichtlich der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektro-PKW zum 1. November 2022 waren in Deutschland mehr als 60.000 Normallade- und 11.800 Schnelladepunkte gemeldet. Das entspricht einem deutlichen Anstieg im Vergleich zum 01. Dezember 2021 mit 51.000 gemeldeten und zum 01. Dezember 2019 mit 28.671 öffentlichen Ladepunkten.

Geschäftsentwicklung der Tesla Germany GmbH

Forschungs- und Entwicklungsbericht

Die Gesellschaft führte im Jahr 2022 keine eigene Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aus. Diese Aktivitäten werden überwiegend von der obersten Muttergesellschaft, Tesla, Inc., Austin, Texas/USA, vorgenommen.

Leistungsindikatoren

Aufgrund des gültigen Importeurvertrages mit der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam/Niederlande ist die Hauptaufgabe der Vertrieb von Tesla-Fahrzeugen und der landesweite Ausbau des eigenen Vertriebs- und Servicenetzes sowie des Supercharger Netzwerks. Die wichtigsten Kennzahlen sind, analog zum Vorjahr, die Umsatzerlöse sowie das Ergebnis vor Steuern. Das Ergebnis vor Steuern entspricht dem Ergebnis nach Steuern aus der Gewinn- und Verlustrechnung, zuzüglich des Steueraufwands.

Die Umsatzerlöse haben sich gegenüber dem Vorjahr beinahe verdoppelt. Sie stiegen von TEUR 1.811.347 auf TEUR 3.593.982. Dies entspricht einem Anstieg von 98%.

Bei dem Ergebnis vor Steuern zeigt sich eine ähnliche positive Entwicklung. Dieses stieg im Berichtsjahr um 125 % auf TEUR 61.007 (Vorjahr TEUR 27.065). Nach Abzug des Steueraufwands ergibt sich ein Anstieg des Jahresüberschusses von TEUR 27.278 auf TEUR 44.147 (Vorjahr 16.870). Dies entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr von 162%.

Ein nichtfinanzieller Leistungsindikator ist die Kundenzufriedenheit. Tesla hat im Geschäftsjahr bei unterschiedlichen Umfragen sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt. Unter anderem wurden bei Umfragen des auf E-Mobilität spezialisierte Beratungs- und Marktforschungsunternehmen USCALE sowie der sowie der Verbraucherorganisation Consumer Reports erste Plätze beziehungsweise sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt. ⁴

Geschäftsverlauf

Das Geschäftsjahr 2022 war das neunte volle Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model S, das sechste Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model X und das vierte Jahr mit Umsatz aus dem Verkauf des Model 3. Ebenfalls wurde bereits ab dem dritten Quartal 2021 das Model Y verkauft.

Insgesamt ist die Zahl der Neuzulassungen unserer Modelle im Geschäftsjahr weiterhin erheblich gestiegen. Model 3 und Model Y waren die meistverkauften Elektrofahrzeuge des Jahres. In 2022 verzeichneten Tesla Fahrzeuge einen Zuwachs an Neuzulassungen von 76,2 % (Vorjahr 124,5%) was einer Gesamtzahl von 69.963 zugelassenen Fahrzeugen entspricht.

Ebenfalls wirkte sich die ab 2019 geltende Gesetzesänderung in der Dienstwagenbesteuerung weiterhin positiv auf die Absatzzahlen aus. Um den CO ₂ Ausstoß in Deutschland zu senken, wurde die Dienstwagenbesteuerung für neu angeschaffte Elektrofahrzeuge halbiert. Dieser Regelung soll bis zum 31.12.2031 gelten. Für Elektrofahrzeuge mit einem Brutto-Listenpreis bis EUR 60.000 reduziert sich der Prozentsatz für die Dienstwagenbesteuerung auf 0,25%. Einen weiteren Anreiz stellt die in 2021 gewährte Umweltprämie für neu zugelassene Elektrofahrzeuge dar, welche bis Ende 2022 bis zu EUR 9.000 betrug.

Auch in diesem Berichtsjahr wurde unser Netz an Superchargern sowie Vertriebs- und Servicezentren weiter ausgeweitet. Weiterführende Informationen werden im Rahmen der Erläuterungen der Vermögenslage wiedergegeben.

Für das Geschäftsjahr 2022 wurde ein deutlicher Anstieg der Absatzmenge und des Umsatzes sowie ein entsprechender Anstieg des Ergebnisses vor Steuern prognostiziert.

Finanzielle Kennzahlen

Ertragslage

Die Umsatzerlöse haben sich im Berichtsjahr von TEUR 1.811.347 auf TEUR 3.593.982 nahezu verdoppelt. Die Umsatzerlöse beinhalten Erlöse aus dem Verkauf neuer Fahrzeuge in Höhe von TEUR 3.394.467 (Vorjahr TEUR 1.692.272) und Energiespeichersystemen in Höhe von TEUR 36.914 (Vorjahr TEUR 21.445) sowie sonstigen Geschäften von TEUR 162.601 (Vorjahr TEUR 97.630). Der Anstieg der Umsatzerlöse aus Fahrzeugverkäufen gegenüber dem Vorjahr ist überwiegend auf Auslieferungen des Model 3 und des Model Y zurückzuführen. Ebenfalls konnte die Anzahl verkaufter Energiespeichersysteme gesteigert werden. Der Anstieg der Umsatzerlöse aus sonstigen Geschäften resultiert insbesondere aus Superchargernutzung sowie Service- und Werkstattleistungen auf Grund der steigenden Anzahl zugelassener Tesla Fahrzeuge.

Die sonstigen betrieblichen Erträge resultieren im Wesentlichen aus periodenfremden Erträgen mit verbundenen Unternehmen in Höhe von 7.436 TEUR.

Der Materialaufwand beinhaltet in erster Linie die Anschaffungskosten für die Fahrzeuge, welche konzernintern von Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam, Niederlande, erworben werden. Die Zunahme des Personalaufwands ist vor allem auf die im Geschäftsjahr 2022 um 264 Mitarbeiter angestiegene durchschnittliche Mitarbeiteranzahl im Zusammenhang mit der Geschäftsausweitung zurückzuführen. Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen spiegeln Eröffnungskosten für neue Verkaufsstellen und laufende Kosten für Verkaufsstellen in Deutschland sowie Auslieferungskosten wider.

Aufgrund eines Limited Risk Distributor Agreements mit der Tesla Motors Netherlands B.V. steht der Gesellschaft eine Rendite in einem definierten Zielkorridor zu. Der Ertrag bzw. Aufwand aus dem Limited Risk Distributor Agreement wird in dem Posten "Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen" ausgewiesen. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Ergebnisausgleich um TEUR 177.486 auf einen Gesamtertrag im Geschäftsjahr von TEUR 23.863 (Vorjahr Aufwand TEUR 153.623).

Das Ergebnis vor Steuern beläuft sich auf TEUR 61.007 im Berichtsjahr, nach TEUR 27.065 im Vorjahr. Unter Berücksichtigung von Ertragsteuern weist die Gesellschaft im Geschäftsjahr 2022 einen Jahresüberschuss von TEUR 44.147 (Vorjahr TEUR 16.870) aus.

Vermögenslage

Das Anlagevermögen ist im Berichtsjahr von TEUR 53.816 auf TEUR 93.312 gestiegen. Diese Entwicklung resultiert aus neuen Investitionen in Höhe von TEUR 51.465, planmäßige Abschreibungen in Höhe von TEUR 11.241 sowie Anlagenabgänge in Höhe von TEUR 728. Die Investitionen wurden unter anderem für zehn neue Vertriebs- und Service Standorte, 45 neue Supercharger Standorte sowie 749 neue Supercharger getätigt. Unser Supercharger-Netzwerk ist eine strategische Konzerninitiative. Diese wurde entwickelt, um die Kaufbarriere für die breitere Einführung von Elektrofahrzeugen, verursacht durch die Wahrnehmung einer zu begrenzten Reichweite des Fahrzeugs, zu adressieren und Teslas Kunden einen Ladezugang bereitzustellen. Der Tesla Supercharger ist ein Hochgeschwindigkeits-Ladegerät in Industriequalität, der entwickelt wurde, um den Akku der Fahrzeuge in möglichst kurzer Zeit zu laden. Supercharger-Stationen haben in der Regel zwischen vier und zehn Supercharger und sind strategisch in erster Linie entlang der vielbefahrenen Autobahnen platziert, damit Tesla Kunden Langstreckenfahrten mit nur kurzen Unterbrechungen unternehmen können.

Die Vorräte verzeichnen einen Zuwachs im Berichtsjahr um TEUR 59.120 auf TEUR 94.400 (Vorjahr TEUR 35.280), was überwiegend auf den im Berichtsjahr erfolgten Ausbau der Vertriebs- und Service-Standorte und dem damit verbundenen erhöhten Ersatzteil- und Fahrzeugbestand zurückzuführen ist. Die gestiegenen Absatzzahlen spiegeln sich ebenfalls in den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen. Diese sind von TEUR 20.407 im Vorjahr auf TEUR 107.548 im Berichtsjahr gestiegen.

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen sanken gegenüber dem Jahr 2021 um TEUR 39.559 auf TEUR 191.446, was überwiegend durch rückläufige Cash-Pool Forderungen zum Jahresende bedingt ist. Durch das Intercompany Banking wird zum Ende des Geschäftsjahres kein Guthaben bei Kreditinstituten ausgewiesen. Wir verweisen auf die Darstellung zur Finanzlage.

Der Jahresüberschuss des Vorjahres wurde auf neue Rechnung vorgetragen. Der im Berichtsjahr erwirtschaftete Jahresüberschuss erhöhte das Eigenkapital auf insgesamt TEUR 78.927 (Vorjahr TEUR 34.779). Eine Ausschüttung an die Gesellschafterin erfolgte im Berichtsjahr nicht.

Die Steigerung des Eigenkapitals führt zu einer neuen Eigenkapitalquote von 16% im Vergleich zu 10% zum 31.12.2021. Die erhaltenen Anzahlungen auf Bestellungen stiegen von TEUR 30.691 auf TEUR 63.938 im Berichtsjahr. Der Anstieg resultiert überwiegend aus erhaltenen Anzahlungen für Fahrzeuge. Der Rückgang der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen von TEUR 15.556 im Vorjahr auf TEUR 11.105 resultiert überwiegend aus gesunkenen Verbindlichkeiten aus Fahrzeuglieferungen gegenüber der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam, Niederlande. Die sonstigen Verbindlichkeiten sanken von TEUR 167.850 im Vorjahr auf TEUR 154.572 im Geschäftsjahr. Hierin enthalten sind mit TEUR 55.871 (Vorjahr TEUR 101.625) noch nicht realisierte Gewinne im Zusammenhang mit Fahrzeugverkäufen, bei denen Restwertrisiken zurückbehalten wurden. Davon sind TEUR 49.810 zwischen 2024 und 2025 fällig. Der restliche Betrag in Höhe von 6.061 ist kurzfristig (Vorjahr TEUR 15.560). Der Rückgang der Verbindlichkeit ist darauf zurückzuführen, dass ab dem 3. Quartal 2022 keine Verträge mit Drittkunden, sondern ausschließlich mit der konzerneigenen Leasinggesellschaft geschlossen wurden. Des Weiteren beinhalten die sonstigen Verbindlichkeiten Umsatzsteuerverbindlichkeiten in Höhe von TEUR 96.668 (Vorjahr TEUR 64.715).

Im passiven Rechnungsabgrenzungsposten werden die abzugrenzenden Umsatzanteile für die Full Self Driving Funktionalität, Superchargernutzung und Connectivity abgebildet. Diese stiegen im Vergleich zum Vorjahr um TEUR 58.080 auf TEUR 124.015 im Berichtsjahr (Vorjahr TEUR 65.934).

Finanzlage

Der im Jahr 2022 ausgewiesene Jahresüberschuss (TEUR 44.147) führte unter Hinzurechnung der Abschreibungen (TEUR 11.241) und der Zunahme der langfristigen Rückstellungen (TEUR 177) zu einem positiven Brutto-Cashflow von TEUR 55.565.

Aus der Addition des Brutto-Cashflows und der Veränderung des Working Capitals (TEUR - 6.312) ergibt sich rechnerisch der Geldmittelzuwachs aus der laufenden Geschäftstätigkeit für das Berichtsjahr 2022 in Höhe von TEUR 49.253.

Der Mittelabfluss durch Investitionstätigkeit (TEUR 50.737) beinhaltet überwiegend Investitionen für zehn neue Vertriebs- und Service Standorte, 45 neue Supercharger Standorte sowie 749 neue Supercharger.

In 2017 wurde ein neues Bankkonto eröffnet, welches täglich auf ein konzerninternen Verrechnungskonto ausgeglichen wird. Dadurch entfällt der Ausweis flüssiger Mittel auf Einzelgesellschaftsebene. Die Entwicklung der Finanzlage spiegelt sich somit grundsätzlich in der Veränderung der Forderungen und Verbindlichkeiten gegen verbundene Unternehmen wider. Die Forderungen aus Cash-Pooling sind gesunken, zum Bilanzstichtag sind diese Forderungen mit einem Wert von TEUR 160.174 (Vorjahr TEUR 217.336) bilanziert. Zum Jahresende bestanden Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten in Höhe von TEUR 1.484 (Vorjahr 0 TEUR). Hierbei handelte es sich um Zahlungsausgänge am Jahresende, welche zum Jahresende nicht durch das Verrechnungskonto ausgeglichen waren.

Die Liquidität ist zusätzlich über eine Liquiditätsausstattungsgarantie durch unsere Gesellschafterin bis Juli 2024 gesichert.

Prognose-, Risiko- und Chancenbericht

Ausblick

Wie zuvor bereits erläutert ist das Bruttoinlandsprodukt der deutschen Wirtschaft 2022, trotz der anhaltenden Coronavirus-Pandemie und die Folgen des russischen Angriffskrieges auf die Ukraine, um 1,8 %-Punkte gestiegen (Vorjahr 2,6 %). Für das Jahr 2023 prognostiziert der Sachverständigenrat bisher eine leichte Abnahme um 0,2 %.

Für die inländische Automobilproduktion prognostiziert der Verband der Automobilindustrie für das Geschäftsjahr 2023 eine Steigerung der Neuzulassungen von 2 % gegenüber dem Vorjahr, während im Jahr 2021 noch eine Steigerung von 7 % erbracht wurde. Betrachtet man hierbei nur die Zulassungen für reine Elektrofahrzeuge zeigt sich ein Wachstum um 8 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt wird für den Elektroauto-Markt im Jahr 2023 ein Rückgang um 3 % prognostiziert, der auf den erwarteten Absatzeinbruch bei Plug-In-Hybriden zurückzuführen ist.

Gemäß den Daten des Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Jahr 2022 insgesamt 32,2 % mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahreszeitraum.

Zum 1. Januar 2023 wurden die staatliche Kaufprämie für E-Autos gekürzt. Die Förderung des Bundes beträgt maximal 4.500 Euro für Fahrzeuge bis 40.000 Euro Nettolistenpreis und 3.000 Euro für Fahrzeuge mit Nettolistenpreis zwischen 40.000 Euro und bis zu 65.000 Euro. Hierbei werden nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge gefördert. Ab dem 1. Januar 2024 sinkt der Bundesanteil der Förderung für E-Autos mit einem Nettolistenpreis bis zu 45.000 Euro auf 3.000 Euro. Fahrzeuge mit höherem Nettolistenpreis erhalten keine Förderung mehr.

Tesla geht davon aus mit den kostengünstigeren Modellen, dem Model 3 sowie dem Model Y, eine positive Grundlage für den Übergang zu sauberen Fahrzeugtechnologien für den Massenmarkt geschaffen zu haben.

Durch die zunehmende Kunden-Support-Infrastruktur kann den Kunden ein noch besserer Service gewährleistet werden. Durch den weiteren Ausbau des Supercharger Netzwerks in Deutschland können derzeitigen sowie zukünftigen Kunden schnelle Lademöglichkeiten geboten werden, die bequeme Langstreckenfahrten ermöglichen.

Des Weiteren arbeitet der Tesla-Konzern stetig daran, die Attraktivität aller Produkte kontinuierlich zu steigern.

Für 2023 erwarten wir, aufgrund der oben erläuterten Gründe, einen weiteren deutlichen Anstieg der Umsatzerlöse mit einem entsprechenden Anstieg des Ergebnisses vor Steuern im Vergleich zum Vorjahr.

Für den nichtfinanziellen Leistungsindikator Kundenzufriedenheit gehen wir davon aus, dass Tesla bei den Umfragen ebenfalls wieder mit sehr guten Ergebnissen abschneiden wird.

Risikobericht

Die Darstellung der nachfolgenden Risiken erfolgt in absteigender Reihenfolge hinsichtlich ihrer Bedeutung. Die Bedeutung ergibt sich dabei für die Geschäftsführung aus den Annahmen zu Eintrittswahrscheinlichkeit und der möglichen Auswirkung bzw. Höhe des Risikos. Die Risiken spiegeln den Stand am Bilanzstichtag wider, haben sich jedoch bis zum Aufstellungszeitpunkt dem Inhalt nach nicht wesentlich verändert. Da die deutsche Gesellschaft von der Entwicklung des Tesla-Konzerns abhängig ist, spiegeln sich die Konzernrisiken unmittelbar wider.

•	Obwohl wir weiterhin ein wachsendes Interesse an Elektrofahrzeugen und deren Akzeptanz feststellen ist das zukünftige Wachstum abhängig von der Bereitschaft der Verbraucher, Elektrofahrzeuge anzunehmen. Diese kann unteranderem durch sinkende staatliche Förderung, Bedenken betreffend der Reichweite von Elektrofahrzeugen sowie die Wahrnehmung der Eigenschaften, Qualität, Sicherheit, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen, negativ beeinflusst werden.
•	Viele etablierte und neue Automobilhersteller sind in den Markt für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen eingetreten oder haben Pläne verkündet dies zu tun. Unter anderen haben BMW, Audi, Peugeot, Skoda, Opel, Smart und Hyundai bereits heute Elektrofahrzeuge auf dem Markt.
•	Der Tesla Konzern könnte nicht in der Lage sein, die Produktion und Auslieferung der Modelle entsprechend den Plänen zu erhöhen, was sowohl dem Geschäft als auch dem Ansehen schaden könnte.
•	Die Tesla Gruppe könnte erhebliche Verzögerungen oder andere Komplikationen bei der Entwicklung, der Herstellung, der Markteinführung und dem Produktionsanlauf zukünftiger Fahrzeuge haben, was unsere Marke, unser Geschäft, unsere Aussichten, unsere Finanzlage und unsere Betriebsergebnisse beeinträchtigen könnte.
•	Der langfristige Erfolg des Tesla Konzerns hängt von der Fähigkeit ab, neue Fahrzeugmodelle zu entwerfen, zu bauen und deren Marktakzeptanz zu erreichen. Hierzu ist auch eine entsprechende Finanzierung unserer obersten Konzernmutter notwendig.
•	Falls unsere Fahrzeuge nicht wie erwartet funktionieren, oder wir Rückrufaktionen erleiden, könnte unsere Fähigkeit, unsere Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu vermarkten, beeinträchtigt werden. Die Gewährleistungsverpflichtung für die Kunden wird durch den Hersteller getragen, so dass die Tesla Germany GmbH hierdurch nicht direkt belastet wird.
•	Durch Zuliefererprobleme könnte es zu Produktionsengpässen kommen. Dies könnte daraus resultieren, dass Zulieferer nicht innerhalb der vereinbarten Zeitpläne oder nicht zu vereinbarten Preisen, Qualitäten oder Mengen liefern.
•	Die meisten aktuellen und potenziellen Wettbewerber haben deutlich mehr Ressourcen als Tesla und sind dadurch, zusätzlich zu weiteren Vorteilen, eventuell in der Lage, der Herstellung, dem Verkauf und der Unterstützung ihrer Produkte mehr Ressourcen zu widmen. Wir glauben jedoch, dass Teslas Spezialisierung auf Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeug-Komponenten sowie Teslas Geschichte der Fahrzeugentwicklung und -produktion die Grundlage darstellen, auf der Tesla im globalen Automobilmarkt, trotz der Herausforderungen durch Wettbewerber, konkurrieren können.
•	Unsere Systeme oder Daten, sowie die unserer Dienstleister, Kunden oder Nutzer, könnten Gegenstand von Cyberangriffen oder anderen Sicherheitsvorfällen werden, die zu Datenschutzverletzungen, Diebstahl von geistigem Eigentum, Ansprüchen, Rechtsstreitigkeiten, behördlichen Untersuchungen und anderen nachteiligen Folgen führen könnten.
•	Für eine Reihe von Fahrzeugen hat die Tesla Germany GmbH eine Restwertgarantie, beziehungsweise eine Rückkaufgarantie, gegeben. Der Kunde kann nach Vertragsablauf das Fahrzeug zu einem bei Verkauf vereinbarten Preis zurückgeben. Eine Verpflichtung für den Kunden besteht nicht. Hieraus resultieren zum Bilanzstichtag (31. Dezember 2022) insgesamt Verpflichtungen von maximal EUR 236 Mio. über die nächsten Jahre. Auf Basis unserer Erwartungen an die Markpreisentwicklung im Vergleich zu den gewährten garantierten Rücknahmepreisen sehen wir nur ein geringes Verlustrisiko. Des Weiteren werden durch das in der Ertragslage erläuterte Limited-Risk-Agreement die hieraus resultierenden Auswirkungen durch den Tesla Konzern kompensiert.
•	Ein wichtiger Erfolgsbaustein für eine positive Geschäftsentwicklung, in der Vergangenheit als auch zukünftig, ist die Marke Tesla sowie die Kundenzufriedenheit. Veränderungen des Ansehens der Marke Tesla sowie der Kundenzufriedenheit, unter anderem durch einseitige Darstellungen in Medien, können einen negativen Einfluss auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage haben.
•	Die Geschäftstätigkeit der Tesla Germany GmbH wird stark ausgebaut, wofür entsprechende Liquidität notwendig ist. Die Finanzierung erfolgt durch den Konzern (Cash-Pooling). Des Weiteren besteht eine Liquiditätsausstattungsgarantie der Gesellschafterin. Das Risiko, dass die Liquiditätsausstattungsgarantie nicht bedient werden könnte, ist extrem gering.

Die aus dem Russland-Ukraine-Krieg resultierenden Risiken sind bereits in den oben genannten Risiken enthalten. Je nachdem wie sich diese entwickeln, könnte unser Geschäftsbetrieb, sowie der unserer Kunden und Lieferanten, nur eingeschränkt oder gegebenenfalls vorübergehend gar nicht möglich sein.

Bericht über Chancen

•	Die deutsche Bundesregierung hat sich das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 die Anzahl der Elektrofahrzeuge (EVs) bis zum Jahr 2030 auf fünfzehn Millionen zu steigern. Um dieses Ziel zu erreichen hat das Bundeskabinett im November 2019 einen "Masterplan Ladesäulenstruktur" beschlossen. Dieser sieht vor, dass bis 2030 insgesamt eine Million Ladepunkte zur Verfügung stehen sollen. Die Länder der EU haben sich zudem darauf geeinigt, das ab 2035 keine Neuwagen mit Diesel- oder Benzinverbrennungsmotor mehr verkauft werden dürfen.
•	Der Tesla Konzern hat mehrere Maßnahmen zur Erweiterung seiner Reichweite in Deutschland ergriffen - insbesondere durch den weiteren Auf- und Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Durch dieses Netzwerk steigt die Attraktivität für Kunden, da das schnelle Laden Langstreckenfahrten mit kurzen Unterbrechungen ermöglicht.
•	Zusätzlich wurde das Leasinggeschäft über die Tesla Financial Services im zweiten Halbjahr 2020 wieder aufgenommen. Ein nach wie vor effizienter und schneller Antragsprozess gestaltet das Leasen unserer Fahrzeuge lukrativ und stellt weiterhin eine Maßnahme zur Durchdringung des deutschen Marktes dar

Gesamtaussage zur Risiko- und Chancensituation

Die zuvor dargestellten allgemeinen und unternehmensindividuellen Risiken und Chancen fügen sich zum Risiko- und Chancengesamtbild der Tesla Germany GmbH zusammen. Die Gesellschaft ist der Überzeugung, dass die eingerichteten Maßnahmen zur Adressierung von identifizierten Risiken dazu geeignet sind, diese angemessen zu steuern. Die gesetzlichen Vertreter sind der Meinung, dass die Gesamtrisikosituation der Gesellschaft insgesamt gering ist. Den gesetzlichen Vertretern liegen keinerlei Informationen zu bestehenden Risiken vor, die den Fortbestand der Gesellschaft gefährden könnten.

Die Gesellschaft ist davon überzeugt, dass sich die aus der Elektromobilität ergebenden Chancen die Risiken überwiegen und die Position des Tesla-Konzerns innerhalb der Automobilbranche weiter zu stärken.

Angaben zu Zielgrößen

Als Zielgröße für den Frauenanteil unter den Geschäftsführern wurde eine Quote von 33 % festgelegt, die wir bis zum 31.12.2026 erreichen wollen.

Internes Kontrollsystem

(1) sich auf die Führung von Büchern, die die Geschäftsvorgänge und Veräußerung unserer Vermögenswerte in angemessenem Detaillierungsgrad richtig und fair widerspiegeln, beziehen;

Unterschrift der Geschäftsführung

Berlin, 30. Juni 2023

Vaibhav Taneja

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

¹ Asiatische Industrieländer, Euro-Raum, Mittel- und Osteuropa, Dänemark, Japan, Kanada, Norwegen, Schweden, Schweiz, Vereinigtes Königreich und USA
² Lateinamerika, südostasiatische Schwellenländer, Brasilien, China, Indien, Russland und Türkei
³ Österreich, Belgien, Zypern, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Portugal, Slowakei, Slowenien, Spanien
⁴ Kundenstudie_ Zufriedenheit mit Elektroautos - USCALE, S. 3
Tesla Tops Consumer Reports 2022 Owner Satisfaction Ratings, S. 4

Bilanz zum 31. Dezember 2022

Aktiva

	31.12.2022 €	31.12.2021 €
A. Anlagevermögen
I. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	922.272,96	0,00
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	82.795.697,36	48.148.991,59
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	9.594.086,58	5.666.753,55
	93.312.056,90	53.815.745,14
B. Umlaufvermögen
I. Vorräte
1. Fertig Erzeugnisse und Waren	94.399.778,34	35.280.161,31
	94.399.778,34	35.280.161,31
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	107.548.210,92	20.406.699,45
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	191.446.009,31	231.005.180,02
3. Sonstige Vermögensgegenstande	353.849,07	423.393,04
	299.348.069,30	251.835.272,51
	393.747.847,64	287.115.433,82
C. ARAP Rechnungsabgrenzungsposten	1.343.422,28	1.367.789,46
	488.403.326,82	342.298.968,42
Passiva
	31.12.2022 €	31.12.2021 €
A. Eigenkapital
I. Gezeichnetes Kapital	25.000,00	25.000,00
II. Gewinnvortrag	34.754.268,19	17.884.636,32
III. Jahresüberschuss	44.147.409,13	16.869.631,87
	78.926.677,32	34.779.268,19
B. Rückstellungen
1. Steuerrückstellungen	18.404.691,36	6.003.263,04
2. Sonstige Rückstellungen	22.453.829,45	12.222.238,48
	40.858.520,81	18.225.501,52
C. Verbindlichkeiten
1. Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten	1.483.646,06	0,00
2. Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	63.938.496,92	30.690.682,90
3. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	13.503.830,25	9.263.482,31
4. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	11.105.186,75	15.556.453,66
5. Sonstige Verbindlichkeiten	154.572.443,25	167.849.551,11
	244.603.603,23	223.360.169,98
D. PRAP Rechnungsabgrenzungsposten	124.014.525,46	65.934.028,73
	488.403.326,82	342.298.968,42

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2022

	2022 €	2021 €
1. Umsatzerlöse	3.593.982.119,83	1.811.347.241,58
2. Sonstige betriebliche Erträge	9.558.968,61	939.689,50
3. Materialaufwand
a) Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe und für bezogene Waren	-3.325.070.519,66	-1.468.699.822,99
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	-101.431.802,95	-62.692.317,89
	-3.426.502.322,61	-1.531.392.140,88
4. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter	-55.347.493,87	-35.063.841,32
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersvorsorge und Unterstützung	-11.117.018,99	-8.166.421,22
	-66.464.512,86	-43.230.262,54
5. Abschreibungen auf Sachanlagen	-11.240.539,10	-6.573.994,26
6. Sonstige betriebliche Aufwendungen	-61.751.120,85	-50.288.246,06
7. Sonstige Zinsen und ähnliche Aufwendungen	-438.337,06	-113.898,86
8. Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen	23.862.690,12	-153.623.145,08
9. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag	-16.859.536,95	-10.195.611,53
10. Ergebnis nach Steuern / Jahresüberschuss	44.147.409,13	16.869.631,87

Anhang für das Geschäftsjahr 2022

Allgemeine Angaben zum Jahresabschluss

Der Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH wurde nach § 242ff, § 264ff. des Handelsgesetzbuchs aufgestellt. Ergänzend wurden die Regelungen des GmbH-Gesetzes beachtet.

Die Tesla Germany GmbH hat ihren Sitz in Berlin und ist eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht Charlottenburg (HR B Registernummer 235261).

Nach den in § 267 HGB angegebenen Größenklassen ist die Gesellschaft eine große Kapitalgesellschaft.

Die Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren aufgestellt. Das Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr.

Bei der Bewertung wurde von der Fortführung der Unternehmenstätigkeit ausgegangen.

Angaben zu Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Vermögensgegenstände und Schulden wurden zum Abschlussstichtag einzeln bewertet.

Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze zur Bilanz

Die Guthaben bei Kreditinstituten werden grundsätzlich mit dem Nominalbetrag angesetzt.

Als aktive Rechnungsabgrenzungsposten werden gemäß § 250 Abs. 1 HGB Ausgaben vor dem Abschlussstichtag, die Aufwand für eine bestimmte Zeit nach diesem Tag darstellen, abgegrenzt.

Das Eigenkapital ist zum Nennwert angesetzt.

Die erhaltenen Anzahlungen sind zum Nennbetrag angesetzt.

Die Verbindlichkeiten werden zum Erfüllungsbetrag angesetzt.

Bilanzierungsgrundsätze zur Gewinn- und Verlustrechnung

Bei Verträgen mit Leasinggesellschaften und einer bestimmten Gruppe von weiteren Abnehmern hat der Kunde das Recht, aber nicht die Verpflichtung, bei Ende des Leasingvertrags das Fahrzeug an Tesla zurückzugeben. Aufgrund des gewährten Rückgaberechts zu einem bestimmten Preis verbleibt allerdings das Risiko einer Wertminderung unter diesen Rücknahmepreis - und damit ein wesentliches, dem Rechtsgeschäft innewohnendes Risiko - bei Tesla. Daher wird - entsprechend der Behandlung unechter Pensionsgeschäfte - der Gewinn zum Veräußerungszeitpunkt nicht realisiert (vgl. IDW ERS HFA 13 nF Tz. 24; ADS, 6. Aufl., § 246 HGB Tz. 344). Im Berichtsjahr wurde insgesamt ein Betrag von 55.871 TEUR (Vorjahr 101.625 TEUR) aufgrund dieser unechten Pensionsgeschäfte als sonstige Verbindlichkeit erfasst. Davon betreffen 46.626 TEUR (Vorjahr 37.117 TEUR) verbundene Unternehmen.

Zusätzlich wird geprüft, ob aufgrund von Restwertverschlechterungen, sowie der oben aufgeführten Geschäfte mit Leasinggesellschaften, die Voraussetzungen für die Bildung von Rückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden Geschäften gegeben sind. Zum Bilanzstichtag lagen aus diesem Sachverhalt keine Voraussetzungen für die Bildung von Drohverlustrückstellungen vor.

Grundlagen für die Umrechnung von Fremdwährungsposten in Euro

Geschäftsvorfälle in fremder Währung werden grundsätzlich mit dem historischen Kurs zum Zeitpunkt der Erstverbuchung erfasst.

Forderungen und Verbindlichkeiten in fremder Währung werden am Abschlussstichtag gemäß § 256a HGB mit dem Devisenkassamittelkurs umgerechnet. Bei einer Restlaufzeit von über einem Jahr erfolgt die Fremdwährungsbewertung unter Berücksichtigung des Anschaffungskosten- und Imparitätsprinzips.

Ergänzende Angaben zur Bilanz

Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens

Forderungen und sonstige Vermögegenstände

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen, sind wie im Vorjahr innerhalb eines Jahres fällig. Die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen resultieren mit 160.174 TEUR (Vorjahr 217.336 TEUR) aus Cash Pooling, darüber hinaus aus Lieferungen und Leistungen. Forderungen gegen die Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Bei den sonstigen Vermögensgegenständen handelt es sich im Wesentlichen um Kautionen. In den sonstigen Vermögensgegenständen haben Kautionen in Höhe von 165 TEUR (Vorjahr 165 TEUR) eine Laufzeit von über einem Jahr.

Rückstellungen

Der Posten sonstige Rückstellungen setzt sich wie folgt zusammen:

	31.12.2022 TEUR	31.12.2021 TEUR
Rückstellung für ausstehende Rechnungen	15.944	8.071
Rückstellung für Personalkosten	1.791	1.006
Rückstellung für Rückbauverpflichtungen	1.059	882
Rückstellungen für drohende Verluste	3.060	2.264
Rückstellungen für laufende Prozesse	600	0
Summe	22.454	12.222

Mit Ausnahme der Rückstellungen für Rückbauverpflichtungen sind die Rückstellungen kurzfristig. Die Rückbauverpflichtungen bestehen im Zusammenhang mit Mietverträgen, bei denen sich Tesla Germany GmbH verpflichtet hat, die Tesla-Spezifischen Vermögensgegenstände, bilanziert unter "Andere Anlagen sowie Betriebs- und Geschäftsausstattung" zu demontieren bzw. auszubauen.

Verbindlichkeiten

Die Restlaufzeiten der Verbindlichkeiten sind im nachfolgenden Verbindlichkeitsspiegel im Einzelnen dargestellt:

	31.12.2022 Restlaufzeit			31.12.2021 Restlaufzeit
	bis 1 Jahr TEUR	bis 5 Jahre TEUR	mehr als 5 Jahre TEUR	bis 1 Jahr TEUR	bis 5 Jahre TEUR	mehr als 5 Jahre TEUR
Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten	1.484	0	0	0	0	0
Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	63.938	0	0	30.691	0	0
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	13.504	0	0	8.660	112	492
Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	11.105	0	0	15.556	0	0
Sonstige Verbindlichkeiten	104.289	49.983	0	81.009	86.840	0
Summe	194.621	49.983	0	135.916	86.952	492

Bei den Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen handelt es sich um Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen. Die sonstigen Verbindlichkeiten enthalten Verbindlichkeiten aus Steuern von 96.668 TEUR (Vorjahr 64.715 TEUR) und aus sozialer Sicherheit von 176 TEUR (Vorjahr 0 TEUR). Darüber hinaus sind in den sonstigen Verbindlichkeiten im Wesentlichen Umsatzabgrenzungen aufgrund von gewährten Restwertgarantien bilanziert. Wir verweisen auf die Ausführungen zu den Umsatzerlösen. Verbindlichkeiten gegenüber der Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten gemäß § 251 HGB

Es bestehen keine Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten nach § 251 HGB.

Sonstige Finanzielle Verpflichtungen und nicht in der Bilanz enthaltene Geschäfte

Die Gesellschaft ist im Zusammenhang mit Verträgen (im Wesentlichen Mietverträge) finanzielle Verpflichtungen eingegangen, die in den Folgejahren wie folgt zu Mittelabflüssen führen werden:

2023	15.536 TEUR
2024 - 2027	52.174 TEUR
Nach 2027	51.468 TEUR

Bestimmte Kunden haben das Recht, allerdings nicht die Verpflichtung, das erworbene Fahrzeug nach Vertragsablauf wieder an die Tesla Germany GmbH zu veräußern (vgl. hierzu die Erläuterungen bei dem Umsatzerlösen - betroffen sind die weiteren Verträge mit Leasinggesellschaften und die Verträge mit Restwert-Garantie). Insgesamt beträgt die hieraus nicht in der Bilanz enthaltene maximale Verpflichtung 236.000 TEUR (Vorjahr 285.485 TEUR). Hiervon ist ein Betrag von 18.604 TEUR (Vorjahr 37.363 TEUR) kurzfristig. Im Betrag von 236.000 TEUR ist ein Betrag von 214.203 TEUR (Vorjahr 124.147 TEUR) gegenüber einer Schwestergesellschaft enthalten. Hiervon ist ein Betrag von 4.880 TEUR kurzfristig (Vorjahr 735 TEUR). Den zukünftigen Mittelabflüssen würden die Mittelzuflüsse aus der Wiedervermarktung gegenüberstehen.

Ergänzende Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Umsatzerlöse

Die Umsatzerlöse werden im Inland erzielt und setzen sich wie folgt zusammen:

	2022 TEUR	2021 TEUR
Automobilverkauf	3.394.467	1.692.272
Servicedienstleistungen und Sonstige Erlöse	162.601	97.630
Energiespeichersysteme	36.914	21.445
Summe	3.593.982	1.811.347

Die Umsatzerlöse aus Automobilverkauf beinhalten Umsätze aus dem Verkauf von Neufahrzeugen und Umsätze aus dem Verkauf von Zugängen zur Internetkonnektivität, FSD-Funktionen und Over-the-Air-Software-Updates.

Servicedienstleistungen und sonstige Erlöse bestehen aus After-Sales-Services, Supercharging, dem Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen und dem Verkauf von Zubehör.

Sonstige betriebliche Erträge

Die sonstigen betrieblichen Erträge betragen im Berichtsjahr 9.559 TEUR (Vorjahr 940 TEUR).

Die Erträge resultieren im Wesentlichen aus periodenfremden Erträgen mit verbundenen Unternehmen in Höhe von 7.436 TEUR aus Ergebnisausgleichsanpassungen, aus der Auflösung von nicht mehr benötigten Rückstellungen (periodenfremd) in Höhe von 415 TEUR (Vorjahr 63 TEUR) sowie Erträgen aus der Währungsumrechnung von 1.707 TEUR (Vorjahr 761 TEUR).

Personalaufwand

Im Personalaufwand sind Kosten für aktienbasierte Vergütungen enthalten. Hierbei handelt es sich um weiterbelastete Kosten durch die Tesla, Inc. für Mitarbeiter der Tesla Germany GmbH. Der hieraus resultierende Aufwand in Höhe von 7.900 TEUR (Vorjahr 3.669 TEUR) wird in der Position "Löhne und Gehälter" ausgewiesen.

Sonstige betriebliche Aufwendungen

In den sonstigen betrieblichen Aufwendungen sind Aufwendungen aus der Währungsumrechnung in Höhe von 1.791 TEUR (Vorjahr 860 TEUR) enthalten. Darüber hinaus werden im sonstigen betrieblichen Aufwand im Wesentlichen Mietaufwand für unbewegliche Wirtschaftsgüter in Höhe von 15.162 TEUR (Vorjahr 11.396 TEUR), Reisekosten in Höhe von TEUR 8.474 (Vorjahr 1.113 TEUR), Versorgungs- und sonstige Gebäudekosten in Höhe von TEUR 6.783 (Vorjahr 3.223 TEUR), Rechts- und Beratungskosten in Höhe von 2.437 TEUR (Vorjahr 2.833 TEUR) sowie sonstige Steuern von 5 TEUR (Vorjahr 21 TEUR) ausgewiesen. Ebenfalls sind in den sonstigen betrieblichen Aufwendungen periodenfremde Abgangsverluste in Höhe von 214 TEUR (Vorjahr 393 TEUR) enthalten. Hierbei handelt es sich um Abgänge des Anlagevermögens.

Aufwand aus Limited Risk Distributor Agreement

Zinseffekte aus der Auf- und Abzinsung langfristiger Rückstellungen

Der Zinsaufwand beinhaltet im Zusammenhang mit der Auf- und Abzinsung von langfristigen Rückstellungen einen Zinseffekt von 54 TEUR (Vorjahr 43 TEUR). Zinsaufwand an verbundene Unternehmen war weder im laufenden Geschäftsjahr noch in der Vorperiode enthalten.

Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

Die Steuern vom Einkommen und Ertrag betragen 16.860 TEUR (Vorjahr 10.196 TEUR) davon sind periodenfremd aus Steuernachzahlungen TEUR 2.320 (Vorjahr: TEUR 0). Im Zusammenhang mit latenten Steuern wird das Wahlrecht ausgeübt, den insgesamt vorhandenen Aktivüberhang nicht zu bilanzieren.

Sonstige Angaben

Durchschnittliche Zahl der während des Geschäftsjahrs beschäftigten Arbeitnehmer

Die nachfolgenden Arbeitnehmer nach Gruppen waren während des Geschäftsjahres im Unternehmen beschäftigt:

Arbeitnehmergruppen	2022	2021
Energy	36	31
Engineering	16	12
General & Administrative	45	29
Manufacturing	13	5
Sales, Marketing and Service	854	624
Summe	964	700

Abschlussprüferhonorar

Das vom Abschlussprüfer für das Geschäftsjahr berechnete Gesamthonorar beträgt 90 TEUR (Vorjahr 80 TEUR) und resultiert ausschließlich aus Abschlussprüfungsleistungen.

Nachtragsbericht

Es sind keine rechnungslegungsrelevanten Ereignisse zu berichten.

Mitglieder und Vergütung der Geschäftsführung

Geschäftsführer der Gesellschaft im Geschäftsjahr 2022 sind:

•	Stephan William Werkman, Director, Controller, Tesla EU
•	Vaibhav Taneja, Chief Accounting Officer, Tesla US
•	Simon Zwahlen, Regional Director, Central Europe, Tesla EU.

Simon Zwahlen hat im Geschäftsjahr 2022 für seine Tätigkeit als Geschäftsführer der Tesla Germany GmbH Bezüge von dieser erhalten. Von der Angabe der Gesamtbezüge gemäß § 285 Nr. 9a) und b) HGB wurde in Anwendung von § 286 Abs. 4 HGB abgesehen.

Konzernzugehörigkeit

Vorschlag zur Ergebnisverwendung

Die Geschäftsführung schlägt in Übereinstimmung mit den Gesellschaftern vor, den Jahresüberschuss von 44.147 TEUR zusammen mit dem Gewinnvortrag auf neue Rechnung vorzutragen.

Unterschrift der Geschäftsführung

Berlin, 30. Juni 2023

Vaibhav Taneja

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

Anlagenspiegel

	Kumulierte Anschaffungswerte
	01.01.2022	Zugänge	Abgänge	Um - buchungen	31.12.2022
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	0	961	0	967.253	968.213
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	79.660.703	23.984.023	-2.136.163	22.575.645	124.084.208
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	5.666.754	27.479.903	-9.672	-23.542.898	9.594.087
Gesamtsumme	85.327.456	51.464.886	-2.145.835	0	134.646.508

	Kumulierte Abschreibungen
	01.01.2022	Zugänge	Abgänge	31.12.2022
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	0	45.940	0	45.940
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	31.511.711	11.194.599	-1.417.799	41.288.511
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	0	0	0	0
Gesamtsumme	31.511.711	11.240.539	-1.417.799	41.334.451

	Buchwerte
	31.12.2022	31.12.2021
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	922.273	0
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	82.795.697	48.148.992
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	9.594.087	5.666.754
Gesamtsumme	93.312.057	53.815.745

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Tesla Germany GmbH, Berlin

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH, Berlin, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2022 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Tesla Germany GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 geprüft. Die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote) haben wir in Einklang mit den deutschen gesetzlichen Vorschriften nicht inhaltlich geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

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entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2022 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2022 und

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Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Sonstige Informationen

Im Zusammenhang mit unserer Prüfung haben wir die Verantwortung, die oben genannten sonstigen Informationen zu lesen und dabei zu würdigen, ob die sonstigen Informationen

•	wesentliche Unstimmigkeiten zum Jahresabschluss, zu den inhaltlich geprüften Lageberichtsangaben oder zu unseren bei der Prüfung erlangten Kenntnissen aufweisen oder
•	anderweitig wesentlich falsch dargestellt erscheinen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Unsere Zielsetzung ist, hinreichende Sicherheit darüber zu erlangen, ob der Jahresabschluss als Ganzes frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern ist, und ob der Lagebericht insgesamt ein zutreffendes Bild von der Lage der Gesellschaft vermittelt sowie in allen wesentlichen Belangen mit dem Jahresabschluss sowie mit den bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnissen in Einklang steht, den deutschen gesetzlichen Vorschriften entspricht und die Chancen und Risiken der zukünftigen Entwicklung zutreffend darstellt, sowie einen Bestätigungsvermerk zu erteilen, der unsere Prüfungsurteile zum Jahresabschluss und zum Lagebericht beinhaltet.

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

•	identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass aus dolosen Handlungen resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist höher als das Risiko, dass aus Irrtümern resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, da dolose Handlungen kollusives Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.
•	gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständen angemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.
•	beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.
•	ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.
•	beurteilen wir Darstellung, Aufbau und Inhalt des Jahresabschlusses insgesamt einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.
•	beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage der Gesellschaft.
•	führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Köln, den 30. Juni 2023

PricewaterhouseCoopers GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft

Harald Wimmer, Wirtschaftsprüfer

ppa. Andreas Henckel, Wirtschaftsprüfer

Der Jahresabschluss zum 31. Dezember 2022 wurde am 1. November 2023 festgestellt.

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Tesla Germany GmbH

Berlin

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2023 bis zum 31.12.2023

Lagebericht für das Geschäftsjahr 2023

Grundlegende Informationen über Tesla Germany GmbH und das Geschäftsmodell

Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist der Vertrieb von Hochleistungs-Voll-Elektrofahrzeugen, Elektrofahrzeug-Antriebskomponenten und stationären Energiespeichersystemen. Die Gesellschaft hat deutschlandweit ein eigenes Netzwerk von Vertriebs- und Servicezentren sowie Supercharger-Stationen eingerichtet, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die Vertriebs- und Servicezentren, sowie die Supercharger-Stationen werden durch die Tesla Germany GmbH betrieben. Tesla glaubt, dass sich die eigenen Fahrzeuge, das Know-how zur Entwicklung von Elektrofahrzeugen und das Geschäftsmodell von etablierten Automobilherstellern unterscheiden.

Die Gesellschaft hat im Geschäftsjahr 2023 Fahrzeuge in vier Fahrzeuglinien verkauft, das Model Y, das Model 3, das Model S und das Model X. Das Model 3 und das Model S sind viertürige bzw. fünfsitzige Limousinen. Während das Model 3 kompakter ist und sich in der Mittelklasse einordnen lässt, bietet das, in der Oberklasse eingeordnete, Model S höheren Komfort und ist insgesamt größer. Bei dem Model Y und dem Model X handelt es sich um Sport-Utility-Vehicle. Das Model Y lässt sich ebenfalls in der Mittelklasse einordnen, während das Model X in der Oberklasse zugeordnet wird.

Die Fahrzeuge werden durch unsere Muttergesellschaft Tesla, Inc. in Fremont, Kalifornien/USA gefertigt. Seit Anfang 2022 fertigt die Tesla Manufacturing Brandenburg SE in Deutschland Fahrzeuge des Typens Model Y. Zusätzlich fertigt die Tesla Shanghai Co., Ltd. in Shanghai, China, auch das Model 3 und das Model Y.

Konjunkturelles Umfeld

Globale Wirtschaftsleistung wächst

Der IWF erwartet, dass das Wachstum des Welthandels von 5,1% im Jahr 2022 auf 0,9% im Jahr 2023 zurückgeht. Der prognostizierte Rückgang im Jahr 2023 spiegelt die Entwicklung der globalen Nachfrage wider, aber auch die Verschiebung ihrer Zusammensetzung hin zu inländischen Dienstleistungen. Weitere Faktoren sind die verzögerten Auswirkungen der Dollaraufwertung, die den Handel aufgrund der weit verbreiteten Fakturierung von Produkten in Dollar verlangsamt, sowie zunehmende Handelsschranken.

Für den Euro-Raum wird für das Jahr 2023 ein gestiegenes Bruttoinlandsprodukt von 0,6% (Vorjahr + 3,3%) erwartet. Das Bruttoinlandsprodukt in China ist in 2023 um 5,2% (Vorjahr + 3,5%) gegenüber 2022 gestiegen.

Für das Jahr 2024 rechnet die OECD mit einem globalen Wachstum von 2,9%.

Deutsche Wirtschaft Ende 2023 geschrumpft

Nach Berechnung des Statistischen Bundesamtes ist das preisbereinigte Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2023 mit 0,3% im Vergleich zum Vorjahr gesunken (Vorjahr 1,9% gewachsen). Die aktuellen Prognosen gehen von einem leichten, wenn auch geringem, Wachstum des Bruttoinlandsprodukts 2024 in Deutschland aus. Gemäß der Prognose des ifo Instituts wird ein Wachstum von 0,2 % erwartet.

Entwicklung der Inflation

Die Inflation in Deutschland lag auch im Jahr 2023 deutlich über dem Ziel der EZB von 2%. Die Zunahme der Verbraucherpreise im Geschäftsjahr 2023 lag bei 5,9%. Ein wesentlicher Treiber dieses Anstiegs bleiben die Auswirkungen der Kriegs- und Krisensituationen in der Welt. Die umgesetzten Entlastungsmaßnahmen konnten die Steigerung der Energiekosten abmildern und die Teuerungsraten für die Energie haben sich im Jahresverlauf deutlich reduziert.

Materialknappheit und Lieferengpässe führten zusätzlich zu einem Preisanstieg vieler Produkte. Besonders gestiegen sind Kosten für Nahrungsmittel, Waren und Dienstleistungen. Einhergehend mit der Preisentwicklung der Produkte, stiegen die Lohnkosten in Folge deutlich höherer Tarifabschlüsse.

Branchenspezifisches Umfeld

Die globalen Absatzzahlen für E-Fahrzeuge sind im Jahr 2023 auf insgesamt 21,5 Mio. (Vorjahr: 10,5 Mio.) Fahrzeuge gestiegen. Dies entspricht einem Wachstum von 104% gegenüber 2022.

Laut Kraftfahrtbundesamt wurden in Deutschland im Jahr 2023 in Summe 2,84 Mio. Pkw neu zugelassen. Der Anteil an Elektro-PKW davon beträgt 524.219 - dies entspricht einem Anteil von 18,4%. Die Zulassungszahlen für hybridangetriebene Pkw sind um 1,6% auf 29,5% gesunken. Der Anteil von PKWs mit Verbrennungsmotoren stieg leicht um 1,1% auf 51,5%. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen setzte auch im Jahr 2023 die Entwicklung der vergangenen Jahre fort und zeigte sich unvermindert stark.

Im Jahr 2023 erreichen Elektroautos einen Marktanteil von 15,7% (2022 lag er bei 13,9%) und überholen zum ersten Mal Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die bei 11,9% liegen (im letzten Jahr waren es 14,5%). Das Elektroauto wird damit zur drittgrößten Antriebsquelle in Europa - nach Benzin und Hybrid.

Hinsichtlich der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektro-PKW zum 1. Oktober 2023 waren in Deutschland mehr als 87.155 Normallade- und 21.111 Schnelladepunkte gemeldet. Das entspricht einem deutlichen Anstieg im Vergleich zum 01. November 2022 mit mehr als 60.000 gemeldeten und zum 01. Dezember 2021 mit 51.000 öffentlichen Ladepunkten.

Geschäftsentwicklung der Tesla Germany GmbH

Forschungs- und Entwicklungsbericht

Die Gesellschaft führte im Jahr 2023 keine eigene Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aus. Diese Aktivitäten werden überwiegend von der obersten Muttergesellschaft, Tesla, Inc., Austin, Texas/USA, vorgenommen.

Leistungsindikatoren

Aufgrund des gültigen Importeurvertrages mit der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam/Niederlande ist die Hauptaufgabe der Vertrieb von Tesla-Fahrzeugen und der landesweite Ausbau des eigenen Vertriebs- und Servicenetzes sowie des Supercharger Netzwerks. Die wichtigsten Kennzahlen sind, analog zum Vorjahr, die Umsatzerlöse sowie das Ergebnis vor Steuern. Das Ergebnis vor Steuern entspricht dem Ergebnis nach Steuern aus der Gewinn- und Verlustrechnung, zuzüglich des Steueraufwands.

Die Umsatzerlöse sind gegenüber dem Vorjahr um 13% zurückgegangen. Sie sanken von TEUR 3.593.982 auf TEUR 3.118.565.

Bei dem Ergebnis vor Steuern zeigt sich eine ähnliche Entwicklung. Dieses sank im Berichtsjahr um 23 % (TEUR 14.153) auf TEUR 46.798 (Vorjahr TEUR 61.007). Nach Abzug des Steueraufwands ergibt sich ein Jahresüberschusses von TEUR 32.904 (Vorjahr 44.147) und sank damit um 25% (TEUR 11.244).

Ein nichtfinanzieller Leistungsindikator ist die Kundenzufriedenheit. Tesla hat im Geschäftsjahr bei unterschiedlichen Umfragen sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt. Unter anderem wurden bei Umfragen des auf E-Mobilität spezialisierte Beratungs- und Marktforschungsunternehmen USCALE ¹ sowie der Verbraucherorganisation Consumer Reports erste Plätze beziehungsweise sehr gute Kundenzufriedenheits-Werte erzielt, wenngleich diese auch rückläufig waren. ²

Geschäftsverlauf

Das Model Y (45.818) war das meistverkaufte Elektrofahrzeug des Jahres in Deutschland. Insgesamt verzeichneten Tesla Fahrzeuge 63.685 Neuzulassungen in 2023 und damit 9% weniger als im Vorjahr ³ .

Einen Kaufanreiz stellte die in 2021 gewährte Umweltprämie für neu zugelassene Elektrofahrzeuge dar. Der Beschluss der Bundesregierung die Umweltprämie Ende 2023 einzustellen dämpfte die Absatzahlen zum Ende des 4. Quartals 2023.

Einen weiteren Anreiz sind die Preissenkungen, die Tesla auf alle Modelle im Geschäftsjahr 2023 gewährt hat und die den Absatz besonders in der ersten Jahreshälfte gestützt haben. Tesla reagiert mit Preissenkungen auf die erstarkenden Mitbewerber im Segment der Elektroautos.

Für das Geschäftsjahr 2023 wurde ein deutlicher Anstieg der Absatzmenge und des Umsatzes sowie ein entsprechender Anstieg des Ergebnisses vor Steuern prognostiziert.

Die gesamtwirtschaftliche Lage in Deutschland, ein sich deutlich intensivierender Wettbewerb im Marktsegment und die Preissenkungen im Geschäftsjahr führten zu einem Rückgang der Umsatzerlöse und einem Rückgang des Ergebnis vor Steuern. Insgesamt ist der Geschäftsverlauf des Geschäftsjahres 2023 zufriedenstellend bleibt aber unter unseren Erwartungen und Prognosen zurück.

Finanzielle Kennzahlen

Ertragslage

Die Umsatzerlöse sind gegenüber dem Vorjahr um 13% zurückgegangen. Sie sanken von TEUR 3.593.982 auf TEUR 3.118.565.

Die Umsatzerlöse beinhalten Erlöse aus dem Verkauf neuer Fahrzeuge in Höhe von TEUR 2.872.082 (Vorjahr TEUR 3.394.467) und Energiespeichersystemen in Höhe von TEUR 33.133 (Vorjahr TEUR 36.914) sowie sonstigen Geschäften von TEUR 213.340 (Vorjahr TEUR 162.601). Der Rückgang der Umsatzerlöse resultiert im Wesentlichen aus den o.g. Preissenkungen und dem Rückgang an ausgelieferten Fahrzeugen. Der Anstieg der Umsatzerlöse aus sonstigen Geschäften resultiert insbesondere aus Superchargernutzung sowie Service- und Werkstattleistungen auf Grund der steigenden Anzahl zugelassener Tesla Fahrzeuge.

Die sonstigen betrieblichen Erträge von 2.915 TEUR (Vorjahr 9.559 TEUR) resultieren im Wesentlichen aus Erträgen aus der Währungsumrechnung von 2.649 TEUR (Vorjahr 1.707 TEUR).

Die Zunahme des Personalaufwands von TEUR 26.912 ist vor allem auf die im Geschäftsjahr 2023 um 412 Mitarbeiter angestiegene durchschnittliche Mitarbeiteranzahl im Zusammenhang mit der Geschäftsausweitung zurückzuführen. Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen spiegeln Eröffnungskosten für neue Verkaufsstellen und laufende Kosten für Verkaufsstellen in Deutschland sowie Auslieferungskosten wider. Der Anstieg der sonstigen betrieblichen Aufwendungen resultiert im Wesentlichen aus dem Anstieg des Mietaufwand für unbewegliche Wirtschaftsgüter von 6.668 TEUR , dem Anstieg der Versorgungs- und sonstigen Gebäudekosten 11.578 TEUR , dem Anstieg der Aufwendungen für Marketing von 5.467 TEUR und dem Anstieg der Rechts- und Beratungskosten von 4.825 TEUR.

Aufgrund eines Limited Risk Distributor Agreements mit der Tesla Motors Netherlands B.V. steht der Gesellschaft eine Rendite in einem definierten Zielkorridor zu. Der Ertrag bzw. Aufwand aus dem Limited Risk Distributor Agreement wird in dem Posten "Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen" ausgewiesen. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Ergebnisausgleich um TEUR 94.278 auf einen Gesamtertrag im Geschäftsjahr von TEUR 118.141 (Vorjahr TEUR 23.863).

Das Ergebnis vor Steuern beläuft sich auf TEUR 46.854 im Berichtsjahr, nach TEUR 61.007 im Vorjahr. Unter Berücksichtigung von Ertragsteuern weist die Gesellschaft im Geschäftsjahr 2023 einen Jahresüberschuss von TEUR 32.904 (Vorjahr TEUR 44.147) aus.

Vermögenslage

Das Anlagevermögen ist im Berichtsjahr von TEUR 93.312 auf TEUR 134.291 gestiegen. Diese Entwicklung resultiert aus neuen Investitionen in Höhe von TEUR 61.185, planmäßige Abschreibungen in Höhe von TEUR 18.464 sowie Anlagenabgänge in Höhe von TEUR 1.742. Die Investitionen wurden unter anderem 55 neue Supercharger Standorte sowie 280 neue Supercharger getätigt. Unser Supercharger-Netzwerk ist eine strategische Konzerninitiative. Diese wurde entwickelt, um die Kaufbarriere für die breitere Einführung von Elektrofahrzeugen, verursacht durch die Wahrnehmung einer zu begrenzten Reichweite des Fahrzeugs, zu adressieren und Teslas Kunden einen Ladezugang bereitzustellen. Der Tesla Supercharger ist ein Hochgeschwindigkeits-Ladegerät in Industriequalität, der entwickelt wurde, um den Akku der Fahrzeuge in möglichst kurzer Zeit zu laden. Supercharger-Stationen haben in der Regel zwischen vier und zehn Supercharger und sind strategisch in erster Linie entlang der vielbefahrenen Autobahnen platziert, damit Tesla Kunden Langstreckenfahrten mit nur kurzen Unterbrechungen unternehmen können. Zunehmend werden auch Supercharger-Stationen an wichtigen innerstädtischen Lagen platziert um den Ladekomfort weiter zu erhöhen.

Die Vorräte verzeichnen einen Zuwachs im Berichtsjahr um TEUR 75.686 auf TEUR 170.086 (Vorjahr TEUR 94.400), was überwiegend auf den im Berichtsjahr erhöhten Ersatzteil- und Fahrzeugbestand zurückzuführen ist. Die zum Jahresende gesunkenen Absatzzahlen spiegeln sich ebenfalls in den Forderungen aus Lieferungen und Leistungen. Diese sind von TEUR 107.548 im Vorjahr auf TEUR 40.729 im Berichtsjahr gesunken.

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen sanken gegenüber dem Jahr 2022 um TEUR 127.459 auf TEUR 63.987, was überwiegend durch rückläufige Cash-Pool Forderungen zum Jahresende bedingt ist. Durch das Intercompany Banking wird zum Ende des Geschäftsjahres kein Guthaben bei Kreditinstituten ausgewiesen. Wir verweisen auf die Darstellung zur Finanzlage.

Der Jahresüberschuss des Vorjahres wurde auf neue Rechnung vorgetragen. Der im Berichtsjahr erwirtschaftete Jahresüberschuss erhöhte das Eigenkapital auf insgesamt TEUR 111.831 (Vorjahr TEUR 78.927). Eine Ausschüttung an die Gesellschafterin erfolgte im Berichtsjahr nicht.

Die Steigerung des Eigenkapitals führt zu einer neuen Eigenkapitalquote von 25% im Vergleich zu 16% zum 31.12.2022.

Die sonstigen Rückstellungen stiegen um TEUR 33.123, was im Wesentlichen auf einen Anstieg der Rückstellungen für Absatzförderungsmaßnahmen in Höhe von TEUR 30.289 beruht.

Die erhaltenen Anzahlungen auf Bestellungen sanken von TEUR 63.938 auf TEUR 21.440 im Berichtsjahr. Der Rückgang resultiert überwiegend aus geringeren Bestellungen zum Jahresende. Der Rückgang der Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen von TEUR 11.105 im Vorjahr auf TEUR 1 resultiert überwiegend aus gesunkenen Verbindlichkeiten aus Fahrzeuglieferungen gegenüber der Tesla Motors Netherlands B.V., Amsterdam, Niederlande. Die sonstigen Verbindlichkeiten sanken von TEUR 154.572 im Vorjahr auf TEUR 72.977 im Geschäftsjahr. Hierin enthalten sind mit TEUR 69.666 (Vorjahr TEUR 55.871) noch nicht realisierte Gewinne im Zusammenhang mit Fahrzeugverkäufen, bei denen Restwertrisiken zurückbehalten wurden. Der Rückgang der sonstigen Verbindlichkeiten resultiert aus dem Rückgang der Verbindlichkeiten aus Umsatzsteuer um TEUR 96.668.

Im passiven Rechnungsabgrenzungsposten werden die abzugrenzenden Umsatzanteile für den Full Self Driving, Superchargernutzung und Connectivity abgebildet. Diese stiegen im Vergleich zum Vorjahr um TEUR 24.404 auf TEUR 148.419 im Berichtsjahr (Vorjahr TEUR 124.015).

Finanzlage

Der im Jahr 2023 ausgewiesene Jahresüberschuss (TEUR 32.904) führte unter Hinzurechnung der Abschreibungen (TEUR 18.464) und der Zunahme der langfristigen Rückstellungen (TEUR 507) zu einem positiven Brutto-Cashflow von TEUR 51.875

Aus der Addition des Brutto-Cashflows und der Veränderung des Working Capitals (TEUR 7.428) ergibt sich rechnerisch der Geldmittelzuwachs aus der laufenden Geschäftstätigkeit für das Berichtsjahr 2023 in Höhe von TEUR 59.303

Der Mittelabfluss durch Investitionstätigkeit (TEUR 59.443) beinhaltet überwiegend Investitionen für 55 neue Supercharger Standorte sowie 280 neue Supercharger.

In 2017 wurde ein neues Bankkonto eröffnet, welches täglich auf ein konzerninternen Verrechnungskonto ausgeglichen wird. Dadurch entfällt der Ausweis flüssiger Mittel auf Einzelgesellschaftsebene. Die Entwicklung der Finanzlage spiegelt sich somit grundsätzlich in der Veränderung der Forderungen und Verbindlichkeiten gegen verbundene Unternehmen wider. Die Forderungen aus Cash-Pooling sind im Geschäftsjahr gesunken, zum Bilanzstichtag sind diese Forderungen mit einem Wert von TEUR 9.607 (Vorjahr TEUR 160.174) bilanziert. Zum Jahresende bestanden Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten in Höhe von TEUR 1.623 (Vorjahr 1.484 TEUR). Hierbei handelte es sich um Zahlungsausgänge am Jahresende, welche zum Jahresende nicht durch das Verrechnungskonto ausgeglichen waren.

Die Liquidität ist zusätzlich über eine Liquiditätsausstattungsgarantie durch unsere Gesellschafterin bis Juli 2025 gesichert.

Prognose-, Risiko- und Chancenbericht

Ausblick

Wie zuvor bereits erläutert ist das Bruttoinlandsprodukt der deutschen Wirtschaft 2023 um 0,3 %-Punkte gesunken (Vorjahr +1,9 %). Für das Jahr 2024 prognostiziert der Sachverständigenrat bisher einem Rückgang um 0,2 %. Laut der Gemeinschaftsdiagnose der führenden Wirtschaftsinstitute in Deutschland wird die Inflationsrate in 2024 rund 2,3 % (Vorjahr 5,9%) betragen.

Für die inländische Automobilproduktion prognostiziert der Verband der Automobilindustrie für das Geschäftsjahr 2024 einem Rückgang der Neuzulassungen von einem Prozent gegenüber dem Vorjahr, während im Jahr 2022 noch eine Steigerung von 2 % erbracht wurde. Betrachtet man hierbei nur die Zulassungen für reine Elektrofahrzeuge zeigt sich ein Rückgang um 14 % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt wird für den Elektroauto-Markt im Jahr 2023 ein Rückgang um 9 % prognostiziert.

Gemäß den Daten des Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Jahr 2023 insgesamt nur 11,8 % (Vorjahr 32,2 %) mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahreszeitraum.

Des Weiteren arbeitet der Tesla-Konzern stetig daran, die Attraktivität aller Produkte kontinuierlich zu steigern.

Für 2024 erwarten wir, aufgrund der oben erläuterten Gründe, eine merklichen Rückgang der Umsatzerlöse von 15-20% mit einem entsprechenden rückläufigen Ergebnis vor Steuern im Vergleich zum Vorjahr.

Für den nichtfinanziellen Leistungsindikator Kundenzufriedenheit gehen wir davon aus, dass Tesla bei den Umfragen ebenfalls wieder mit sehr guten Ergebnissen abschneiden wird.

Risikobericht

Als weltweit agierendes Unternehmen ist der Tesla-Konzern und somit mittelbar auch die Tesla Germany GmbH einer Vielzahl von Risiken ausgesetzt. Um Risiken frühzeitig zu erkennen, zu bewerten und nachhaltig zu steuern, ist die Tesla Germany GmbH in die umfassenden Risikomanagement- und Kontrollsysteme des Tesla-Konzerns eingebunden. Zum globalen Risikofrüherkennungssystem gehören die Interne Revision, zielorientiertes Controlling, laufende Selbsteinschätzung mit Maßnahmenkatalog sowie ein regelmäßiger Strategieabgleich. Im Rahmen eines revolvierenden Planungsprozesses werden Chancen- und Risikopositionen der Geschäftsaktivitäten im Hinblick auf ihre strategische und operative Bedeutung analysiert, aufbereitet und beurteilt.

Die Darstellung der nachfolgenden Risiken erfolgt in absteigender Reihenfolge hinsichtlich ihrer Bedeutung. Die Bedeutung ergibt sich dabei für die Geschäftsführung aus den Annahmen zu Eintrittswahrscheinlichkeit und der möglichen Auswirkung bzw. Höhe des Risikos. Die Risiken spiegeln den Stand am Bilanzstichtag wider, haben sich jedoch bis zum Aufstellungszeitpunkt dem Inhalt nach nicht wesentlich verändert. Da die deutsche Gesellschaft von der Entwicklung des Tesla-Konzerns abhängig ist, spiegeln sich die Konzernrisiken unmittelbar wider.

Die folgenden Risiken bewerten wie einzeln jeweils als mittel bis schwach ein und könnten einen merklichen negativen Effekt auf den Geschäftsverlauf in 2024 und darüber hinaus haben:

•	Obwohl wir weiterhin ein wachsendes Interesse an Elektrofahrzeugen und deren Akzeptanz feststellen ist das zukünftige Wachstum abhängig von der Bereitschaft der Verbraucher, Elektrofahrzeuge anzunehmen. Diese kann unteranderem durch Bedenken betreffend der Reichweite von Elektrofahrzeugen sowie die Wahrnehmung der Eigenschaften, Qualität, Sicherheit, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen, negativ beeinflusst werden.
•	Aufgrund des Entschlusses der Bundesregierung die Umweltprämie Ende Q4 2023 wegfallen zulassen besteht das Risiko, dass Kunden wieder vermehrt Autos mit Verbrennungsmotoren kaufen, da der Preisunterschied zu groß wird. Weiterhin kann der Beschluss einen Dämpfer auf die Nachfrage haben und zusätzlich einen Vertrauensverlust in Elektromobilität nach sich ziehen.
•	Viele etablierte und neue Automobilhersteller sind in den Markt für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen eingetreten oder haben Pläne verkündet dies zu tun. Aufgrund des dadurch zunehmenden Wettbewerbs und Preisdrucks muss die Tesla-Gruppe nachfragegerechte Preise gestalten und/oder neue Marktsegmente erschließen. Dies kann Auswirkungen auf die Umsatzerlöse und das Betriebsergebnis haben.
•	Das aktuelle unsichere Umfeld der Elektromobilität könnte zusätzlich einen negativen Effekt auf die aktuelle und zukünftige Entwicklung der Restwerte haben und so verkaufshemmend wirken.

Die weiteren Risiken bewerten wir einzeln jeweils als schwach bist sehr schwach ein und könnten nur einen sehr schwachen negativen Effekt auf den Geschäftsverlauf in 2024 und darüber hinaus haben:

•	Der Tesla Konzern könnte nicht in der Lage sein, die Produktion und Auslieferung der Modelle entsprechend den Plänen zu erhöhen, was sowohl dem Geschäft als auch dem Ansehen schaden könnte.
•	Die Tesla Gruppe könnte erhebliche Verzögerungen oder andere Komplikationen bei der Entwicklung, der Herstellung, der Markteinführung und dem Produktionsanlauf zukünftiger Fahrzeuge haben, was unsere Marke, unser Geschäft, unsere Aussichten, unsere Finanzlage und unsere Betriebsergebnisse beeinträchtigen könnte.
•	Der langfristige Erfolg des Tesla Konzerns hängt von der Fähigkeit ab, neue Fahrzeugmodelle zu entwerfen, zu bauen und deren Marktakzeptanz zu erreichen. Hierzu ist auch eine entsprechende Finanzierung unserer obersten Konzernmutter notwendig.
•	Falls unsere Fahrzeuge nicht wie erwartet funktionieren, oder wir Rückrufaktionen erleiden, könnte unsere Fähigkeit, unsere Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu vermarkten, beeinträchtigt werden. Die Gewährleistungsverpflichtung für die Kunden wird durch den Hersteller getragen, so dass die Tesla Germany GmbH hierdurch nicht direkt belastet wird.
•	Durch Zuliefererprobleme könnte es zu Produktionsengpässen kommen. Dies könnte daraus resultieren, dass Zulieferer nicht innerhalb der vereinbarten Zeitpläne oder nicht zu vereinbarten Preisen, Qualitäten oder Mengen liefern.
•	Die meisten aktuellen und potenziellen Wettbewerber haben deutlich mehr Ressourcen als Tesla und sind dadurch, zusätzlich zu weiteren Vorteilen, eventuell in der Lage, der Herstellung, dem Verkauf und der Unterstützung ihrer Produkte mehr Ressourcen zu widmen. Wir glauben jedoch, dass Teslas Spezialisierung auf Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeug-Komponenten sowie Teslas Geschichte der Fahrzeugentwicklung und -produktion die Grundlage darstellen, auf der Tesla im globalen Automobilmarkt, trotz der Herausforderungen durch Wettbewerber, konkurrieren können.
•	Unsere Systeme oder Daten, sowie die unserer Dienstleister, Kunden oder Nutzer, könnten Gegenstand von Cyberangriffen oder anderen Sicherheitsvorfällen werden, die zu Datenschutzverletzungen, Diebstahl von geistigem Eigentum, Ansprüchen, Rechtsstreitigkeiten, behördlichen Untersuchungen und anderen nachteiligen Folgen führen könnten.
•	Für eine Reihe von Fahrzeugen hat die Tesla Germany GmbH eine Restwertgarantie, beziehungsweise eine Rückkaufgarantie, gegeben. Der Kunde kann nach Vertragsablauf das Fahrzeug zu einem bei Verkauf vereinbarten Preis zurückgeben. Eine Verpflichtung für den Kunden besteht nicht. Hieraus resultieren zum Bilanzstichtag (31. Dezember 2023) insgesamt Verpflichtungen von maximal EUR 421 Mio. über die nächsten Jahre. Auf Basis unserer Erwartungen an die Markpreisentwicklung im Vergleich zu den gewährten garantierten Rücknahmepreisen sehen wir nur ein geringes Verlustrisiko. Des Weiteren werden durch das in der Ertragslage erläuterte Limited-Risk-Agreement die hieraus resultierenden Auswirkungen durch den Tesla Konzern kompensiert.
•	Ein wichtiger Erfolgsbaustein für eine positive Geschäftsentwicklung, in der Vergangenheit als auch zukünftig, ist die Marke Tesla sowie die Kundenzufriedenheit. Veränderungen des Ansehens der Marke Tesla sowie der Kundenzufriedenheit, unter anderem durch einseitige Darstellungen in Medien, können einen negativen Einfluss auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage haben.
•	Die Geschäftstätigkeit der Tesla Germany GmbH wird stark ausgebaut, wofür entsprechende Liquidität notwendig ist. Die Finanzierung erfolgt durch den Konzern (Cash-Pooling). Des Weiteren besteht eine Liquiditätsausstattungsgarantie der Gesellschafterin. Das Risiko, dass die Liquiditätsausstattungsgarantie nicht bedient werden könnte, ist extrem gering.

Bericht über Chancen

•	Die deutsche Bundesregierung hat sich das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 die Anzahl der Elektrofahrzeuge (EVs) bis zum Jahr 2030 auf fünfzehn Millionen zu steigern. Um dieses Ziel zu erreichen hat das Bundeskabinett im November 2019 einen "Masterplan Ladesäulenstruktur" beschlossen. Dieser sieht vor, dass bis 2030 insgesamt eine Million Ladepunkte zur Verfügung stehen sollen. Die Länder der EU haben sich zudem darauf geeinigt, das ab 2035 keine Neuwagen mit Diesel- oder Benzinverbrennungsmotor mehr verkauft werden dürfen.
•	Der Tesla Konzern hat mehrere Maßnahmen zur Erweiterung seiner Reichweite in Deutschland ergriffen - insbesondere durch den weiteren Auf- und Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Durch dieses Netzwerk steigt die Attraktivität für Kunden, da das schnelle Laden Langstreckenfahrten mit kurzen Unterbrechungen ermöglicht.
•	Die Einführung der Abgasnorm 6d und 6e sowie zukünftigen weiteren strikteren Abgasnormen kann einen Wechsel der Kunden von diesel- bzw. benzinbetrieben Autos auf Elektrofahrzeuge begünstigen.

Aus den dargestellten Chancen gehen wir insgesamt von einer weiteren steigenden Nachfrage an Elektrofahrzeugen aus.

Gesamtaussage zur Risiko- und Chancensituation

Angaben zu Zielgrößen

Als Zielgröße für den Frauenanteil unter den Geschäftsführern wurde eine Quote von 33 % festgelegt, die wir bis zum 31.12.2026 erreichen wollen.

Internes Kontrollsystem

(1) sich auf die Führung von Büchern, die die Geschäftsvorgänge und Veräußerung unserer Vermögenswerte in angemessenem Detaillierungsgrad richtig und fair widerspiegeln, beziehen;

Berlin, 24. Juni 2024Berlin, 24. Juni 2024

Joseph Aaron Gruber

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

¹ USCALE: Pressemitteilung 2023
² Telsamag/Consumer Reports 10.02.2023
³ KBA - Fahrzeugzulassungen im Dezember 2023

Bilanz zum 31. Dezember 2023

Aktiva

	31.12.2023 €	31.12.2022 €
A. Anlagevermögen
I. Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	1.044.992,91	922.272,96
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	121.914.757,88	82.795.697,36
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	11.331.164,91	9.594.086,58
	134.290.915,70	93.312.056,90
B. Umlaufvermögen
I. Vorräte
1. Fertig Erzeugnisse und Waren	170.085.652,68	94.399.778,34
	170.085.652,68	94.399.778,34
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände
1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen	40.728.859,64	107.548.210,92
2. Forderungen gegen verbundene Unternehmen	63.986.555,39	191.446.009,31
3. Sonstige Vermögensgegenstande	32.849.768,69	353.849,07
	137.565.183,72	299.348.069,30
	307.650.836,40	393.747.847,64
C. ARAP Rechnungsabgrenzungsposten	2.475.029,92	1.343.422,28
	444.416.782,02	488.403.326,82
Passiva
	31.12.2023 €	31.12.2022 €
A. Eigenkapital
I. Gezeichnetes Kapital	25.000,00	25.000,00
II. Gewinnvortrag	78.901.677,32	34.754.268,19
III. Jahresüberschuss	32.903.840,34	44.147.409,13
	111.830.517,66	78.926.677,32
B. Rückstellungen
1. Steuerrückstellungen	21.275.581,04	18.404.691,36
2. Sonstige Rückstellungen	55.576.600,70	22.453.829,45
	76.852.181,74	40.858.520,81
C. Verbindlichkeiten
1. Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten	1.623.492,28	1.483.646,06
2. Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen	21.439.985,81	63.938.496,92
3. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen	11.274.181,71	13.503.830,25
4. Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen	925,54	11.105.186,75
5. Sonstige Verbindlichkeiten	72.976.600,91	154.572.443,25
	107.315.186,25	244.603.603,23
D. PRAP Rechnungsabgrenzungsposten	148.418.896,37	124.014.525,46
	444.416.782,02	488.403.326,82

Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2023

	2023 €	2022 €
1. Umsatzerlöse	3.118.565.080,09	3.593.982.119,83
2. Sonstige betriebliche Erträge	2.915.179,62	9.558.968,61
3. Materialaufwand
a) Aufwendungen für Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe und für bezogene Waren	-2.896.885.448,98	-3.325.070.519,66
b) Aufwendungen für bezogene Leistungen	-79.123.100,76	-101.431.802,95
	-2.976.008.549,74	-3.426.502.322,61
4. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter	-77.877.008,84	-55.347.493,87
b) Soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersvorsorge und Unterstützung	-15.499.663,57	-11.117.018,99
	-93.376.672,41	-66.464.512,86
5. Abschreibungen auf Sachanlagen	-18.464.029,28	-11.240.539,10
6. Sonstige betriebliche Aufwendungen	-104.908.360,91	-61.751.120,85
7. Sonstige Zinsen und ähnliche Aufwendungen	-9.417,42	-438.337,06
8. Ergebnisausgleich durch Konzernunternehmen	118.141.023,28	23.862.690,12
9. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag	-13.950.412,89	-16.859.536,95
10. Ergebnis nach Steuern / Jahresüberschuss	32.903.840,34	44.147.409,13

Anhang für das Geschäftsjahr 2023

Allgemeine Angaben zum Jahresabschluss

Der Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH wurde nach § 242ff, § 264ff. des Handelsgesetzbuchs aufgestellt. Ergänzend wurden die Regelungen des GmbH-Gesetzes beachtet.

Die Tesla Germany GmbH hat ihren Sitz in Berlin und ist eingetragen in das Handelsregister beim Amtsgericht Berlin Charlottenburg (HR B Registernummer 235261).

Nach den in § 267 HGB angegebenen Größenklassen ist die Gesellschaft eine große Kapitalgesellschaft.

Die Gewinn- und Verlustrechnung wurde nach dem Gesamtkostenverfahren aufgestellt. Das Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr.

Bei der Bewertung wurde von der Fortführung der Unternehmenstätigkeit ausgegangen.

Angaben zu Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden

Vermögensgegenstände und Schulden wurden zum Abschlussstichtag einzeln bewertet.

Bilanzierungs- und Bewertungsgrundsätze zur Bilanz

Die Guthaben bei Kreditinstituten werden grundsätzlich mit dem Nominalbetrag angesetzt.

Als aktive Rechnungsabgrenzungsposten werden gemäß § 250 Abs. 1 HGB Ausgaben vor dem Abschlussstichtag, die Aufwand für eine bestimmte Zeit nach diesem Tag darstellen, abgegrenzt.

Das Eigenkapital ist zum Nennwert angesetzt.

Die erhaltenen Anzahlungen sind zum Nennbetrag angesetzt.

Die Verbindlichkeiten werden zum Erfüllungsbetrag angesetzt.

Bilanzierungsgrundsätze zur Gewinn- und Verlustrechnung

Bei Verträgen mit Leasinggesellschaften und einer bestimmten Gruppe von weiteren Abnehmern hat der Kunde das Recht, aber nicht die Verpflichtung, bei Ende des Leasingvertrags das Fahrzeug an Tesla zurückzugeben. Aufgrund des gewährten Rückgaberechts zu einem bestimmten Preis verbleibt allerdings das Risiko einer Wertminderung unter diesen Rücknahmepreis - und damit ein wesentliches, dem Rechtsgeschäft innewohnendes Risiko - bei Tesla. Daher wird - entsprechend der Behandlung unechter Pensionsgeschäfte - der Gewinn zum Veräußerungszeitpunkt nicht realisiert (vgl. IDW ERS HFA 13 nF Tz. 24; ADS, 6. Aufl., § 246 HGB Tz. 344). Im Berichtsjahr wurde insgesamt ein Betrag von 69.666 TEUR (Vorjahr 55.871 TEUR) aufgrund dieser unechten Pensionsgeschäfte als sonstige Verbindlichkeit erfasst. Davon betreffen 69.666 TEUR (Vorjahr 46.626 TEUR) verbundene Unternehmen.

Zusätzlich wird geprüft, ob aufgrund von Restwertverschlechterungen, sowie der oben aufgeführten Geschäfte mit Leasinggesellschaften, die Voraussetzungen für die Bildung von Rückstellungen für drohende Verluste aus schwebenden Geschäften gegeben sind. Zum Bilanzstichtag lagen aus diesem Sachverhalt keine Voraussetzungen für die Bildung von Drohverlustrückstellungen vor.

Grundlagen für die Umrechnung von Fremdwährungsposten in Euro

Geschäftsvorfälle in fremder Währung werden grundsätzlich mit dem historischen Kurs zum Zeitpunkt der Erstverbuchung erfasst.

Ergänzende Angaben zur Bilanz

Entwicklung der einzelnen Posten des Anlagevermögens

Forderungen und sonstige Vermögegenstände

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen, sind wie im Vorjahr innerhalb eines Jahres fällig. Die Forderungen gegenüber verbundenen Unternehmen resultieren mit 9.607 TEUR (Vorjahr 160.174 TEUR) aus Cash Pooling, darüber hinaus aus Lieferungen und Leistungen. Forderungen gegen die Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Bei den sonstigen Vermögensgegenständen handelt es sich im Wesentlichen um Forderungen aus der Vorsteuer i.H.v. 28.350 TEUR (Vorjahr 0 TEUR) und Bankguthaben i.H.v 3.411 TEUR. In den sonstigen Vermögensgegenständen haben Kautionen in Höhe von 94 TEUR (Vorjahr 165 TEUR) eine Laufzeit von über einem Jahr.

Rückstellungen

Der Posten sonstige Rückstellungen setzt sich wie folgt zusammen:

	31.12.2023 TEUR	31.12.2022 TEUR
Rückstellung für ausstehende Rechnungen	19.302	15.944
Rückstellung für Absatzförderungsmaßnahmen	30.289	0
Rückstellung für Personalkosten	3.180	1.791
Rückstellung für Rückbauverpflichtungen	1.567	1.059
Rückstellung für Retouren	1.239	3.060
Rückstellung für laufende Prozesse	0	600
Summe	55.577	22.454

Verbindlichkeiten

Die Restlaufzeiten der Verbindlichkeiten sind aus dem als Anhang beigefügten Verbindlichkeitenspiegel zu entnehmen.

Bei den Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen handelt es sich um Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen. Die sonstigen Verbindlichkeiten enthalten Lohn- und Gehaltsverbindlichkeiten von 3.076 TEUR (Vorjahr 943 TEUR) und aus sozialer Sicherheit von 193 TEUR (Vorjahr 176 TEUR). Darüber hinaus sind in den sonstigen Verbindlichkeiten im Wesentlichen Umsatzabgrenzungen aufgrund von gewährten Restwertgarantien bilanziert. Wir verweisen auf die Ausführungen zu den Umsatzerlösen. Verbindlichkeiten gegenüber der Gesellschafterin bestehen zum Bilanzstichtag nicht.

Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten gemäß § 251 HGB

Es bestehen keine Haftungsverhältnisse aus nicht bilanzierten Verbindlichkeiten nach § 251 HGB.

Sonstige Finanzielle Verpflichtungen und nicht in der Bilanz enthaltene Geschäfte

Die Gesellschaft ist im Zusammenhang mit Verträgen (im Wesentlichen Mietverträge) finanzielle Verpflichtungen eingegangen, die in den Folgejahren wie folgt zu Mittelabflüssen führen werden:

2024	20.732 TEUR
2025 - 2028	70.077 TEUR
Nach 2029	60.745 TEUR

Bestimmte Kunden haben das Recht, allerdings nicht die Verpflichtung, das erworbene Fahrzeug nach Vertragsablauf wieder an die Tesla Germany GmbH zu veräußern (vgl. hierzu die Erläuterungen bei dem Umsatzerlösen - betroffen sind die weiteren Verträge mit Leasinggesellschaften und die Verträge mit Restwert-Garantie). Insgesamt beträgt die hieraus nicht in der Bilanz enthaltene maximale Verpflichtung gegenüber Dritten 415.294 TEUR (Vorjahr 236.000 TEUR). Hiervon ist ein Betrag von 43.420 TEUR (Vorjahr 18.604 TEUR) kurzfristig. Im Betrag von 415.294 TEUR ist ein Betrag von 407.419 TEUR (Vorjahr 214.203 TEUR) gegenüber einer Schwestergesellschaft enthalten. Hiervon ist ein Betrag von 36.949 TEUR kurzfristig (Vorjahr 4.880 TEUR). Den zukünftigen Mittelabflüssen würden die Mittelzuflüsse aus der Wiedervermarktung gegenüberstehen.

Ergänzende Angaben zur Gewinn- und Verlustrechnung

Umsatzerlöse

Die Umsatzerlöse werden im Inland erzielt und setzen sich wie folgt zusammen:

	2023 TEUR	2022 TEUR
Automobilverkauf	2.872.082	3.394.467
Servicedienstleistungen und Sonstige Erlöse	213.340	162.601
Energiespeichersysteme	33.133	36.914
Summe	3.118.565	3.593.982

Servicedienstleistungen und sonstige Erlöse bestehen aus After-Sales-Services, Supercharging, dem Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen und dem Verkauf von Zubehör.

Sonstige betriebliche Erträge

Die sonstigen betrieblichen Erträge betragen im Berichtsjahr 2.915 TEUR (Vorjahr 9.559 TEUR) und resultieren im Wesentlichen aus Erträgen aus der Währungsumrechnung von 2.649 TEUR (Vorjahr 1.707 TEUR).

Personalaufwand

Im Personalaufwand sind Kosten für aktienbasierte Vergütungen enthalten. Hierbei handelt es sich um weiterbelastete Kosten durch die Tesla, Inc. für Mitarbeiter der Tesla Germany GmbH. Der hieraus resultierende Aufwand in Höhe von 8.700 TEUR (Vorjahr 7.900 TEUR) wird in der Position "Löhne und Gehälter" ausgewiesen.

Sonstige betriebliche Aufwendungen

Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen betragen im Berichtsjahr 104.908 TEUR (Vorjahr 61.751 TEUR) und bestehen im Wesentlichen aus Aufwendungen aus der Währungsumrechnung von 2.733 TEUR (Vorjahr 1.791 TEUR), Mietaufwand für unbewegliche Wirtschaftsgüter in Höhe von 21.831 TEUR (Vorjahr 15.162 TEUR), Versorgungs- und sonstige Gebäudekosten in Höhe von 18.360 TEUR (Vorjahr 6.783 TEUR), Reisekosten von 9.006 TEUR (Vorjahr 8.474 TEUR) und Rechts- und Beratungskosten in Höhe von 6.688 TEUR (Vorjahr 2.437 TEUR).

Aufwand aus Limited Risk Distributor Agreement

Zinseffekte aus der Auf- und Abzinsung langfristiger Rückstellungen

Der Zinsaufwand beinhaltet im Zusammenhang mit der Auf- und Abzinsung von langfristigen Rückstellungen einen Zinseffekt von 9 TEUR (Vorjahr 54 TEUR). Zinsaufwand an verbundene Unternehmen war weder im laufenden Geschäftsjahr noch in der Vorperiode enthalten.

Steuern vom Einkommen und vom Ertrag

Die Steuern vom Einkommen und Ertrag betragen 13.950 TEUR (Vorjahr 16.860 TEUR). Im Zusammenhang mit latenten Steuern wird das Wahlrecht ausgeübt, den insgesamt vorhandenen Aktivüberhang nicht zu bilanzieren.

Sonstige Angaben

Durchschnittliche Zahl der während des Geschäftsjahrs beschäftigten Arbeitnehmer

Die nachfolgenden Arbeitnehmer nach Gruppen waren während des Geschäftsjahres im Unternehmen beschäftigt:

Arbeitnehmergruppen	2023	2022
Energy	4	36
Engineering	29	16
General & Administrative	62	45
Manufacturing	13	13
Sales, Marketing and Service	1183	854
Summe	1328	964

Abschlussprüferhonorar

Das vom Abschlussprüfer für das Geschäftsjahr berechnete Gesamthonorar beträgt 95 TEUR (Vorjahr 90 TEUR) und resultiert ausschließlich aus Abschlussprüfungsleistungen.

Nachtragsbericht

Es sind keine rechnungslegungsrelevanten Ereignisse zu berichten.

Mitglieder und Vergütung der Geschäftsführung

Geschäftsführer der Gesellschaft im Geschäftsjahr waren:

•	Stephan William Werkman, Director, Tesla EU
•	Vaibhav Taneja, Chief Financial Officer, Tesla US (bis 6. September 2023)
•	Joseph Aaron Gruber, Tax Vice President, Tesla US (ab 6. September 2023)
•	Simon Zwahlen, Regional Director, Central Europe, Tesla EU.

Die Geschäftsführer der Tesla Germany GmbH habe keine Bezüge von der Gesellschaft erhalten.

Konzernzugehörigkeit

Vorschlag zur Ergebnisverwendung

Die Geschäftsführung schlägt in Übereinstimmung mit den Gesellschaftern vor, einen Betrag von 38.000.000,00 EUR an die Gesellschafter auszuschütten und den restlichen Gewinnvortrag i.H.v. 73.830.517,66 EUR auf neue Rechnung vorzutragen.

Unterschrift der Geschäftsführung

Berlin, 24. Juni 2024

Joseph Aaron Gruber

Stephan William Werkman

Simon Zwahlen

Anlagenspiegel

	Kumulierte Anschaffungswerte
	01.01.2023	Zugänge	Abgänge	Umbuchungen	31.12.2023
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	968.213,28	173.723,56	0,00	0,00	1.141.936,84
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	124.084.208,12	36.769.917,92	3.748.776,51	22.220.091,23	179.325.440,76
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	9.594.086,58	24.241.325,26	284.155,70	-22.220.091,23	11.331.164,91
Gesamtsumme	134.646.507,98	61.184.966,74	4.032.932,21	0,00	191.798.542,51

	Kumulierte Abschreibungen
	01.01.2023	Zugänge	Abgänge	31.12.2023
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	45.940,32	51.003,61	0,00	96.943,93
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	41.288.510,76	18.413.025,67	2.290.853,55	57.410.682,88
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	0,00	0,00	0,00	0,00
Gesamtsumme	41.334.451,08	18.464.029,28	2.290.853,55	57.507.626,81

	Buchwerte
	31.12.2023	31.12.2022
Sachanlagen
1. Grundstücke, grundstücksgleiche Rechte und Bauten einschließlich der Bauten auf fremden Grundstücken	1.044.992,91	922.272,96
2. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung	121.914.757,88	82.795.697,36
3. Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau	11.331.164,91	9.594.086,58
Gesamtsumme	134.290.915,70	93.312.056,90

BESTÄTIGUNGSVERMERK DES UNABHÄNGIGEN ABSCHLUSSPRÜFERS

An die Tesla Germany GmbH, Berlin

Prüfungsurteile

Wir haben den Jahresabschluss der Tesla Germany GmbH, Berlin, - bestehend aus der Bilanz zum 31. Dezember 2023 und der Gewinn- und Verlustrechnung für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 sowie dem Anhang, einschließlich der Darstellung der Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden - geprüft. Darüber hinaus haben wir den Lagebericht der Tesla Germany GmbH für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 geprüft. Die Erklärung zur Unternehmensführung nach § 289f Abs. 4 HGB (Angaben zur Frauenquote) haben wir in Einklang mit den deutschen gesetzlichen Vorschriften nicht inhaltlich geprüft.

Nach unserer Beurteilung aufgrund der bei der Prüfung gewonnenen Erkenntnisse

•

entspricht der beigefügte Jahresabschluss in allen wesentlichen Belangen den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften und vermittelt unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens- und Finanzlage der Gesellschaft zum 31. Dezember 2023 sowie ihrer Ertragslage für das Geschäftsjahr vom 1. Januar bis zum 31. Dezember 2023 und

•

Gemäß § 322 Abs. 3 Satz 1 HGB erklären wir, dass unsere Prüfung zu keinen Einwendungen gegen die Ordnungsmäßigkeit des Jahresabschlusses und des Lageberichts geführt hat.

Grundlage für die Prüfungsurteile

Sonstige Informationen

Im Zusammenhang mit unserer Prüfung haben wir die Verantwortung, die oben genannten sonstigen Informationen zu lesen und dabei zu würdigen, ob die sonstigen Informationen

•	wesentliche Unstimmigkeiten zum Jahresabschluss, zu den inhaltlich geprüften Lageberichtsangaben oder zu unseren bei der Prüfung erlangten Kenntnissen aufweisen oder
•	anderweitig wesentlich falsch dargestellt erscheinen.

Verantwortung der gesetzlichen Vertreter für den Jahresabschluss und den Lagebericht

Die gesetzlichen Vertreter sind verantwortlich für die Aufstellung des Jahresabschlusses, der den deutschen handelsrechtlichen Vorschriften in allen wesentlichen Belangen entspricht, und dafür, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt. Ferner sind die gesetzlichen Vertreter verantwortlich für die internen Kontrollen, die sie in Übereinstimmung mit den deutschen Grundsätzen ordnungsmäßiger Buchführung als notwendig bestimmt haben, um die Aufstellung eines Jahresabschlusses zu ermöglichen, der frei von wesentlichen falschen Darstellungen aufgrund von dolosen Handlungen (d.h. Manipulationen der Rechnungslegung und Vermögensschädigungen) oder Irrtümern ist.

Verantwortung des Abschlussprüfers für die Prüfung des Jahresabschlusses und des Lageberichts

Hinreichende Sicherheit ist ein hohes Maß an Sicherheit, aber keine Garantie dafür, dass eine in Übereinstimmung mit § 317 HGB unter Beachtung der vom Institut der Wirtschaftsprüfer (IDW) festgestellten deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Abschlussprüfung durchgeführte Prüfung eine wesentliche falsche Darstellung stets aufdeckt. Falsche Darstellungen können aus dolosen Handlungen oder Irrtümern resultieren und werden als wesentlich angesehen, wenn vernünftigerweise erwartet werden könnte, dass sie einzeln oder insgesamt die auf der Grundlage dieses Jahresabschlusses und Lageberichts getroffenen wirtschaftlichen Entscheidungen von Adressaten beeinflussen.

Während der Prüfung üben wir pflichtgemäßes Ermessen aus und bewahren eine kritische Grundhaltung. Darüber hinaus

•	identifizieren und beurteilen wir die Risiken wesentlicher falscher Darstellungen im Jahresabschluss und im Lagebericht aufgrund von dolosen Handlungen oder Irrtümern, planen und führen Prüfungshandlungen als Reaktion auf diese Risiken durch sowie erlangen Prüfungsnachweise, die ausreichend und geeignet sind, um als Grundlage für unsere Prüfungsurteile zu dienen. Das Risiko, dass aus dolosen Handlungen resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, ist höher als das Risiko, dass aus Irrtümern resultierende wesentliche falsche Darstellungen nicht aufgedeckt werden, da dolose Handlungen kollusives Zusammenwirken, Fälschungen, beabsichtigte Unvollständigkeiten, irreführende Darstellungen bzw. das Außerkraftsetzen interner Kontrollen beinhalten können.
•	gewinnen wir ein Verständnis von dem für die Prüfung des Jahresabschlusses relevanten internen Kontrollsystem und den für die Prüfung des Lageberichts relevanten Vorkehrungen und Maßnahmen, um Prüfungshandlungen zu planen, die unter den gegebenen Umständenangemessen sind, jedoch nicht mit dem Ziel, ein Prüfungsurteil zur Wirksamkeit dieser Systeme der Gesellschaft abzugeben.
•	beurteilen wir die Angemessenheit der von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsmethoden sowie die Vertretbarkeit der von den gesetzlichen Vertretern dargestellten geschätzten Werte und damit zusammenhängenden Angaben.
•	ziehen wir Schlussfolgerungen über die Angemessenheit des von den gesetzlichen Vertretern angewandten Rechnungslegungsgrundsatzes der Fortführung der Unternehmenstätigkeit sowie, auf der Grundlage der erlangten Prüfungsnachweise, ob eine wesentliche Unsicherheit im Zusammenhang mit Ereignissen oder Gegebenheiten besteht, die bedeutsame Zweifel an der Fähigkeit der Gesellschaft zur Fortführung der Unternehmenstätigkeit aufwerfen können. Falls wir zu dem Schluss kommen, dass eine wesentliche Unsicherheit besteht, sind wir verpflichtet, im Bestätigungsvermerk auf die dazugehörigen Angaben im Jahresabschluss und im Lagebericht aufmerksam zu machen oder, falls diese Angaben unangemessen sind, unser jeweiliges Prüfungsurteil zu modifizieren. Wir ziehen unsere Schlussfolgerungen auf der Grundlage der bis zum Datum unseres Bestätigungsvermerks erlangten Prüfungsnachweise. Zukünftige Ereignisse oder Gegebenheiten können jedoch dazu führen, dass die Gesellschaft ihre Unternehmenstätigkeit nicht mehr fortführen kann.
•	beurteilen wir Darstellung, Aufbau und Inhalt des Jahresabschlusses insgesamt einschließlich der Angaben sowie ob der Jahresabschluss die zugrunde liegenden Geschäftsvorfälle und Ereignisse so darstellt, dass der Jahresabschluss unter Beachtung der deutschen Grundsätze ordnungsmäßiger Buchführung ein den tatsächlichen Verhältnissen entsprechendes Bild der Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Gesellschaft vermittelt.
•	beurteilen wir den Einklang des Lageberichts mit dem Jahresabschluss, seine Gesetzesentsprechung und das von ihm vermittelte Bild von der Lage der Gesellschaft.
•	führen wir Prüfungshandlungen zu den von den gesetzlichen Vertretern dargestellten zukunftsorientierten Angaben im Lagebericht durch. Auf Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise vollziehen wir dabei insbesondere die den zukunftsorientierten Angaben von den gesetzlichen Vertretern zugrunde gelegten bedeutsamen Annahmen nach und beurteilen die sachgerechte Ableitung der zukunftsorientierten Angaben aus diesen Annahmen. Ein eigenständiges Prüfungsurteil zu den zukunftsorientierten Angaben sowie zu den zugrunde liegenden Annahmen geben wir nicht ab. Es besteht ein erhebliches unvermeidbares Risiko, dass künftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsorientierten Angaben abweichen.

Wir erörtern mit den für die Überwachung Verantwortlichen unter anderem den geplanten Umfang und die Zeitplanung der Prüfung sowie bedeutsame Prüfungsfeststellungen, einschließlich etwaiger bedeutsamer Mängel im internen Kontrollsystem, die wir während unserer Prüfung feststellen.

Köln, den 24. Juni 2024

PricewaterhouseCoopers GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft

Harald Wimmer, Wirtschaftsprüfer

ppa. Andreas Henckel, Wirtschaftsprüfer

Der Jahresasbschluss zum 31. Dezember 2023 wurde am 25. Juni 2024 festgestellt.

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